最新的地铁员工个人年度工作方案 (3篇)_地铁安检员工作方案.docx

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1、最新的地铁员工个人年度工作方案 (3篇)_地铁安检员工作方案 最新的地铁员工个人年度工作方案 (通用3篇)。 立刻就要迎接新的一年了，紧跟着公司向前进的脚步，我们需要制定个人工作方案。需要我们仔细规划地铁员工年度工作方案年度方案，才能促进我们的工作进一步进展！请您阅读工作总结之家我辑为您编辑整理的“最新的地铁员工个人年度工作方案”，但愿对您的学习工作带来关心。 最新的地铁员工个人年度工作方案篇一 时间过得很快，来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了很多，渐渐的在成长，当然还存在很多的不足。有总结才有进步，才能发觉自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下： 一、业务

2、力量方面：前期的不足之处： 1、对有些部位的施工细节不娴熟。例如： （1）在浇筑立柱桩时对空桩的掌握，严格掌握混凝土浇筑的速度，首灌要快，然后再放慢浇筑速度，实时测量孔深以掌握空桩深度； （2）在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能，以便准时调整，在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中肯定要留意丢沙袋的方法，在外放区填沙袋的时候要匀称，丢的过程中肯定要要求施工人员将沙袋丢入外放区，严禁丢入钢筋笼内，这两道工序看似简洁，但要对地连墙的质量是至关重要的； （3）在基坑开挖的施工作业中，要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的掌握，每开挖出一段就要准时跟进测量及支撑，以便准时处理，在顶板作业过程中掌握好

3、垫层厚度，脚手架高度；防水材料的铺设问题，搭接要求满意规定；尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接，各种规格的钢筋车死长度的掌握，钢筋的搭接长度必需满意规范要求，钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置，预埋件的位置及环框梁数量，暗柱的位置、数量以及钢筋的规格；梁的尺寸及要求；焊缝的焊接长度及饱满度；模板的平整度；浇筑混凝土时的振捣，快插慢拔及标高掌握，浇筑完成后的养护；预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要准时总结准时发觉，避开每一次的主观错误。 2、有时候报检不准时，以及验收时需要整改的部分未能准时整改，在程序方面有些小错误，上道工序正在验收而下道工序未能准时预备等，不过在后期都能准时

4、改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平常施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守。 3、对现场的一些工作考虑不到，有些工作没有准时上报给领导，导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作，我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题，而且要多向阅历丰富的领导、老师傅学习，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的看法。 4、现场工作交接班不清晰，有时候由于白班和夜班之间没有准时交接清晰导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在平常的工作中肯定要养成现场交接班的习惯，对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要准时沟通，做好口头与书面的技术交底。 5、施工日志记录有些地方不够具体，对于

5、施工日志我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的状况和进度，有便于我们以后对下道工序的支配，可以准时发觉问题，提前方案，把自己分内的事情做得更好。 6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情肯定要按质按量的完成。 二、交际协调方面： 和施工队沟通协调缺乏阅历。在不断的沟通磨合中还是进步很大，在后期中有问题还是可以准时协作解决。信任在以后的处理问题中可以不断进步；在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强，做事要更加主动。 三、学习方面： 1、学习不够主动，遇到问题没准时请教。 2、缺少总结，图纸看得不够认真。 3、缺乏

6、方法，没充分利用各方面的资源。后期要加强学习，制定方案，当天的事情 即日完成，在做资料中养成细心的习惯，尤其在施工现场中，要擅长发觉问题并准时改正。 四、吸取20xx年的失败、为了我能够在20xx年取得更好的成果、削减返工，使自己自我完善。我做出如下建议： 1、在各项工作开展前必需预备工作要到位。 2、进行主体施工的、肯定要仔细、严厉、从大局着想，管理肯定要到位。 3、做好各项技术方面的交底。 4、不能年轻气盛、搞好人际关系。 通过总结以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，仔细学习好规范规程及有关文件资料，把握好专业学问，提高自己的工作力量，加强工作责任感

