热门.行政司机年度工作总结 个人模板1200字_司机年度工作总结.docx
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1、热门.行政司机年度工作总结 个人模板1200字_司机年度工作总结 时间如流星划过,瞬间即逝。进入已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,不精,也很生疏,但经过这几个月的,并在和同事们的悉心指导和下,使我取得了许多进展。这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有许多新问题发生,需不断,并在第一去解决问题,这就需要向有的同事虚心学习,阅历来不断提升自己的业务平和技能。还要借助有关不断给自己“充电”,以增加库管员方面的学问,并在日常中仔细贯彻落实以备后用。现将我以来的工作做如下总结: 一、主要工作总结: 1、明确目标, 理清思 ,干好本职。作为一
2、个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简洁,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中肯定要保持清楚的头脑,仔细,认真的核实每张单据上的内容,以及依据单据精确核对,做到单据与实物一一对应。 为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对全部实物进行整理清点,全部物资按要求分区放置,归类摆放 ,尤其注意发货过程中的相关问题,为了让我们能快速精确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使全部物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行库存盘查,为了做到
3、时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,精确无误的把数据记在脑海里以便利工作。 2、遵循原则,先装后卸,先出原则。这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每必需遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以敏捷应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。 3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。装卸货时,我们必需核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必需对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明
4、确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的详细,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户平安离开。做到让客户兴奋而来,满足而归。 二 、阅历教训: 1.要对每天的工作进行归纳总结。这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写,把每天的工作流程和不足做个总结,这真的帮了我许多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中,不仅要有忘我,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,细心核对每一个细节,对工作阅历进行总结,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理
5、化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。 2.多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思索。我们每个人都处在一个的大家庭里,要想时刻过的快乐,就必需建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思索一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。 3.加强平安意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己制造一个良好的工作环境。库管工作,首先要做好库房货物的存储和平安工作,要具体的记录货物的进出以及库存状况,留意货物的大致走向。确保库存货物的平安性存放。随时做身与财产平安的检查工
6、作,确保在平安的环境中工作,在工作中留意平安,平安不保何谈效益。 4.工作中还有许多缺陷,性格优柔寡断,缺乏坚决性,不够细心,缺乏警惕性。由于马虎犯了许多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能准时向领导请教,失误层出。专业学问欠缺,综合力量不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完善的自己。 三、明年主要工作: 1、今后我将连续落实贯彻公司的各项管理制度,并连续脚踏实地、勤勤恳恳、认仔细真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是悠闲,都要适时提示自己.本职工作的职责。.平常同事,维护公司利益。 每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面
7、对工作。 2、连续学习完善。学习专业学问,不仅要向有阅历同事请教,还要通过书本学问,把握更丰富的理论学问,并用运与。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素养人才能进展,以适应.的现代化需求。总之,回顾过去,是为了更好地面对将来。在这段时间的库管员工作中 ,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和协作。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来。为适应企业的进展,努力提高自己技能和业务水平,仔细学习公司的各项管理制度,以乐观的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在一般的上发挥自己的光和热! 行政司机年度工作总结 个人(篇二) 20xx年司机班严格遵守
