疫情期间公交驾驶员的个人年终总结五篇_驾驶员年度工作总结.docx

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1、疫情期间公交驾驶员的个人年终总结五篇_驾驶员年度工作总结 自3月19号进入到-局以来，我在领导的支配下不怕苦不怕累，乐观主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，平安行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺当完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的平安和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下： 一 、立足本职，确保行车平安 回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，仔细完成 单位司机个人工作总结 领导交办的各项工作任务，乐观参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。 我做为一名汽车驾驶员，在行车中必需要集中思想，确保生命

2、财产的平安，才能保障宏大事业的顺当绽开。20多年的驾驶经受，让我更加坚信车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外.驾车中来不得半点马虎，必需要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，行车时到处想到平安，在9个月的时间内内确保平安行车7万余公里。 二 、突出重点，做好出行保障 驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平常能够保持车辆干净、卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢

3、打敢拼、技术过硬的形象。 三、爱惜车辆，确保保障畅通 在车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低修理和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有由于车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺当完成。 四、加强团结，听从管理 在日常工作中我能够团结同志，关心、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从

4、我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热忱服务，步调全都，圆满完成行车的工作任务。 五、存在问题，下一步努力方向 工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想熟悉还有待进一步提高。再有就是自己平常个性比较强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素养和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意接受批判。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化平安意识和服务意识，把平安责任落到实处，爱岗敬

5、业，一丝不苟。 新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃进展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。 疫情期间公交驾驶员的个人年终总结【篇二】 光阴如梭，韶光似箭，转瞬间一年又过去了。是不平凡的一年，也是中间改革的紧急一年，新的改革海潮，新的押运交易，各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式，它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间，这无不固结着每位带领的贤明决议方案和精确教育，让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。 对我个人来讲，这一年意义深化!方才过去的一年里，我们在中队带领和中间带领的精确带

6、领下，在其他同志的互助下，坚决以高标准严峻要求本身，谨小慎微做好本职工作，较高雅地结束可带领交给的各项工作任务，个人做作本事获得很大的进步，同时也获得了必定的工作成果。 1、以高度的责任感自动做好本职工作 一年来，我在做好本职工作的根本上，坚决高标准，严要求，竭力把握金融押运方面的学问，获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员，时候紧记本身负担的重担，以保卫国度财产为己任，在运钞途中经受保存高度集结，并严峻依据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵，做到十拿九稳。当真做好车辆保养，做好三勤“勤查抄、勤保养、勤爱护”，发觉为题准时处理，确保车辆安定运行。除了履行押运任务外，还要做到确保交易

7、用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够当真的进修政治表面，和交通法律学问，使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次，在工作之余慢慢养成了读书，看电视车迷频道的风俗，明白押运单位英雄人物的进步古迹。另外一方面，当真进修交易技巧，连续进步的交易程度，进步工作效果，裁减过错变乱的产生，加强自我把握本事，堵塞弊端，防患于未然。 2、以“军事化”标准严峻要求自我 一个单位，一个集体，异国一套得当的办理模式作保险，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上甚么成长，在这方面最终严峻要求本身。在工作中，不但要把握押运工作方法，谙练相干学问从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索阅历。从

8、中熬炼了我自力处理题目的本事，培育了好学苦练，追求真谛的工作立场。在今后的工作中，我将进一步进修探讨交易学问，在工作中进修，在工作中立异。 3、联合思维，查找不敷，首创押运新场面。 最终联合当前实际环境，细致分析了如今押运中间的现况和存在的.环境，当真进修上级的政策和各项规章轨制，从而联合了思维熟悉改革了工作风格。押运工作是长期的，艰难的任务，使中间面对.的窗口，押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象，并且直接感化到全部押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事相称紧急。在长期的押运工作傍边慢慢构成了爱岗敬业、做好本职工作，关怀集体、爱护集体声誉，切当建立起押运中

9、间“押神”员工新形象。 4、以严谨当真的立场自动做好其他工作。 作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还听从带领的支配，尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务，依据带领的叮嘱将各项工作支配准时分化，明白工作目标和具体任务，并准时向带领反馈办理结果;尽力做好中队平常工作。中队事变复杂，人少事多，但却涓滴不能马虎，比如说在陈队和李队长叮嘱的修车任务，不论是我的车还是其他驾驶员的车，都开到补缀厂，认当真真补缀好车辆的弊端，另有在其他车辆在押运途中遇到没法平常履行押运任务叫我履行时，我本人随叫随到，毫无牢骚的去履行;另有便是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽搁了便是大事。一年来，我在工作

