汽车修理顶岗实习工作总结_顶岗实习工作总结.docx
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1、汽车修理顶岗实习工作总结_顶岗实习工作总结 汽车修理顶岗实习工作总结。 我们在工作当中进入的第一个阶段就是实习,在实习阶段能够让我们更好的了解自己的工作,同时熟识自己的工作岗位,在实习阶段你又有什么事是值得与大家共享的呢,一起来说说看吧!下面是由工作总结之家我为大家整理的“汽车修理顶岗实习工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。 汽车修理顶岗实习工作总结一 一、概述 顶岗实习是我们高校期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了.与校内的区分。通过在公司的实习体验到了做为一个.人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,熬炼自身各方面力量,进而逐步融入.,开头从校内生活进入.生活,更好更快地适应
2、岗位要求,做好从同学族到上班族的过渡,为彻底成为一名.人打好了基矗争取做好.的一份子,为建设.尽一份力气。 xx高科成立于xxxx年,是国家定点专用汽车生产制造企业,公司座落于xx经济开发区xx东路x号,占地面积xx亩,注册资金1.xx亿元,系省高新技术企业,拾双百”工程重点支持企业,省加速推动新型工业化“四千工程”示范企业。xx年“xx”品牌被国家工商总局授予“中国驰名商标”并列入xx省重点上市后备企业.。 目前该公司研发、制造的具有自主学问产权的大路市政养护专用车共有四十多个品种,产品广泛应用于大路和市政等行业和部门。 公司现有员工xx余人,其中大专以上学历、中高级职称的技术及管理人员xx
3、多名。公司核心团队均系国内工程机械领域中的高级职业经理人或制造、技术领域的专业人士。 公司自成立以来,始终坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营方针,始终坚持把自主创新放在企业进展的首要位置,公司通过股权激励从全国各地引进的大量人才,建立了一个较强的科技研发中心。在国内与xx高校、湘潭高校、xx高校等高等院校建立了合作关系,聘请了多名专用车制造方面的知名教授作为公司技术顾问。通过引进消化汲取国内外相关高新技术,公司产品已经达到或超过国内同类企业技术水平。 公司是国家桥梁检测车行业标准的起草单位之一,是国内桥梁检测车产品系列最全的企业,公司研发生产的xx米桥梁检测车正是目前国内最大、技术水平最高的
4、桥梁检测车。 公司目前产业进展方向明确,环卫专用车和路面养护专用车属于先进装备制造和节能环保产业的结合领域,是国家重点支持和进展的七大战略型新兴产业。在将来五年进展规划中,公司明确了在巩固桥梁检测车和路面养护车的国内领先地位的同时,将以环卫专用车和道路清障车为主攻方向。 xxxx年公司实现产值x亿多元,上交税收xx万元,连续四年实现规模增长超过xx%。目前公司已经在全国建立了xx个分公司,产品已经销往包括黑龙江、.在内的xx个省市、自治区。xxxx年公司估计实现产值xx亿多元,税收xx多万元。公司力争在3至5年内,将xx高科打造成为中国路桥养护专用车的第一品牌,环卫专用车进入国内前两位,并成为
5、中国大路市政养护专用车的品牌供应商与服务者,不断满意客户的各种需求。 人,都渴望胜利,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何宏大的胜利,都是来自于不懈的努力和艰苦的奋斗。人的着力点要超出一己私利,要为别人去谋取幸福,这就是超越自我。 我们身处一个快速崛起的国家,又身处一个极具进展潜力的公司,我信任我们的前程是美妙的。我们要迎接美妙的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不断地超越自我。只有这样,才能够实现人生价值。我诚心地盼望我们全体员工能抓住时代给予我们的机遇,奋力拼搏,去实现我们的目标。为公司,为国家,为时代做出应有的贡献! 秉承“客户利益高于一切”的服务理念,xx高科将一如既往地为您制造更高
6、、更好的价值。 二、实习内容 我们学的专业是汽车运用技术,来xx工作还算是对口,公司主要生产的是环卫及路面养护车辆,正好运用高校里所学的课程从基层做起,所以我理所当然的就被安排到了生产车间。 我被安排到装配车间后,首先要接受平安学问的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:底盘改制,部件装配,总成装配,自检下线。 底盘改制,是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。总成装配是将主要功能件装配在底盘上。自检下线,即将自己装配的车辆检查下线。 刚到车间感觉这的环境很生疏但又很新颖,琳琅满目的扳手整整齐齐
7、的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力气吸引着我让我对此产生奇怪,原来发动机就是这样被生产出来的埃经过平安训练培训后我被分到了二班装配。 三、实习收获与体会 时间过的很快,短暂的实习转瞬就过去了。回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,当然也有一些遗憾。那就是对工作的熟悉仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、详细处理一些事物,所以未能领悟其精髓。当然,我现在是以实习生的身份去参加,必定不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习,我对加深了基本学问的理解,丰富了我的实际学问,使我对日常工作有了深层次的感性和理性熟悉留意把书本上学到的理论学问对
8、比实际工作,用理论学问加深对实际工作的熟悉,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得: 第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不行以忽视真诚的力气。第一天到公司时,心里不行避开有些怀疑:应当去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽视了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对伴侣的敬重关怀,也让他人感觉到被重视与被关怀。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们沟通沟通学习,我想,应当是我的真诚,换得了他们的信任。 其次是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们
