搅拌站材料员的个人工作总结2022_搅拌站的半年工作总结.docx
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1、搅拌站材料员的个人工作总结2022_搅拌站的半年工作总结 搅拌站材料员的个人工作总结2022。 时间是不等人的,信任在这一阶段的工作中自己有许多收获成长。我们需要作好这一阶段的工作总结。要想加薪提职,通过工作总结充分展自己尤为必要。优秀的人是怎么写工作总结的呢?为满意您的需求,我特地编辑了“搅拌站材料员的个人工作总结2022”,但愿对您的学习工作带来关心。 总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它有助于我们查找工作和事物进展的规律,从而把握并运用这些规律,因此好好预备一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?以下是我为大家整理的搅拌站材料员的个人工作总结,供大家参考借
2、鉴,盼望可以关心到有需要的伴侣。 自20xx年*月担当了混凝土搅拌站材料员,负责工程的各种材料、设备以及车辆管理。在项目上我的主要工作是对砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料进行整理及管理工作,仔细处理好施工中的各项材料选购、验收、周转和使用,不能够结合工程需要进行施工设备以及车辆的调度。尽可能的协作甲方、监理及各单位的工作,在施工期间能够较好的帮助项目管理人员及工程相关人员,为他们供应所需的材料、设备和车辆的支撑。现将我的工作状况总结如下。 一、加强材料方案管理 施工项目材料方案是对施工项目所需材料的猜测、部署和支配,是指导与组织施工工项目材料的订货、选购、加工、储备和供应的依据,是降低成本、加速
3、资金周转、节省资金的一个重要因素。材料方案可依据其内容和作用分为:材料需要方案即供应方案、选购方案和节省方案。我在工程项目开工前或开工后15天内保证完成整个项目的材料用量方案,并依据施工生产方案编制季度、月度材料方案。季度材料方案使项目材料方案详细化,是依据施工方案编制的,可对项目材料方案进行调整,它是用来核算项目季度各类材料的申请量,落实各种材料的订货、选购和组织运输。月度材料方案是以单项工程为对象,结合施工作业方案的要求而进行的施工前供料备料方案。它是直接供料、掌握用料的依据,是项目材料方案中的重要环节,所以要求全面、准时、精确。 二、加大成本掌握力度 严格限额领料,坚持节省预扣、余料还库
4、,收发手续齐全,并记好单位工程台帐,促进材料的节省和合理使用。施工中使用的材料、工具随时进行清理,做到工完场清,现场无剩料。施工班组完成施工任务办理任务书验收时,应同时办理边角余料、残、旧废料的退料手续,若发觉场地不清、余料不退,现场材料员及班组长不予签证验收。旧料按使用价值划分等级,回收利用。已无使用价值的残旧模板、脚手架料、金属配件等都进行回收处理,材料的包装品也应准时回收处理。 三、加强周转材料管理,提高利用率 周转材料价值高、用量大、使用期长。对周转材料管理的要求是在保证施工生产的前提下,削减占用,加速周转,延长寿命,防止损坏。周转材料应由队或项目部统一管理,准时做到随拆、随收、随清理
5、、随修理、随保养,包干到人,堆放整齐,对于手持小型周转材料列户到人,以损换新。对丢失或爱护不善赐予照价赔偿。 四、加强工程设备车辆的维护和保养 工程设备、车辆的维护保养质量是工程设备、车辆使用的前提和基础,工程设备、车辆在长期的使用过程中,设备、车辆内部零部件磨损,间隙增大,协作转变,工程设备、车辆应有的静平衡和动平衡被破坏,工作稳定性、牢靠性和机械的工作效率都显著下降,甚至会造成某些总成和零部件的永久性损害。我建立了有效的管理机制,加强了对工程设备、车辆的维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,依据工程设备、车辆近几年来的使用状况和完好状况,制定了工程设备、车辆的年度修理方案、季度修理方案
6、和当月修理方案,由专人负责和检查,按时按级做好工程设备、车辆的维护保养工作,定期进行维护保养状况检测,并仔细做好工程设备、车辆的维护保养记录。 五、做好机械防护 机械停放场地符合平安要求、停放位置合理;能适应机械运动所需的空间、四周环境对机械运动不构成危急;场地平坦、坚实,机械能进能出,能便于在紧急状况下疏散;消防器材布置合理,并在四周及机械出入口设立警示标志;冬季做好设备的越冬保养;夏季做好设备防洪、防雷电;一年四季做好设备防火、防盗工作。工程机械设备平安管理工作是机务管理工作中的重点,是完成好生产任务的首要条件,只有做好平安管理工作,才能杜绝或削减事故的发生,才能制造较好的经济效益。 在过
7、去的时间里,我所做的工作既有肯定的成果,也存在肯定的不足,我将在接下来的时间里,再接再励,在材料、设备、车辆管理方面制造更大的经济效益,为公司的蒸蒸日上贡献更大的力气。 A发电机1台,CH型砂石分别机1台,搅拌车19台,汽车泵3台,车载泵1台,装卸车4台(2台停用),拖泵1台(停用),JAC货车1台,长城皮卡1台。修理状况:搅拌楼修理次数405次(1月12月),修理费用约67700元(3月12月)。车辆内部修理次数338次(5月12月),内部及修理厂修理费用约720614。39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理厂费用)。 2、抓好队伍的思想稳定工作,防“松懈”。 由于20xx年是
