金工是习心得体会最新的.docx
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1、金工是习心得体会最新的 我们心里有一些收获后,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以始终更新迭代自己的想法。那么问题来了,应当如何写心得体会呢?下面是我给大家带来的金工是习心得体会最新的5篇,以供大家参考! 金工是习心得体会最新的1 金工实训是一门实践基础课,它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名同学,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论学问当然重要,但动手力量也是至关重要,我们高校生平常自己动手的机会少,动手的力量差,很难适应以后.对全面人才的需求。而金工实训课程为我们这些理工科的同学带来了实际熬炼的机会,让
2、我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的关心是巨大的。在实训期间,我先后参与了车工,焊接,钳工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手力量。 第一次金工实训,对我们来说感觉很新奇,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实训基地动身,到了金工车间,老师给我们讲解金工实训的意义,课程支配,以及实训过程中的平安问题。 首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准
3、工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平常觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。 车工之后是焊工,很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开头了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操
4、作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是把握了一些窍门,这次更让我熟悉到:不要把一件事情看的太简洁,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。 到最终一项啦,也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开头把一块圆柱体夹在虎钳上,根据老师的划线开头了锉锤的工作,刚开头似乎锯铁块的时候进展
5、不大,后来在老师的指导下很快有了那种绳锯木断的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一每天的变样,心里有种说不出的兴奋。最终的一天锤子最终出品啦,看着它想一想一周来的过程,似乎自己真的长大了许多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。 金工是习心得体会最新的2 为期2周的金工实习就这么告一段落,想想这2周,过的实在很快,许多东西还没来得及学就已经过了所以我写下了这篇实习报告,算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧。 还记得开头实习的第一天我们就学习了工业平安这个项目,看到那么多真实
6、的工业平安事故让我们对接下来2周的“噩梦”简直不敢想象,假如真的不幸在这里实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的一样就那样“英年早逝”的话,那不是。我们大家都为此捏了一把汗。“虽然实习中是会有一点危急,究竟我们接触的都是那些多多少少有些危急性的机器,在高转速高压力的状况下略微一不当心就会消失危急事故的,然而只要我们根据操作规范以及老师的指导来做的话是不会消失意外的”,听完老师的介绍我们终于可以略微放心一点,第一天就在这样的忐忑夹杂兴奋的心情中过去了。 其次天是我们两周的实习中最让我感爱好的锻造(其实我们都叫打铁)。初次去那个热加工工厂着实让我们吓了一跳:黑黑的什么都看的不清晰,而且那里很破
7、旧的样子,跟那些老电影里的工厂简直是一个样,让我怀疑时间是否倒退了还是我自己还没有睡醒(后来才知道那个地方不是我们实习的车间,而是华工的一个热加工工厂)。当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和气的站在那里等我们了“你们是来锻造实习的是吧?车间在这边,过来吧。”老师边说着边招呼着我们去车间参观,边开头介绍起我们的实习内容打铁,当然少不了还有我们的工具空气锤。我们的当天的任务就是把一根80mm长,25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形。听起来很简洁是吧?我开头时也觉得没什么了不起的,不就是一个六边形嘛,我一上午就打完啦,还用的着一天时间?!所以我都不以为意听完老师的讲解之后我们就开头了我
8、们的铁匠生涯,说实话,当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我的确有点担忧:这么高温度的东西万一不当心掉了遇到人怎么办?(不过还好大家都比较仔细,没出什么事故)接着米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了,“叮叮当当,叮叮当当”一首动听的打铁之歌,呵呵。但是打铁虽然说是简洁,但是要打成型却没那么简洁,我们从上午打到下午也打的不是很符合规格要求,还好后来老师过来指导我们,才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果,大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。 其次天的实习,带着一点累和非常的满意与骄傲:我们是新一代打铁匠! 模具那个实习也是我觉得印象较为深刻的,用沙子砌出零件的形状然后就可以用来灌注铁水
9、铸成我们需要的零件。说是很简洁,而且历史也很悠久从商朝就有了这种铸造技艺(之前许多青铜铸件都是用这种方法铸成的)。老师用沙子和简洁的工具三下五除二,一下子就把那个模具铸出来了,让我们也是信念满满的跃跃欲试。但是当我们自己亲自上场的时候才发觉:怎么老师说的那套是骗人的?我们似乎也是根据老师的方法来做,但是那个铸件怎么做还是有点问题,要么一不当心就这边倒沙,要么那边的外形老是看着不顺眼只好硬着头皮一步步地重做了一次之后才发觉:原来在做的过程种有些东西是自己不当心没有做好的,有时候是那个沙子没有盅实,有时候是那个隔型沙没有放好。累了一天,终于拿了个A+,也算是这一天的最大劝慰吧。(不过实在是太累了,
10、由于成天都是蹲在地上的啊)最累的实习当属钳工!我宣誓!我们p6的刚好是最终一天最累钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母。然而那个螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罢了,后来我还把那个尺寸弄错,原来应当19mm的宽度我留下了22mm,结果等我发觉时候已经没有多少时间给我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最终的时间我几乎以光速在磨那个工件,简直磨的日月无光天昏地暗,那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”(那时候简直是磨红了眼睛)令我圆满的是:最终的零件还是不符合规格。所以钳工是我整个实习中最圆满的一个。 实习一天接一天,每天都有不同的实习内容,加工
11、中心,汽车学问,磨床齿轮,模具CAD,每天都让我们学到不同的学问:首先通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 这次实习,让我们明白做事要仔细当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质,不到最终一秒决不
12、放弃的毅力!第五培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。最终在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求特别严格,制订了同学实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 当然实习除了收获了学问,开拓了眼界之外,也还是有些许圆满的:比如由于实习时间有限,有些实习工种我们没有机会接触啦(比如我本人对那个化学加工就特别感爱好啦,惋惜没有机会去实习,所以始终很圆满);还有一些实习过程中会有一些自己的成品,虽然不肯定很好看或者很符合要求,但是那究竟是自己的劳动成果
13、,所以我们会盼望能够有机会保留自己的劳动结晶,但是几乎全部的实习成品都不能带离实习车间,所以这个也是个圆满;其他的我个人的建议是盼望实习时候能够给同学更多的自由发挥自由设计的机会,让每个同学都能够在实习过程中发挥出自己的聪慧才智,当然实习过程也就会更加有吸引力咯。 金工是习心得体会最新的3 光阴似剑,转瞬间,为期四周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很欢乐,由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实训期只有短短的四周,在我们的高校生活中它只是小小的一部分,却是特别重要的一部分,对我们来说,它是很难遗忘的,究竟是一次真正的体验.、体验生活。这次我们金工实训了两
14、个工种,下面我将两个工种的实训总结如下: 一、实训要求 第一天实训老师只是让我们熟识一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实训的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟识了一般车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时
15、要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必需检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装坚固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等,检查四周有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必需停车。更换铣刀时,要认真检查刀具是否夹持坚固,同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉
16、或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,当心毛刺割手。铣齿轮时,必需等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄 二、实训内容 钳工是我们第一个实训的工种,也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头,说来简单做来难,我们的任务是把一个2020的200mm长的圆柱手工挫成1717长95mm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很当心,我还是由于下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个倒角。为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开头:锯毛坯,错毛坯,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细
17、致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的珍贵阅历。经过师傅急躁的指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我最终有了自己加工零件的做法,在四天时间里胜利做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,由于材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。 每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实训时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们急躁细致地讲解和在我们的乐观的协作下,基本达到了预期的实训要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工
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