2022《把铁路修到拉萨去》教学反思_3.docx
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1、2022把铁路修到拉萨去教学反思把铁路修到拉萨去教学反思15篇身为一名刚到岗的老师,我们要在课堂教学中快速成长,借助教学反思我们可以拓展自己的教学方式,那么什么样的教学反思才是好的呢?以下是我收集整理的把铁路修到拉萨去教学反思,希望能够帮助到大家。把铁路修到拉萨去教学反思1把铁路修到拉萨去是一篇略读课文。文章结构比较清楚。在学习这篇课文时,根据阅读提示的要求,以小组合作的形式探讨了课文的主要问题,从大家的发言中,能感受出学生对课文内容的理解比较到位。通过引导,自然而然地理解了那些建设者身上所具有的坚韧、乐观的精神。在教学时,我首先出示句子“把铁路修到拉萨去,的确不是一件简洁的事。”然后让学生在
2、整体感知课文的基础上,小组探讨从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在,并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么,这些困难,我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案,并谈谈你的体会。”这个问题较好回答,学生能轻松得从第6、9自然段中获得答案,并且抓住文中关键的词语,如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等,感受建设者充溢才智,不畏困难、坚持不懈的精神。这堂课快结束时,我还补充了生命禁区的早晨这篇课外读物,在听到“科技人员为了测量的打算性,早早起床去唐古拉山腹,而到中午才吃“早饭”,在山中,张嘴吃到的是沙土,眼睛只能睁开一条
3、线”时,他们不由得面容沉重起来,于是让他们带着这样的心情去朗读全文,自然收到了很好的效果。从整体上看这节课,较好成教学任务。但有一些环节还很粗糙,比如老师的评价语、本课小练笔的支配、阅读材料的出示等,还没有得到很好的解决,希望在以后的教学中能留意这些问题并刚好、较好地解决。把铁路修到拉萨去教学反思2把铁路修到拉萨去是一篇充溢了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异样艰苦的状况下,西部建设者以才智和力气克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道风火山隧道贯穿的经过。教学的重点是把握主要
4、内容,弄清建设者们在贯穿风火山隧道中所遇到的困难以及是如何克服困难的,从中感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。课前我布置学生查找有关青藏铁路与西部大开发等方面的资料,学生完成的较好,为学习本课做好了铺垫。教学中我始终把握略读课文的特点,紧扣阅读提示引导学生进行学习,反思自己的教学,做的较好的有如下几点:一、激情导入,激发爱好上课时我先由白杨一课导入:通过白杨一课的学习,我们了解了老一辈建设者为了西部的旺盛和发展,贡献出他们的青春和热血;如今,为了加快西部的建设,新一代建设者正踏着他们的踪迹,献出自己的才智和力气,“把铁路修到拉萨去”是他们的誓言和决心,引读课题,通过读题目让学生感受建
5、设者的豪情壮志,激发了学生接着学文的爱好。二、抓住阅读提示中的问题,体会人物精神学生在整体感知课文的基础上,自读阅读提示,画出学习本课要重点解决的问题,然后让学生带着这几个问题去默读课文。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在,并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么,这些困难,我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案,并谈谈你的体会。”学生能从第6、9自然段中获得答案,并且抓住文中关键的词语,如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等词语,感受到建设者充溢才智,不畏困难、坚持不懈的精神。三、抓住朗读,读中感悟在教学中,根据不同的要求,采纳多种方式朗读课文。初读课文时
6、采纳小声读,这样可以了解自己对课文的朗读状况。抽读课文时我让学生选择自己喜爱或读的最好的段落读,使学生的自主性得到发挥。整体感知和思索问题采纳默读,培育学生边读边想的习惯。在解决难题时,让学生在读中去感悟建设者在修筑风火山隧道中所遇到的困难,解决困难中所表现出的精神,通过不同层次的读去加深理解,受到情感的熏陶。回顾整堂课的教学,还有很多不足之处:1、老师在教学中牵的太多,不能放手让学生自学,学生学习的主动性还没有得到充分的调动,不利于自学实力的培育。2、虽然读的比较扎实,但学生读书的主动性没有调动起来,老师对读的指导不够,评价语言不够丰富,方法单一,学生感悟不够深刻,感情朗读有所欠缺。3、略读
