2022汽车修理实践总结报告_汽车修理实习总结.docx
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1、2022汽车修理实践总结报告_汽车修理实习总结 2022汽车修理实践总结报告。 又是一年实习季,实习对高校生而言是增长自身专业实践力量的好途径,所以在实习结束后你肯定有很多收获吧,要记得针对这些收获写一份实习报告吧,以巩固自己的收获。工作总结之家我收集整理了四篇汽车修理专业的高校生的实习报告.,以供大家参考,欢迎大家阅读。 汽车修理实践报告(一) 高校四班级的学期末的汽车故障诊断与排解实习是我们这个专业在高校期间最终一门实习课了。回想将近四年的高校生涯,各种各样的实习课程是印象最深刻的。在学院的实训楼里接触到的实物和模型都使我形象的感受到各种课堂上的专业理论在实际应用中的方式方法。在实际动手和
2、熟识操作的过程中,自然而然的体会把学问运用到现实的过程。 现代汽车诊断技术已经进展成为一门与电子技术、机械和网络相结合的学科。采纳各种方法和设备在不将车辆解体的状况下发觉问题并赐予排解是其真正目的。在新技术的保证下,大大提升了在用车辆修理和检测的效率。 汽车制造出来后和在使用过程中,由于各种各样的缘由不行避开地要发生故障,使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、使用平安性等发生变化。汽车故障有的是突发性的,有的是渐渐形成的。当汽车发生故障时,能够用阅历和科学学问精确地快速地诊断出故障缘由,找出损坏的零部件和部位,并尽快地排解故障,就需要借助汽车诊断技术。 通常状况下,汽车的故障分为以下几种状况:易
3、损零件和零件质量差异、汽车使用环境影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障诊断技术和修理技术的影响等。汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的全过程,对于每一个环节都应非常留意,特殊是在使用中要留意汽车的故障,有故障要准时发觉、准时排解,才能使汽车在使用过程中削减出现事故。 汽车常见故障,可用阅历、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的特别来推断。常见故障主要有:汽车性能特别、汽车使用工况特别、汽车特别响声、汽车异味、汽车过热、排气烟色特别、汽车渗漏、汽车外观失常、汽车驾驶特别等。 其中汽车性能特别和汽车使用工况特别危害最为严峻。汽车性能特别就是汽车的动力性和经济性差,主要表现在
4、汽车最高行驶速度明显低,汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差,汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差,汽车易跑偏,车头摆振;制动跑偏,制动距离长或无制动等。而汽车使用工况特别指的是汽车使用中突然出现某些不正常现象:行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显,发生缘由比较复杂,主要是汽车内部有故障没有被留意,进展成突发性损坏。 车辆的故障多种多样,有些故障是简单发觉并便利排解的。但有些隐蔽于车体内部,或者会在长期使用中渐渐凸显的故障通常难以察觉。不易发
5、觉的故障随着使用其程度加剧最终带来不必要的损失。因此有效的诊断不失为一种经济且平安的措施,使车辆的使用寿命延长、牢靠度提升。 在实际应用中,车辆故障的诊断方式有许多。汽车在行车途中,发生故障,要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排解故障,才能使汽车连续行驶;有些故障比较大或比较复杂,汽车驾驶员较难自己解决,要由汽车修理工和汽车修理工程技术人员来检查、诊断、排解。汽车故障千变万化,千奇百怪,种类繁多,但是故障诊断的方法和步骤都是肯定的,只要基本方法正确,思路清楚,方法得当,故障诊断也是简单做出的。这些方法基本上能够归纳为:观看法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、分段检查法和局部
6、拆装法等。应用这些方法,要有理论做指导;充分了解汽车的使用和修理状况,充分了解故障的发生状况。对于汽车上出现的比较简洁的故障,只凭阅历和感官即可找到缘由和所发部位;对于疑难故障,只能凭仪器和应用特地的故障诊断设备才能找到,有了仪器和设备,也要会用,使用中还要结合修理阅历,敏捷的运用这些故障诊断方法,对故障做出综合评价。在诊断中不断实践,不断总结和积累阅历,就会应用自如。 我们的实习过程中,主要接触的还是借用各种电子设备检测车辆的问题。而这些设备的使用原理便是观看法和分段检查法诊断故障。 所谓观看法就是汽车修理工根据汽车使用者指出的故障发生的部位认真观看故障现象,而后对故障做出推断,这是一种应用
7、最多的最基本的也是最有效的故障诊断法。 在观看的过程中,还要用阅历和理论,做出周密的思索和推证,不能简洁草率,不能为表面现象所迷惑。有些现象对于有阅历者也不是一下子就能看清晰的,那么就要多看几次,认真的观看,才能由表及里,把故障现象看透。 因此在观看的同时也要借用其他方法来一一验证。结合推理得到最终结果。 分段检查法较之观看法要有依据的多。 所谓分段检查法,就是汽车修理工根据汽车上的线路、管路和带有系统性质的工作路线检查故障,检查能够根据系统从动力源开头沿着系统到执行机构的路线查找,也能够从后到前的次序查找,也能够从中间查找,要看检查者的阅历了。如能从执行机构一下子就找到当然好,否则还得返回来
8、从前向后查找。 比如发动机出现了各种,先用目测等方式了解症状,在利用已有的学问大致推断故障的位置。利用排解法逐步缩小范围。例如:发动机停转了,但是火花塞均完好,则从头开头检测。先测量蓄电池电压是否达标,个低压导线是否完好,再看看启动马达是否工作正常。检查点火线圈是否完好,最终再看看车载ECU的状况。如此逐步推理,找到症结。 又如:制动系统的故障,原理上应从制动踏板,真空助力器,制动主缸,制动管路,感载比例阀,制动管路,车轮制动器的挨次进行检查。对于有阅历者也能够从车轮制动器或制动主缸开头检查,而后再检查其他部分;但是对于制动系统的疑难故障,则应从前到后使用测量仪表进行检查和度量。才能找到故障缘
9、由。 当然,一切的一切还是离不开仪表工具。想要精确的了解各个部件的工作状况,敏捷娴熟的运用仪表必不行少。 检测中要用到的仪表有许多:修理用气缸压力表能够测得气缸压力和各缸的压力差别,以及各缸的漏气状况等;万用表能够简单地推断汽车电气系统的故障等;前轮定位仪也可测定汽车前轮定位参数;声级计能够测得汽车和发动机的噪声等;烟度计、第五轮仪、制动试验台、汽车转鼓试验台等都是汽车修理当中所要用到的仪表和测试设备,必要时要用这些专用设备。把握仪器仪表和电子诊断设备学问是比较困难的,要有基础学问,还要努力钻研,才能把握和诊断汽车上的疑难故障。 最终几天的实习内容是桑塔纳的发动机台架诊断。使用仪表及专用诊断仪
10、器对其进行诊断。 无论是何种故障,只要方法得当都能在几分钟之内得到答案甚至将其排解,完全不用拆装,特别快速便利。这就是所谓“学问就是力气、技术就是效率”。 经过了一个多星期的实习,在学到了专业学问的同时,也增加了对于汽车的爱好。 相比过去的专业课实习,这一次不仅能够学好实习过程中遇到的学问,更能从眼前的实物衍射出去,看到宽阔的外界。在了解学问点的同时熟悉更多的未知。 在实习过程中也看到了自己在专业学问上的不足。同时进行实际操作时,阅历上的欠缺导致细节上频频出现纰漏。这些若是发生在实际工作中将造成致命的失误。因此我再次了解到,我们现在所学习的学问仅仅是汽车实际运用中所需要的冰山一角。想要在这一行
11、中干出一番事业来,我还有许多许多需要学习。 同时,我也了解到:学会使用合理的手段达到预期的效果,不能过分自信也不能不试一试就放弃。这是我本次实习所学到的最重要的东西。 我坚信,对于立刻就要真正走上.的我,这一个多星期肯定会成为我人生路上的基石。 汽车修理实践报告(二) 我是xx级汽车班xxx,经过我们在xx的实习,让我初步熟悉到了很多关于汽车修理与保养得学问,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。 一、实习手段 1.熟识汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。 2.经过现场修理实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、处理工程