10、中谨小慎微，克已奉公，勇于开拓，竭力进步，已身作则，按章办事，自动结束带领下达的各项工作任务，我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里，我将立足本职，开拓立异，欢迎挑衅，竭力吧各项工作做的更好，为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力! 5、认清自我，找出差距。 在这一年的工作中，当然我有许多的成果和进步，但出项的题目也不容忽视。如：本身有待进一步进步，对交通法律标准学问，不能活学活用，办事意识有待进步，驾驶程度的进步等。在今后的工作中，我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质，交易程度、办事质量，为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。 总之，在过去的一年中，我即获得了必定的成果

11、，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空难，不屈不挠，从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用，决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献! 疫情期间公交驾驶员的个人年终总结【篇三】 一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热忱关心和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告: 一、 政治思想方面 一年来我乐观参与公司里组织的学习，努力做到在思想上、熟悉上同公司价值观保持全都、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用

12、业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。 二、工作状况 在今年的工作中，平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发觉，并在保修期内准时修复，削减损失。平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，让公司领导和同事都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎

13、驾驶，确保了全年平安行车无事故。 三、存在的问题和准备 尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在2022年的工作中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如:自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。存在的问题 一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表现在: 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高； 其次，有些工作还不够过细，有

14、待于加强； 今后努力方向 在新的一年里，在领导的.正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。做到: 一、连续坚持平安行车，不开溜号车，不开心情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 二、对领导支配的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今日的事情在今日做好。 三、工作中要学会开动脑筋，主动思索，充分发挥自己的主观能动性， 四、有问题乐观与领导进行沟通，出现工作上和思想上的问题准时汇报，也盼望领导能够准时对我工作的不足进行批判指正，使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着.保障工作的进展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高

15、，需把握的学问更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，为.和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好xx年个人工作方案，争取使各项工作开展得更好。 疫情期间公交驾驶员的个人年终总结【篇四】 一年来，在局党组和各位领导的正确领导下，在各位同事的关怀支持下，我结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务的思想，勤奋学习，努力工作，仔细完成了领导交办的各项工作任务。下面我就个人的工作状况向大家做个简要汇报，不足之处请与批判指正。 一、加强学习，不断提高政治素养和职业技能 “学习是生命的源泉”，假如不学习，就会落后

16、，落后就不能胜任自己的本职工作。我始终以来都乐观参与局机关组织的各项政治学习活动，自觉的把学习当作一种政治责任、一种精神追求、一种思想境界，不断增加学习的紧迫感和自觉性。通过丰富学习内容、创新学习方法，将单位组织学习的材料和内容学精、学深、学活。自觉的将“三查三看”训练活动、党员创先争优活动等和自己的本职工作结合起来。努力把通过学习增加的素养转化为工作力量，真正达到学以致用，用正确的思想理论指导工作。通过不断的学习，使我从思想上对单位的进展有了更全面的熟悉，在平常的工作中努力做到以领导的指示为行动要求，以单位的进展为工作目标。我还不断将提高素养和提高力量结合起来，在学习丰富理论学问的同时，我还

17、刻苦钻研自己的职业技能，力求使自己的车技更上一层楼。通过在平常的工作中不断积累和总结工作阅历，多年来都保证完成了出车任务，全年平安行使4万多公里。 二、“安”字当头，树立平安第一的思想 做为一名汽车驾驶员，乘客的人身平安是最重要的。在平常的工作中，我努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心

18、间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到平安，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，.自已的责任，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身平安。一年来，我还不断学习新的交通法规，努力做到开车途中不违反交通规章，文明行车。加强急救学问的学习和培训，做好必要的应急救援预备。 三、以人为本，做好服务工作 作为一名局机关的驾驶员，供应优质的服务，让每一位乘车 者都有

19、一种舒适感和亲切感，是我的工作目标也是我的工作职责。在平常的工作中我都努力做好服务工作，重点突出为领导服务、为机关服务的工作中心。在工作中做到以人为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。平常仔细做好车辆保洁工作，使车辆洁净、卫生，做到每天收车前都要将车内外进行仔细清洁。娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，由于驾驶员的工作很特别，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 四、爱惜车辆，勤俭节省 在20年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去