7、，准时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素养与业务水平，以适应时代和企业的进展，不断成长，为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。 最新的地铁员工个人年度工作方案篇二 日子在弹指一挥间就毫无声息的消逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆忙。20xx年在领导和同事们的支持关心下，我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步，新的一年意味着新的起点和挑战，我决心在新的一年里连续努力工作，在自己的岗位上做出自己的价值。 1、努力提升，逐步完善自己 回顾过去的一年，虽然劳碌，但也充实。虽然单调，但也收货颇丰。从事

8、站务工作有一年多的时间，从初始对站务工作的懵懂，到现在已经很娴熟地去操作各种调度软件，这其中付出的努力，让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个洁净、舒适的休息环境，每天上班我会提前半小时来到工作岗位上，对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时，我会乐观主动去联系失主，保证捡到物品原数奉还。 2、恪尽职守，严格要求自己 在工作中我严格要求自己，严格遵守“便利乘客、提高效益、匀称平衡、敏捷调度”的原则。在行车方案指导下，使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡全都的调度效果。每天严格根据线路实际运营状况，将运营信息根据要求录入运营调度系统。当线路出现临时状况或客流发生变化时，我乐观

9、实行措施，严格执行公司规定，确保车辆平稳调度。 3、服务花博，真诚奉献自己 x月x日x月x日是常州举办花博会的日子，公交共开拓了三条专线，而我负责xx二号专线，xx二号专线是客流量最多的一条线路，平均二非常钟就要发一辆车，每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作量，虽然很累，但是看着每个乘客能平安兴奋地乘上驶向xx会的专车，瞬间让我心里边觉得布满了幸福感，疲乏感也就烟消云散了。 20xx年目标： 1、提高服务意识，保证行车平安 作为一名工作在一线的站务人员，必需具有很高的主动服务意识。在工作中，准时督促驾驶员留意行车平安，在雨、雪、冰冻等恶劣天气下，准时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息

10、，通知驾驶员减速慢行、留意行车平安。当线路车辆发生误点脱档时，应乐观实行措施，敏捷调度，确保车辆平稳调整。 2、立足本职工作，增加业务技能 新的一年，我将始终保持着良好的工作状态，以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作，潜心钻研业务技能，始终保持学习，充实自身的专业学问，加强综合素养。对待工作丝毫不能懈怠，加强自身爱岗敬业意识的培育，进一步增加工作的责任心和事业心。 3、保持良好状态，努力充实自己 良好的态度是做事的前提，我将连续保持良好的工作态度，提高自己的服务水平，加强责任心，多向领导请教，不断的提高自己，在基层站务工作中不断充实自己，协调好与驾驶员和乘客的关系，当遇到行车特别状况

11、时，要乐观向乘客做耐心解释的同时，实行措施乐观解决问题，为公交树立良好的形象。 20xx年对我来说是充实劳碌的，但这让我收获了许多东西，但同时也看到了自己的不足，比如：主动学习的乐观性还不高，思索问题还不够全面，专业技能还需提高。在20xx年的工作中，我将连续努力，严格要求自己，每天准时完成自己的任务，在完成工作的同时加强与工作相关的学习，努力提升自己，为公交的进展贡献自己的力气。 最新的地铁员工个人年度工作方案篇三 作为一名公司的员工，时常对自己的工作做总结是一个好习惯。本人从进公司到现在，已经有两年多时间了，在这两年多的时间里，本人进步很快，成长许多，这多亏了自己时常对自己的工作做总结。今

12、年的工作又过去许久了，本人现将工作连续总结一下，让自己将来的工作“有理有据”： 一、工作态度更加仔细 或许是由于本人在公司已有两年多的时间，与公司建立了良好的情感关系，所以越工作越能够将心比心对待公司的全部工作。从态度上，我看到了自己剧烈的变化。过去我虽然工作也仔细，但今年来的仔细不是过去那样的仔细，今年的仔细是想着要为公司制造更大价值的仔细，并且是时时刻刻.着自己的使命，努力拼搏着。就连常与我往来的客户，都感觉到了本人的这种仔细，也就更不用说领导们对我仔细的确定了。当然，这样对本人的确定，不会让我傲慢，我会带着这份确定连续仔细对待工作。 二、工作力量稳步提升 在公司也做了两年多了，一个员工过