9、有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习力量,不清晰你会做那些工作,不清晰你想了解的学问,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上.的一把不行缺少的钥匙。第三是.与耐心:要有.,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有.与耐心是做不好的。 第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素养,基本的专业素养是前提。在公司的时候常常有同事都会告知我,做事应当仔细负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养! 第五是讲究条理:假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条
10、理性的好习惯。 通过在xx高科的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些学问远远不够。刚毕业的高校生往往会觉得毕业了,告辞了校内生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发觉学校里我所学习的那些学问,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开头。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个.上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的.,我们就将
11、被淘汰。 我熟悉到在.这个大环境下为人处事是需要变通的,.上没有人会包涵我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的阅历。 四、不足与努力方向 通过顶岗实习,自己在工作中的阅历还是欠缺许多,需要自己学习的地方也有许多许多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因学问面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习状况。我感觉自己对于学问的学习太表面化了,没有深化的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,学问只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下详细工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最
12、终,盼望我们的学校越办越好,为.培育更多的人才。实习是高校进入.前理论与实际结合的最好的熬炼机会,也是高校生到从业者一个特别好的过度阶段,更是高校生培育自身工作力量的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的高校生,能否在实习过程中把握好实习内容,培育好工作力量,显的尤为重要。半年里,我严格根据厂人事部下发的顶岗实习大纲,仔细研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培育工作力量,提高自身素养作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。 针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在连续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求: (1)连续保持现有的努力拼搏,敢于
13、争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风。 (2)要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清晰,要常常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观。 (3)要努力学习,全面强化自己的学问,对自己的专业学问,做到了然于胸,不断提高自己。连续巩固现有的成果,对已经学到的学问要常常性的复习回顾总结。 (4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教育下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对将来的工作有了新的熟
14、悉,在行动上使我对将来人生有了新的规划。 (5)注意联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。 (6)是喜爱实习岗位,乐观担当岗位职责,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”,喜爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培育自己对实习岗位的热忱,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关学问,乐观担当岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能学问做到“懂,会,做”。 我明白,我的工作刚刚开头,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也信任自己肯定会以更加饱满的热忱和决心投入到将来的工作当中去,信任自己肯定能交出更加满足的答卷,信任自己肯定能演绎出自己的精彩
15、。 总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经受也来之不易,也信任此次实习会令我终身受益。眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不肯定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出抱负的产品,实践是学习的真理!至此感谢陈总及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是特别重要的,是一笔珍贵的财宝,在车间实习期间向各车间技术员询问了许多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢! 汽车修理顶岗实习工作总结二 时间总是在我们不经意间已流过指尖,随着xxXX年夏季的到来,我的高校三年时间即将结束,同时将近一年的实习也接近尾声了。时间过得很快,相比起别人四年甚至更久的高校生活,我的三年略显匆忙了,不