20、修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务。 回顾过去，自己虽然能够严格要求自己，但是在工作中还有不足之处，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想熟悉还有待进一步提高等。这些都是我在新的一年里需要加强学习的地方。在新的一年里，我要以创先争优活动为契机，不断加强学习，培育先进学习理念，弘扬知行合一学风，以“腾冲精神”为指导，欢乐工作，健康生活，强化平安意识和服务意识，把平安责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。在工作中要高标准、严要求，搞好本职工作，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。 疫情期间公交驾驶员的个人年终总结

21、【篇五】 为了深刻吸取甘肃正宁县“11.16”校车平安事故的教训。我中心校根据各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作，仔细开展校内交通平安检查、校车平安隐患排查、交通平安训练和宣扬工作，结合我中心校实际状况工作总结如下： 1.仔细学习、领悟精神 仔细学习自治区训练厅转发训练部关于做好冬季有关工作及开展学校交通平安检查的紧急通知(桂教电20xx47号)文件精神。仔细学习柳教平稳字20xx66号关于转发自治区训练厅的通知、柳教平稳字20xx67号关于加强校车平安管理 确保师生平安出行的紧急通知、鹿教平稳20xx77号关于转发上级有关学校平安工作的紧急通知、关于张贴校车管理标语的通知、柳教平稳

22、字20xx68号关于印发的通知、柳教平稳字20xx69号关于开展柳州市中学校校、幼儿园校车摸底排查的补充通知。接第一个通知后，我中心校马上开了个紧急工作会，由我中心校校长XXX主持，参加人员有平稳办主任XXX、平稳办副主任XXX和平稳办干事XXX。会议确立了快、全、久的工作精神。快就是马上执行，全就是检查要力争全面，久就是这项工作要长期地做下去。 2.落实责任、加强检查 落实平安生产责任制，各校校长为第一责任人，并要做到检查与整改相结合，检查与专项整治相结合，坚持边检查边整改，检查促整改，以整改推动校内平安、和谐环境的良性进展，切实维训练系统平安稳定的良好形象。发动所属各校、园自查后，中心校再

23、督查、复查；重点检查、排查了各校校车状况、学校周边交通设施状况、同学乘车上下学状况。 从“11.16” 校车平安事故以来，我中心校主要做了以下工作： 11月17日平稳办副主任卢开成和办事员XXX协作县交警队深化XXX学校、XXX学校进行交通平安训练。 11月18日派平稳办副主任XXX到县交警队参与交通平安会议。 11月19日平稳办办事员XXX伴随训练局平稳办检查组到XXX进行平安检查。 11月21日中心校长XXX、中心校平稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行平安检查，重点排查了两幼儿园的校车。 11月22日中心校长XXX、中心校平稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行平安检查，让这四所学

24、校签了校车交通平安管理责任书，并让各校按关于张贴校车管理标语的通知精神，做好用标语横幅的宣扬工作。 11月23日办事员XXX到XXX进行平安检查和校车、司机等相关的排查。 11月24日办事员XXX到XXX进行平安检查，让这五所校、园签了校车交通平安管理责任书，并重点检查了交通平安标语横幅的宣扬工作进展。 3.无力解决、汇报上级 我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通平安隐患如下： XXX校门外或路口大路段没有减速带。 XXX同学返校、回家乘坐超载车。 4.加强训练、增加意识 要求各校连续对师生平安防范训练，学校实行每周一大讲，每天一小讲的方式，提高师生的防范意识。特殊是增加启迪和新苗两幼儿园的

25、校车司机的交通平安意识，要求其严格遵守各项相关的交通营运法规，千吩咐万叮嘱不要超员、开慢点、平安第一。要求XXX在每个周五都要对师生进生交通平安的训练，把交通平安行为规范。要求其他没有住宿生的学校也要对常常性地对师生进行平安训练。 5.家校联合、扩大战果 要求学校与家庭联合训练。让各同学家长学习学校交通平安告家长书，并让各校收好各家长的回执，做好相关的存档工作。加大家校在平安方面的沟通与合作，扩高校校的管理面，增加家长对子弟的平安管理，如有同学未到校，要在第一时间内联系家长，共同追踪同学的去向，做到人人管平安，个个来防范。训练并要求家长协作不让同学骑自行车上学和回家，对需乘车上学回家住宿生一律不许到高速大路拦车，由家长负责接送同学上下学。以上是我中心校近期交通平安检查及校车平安管理的工作汇报，由于平常交通平安工作落实到位，加上近期的重点检查、防范和训练，所辖各学校现均未发生任何事故。但也还有我中心校力所不能及的地方，望上级能尽快关心解决。