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1、政协委员关于加快现代物流业开展的发言材料一、我市开展现代物流业的有利条件1、_道路交通网络根本形成,道路运输业历史悠久,产业集群已成格局,商贸业兴旺。我市在“十二五”规划中作出“构建广西现代商贸物流基地,稳固提升全国流通领域商贸物流示范城市功能”的目的定位完全符合_的实际。2、中共_市委员会、_市人民政府关于进一步加快效劳业开展的决定玉发202213号、_市人民政府关于加快开展商贸物流业的施行意见玉政发202216号等文件发布后,市及各县市、区大力建立各类专业市场,为我市大力开展现代物流业奠定了坚实的根底。3、全市物流业开展速度进一步加快。目前,全市有货运站7个,货运配载中心1个,货运代办站点
2、85个,信息效劳网点41个;有货运企业197家,其中一级企业2家,三级企业2家,四级企业2家;有货车49352辆,运输总吨位达430392吨;货运相关业户286家,零担托运日吞吐量达750吨左右,开通运输线路142条,形成了连接全国各大中城市的货运代理网络。4、我市连接市外的道路交通网络进一步完善。二、我市现代物流业开展存在的问题1、各级各部门、企业对现代物流的认识有待进步。由于“现代物流”在国内是一个比拟新的产业,大局部政府部门领导和物流企业主对“现代物流”的概念理解不多甚至不理解,有的干脆直接把“现代物流”理解为“货物运输”、“商贸”。2、专业人才严重缺乏。目前,全市物流企业中,具有大学物
3、流专业学历的从业人员寥寥无几。大局部企业主缺乏开展现代物流的意识,对专业人才的重要性认识缺乏;加上我市的工作、生活环境以及收入待遇等,与国内一些大中城市相比尚有较大的差距,难以吸引人才前来应聘。3、我市现有物流企业小、散、乱、差现象突出,有些甚至无证经营,现代化、上规模的大型物流企业少,主要还是以传统的货物运输业为主。目前,全市能称得上现代物流企业、能提供高程度增值效劳的物流企业主要有玉柴物流、新发物流和三环物流三家企业,其余企业大多是家族式经营和个体经营。4、物流企业生存和开展存在“三难”。一是用地难。由于物流根底设施工程所需占用土地面积较大,受国家土地宏观调控政策影响,土地征用非常困难。另
4、外,物流工程建立用地价格比工业用地高出许多,即使有用地指标,企业也难以承受价格。二是融资难。我市当前物流企业的资产大多是以车辆资产形式存在,而车辆资产不能用于银行抵押融资,依靠自身的实力缺乏以提供担保,同时由于担保连带责任重大,很少有单位或个人愿为物流企业提供担保。三是盈利难。首先是油费高、需垫付的货款多、资金回收难,造成经营本钱过高。其次是企业间互相压价,无序竞争。再次是遭遇乱罚款、重复罚款等不标准的执法行为,加大企业的经营本钱,有时致使企业无利可图,甚至赔本。三、开展我市现代物流业的建议一加强对现代物流知识的学习和研究,进步共识1、由各级政府牵头,分期分批举办面向相关部门、县市、区领导干部
5、、企业主的物流专业知识培训讲座。2、组织企业主到国内外先进物流企业参观考察,拓宽他们的视野。3、加强对现代物流业开展的理论研究。二大力培养和引进现代物流业专业人才要把引进优秀物流人才工作纳入人才小高地方案,并从住房、子女入学、家属就业等方面予以优惠倾斜;企业应设法进步专业人才的地位待遇、努力改善他们的工作环境,积极引进各层次专业物流人才。三编制_市“十二五”现代物流业开展规划,完善相关配套政策1、尽快制订_市加快现代物流开展规划。2、出台_市加快开展现代物流业的施行方法。四进一步优化物流布局,完善物流根底设施1、科学合理布局。建议把二环路沿线一带规划为_市专业市场和物流园区集中区,形成市场群和物流基地,各县市、区规划建立的物流中心应与市级功能互补,可以连片成网。2、扶持开展专业运输,特别是扶持开展集装箱运输和冷链运输业。3、构建物流信息平台。建议由政府主管商贸部门负责规划和引导,通过市场运作,整合现有物流信息资,建立全市性公共物流信息交换平台。五加大政府扶持力度,为企业营造良好的开展环境1、各级政府应对物流工程的土地价格予以优惠,同时,引进和引导有资金有实力的大型物流企业,运用完善资金支付平台,通过开展担保业务、小额贷款业务、信誉担保融资等物流金融业务构建完好的金融效劳链条,满足中小企业的金融效劳需求。2、开展交通执法检查,统一执法标准,标准交通执法行为。第 5 页 共 5 页
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