8、职业道德规范,恪守“平安第一”的原则,为领导和办公室服好务,促进了县委办工作的正常开展。 一、后勤工作开展状况 我们司机班坚持24小时值班,保证个人电话24小时随时接听、车辆24小时都能准时出车。杜绝工作需要时,找不到司机或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况,保持车内外洁净干净,让车辆处于完好备用状态。 二、车辆维护、行驶平安状况 恪守“平安第一”的原则,确保行车、存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,我们司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。仔细做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何平安事故的发
9、生。 爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性。 科学驾驶,节省油料。为了节省燃油,我们司机班司机加强学习驾驶技术,注意科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开在高档 位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。 三、脚踏实地,连续做好今后的各项工作 回顾以往的工作,尽管取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他科室相比仍有差距。今后,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成果,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,确保行
10、车平安、加强节省。在办公室领导的关怀和支持下,在同志们的关心下,信任通过不懈的努力,司机班的工作肯定能够再上新台阶。 行政司机年度工作总结 个人(篇三) 紧急而繁忙的XX年,在遗篇庆祝声中,已经成为过去,而迎来了飞速进展腾飞的新的一年,在铁路事业进入了一个跨更加展的新时代,长大重载列车开行,高速列车的多次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的进展;做为一名机务系统的内燃机车工人技师,现任东风4型、1875号机车司机,担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来,自己仔细执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求,高标准、严要求,对各项工作都能尽职尽责,按时完成各项工作。在自己的努力下,一
11、年来,毁灭一切行车事故及事故苗子、毁灭了机故、责任晚点及一切不良反映,实现了行车平安年。 在这一年里,自己仔细学习、把握各项规章制度,学习机车新设备的使用。如机车开头安装使用XX监控装置,自己虽然以使用了一段时间,但在特别状况下及非正常状况下的行车使用和操作上有一些方面一时还不能全部把握; 为使自己尽快把握和使用好此设备,自己仔细学习操作手册的要求,仔细呢听取老师的讲解,并利用车间设备进行实作演练,向有阅历的同志请教,使自己很快掌XX的使用方法,为正确使用操作和行车平安供应了平安保障。在行车工作的乘务中,由于乘务制度是四班制,夜间乘务的时间较长,保证待乘充分休息的问题很重要,自己坚持自觉的落实
12、待乘纪律,按规定要求仔细休息、睡眠,保证良好的睡眠质量,确保在乘务中能够集中精力,防止打盹睡觉; 小运转机车在担当正常的列车牵引任务的同时,还要担当沿途各站的调车任务,各站的作业方式多种多样,线路状态复杂,各专用线较长,各种限速要求多,自己在坚持学习和把握调车有关规章制度的同时,仔细对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进行仔细调研并做到熟识把握,在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等; 挂车时,仔细执行三停一挂制度,确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置,严格掌握连挂速度(不超5km/h),牵引运行时,仔细执行死个时机的了望,全组人员仔细确认信号和执行
13、好要道还道制度、确认前方进路; 在列车运行中,仔细执行了望制度,严格根据列车运行要求运行,正确操纵列车,严格按列车运行图行车,确保列车平安正点。 在列车运行中,由于长大重载列车的开行,机车牵引吨位大、辆数多,列车启动困难,在榆树屯站与三间房站有长大坡道,起车后就爬坡,由于牵引吨位大,列车长,操纵不当就简单造成坡停事故,为此自己把防止牵引长大重载列车的坡停事故,如何增加机车的粘着牵引里作为一个攻关的课题进行调研;在探讨各种坡停的主要缘由的过程中发觉,空转是褚多缘由中的主要缘由,也是最易发生的缘由之一,而空转的主要缘由: 一是由于机车轮周牵引力大于粘着牵引力, 二是因受到外力及轨面上轮轨间再有雪、
14、冰、水、油等物质涂在上面,造成机车粘着牵引里急剧下降,甚至为“0”;在制止空转的褚多方法中首先是要增加机车的粘着牵引力,在适当降低机车功率的同时,要想方法增加机车的粘着牵引力,适当撒砂是最简洁、最简介而有效的方法之一,所以砂子与机车的关系是非常亲密的。我们从以下几个方面进行探讨: (一)、什么是机车牵引力。机车拉列车必需有牵引力。机车牵引力有以下几种: (1)、指示牵引力:假定内燃机车柴油机功率为4000马力,假如它毫无损失的传到动轮上以牵引列车。也就是说机车牵引力为4000马力,这个牵引力既指示牵引力。它是一个假设想的概念机车牵引力。 (2)、轮周牵引力:实际作用于机车轮周上的牵引力。内燃机
15、车的轮周牵引力受两个因素限制:牵引电动机的力量大小和轮轨间粘着力大小的限制。想加大机车牵引力,必需设计大功率的牵引电机和提高机车的粘着力。现在机车的牵引电机已由单机210kw410kw600kw。为家大牵引电机功率留下大的空间。但提高粘着力必需家大机车轴重和粘着系数。轴重提高已到23吨。因受钢轨的承重限制,已接近极限,另一途径就是提高轮轨间粘着系数。 (二)、机车粘着力(fm)作用与轮周上的切线力大于轮轨间粘着力时,车轮要发生空转。在不发生空转的前提条件下,所能实现的轮周牵引力为粘着牵引力。粘着牵引力由三个因素组成:机车计算重量、计算粘着系数和重力加速度。由此可以看到各型机车的轮周牵引力受到粘