13、去再没有力量、过去再不会做的事情，如今也都确定有了、会了。在这一年里，本人由于工作态度的仔细，由于自己时刻都在想着学习，想着提升自己，所以本人的工作力量也稳步上升着。过去本人还拿不下来的客户，今年本人就学着用方法搞定了这些客户。这些方法都是本人下了班之后，通过自己讨论、报班培训才学到的，这足以证明本人的工作力量稳步上升这事儿没有一点儿水分，是真材实料的力量提升。更值得一提的是本人的工作力量已经到了可以做好自己的同时，也能够关心其他同事了，这对于本人来说是一个极大的好消息。 三、人际关系有所改善 在这一次的工作总结里，本人必需要提到的是本人在工作中的人际关系，有了前所未有的改善。由于个人性格的缘

14、由，本人始终以来都喜爱单独行动，这一点不管是力量强还是力量弱，对于工作中的人际关系是没有什么特殊多的好处的，有的多是工作上的不便。在这两年多的工作中，我意识到了这一点给自己带来的不良影响，所以本人在今年的工作中，也着重转变了一下自己与人相处的方式，努力让自己的人际关系有了改善。 编辑推举 地铁员工个人年度工作方案报告 新的一年立刻到来了，依照领导的一贯指示，我们需要制定个人工作方案。只有规划好地铁员工年度工作方案年度方案，才能够使明年的工作更有目标性！下面是工作总结之家我细心为您整理的“地铁员工个人年度工作方案报告”，欢迎您参考，盼望对您有所助益！ 地铁员工个人年度工作方案报告篇一 时间如流星

15、般飞逝。我已经在公司工作四个月了。我记得我是在酷热的夏天七月底进公司的。当时对工作流程不熟识，业务差，环境不熟识。但是，经过几个月的训练，在领导和同事的细心指导和关心下，我取得了很大的进步。 虽然这份工作不是技术性的，但需要勤奋和细心。每天都有许多新问题，需要不断讨论，在第一时间解决。所以要虚心向有阅历的同事学习，总结阅历，不断提高业务水平和专业技能。要借助相关书籍不断“充电”自己，增加库管员管理学问，并在日常生活中仔细执行，以备后用。现将我入职以来的工作总结如下： 一、主要工作总结。 1、明确目标，明确思路，做好工作。 作为仓库保管员的工作可以总结为三个字：收货、管理、发货。这三个字看似简洁

16、，但应当是真实的，完整的，完善的。每个仓库管理员在工作中都需要保持清醒的头脑，仔细认真地核实每份文件上的信息，并依据文件进行精确的检查，以确保文件一一对应真实的对象。为此，杨主任每天对我们进行仓库技能培训，以提高我们的仓库管理技能。为了能更快更好的做好这方面的工作，我们每次都是亲自以身作则，现场指导，让我们随时整理清点全部实物，全部的材料都分区域摆放，按要求分类，特殊关注发货过程中的相关问题，让我们快速精确的找到实物，提高我的工作效率。确保全部材料都有账目可查，有证据可循。我们被要求随时检查平安库存。为了随时了解货物，我们应当随时回答任何钢模的数量和数量，并指定存放在哪里。随时做好盘点工作，数

17、据精确记在心里，便利工作。 2、遵循原则，坚持先装后卸、先进先出的原则。 这两个原则始终贯彻在我们的日常工作流程中，也是我们每个人必需遵循的原则。当然，为了工作需要，我们也可以在这个历史时刻敏捷应变。对于有货场的货物，我们总是先完成先进的货物，然后依据新旧程度依次交付新的货物。 3、履行职责，坚持高标准，提高服务质量。 装卸货物时，我们必需检查各钢厂的文件，核实文件上的每一项都与发送的实物相对应，并且公司的公章和经理的签字齐全，然后才能进行下一步工作。在装卸货物之前，肯定要指定货物的位置、型号和数量。为了在调度起重机时有一个明确的目标，装卸时货物会井然有序，要明确告知客户装卸货物的详细状况，以