16、过正是这三年,我所得到的成长却是长足的,我从当时一个刚高考结束迷失在不知将来的孩子,已经成长为一个对生活有了明确目标的人。顶岗实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。时间飞逝,转瞬间离开学校顶岗实习已有一年了。 这一年来的实习,让我真真正感受到了理论和实践之间的距离,体会到了理论联实践的真谛。实习中的所见所闻让我倍感自己的学问面还很窄很有限,需要更多系的实践熬炼。通过实习,培育了我观看问题和解决实际问题的力量;培育了团结合作精神,提高了组织观念。 假如说,高校在校二年是心理成熟的发芽,开花期,那么这一年来的实习便是定性成熟的结果期。 这一年来的实习,虽然始终在车间修理岗位上,但收获却不
17、少。作为一个修理技工,时刻得为工作负责,因此每天上班都会比较紧急,而下班后却是少许的放松,修理质量是企业的生存的灵魂,因此技工的技能是工作的重中之重,任何疏忽都会造成严峻的质量后果,要想做一个合格的技工必需有一颗负责人的心,更需要一套娴熟地修理技术和对理论学问的坚固把握。作为一个合格的修理技工需要一个良好的心态,工作不能受心情影响,否则将会严峻影响工作质量,从而发生修理事故。近一年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这里也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正
18、的成长,擅长交际也是我们每个即将毕业的同学所要奋斗的目标之一。 通过实习提高了自己的操作技能和动手力量,加强了理论联系实际的熬炼,提高了实践力量。对我以后的学习和工作将会有很大的影响。随着汽车工业的迅猛进展新技术的广泛应用,会有许多是我们未曾接触过的,在培训结束后依据自己的状况在原有的基础上去不断的学习、感悟、勤时自勉,有所收获,使这次培训达到了他的真正目的,更好的运用自己把握的学问和阅历,做好本职工作。 再长的路,一步一步也要走完:再短的路,不迈开双脚也无法到达。信任自己以后肯定能走好每步。 汽车修理顶岗实习工作总结三 xxXX年xx月,我在xxxx4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对
19、汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。 xxxx销售服务有限公司是一个拥有xxxx定点、配套直接供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅,宽敞的修理车间,设置xx个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证。xxxx销售服务有限公司是一个大型的四s店。 1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,巩固专业思想,激发学习热忱。 2、熟识汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累肯定的学问与阅历。 3、
20、开拓我们的视野,增加专业意识,巩固和理解专业课程。 3、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 布线 现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握
21、口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。 实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。 从以开头到修理车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开头,在整个实习过程中我除了几次特别状况外,每天都按时上班、下班,常常参与早会,跟大多师傅相处比较融洽, 这次生产实习给了我个珍贵的人生经受,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的,
22、并且需要进一步的再学习。但这短短的xx周实习时间远远不能够对一个行业做深化地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的熟悉:做事不够踏实沉稳,社交力量有较大的提升空间,专业英语不够扎实。 汽车修理顶岗实习工作总结四 “光阴似箭,日月如悛”,时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了。 这这次实习中,我学到了许多书本上没有的学问,我对汽车也有了更深化的了解。 汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的熟悉。我知道要把汽车精确、快速修理好,是一件很不简单的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将
23、来打好基础。 在这次实习中,我熟悉到,要把这项技术学好。首先要有丰富的理论学问;要有敏捷的思维;要有细心钻研意志。只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。 在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养。“保养”二字说起来简洁,假如要做起来,也是一件很不简单的事。也要把我们所学的学问运用进去才能把它干好。我在实习中,也亲自保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。 首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在洁净的纸板上,看看车盘有无
24、须更换。而在这时也应当取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销、弹簧等部件就出来了。用汽油清洗洁净,然后按肯定的挨次把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养。 汽车保养的部位许多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来,气尿清吹洁净再装上。假如问题严峻就不能再使用了,要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面简单进去肯定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种状况就要换掉。 这次实习我学到许多学问,由于时间有限,我就先说到这儿。对于汽车修理、保养,只要好好学习,你就肯定能学好。 /6
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