12、实际成果的力量,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。 3.修理实习是对我们的一次分析力量的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动我们的客观能动性,深化细致地仔细观看、理论,使本人的动手力量得到进步。 二、实习内容: 卡赛威实习流程如下: (一)汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务: 洁净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否牢固。检查转向机构各连接部位能否
13、松旷,安装能否牢固。检查轮胎气压能否充分,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规章。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起动发动机后,观看仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。 机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、洁净、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估匀称时速:公里/小时)x(100小时
14、/矿物油200小时/分解油)=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤: (1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。 (2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成果造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。 (3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。 (4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要准时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满洁净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成爱护。 (5)、机油滤芯装好后,拧紧放
15、油螺丝,按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新光滑油,油尺、油面应在凹凸刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁
16、。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速大路行驶时,简洁发作爆胎,特别风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与改换:汽车行驶肯定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用肯定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量功能,做到准时改换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也经常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具
17、有许多特长被普遍使用。 此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成果。如制动发软、放液(气)阀的爱护。 1、发动机火花塞的改换 虽说在工夫和行驶里程上没有改换机机油恳求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特殊是四缸发动机更为简洁。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozon
18、e或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年月及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。 2、装惹事车 车身变形严峻的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简洁叙说一下其拆卸的步骤: (1)、固定发动机 (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。 (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定
19、在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。 安装龙门架、平安杠 (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上平安杠。 装空调鼓风机和转向助力泵 装半轴 (5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。 (6)装转向系 将方向把握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向把握器总成上。 (7)布线 如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路特别单一。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或
20、过长等成果。这恳求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。由于为了减小修车师傅的工犯难度,不同用处的线束的特征都有区分。 (8)安装雨刮器总成 在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。 (9)装仪表和任务台 仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量把握口、负驾驶地位平安气囊和固定任务台的支架等部件。 (10)装电瓶并发动发动机试车 安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮
21、,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。 发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。 总之,这次实习我学到的东西可真不少。 汽车修理实践报告(三) 20xx年7月,我在xx4S店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。 xx销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于
22、修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅,宽敞的修理车间,设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、C2,C4,C5,共九种车型 1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,巩固专业思想,激发学习热忱。 2.熟识汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累肯定的学问与阅历 3,开拓我们的视野,增加专业意识,巩固和理解专业课程 4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、
23、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。 实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结
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