18、便客户能够很好地了解。装卸后，检查文件上的装卸程序是否完整。假如全部的盖章和签字程序都完成了，就可以交给客户平安离开。让客户快乐满足。 二、阅历教训。 1、总结每天的工作。 这个很重要。记得刚来的时候，每天对工作很迷茫很迷茫，所以主管推举我每天写日记，总结每天的工作流程和不足。这个方法真的帮了我很大的忙，也让我从以后的工作中受益匪浅。 在繁忙的工作中，不仅要有忘我精神，还要随时回去做总结。回顾所做的工作，仔细检查每一个细节，总结分析工作阅历，总结如何有效利用时间，提高效率，使工作程序化、系统化、组织化、流水化。从而取得进步，达到新的境界，进入新的境界，开启新的篇章。为了在以后的工作中关心自己加

19、快步伐。 2、学会多听，多问，多学，多思索，多沟通，学会换位思索。 我们每个人都在一个大家庭里。假如我们想始终欢乐地生活，就必需建立良好和谐的人际关系。这也是我们做好每一项工作的关键环节。当事情不公正时，我们可以换位思索，从而达到相互理解与和谐，最终达到心灵与利益的双赢。 3、加强平安意识，随时保持仓库清洁，为自己制造良好的工作环境。 在仓库管理中，肯定要做好仓库内货物的保管和平安工作，具体记录货物的进出和库存状况，关注货物销售的大趋势。确保库存货物的平安储存。随时做好人身财产平安检查，保证在平安的环境中工作，工作中留意平安，没有平安保障。 4、工作中还存在许多缺陷，比如优柔寡断，不够坚决，不

20、够细心，不够警惕。 由于马虎，我犯了许多错误，比如开门不带钥匙，锁门不关窗。得不到的东西没有准时询问领导，错误层出不穷。专业学问欠缺，综合潜力较弱。以后我会努力学习改正，努力制造一个完善的自己。 第三，明年的主要工作方案。 1、将来，我会连续贯彻公司的各项管理制度，连续脚踏实地，勤奋仔细，努力完成各项任务。 自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当责任，提示自己无论是忙还是闲都不要准时遗忘自己工作的职责。平常团结同事，维护公司利益。每天，一个朝气蓬勃的精神面貌连续应付着工作。 2、连续学习，提升自己。 学习专业学问，不仅要请教有阅历的同事，还要通过书本学问把握更多的理论学问，并付诸实

21、践。打破单一的学习方式，向多元化、综合性的高素养人才进展，以适应.现代化的需要。 总之，回顾过去是为了更好的应对将来。在担当仓库保管员的这段时间里，没有领导的关怀和指导，没有同事的大力支持和协作，我是无法得到持续改进的。我会不懈努力，让过去的不足变得更好，我会用行动证明。为了适应企业的进展，努力提高自己的专业技能和业务水平，仔细学习公司的各项管理制度，专心做好领导布置的每一项工作，这就是在一般岗位上充分发挥自己的光和热！ 地铁员工个人年度工作方案报告篇二 这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经受，一个个实习过的岗位：行车值班员、客运值班员、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站

22、运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的阅历体会就显得特别珍贵。 这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工平安等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生特别状况时根据相关的程序能立刻做出应对。以及在没有设置监控时需要操作的车站，兼任监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，由于一旦发生紧急大事，他们就必需立刻做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低

23、。 在基本熟识了行值的工作任务后，我开头了其次个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格根据票务规章开展票务工作。支配并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要特别的仔细、细心与负责。由于与票务相关的工作必需要有两人盖章，并要在两人以上在场的状况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以仔细、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。 之后我便开头了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票

24、务报表和相关报表，保证票亭内的卫生状况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡察岗时负责巡察岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位特别辛苦，由于他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必需时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并关心乘客解决一些疑问。我也始终在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满足。 最终的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是关心乘客，回答乘客的询问，特殊留意关心老弱病，有困难及伤残乘客。发觉乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“