16、着力的限制。 (三)、计算粘着力系数,该系数受机车构造因素(机车轴重和牵引力安排不均,运行中轴重重新安排和轴重增减、牵引力波动,轮轴间纵向和横向滑动等不利因素影响和轮轨间表面清洁状况以及机车运行速度等影响)。粘着系数一般有肯定公式计算(该公式由试验得来)。但粘着条件不好,如刮风、下雨、下雪、结霜、油污染线路、小曲线半径线路等。可以用撒砂来改善。 (四)、撒砂可以提高机车牵引力,尤其提高起动牵引力。 机车牵引列车,要想增加轮周牵引力,撒砂是一种简易可行的措施。我们知道,冬季下雪后机车在大街上行走,汽车是常常打滑。我们曾在汽车站的四周和有坡度的路段上撒上砂子,以防止汽车空转打滑。机车在轨道上行驶也
17、是同样的一个道理,钢轨与轮对之间是两个比较光滑的平面,粘着系数低,一般在0。250。23(理论计算值要高一些)之间,假如轮轨间再有雪、霜、冰、水、油等物质涂在上面,粘着系数会降得更低,甚至为0;所以撒砂可以克服或削减空转现象的发生;撒砂也要有肯定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不当,不但不能增加机车的粘着牵引力,反而会增加机车的运行阻力;所以要把握好撒砂的规律和方法: 一是进入挂车线后连挂车辆前,单机走行时适当进行撒砂; 二是列车启动后适当进行点式撒砂; 三是在爬坡时依据线路轨面状态进行点式与线式撒砂相结合的方式; 再有保证砂子自量要标准符合要求也是重要的,否则将起不到良好的效果。 只要实
18、行正确合理的撒砂方式与适当调整机车的输出功率(即保持与粘着牵引力相适应的轮周牵引力)相结合的操纵方法,就可以有效的避开坡停事故的发生。 为此在列车运行中,要保持和提高机车的粘着牵引力,就必需提高轮轨间的粘着系数,而提高粘着系数最有效的、简洁可行的方法就是在机车运行中适当撒砂,以增加轮轨间的粘着系数,达到增加粘着牵引力的目的。 一年来,自己在乘务工作中,取得了一些成果,技术业务水平也有很大的提高,但与领导的要求还有一段距离,还差得很远,自己在今后的乘务工作中要加倍努力,并要制定新的进行课题进行调研,为平安运输生产、取得更加辉煌成果而努力奋斗。 行政司机年度工作总结 个人(篇四) 在领导和同事们的
19、关怀和支持下,我严格要求自己,敬重领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下: 1、严格要求自己,不断提高素养 作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,留意时刻维护公司良好的形象,同时乐观协作领导的工作,比较圆满地完成了领导叮嘱的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事常常沟通如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。 2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务 一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前
20、预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,精确准时地完成领导支配的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和谐相处,乐观协作同事们的工作,热心为同事服务。 3、团结同事,乐观参加集体活动 我以公司为家,敬重领导,爱惜同事。在领导们的支持和同事的热心关心下,我乐观参与公司组织的各项集体活动,乐观为集体活动贡献自己的一份力气。 4、严格遵守法律,谨慎平安行车 由于岗位的特别性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,平安行车。 通过努力学习和实践,我的平安驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在肯定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬
21、长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的进展贡献出自己的一份力气。 20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业进展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作状况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批判指正。 行政司机年度工作总结 个人(篇五) 20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成果也有不足,现对自已一年来的工作总结 一、政治思想方面 一年来我乐观参与局里组织的学习,努力做到在思想上、熟悉上同党.保持全都、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结
22、同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。 二、工作状况 在今年的工作中,平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内准时修复,削减损失。平常能够保持车辆干净,卫生、洁净,让每一位乘车者都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,确保了全年平安行车无事故。 三、存在的问题
23、和准备 尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。 行政司机年度工作总结 个人(篇六) 20xx年司机班在学校及后勤部的指导关心下,较好地完成了任务。现总结如下: 1. 加强车辆管理。学校共有10辆车,专职司机10人。为了确保车辆的平安、完好,实行了24小时的管理。 2. 对车辆随时进行保养。为了保证学校各部门教学工作的需要,使车辆随时处于待用状态,我们要求司机常常对车辆进行维护和保养,发觉问题马上解决,决不能由于车辆缘由影响教研活动和学校的日常工作。 3. 加强
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