8、公司面临重组改革的一年,也给所属员工的去留问题上也产生了肯定的波动。许多员工在重组改革初期都有这样的想法:“那就是新老板一来,确定要对人员及公司的一些原本制度进行改革,说不定哪天要我们走人也不知道”。面对所属员工的种种疑虑,我们也是一边做好劝导工作,一边用自身的实际行动带动大家的乐观性。比如有些同志在工作中带着心情工作,工作上消极怠工。看到这种状况我们也是一边做思想工作,一边亲自带头干。让员工看到我们管理人员是以怎样的心态在面对公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所属员工的工作松懈。经过一段时间的稳定工作,到目前为止,所属人员没有一人由于公司的重组改革而辞职或离开公司的。 3、抓好队伍的平
9、常养成及日常保养工作,防“小节”。 我们部门始终有一句话,那就是:“小细节,看态度;小养成,看工作”。假如谁能把这两点做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏实实,兢兢业业的,工作也是无可挑剔的。所以特殊是对机修工、汽车修理工我都是始终这样要求他们的。自己干的活要对自己负责,也要对公司负责。要么不干,干就要拿出自己的最高标准来。抓好两班人马的工作: (1)、抓好机修工,主要是对两台生产线及场地设备的修理保养工作,我们注意日常保养。要求人员对两条生产线的72个润滑点都要做到心中有算,详细的点位,多长时间加注。油类该多长时间更换,滤芯多长时间该清理或更换。严格根据保养名目进行定期维护保养及更换,并做
10、好记录。防止部分部位因缺油而造成的磨损或断裂。另外就是其他场地设施的平日检查,每天上班后对场地设施进行一遍检查,特殊是对码头螺杆空压机及砂石分别机的检查,发觉问题准时进行排查及修理。 (2)、抓好汽车修理工,主要要求做好平日对24台车的修理保养工作。另外要求汽车修理工坚固树立服务意识,我们都知道驾驶员的人数也是全公司最多的,人员也是最杂的。有时候汽修工去吃个饭,驾驶员一来找不到人。车一停就大大咧咧开头骂起人来了,所以我要求两名汽车修理工连吃饭的时间都要错开,轮番着来。加强值班制度,防止驾驶员一到晚上因车辆问题要求停车。修理车辆或设备后的场地清理工作也是对每个修理工特殊要求做到的一点,不管是大小
11、的修理,修理后的场地清理工作,也是一个员工的工作状态和工作态度的直接体现。 (3)、抓好清洁工,主要对公司场地卫生及装卸泵管工作。特殊是晚上需装卸泵管或需清理公路上留下的混凝土时,要求必需每两人一组一同前往,加强人员的值班制度,防止人员在岗不在位。通过狠抓三班人员与小节,也是防止小问题而造成的大后果。 4、抓好队伍的团结协作工作,防“脱节”。 俗话说:“一个人的力气是有限的,集体的力气是无穷的”。所以团结部门人员协调好其他部门工作,也是我们发挥集体才智与力气的体现。不管是部门哪一个岗位的人员,只要那个岗位需要人手,大家都会尽力帮忙,想方法。在搅拌车整形或上桩加固修理时,汽修工忙不过来时,机修工
12、就帮忙汽车电焊、整形。机修工在修理搅拌主机或校称忙不过来时,汽修工就帮忙搬运主机刀片、衬板及砝码。在这样的工作环境中,大家都感到了互助的欢乐。从而调动了所属人员的乐观性,也增加了同事之间的那一份感情。另外就是做好本部门、人员与其他部门的协调工作,公司的每个部门都是缺一不行的,岗位职务无贵贱之分,只有分工不同。所以干好本职工作,协调好其他部门的工作就是对公司最好的回报,也是防止工作生产脱节的最好表现。由于我们这个部门的工作,是要靠我们每个人都去动手才能够保障设备的正常运行的。你不去动,设备自己是不会好的。所以也常常会听到一些不中听或是比较难听的话。不过我们信任,只要我们努力了尽力了,人家最终还是
13、会确定我们的工作的。 二、存在的问题 1、个别所属人员的平安意识、大局意识不够。 (1)机修工表现在修理时,特殊是在抢修时,为了图一时的快,而忽视了平安,带电操作的现象也间或会出现,不拉闸抢修的状况也时常会有。 (2)汽修工表现在车辆底盘修理或调整刹车时,常常不让车辆上地沟修理,私自操作车辆等。 (3)清洁工表现在场地清理与外面大路上清理时的过往车辆对人身平安上。 2、对工作的主动性还不够。一般部门支配下去的任务完成的较好,对没有支配的工作有时间或会偷一下懒,再看一看我的态度再去干,这样一来有时会造成被动。 三、20xx年部门总体工作方案 1、2、3月份 1、抓好设备、人员的平安工作; 2、做
14、好两条生产线搅拌主机的衬板及轴头密封件的更换工作; 3、做好37米泵及46米泵车S管、切割环及搅拌刀密封更换工作; 4、做好两条生产线及车辆的第一季度保养(更换各种油类及滤芯); 5、做好春节前、后的各项检查工作(检查各场地照明是否完好,拉掉无人居住宿舍的电源); 4、5、6月份 1、抓好设备、人员的平安工作; 2、做好码头到粉料筒仓的管道更换及焊接、改造工作; 3、做好配料机配料仓的修补及焊接工作; 4、做好A生产线平皮带的更换工作; 5、做好生产线、车辆及场地设施的其次季度保养; 7、8、9月份 1、抓好设备、人员的平安工作; 2、做好SDMO发电机的保养工作; 3、做好8个粉料筒仓除尘机
15、的改造工作; 4、做好生产线、车辆及场地设施的第三季度保养; 10、11、12月份 1、抓好设备、人员的平安工作; 2、做好复盛螺杆空压机的保养工作; 3、做好生产线、车辆及场地设施的第四季度保养; 4、做好20xx年年终总结工作; 搅拌站工作总结.模板大全篇二 20xx年我站工作重点紧紧围绕工程施工、管理、质量的中心任务,狠抓各项任务落实状况。 我站以强化设备平安管理为中心,全面加强设备管、用、修等全过程的综合管理,不断提高设备完好率和利用率。 设备平安管理,落实平安责任,使平安工作形成了齐抓共管的良好局面。 依据工程需要全年总共生产沥青混合料21432吨,平安优质高效的完成了各项生产任务,