25、三品”进站。留意是否有精神特别、酗酒的乘客，禁止其进站。如发觉可以人员时汇报车控室，必要时恳求警务人员或其他同事关心。定时巡察出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个状况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道关心乘客解决一些问题，是车站运作中不行缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内关心乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮四周，以便于发生紧急状况时可以立刻做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻挡关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他

26、们耐心等待下一班列车。 这一周的实习生活，我已经熟识并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开头。在将来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的阅历和留意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。 当一周前，我来到我们地铁9105项目的时候，我就感受到了这里跟许多别的项目不一样的地方。也正是在这里，让我快速认清了我自己，让我们明白，在这里我们将从一个同学完整的转化为一名员工，一名合格的员工，一名能为企业制造效益的员工，在这里我们是一张白纸，在这里我们一切重新开头，在新的篇章里谱写我们真正可以为企业制造效益的东西，重新开头包括许多方面，尤为重要的我认

27、为就是态度。我们面对师兄，肯定不要太做作，不懂的肯定要问，如果不知道还不问，那无异于给企业拖后腿。我们当前状况，就是一张白纸，以最快的速度书写出最扎实的专业学问和专业技能，这才是我们师兄们，前辈们，公司最盼望看到的。 地铁员工个人年度工作方案报告篇三 20xx年立刻过去，在盘点一年中收获的同时，又寄盼望与新的将来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下： 在领导和全体同志的关怀、关心下，紧紧围绕以平安为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“平安第一”放在首位。坚决杜绝

28、习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素养上下功夫。地铁员工个人年终总结. 一、一年来的工作表现 (一)强化形象，提高自身素养。为做好工作，我坚持严格要求自己，注意以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确熟悉自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚恳敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和熬炼，细心学习他人特长，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探究中使自己在业务上有所提高。 (二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、悄悄无闻作为自己的准则

29、，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，敬重领导，团结同志，虚心谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只盼望把全部工作圆满完成。 二、工作作风严谨，严格遵守职业道德 只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满足，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满足是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和托付人搭建沟通的桥梁。注意维护监理部声誉，在监理过程中

30、，在言谈举止中，都注意做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。 三、工作中的不足与今后的努力方向 和有阅历的同事比较还有肯定差距，在今后工作中，我还得仔细总结阅历，克服不足，努力把工作做得更好，确保平安生产，平稳供气。 在20xx工作中，我将发扬成果，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关怀同事，团结班组全部成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。 地铁员工年度最新个人简短方案. (集锦3篇) 立刻就要迎接新的一年了，随着公司的进展，我们要对新一年的工作进行方案。专心制定好地铁员工年度工作方案

31、的年度工作方案，才能对工作更加有关心！以下是工作总结之家我为大家细心整理的“地铁员工年度最新个人简短方案.”，欢迎大家与身边的伴侣共享吧！ 地铁员工年度最新个人简短方案.篇一 这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经受，一个个实习过的岗位：行车值班员、客运值班员、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的阅历体会就显得特别珍贵。 这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工平安等工作。全面

32、负责设施、设备发生故障或发生特别状况时根据相关的程序能立刻做出应对。以及在没有设置监控时需要操作的车站，兼任监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，由于一旦发生紧急大事，他们就必需立刻做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。 在基本熟识了行值的工作任务后，我开头了其次个岗位的实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格根据票务规章开展票务工作。支配并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之

33、后我的感想是：客值的工作需要特别的仔细、细心与负责。由于与票务相关的工作必需要有两人盖章，并要在两人以上在场的状况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以仔细、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。 之后我便开头了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生状况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡察岗时负责巡察岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位特别辛苦，由于他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必需时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并关心乘

34、客解决一些疑问。我也始终在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满足。 最终的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是关心乘客，回答乘客的询问，特殊留意关心老弱病，有困难及伤残乘客。发觉乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神特别、酗酒的乘客，禁止其进站。如发觉可以人员时汇报车控室，必要时恳求警务人员或其他同事关心。定时巡察出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个状况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交