7、课文应当把学习的主动权交给学生,放手让学生通过自读自悟、小组合作去解决问题,而本节课却忽视了小组合作的作用,没能使更多的学生参加。4、在教学各环节的连接中,老师的连接语还有所欠缺,失去了一次提升学生理解的机会。总之,在教学中既有胜利之处,也还有很多不足,在今后的教学中要仔细钻研教材,仔细了解学生,细心设计每节课,不断改进教学方法,努力提高课堂实效,全面提高教学质量。把铁路修到拉萨去教学反思3把铁路修到拉萨去是一篇充溢了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异样艰苦的状况下,西部建设者以才智和力气克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创
8、下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道风火山隧道贯穿的经过。教学的重点是把握主要内容,弄清建设者们在贯穿风火山隧道中所遇到的困难以及是如何克服困难的,从中感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。课前我布置学生查找有关青藏铁路与西部大开发等方面的资料,学生们很主动地搜集了有关青藏铁路的资料,汇报沟通的时候也兴趣盎然,讲起来滔滔不绝,由于时间关系,课上沟通不是许多,单也为学习本课做好了铺垫。教学中我始终把握略读课文的特点,紧扣阅读提示引导学生进行学习,反思自己的教学,有不少缺憾,有不少的问题困惑着我。我在备把铁路修到拉萨去这一课时,就发觉该课中难理解的词语特殊多,例如:“格外妩
9、媚、凶恶、杯水车薪、始料不及”等,这些词语对理解课文产生了肯定程度的影响。起初,我想把这些难理解的词语单独抽出来布置学生回家,先从字面上理解词语意思。以前也试过这种方法,可到了正式讲课要理解词语时,学生就只会拿着从各类词典上抄来的答案照念,他们是否真正理解词意?能否将其运用到习作中?这些都是未知数。鉴于之前的做法不甚妥当,我便尝试改进,确定在授课过程中穿插讲解词语意思,尝试让学生学会运用联系上下文的方法来揣测词意。可这样一来,课堂教学时间会大大流失,一节课下来,学生也只是把握了课文的主要内容和理解了几个词语的意思,而重点句子的理解和情感的升华并不到位。这样一来,一篇略读课文就要分成一个半课时甚
10、至两个课时。这就有悖于略读课文的编排意图了。又如我在实践中也发觉了问题:学生只是一味套用前面课文中学到的一些精神、品质、道理等。比如说把铁路修到拉萨去一课,当我问及“建设者给你留下什么印象”时,学生的第一反应就是“坚毅不屈”。此外,就再也找不出词语来谈感受、谈体会了。更让我觉得纳闷的是考试时的基础题往往就会考到略读课文中的四字词语,假如老师不讲,学生全然不知这些词语是从哪出来的。教学中我还尝试过在学习课文前让学生初读课文,边读边思索,提出不明白的问题,哪怕是一个字或一个词。可我发觉学生在老师期盼的目光下提出的问题都是很简洁的,要么是课文注释中有答案,要么是前后文有答案,要么是常识性问题(比如“
11、拉萨在哪里”),要么是自己早已理解的词语仍要提出来给其他同学做答。真正能提问题、会提问题的学生屈指可数。总之,我感到略读课的教学更难把握,上成精读课成了常事,怎样上好略读课,还有待我们不断改进尝试。把铁路修到拉萨去教学反思4今日,我学了把铁路修到拉萨去一文后,思绪万千。青藏铁路是世界海拔最高的铁路,是唯一一条修在冻土层上的铁路,信任大家都在赞颂建设者们的崇高精神和宏大的志向吧!为了建设这条铁路,各族同胞远离亲戚挚友,奋战在这荒芜恶劣的高原,多少年轻的生命恒久地长眠在白皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春。经验了多少困难,遭受了多少挫折,在一次又一次的失败中,建设者们从不气馁,从失败中
12、吸取教训、阅历;我们为了同一个志向,同一个信念,把铁路修到拉萨去。面对世界难题,他们却仍旧坚持不懈、义无反顾。历经千辛万苦,你们辛苦撒播的种子最终结果;功夫不负有心人,你们最终有了回报。青藏铁路,这条宏大的路在年月日竣工,能提前三年完工,这要感谢你们不畏艰难的精神!感谢你们!宏大的青藏铁路建设者。把铁路修到拉萨去教学反思5今日语文课上,我们学习了把铁路修到拉萨去这篇文章。这篇课文讲的是西部建设者们在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件下异样恶劣的状况下,以他们的才智和力气克服了一个个世界级的难题创下了世界铁路建设的奇迹使得风火山隧道成功贯穿。我被他们的这种不怕困难,无私奉献,乐观向上