16、圆满的完成了码霞线、富民路油面铺筑工作。 我站还重抓思想工作,提高职工队伍综合素养,我站施工的工作宗旨是以管理为中心,抓好施工质量工作,仔细搞好拌合站的运行,进一步健全拌合站的各项规章制度,抓好以拌合站为中心的油料质量工作是我站的重点,为此我站既要抓好拌合站的正常施工,又要乐观抓好给工程供应合格的油料工作,乐观采纳合格原材料,提高本站职工的个人素养和质量意识。 今年由于拌合料生产量比较多,为了保证油路摊铺的用料,我站全体职工每天从凌晨四点钟开头生产,连续工作.、四个小时,特殊是在设备出现故障我们连夜抢修,在规定的时间内圆满完成了各项生产任务。 拌合站管理和施工生产是我们工作的中心,我站将连续深
17、化管理施工体制,提高油料的质量和整体效益。 生产施工前期的预备工作要做好,要准时做好拌合楼的修理、安装、调试、试生产工作。 加大管理力度,开展文明施工互动,乐观打开生产新局面,同时对设备日常保养工作常抓不懈,不要有丝毫放松。 连续搞好站内工作作风,连续深化用工,安排制度改革,营造出人尽其才,才尽其用的工作环境,加强宣扬力度,乐观完成局领导下发的各项目标责任任务,同时对平安生产抓紧不放。 总结全年工作,虽然取得了肯定成果,但自己也清醒地熟悉到自身的不足和差距,综合素养有待进一步提高,个别工作抓的不细,落实不到位,在仔细做好自我总结的基础上,更应着眼于20xx年的工作。 力争在新的.一年里,圆满完
18、成下达的各项任务,真正为交通建设事业做出更大的贡献。 搅拌站工作总结.模板大全篇三 时间消逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深化学习物流行业服务精神,仔细做好本职工作,并取得了稳步进展。下面是我搅拌站的工作总结,详情如下: 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职,我就下定打算,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我始终兢兢业业,保持乐观心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习,不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施,做
19、好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的学问,初步熟悉了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定,进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守,仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满意领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问
20、题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况,都具体把握,到处留心,该保养维护的时候准时督促,可能出现的平安隐患提前预见,实现了平安行车,提高了运行质量。 三)联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展制造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局;其次,依据我公务用车管理方法等规定,结合实际运作中所遇到的新状况、新问题,乐观与有关部门沟通联系,不断健全完善
21、内部管理措施,仔细落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会,沟通车辆驾驶维护的实践阅历,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面
22、前不退缩。团结同志,关心别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一
23、名管理人员,一名司机,时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来,在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了肯定的成果,但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距,我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过仔细合理的调配,但当生产任务紧急时,仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然准时发觉并坚决处理,但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情,会影响工作的乐观性,请领导讨论赐
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