35、道关心乘客解决一些问题，是车站运作中不行缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内关心乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮四周，以便于发生紧急状况时可以立刻做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻挡关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。 这一周的实习生活，我已经熟识并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开头。在将来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的阅历和留意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。 当一周前，我来到我们地铁9105项目的时

36、候，我就感受到了这里跟许多别的项目不一样的地方。也正是在这里，让我快速认清了我自己，让我们明白，在这里我们将从一个同学完整的转化为一名员工，一名合格的员工，一名能为企业制造效益的员工，在这里我们是一张白纸，在这里我们一切重新开头，在新的篇章里谱写我们真正可以为企业制造效益的东西，重新开头包括许多方面，尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄，肯定不要太做作，不懂的肯定要问，如果不知道还不问，那无异于给企业拖后腿。我们当前状况，就是一张白纸，以最快的速度书写出最扎实的专业学问和专业技能，这才是我们师兄们，前辈们，公司最盼望看到的。 地铁员工年度最新个人简短方案.篇二 日子在弹指一挥间就毫无声息的消

37、逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆忙。20xx年在领导和同事们的支持关心下，我在“思想上”、“学习上”、“工作上”都取得了很大的进步，新的一年意味着新的起点和挑战，我决心在新的一年里连续努力工作，在自己的岗位上做出自己的价值。 1、努力提升，逐步完善自己 回顾过去的一年，虽然劳碌，但也充实。虽然单调，但也收货颇丰。从事站务工作有一年多的时间，从初始对站务工作的懵懂，到现在已经很娴熟地去操作各种调度软件，这其中付出的努力，让我受益匪浅。为了能让驾驶员有个洁净、舒适的休息环境，每天上班我会提前半小时来到工作岗位上，对办公地点进行清洗打扫。每当有驾驶员拿着乘客丢失的物品交上来时，我会

38、乐观主动去联系失主，保证捡到物品原数奉还。 2、恪尽职守，严格要求自己 在工作中我严格要求自己，严格遵守“便利乘客、提高效益、匀称平衡、敏捷调度”的原则。在行车方案指导下，使运量在时间、方向及断面等因素上取得平衡全都的调度效果。每天严格根据线路实际运营状况，将运营信息根据要求录入运营调度系统。当线路出现临时状况或客流发生变化时，我乐观实行措施，严格执行公司规定，确保车辆平稳调度。 3、服务花博，真诚奉献自己 x月x日x月x日是常州举办花博会的日子，公交共开拓了三条专线，而我负责xx二号专线，xx二号专线是客流量最多的一条线路，平均二非常钟就要发一辆车，每逢周末客流量更是猛增。面对这样强度的工作

39、量，虽然很累，但是看着每个乘客能平安兴奋地乘上驶向xx会的专车，瞬间让我心里边觉得布满了幸福感，疲乏感也就烟消云散了。 20xx年目标： 1、提高服务意识，保证行车平安 作为一名工作在一线的站务人员，必需具有很高的主动服务意识。在工作中，准时督促驾驶员留意行车平安，在雨、雪、冰冻等恶劣天气下，准时通过调度短信平台向线路车辆发送预警信息，通知驾驶员减速慢行、留意行车平安。当线路车辆发生误点脱档时，应乐观实行措施，敏捷调度，确保车辆平稳调整。 2、立足本职工作，增加业务技能 新的一年，我将始终保持着良好的工作状态，以一名高标准的站务员严格要求自己。立足本职工作，潜心钻研业务技能，始终保持学习，充实

40、自身的专业学问，加强综合素养。对待工作丝毫不能懈怠，加强自身爱岗敬业意识的培育，进一步增加工作的责任心和事业心。 3、保持良好状态，努力充实自己 良好的态度是做事的前提，我将连续保持良好的工作态度，提高自己的服务水平，加强责任心，多向领导请教，不断的提高自己，在基层站务工作中不断充实自己，协调好与驾驶员和乘客的关系，当遇到行车特别状况时，要乐观向乘客做耐心解释的同时，实行措施乐观解决问题，为公交树立良好的形象。 20xx年对我来说是充实劳碌的，但这让我收获了许多东西，但同时也看到了自己的不足，比如：主动学习的乐观性还不高，思索问题还不够全面，专业技能还需提高。在20xx年的工作中，我将连续努力