13、和科学创新的精神所折服,所震撼。一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不行能的事情。风火山隧道炸出的都是些冰碴子,往洞壁上喷混凝土,温度低就无法凝固,增温,这些冰碴子又溶化,造成洞壁塌滑。但是我们的科技人员昼夜实地视察,最终找到了最合适的温度,解决了这一世界性的难题。让不行能的事情变成了现实。读到这里,我真想对那边西方媒体说,在我们中国人的字典里,是没有“不行能”这个词语的。为了解决极度缺氧的问题,我们的科技人员是废寝忘食、夜以继日地试验、攻关,经过了两百多次的失败,我们建成了世界第一座大型高原制氧站,让风火山隧道这只巨大的拦路虎在我们的科技人员面前屈服了。“功夫不负有心人
14、”,米的风火山隧道在短短的一年时间内成功贯穿了,这里凝合着科技人员和筑路工人的才智和汗水。我们在平常学习和生活遇到一点困难,就不情愿想方法去解决,经验一点挫折就放弃。 通过今日学习这课,我想生活再大的困难也不是困难,只要你想解决它,就肯定会有方法的,要信任“方法总比困难多”。把铁路修到拉萨去教学反思6初次看到把铁路修到拉萨去这个文题时,我心中就出现了很多问好,而且对这篇课文的内容一点都不看好。等到备课时,我不得不仔细阅读课文内容,没想到一下子喜爱上了它。这是一篇阅读课文,如何一节课上完这篇篇幅不短的文章呢?多方学习、参考他人的教学设计后,我是这样教学的:师:这是一篇阅读课文,下面请大家自读阅读
15、提示,看看学习 这篇文章有几个方面的要求。生:沟通:、默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路?、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的?、将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。师:下面请同学们依据自读提示的要求,自学课文,可以用笔在书上勾画出你想要的答案,也可以在重要的句子旁边做批注。学生自主阅读后,我引导学生介绍青藏铁路。学生因有备而来,将方方面面都汇报到了。看到学生兴趣盎然,我即兴让孩子们给这条铁路换个名字。“长龙”、“天路”、“神圣路”一个个具有特色的名字从孩子们的嘴里说出,说明孩子们真正体会到了这条路的重要性。在这基础上,再来沟通其次个问题,学生对筑路工人油然
16、而生敬意。另外,该课中难理解的词语特殊多,例如:格外妩媚、凶恶、杯水车薪、始料不及等,这些词语对理解课文产生了肯定程度的影响。起初,我想把这些难理解的词语单独抽出来布置学生回家,先从字面上理解词语意思。以前也试过这种方法,可到了正式讲课要理解词语时,学生就只会拿着从各类词典上抄来的答案照念,他们是否真正理解词意?能否将其运用到习作中?这些都是未知数。鉴于之前的做法不甚妥当,我便尝试改进,确定在授课过程中穿插讲解词语意思,或揣测,或抓关键词,感觉比单独抽出来理解效果好。这么多年来,我始终觉得略读课教学的难度不亚于精读课教学,甚至更难,主要是难以抓好这个切入点。以后,我还得不断探究,不断向他人请教
17、。把铁路修到拉萨去教学反思7这是一篇充溢了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异样艰苦的状况下,西部建设者们以才智和力气克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹。这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色调。作者主要采纳这样几种抒情方法:一是直抒胸臆,通过8个感情色调剧烈的感叹句,充分表达了筑路大军的信念与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得成功的喜悦之情。二是运用恰当的比方,如,“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”,更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁,有很强的节奏感,字里行间充溢着乐观情怀
18、。这是一篇略读课文,选编这篇课文的意图,一是引导学生把握课文的主要内容,联系上下文体会含义深刻的句子,进一步提高阅读实力;二是使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神,在脑海中留下显明深刻的印象;三是对西部大开发有更多的了解。教学本文的重点是把握主要内容,弄清建设者们是如何克服困难冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的,并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。把铁路修到拉萨去教学反思8这是一篇略读课文,一篇充溢了昂扬向上的精神和英雄气概的。记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异样艰苦的条件下,西部建设者以其坚毅的意志和坚韧不缺的品行
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