41、，严格要求自己，每天准时完成自己的任务，在完成工作的同时加强与工作相关的学习，努力提升自己，为公交的进展贡献自己的力气。 地铁员工年度最新个人简短方案.篇三 从20xx年x月x日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！时间的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。特别的感谢始终鼓舞陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。 一、新奇血液 对于工作的.，我是澎湃的。就像那新奇的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开头的入职军训到岗前培训。我特别仔细的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后安排到一号线西站区额

42、头湾车站乙班连续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和关心。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们快乐而行，满足而归。 二、健壮成长 我就像一棵小苗，在全部人得呵护下健壮的成长。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20xx年x月份被调到客运部综合室帮助做“车站标准化”建设。从刚开头崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的细心呵护，那样它才能健壮的成长。在今年x月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于

43、这份工作担当的责任是巨大的，从施工人员的平安，到标识粘贴的状况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了许多的突发状况也解决了许多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经受都让我渐渐成长，都让我进步！ 三、再接再厉 新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！20xx年x月份有幸会去客运部综合室xx工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展现自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。 最新的导游个人年度工作方案 (3篇) 时间是一条金河，许多人已经在开头策划今年导游的年度工作方案了，保证新一年的工作质量工作方案是必不行少的。我们怎样才能让自己写好一篇导游工作方案呢？下面是工作总结之家我

44、细心为您整理的“最新的导游个人年度工作方案”，欢迎您阅读和保藏，并共享给身边的伴侣！ 最新的导游个人年度工作方案篇一 假如说世间没有方案总结，那么人就是一个一个独立体，没有任何规律没有任何相同及联系。或许一个错误不会贯穿他的一生，但重复出现的可能是很大的。 青春易逝，展望xx，力求转变不足，能有更好的转变！突破自我，不断进步！因此，我为自己制度本年度的工作方案： 1、遵守公司的各项规章制度，力求自身工作的高质量、高效率； 2、将所学、所看、所感与去年的工作阅历结合起来，迎接新一年的旅游工作；对于导游工作，加强导游带团技能，丰富自身带团阅历，以不变应万变；对于计调工作，娴熟计调操作流程，熟识线路

45、流程，能以更优的价格和服务质量为公司业务员供应后备力气，尽量在最短的时间内供应最优的报价，留意协调工作；对于总部前台接待，熟识散客线路、价格，时刻关注价格变化，准时更新电子屏信息； 3、书到用时方恨少，加强学习，拓宽学问面，努力提高自己的文化素养，仔细学习旅游专业学问以及相关常识提高导游带团技能、增加业务学问；我信任这也是众多导游所缺乏的； 4、关注旅游业进展走向，从而在工作中对自身的不足加以调整，以较强的针对性，针对不同群体的游客不同模式不同主题的服务。 5、指定短期目标，逐步自我进步、自我突破； 6、随身携带一个小笔记本，把易忘但又需要特别留意的事情随时登记来，保持这个良好的习惯；这份方案

46、会为自己供应便利，留意事项可以写得很条理，只要是自己能看懂就可以； 7、对内完成每一次任务，对外尽自己的努力提高桑悦思国旅的声誉！ 最新的导游个人年度工作方案篇二 xx年一刺眼就过去了，我也已经离开了校内，开头步入.了，开头接触旅游这一行业了，旅游这一行业对我来说是一项比较有挑战性的工作，初进旅游界的我对一切都是很生疏的，刚开头工作时我真的不知道从何着手，经过了几个月的实习，让我学会了很多，懂得了如何待人处世，虽然在过去的几个月中曾有过欢乐，曾有过泪水，曾试图想过放弃，但是又觉得这点挫折我都接受不了，未免也太失败了吧，所以选择了连续。昨天我还是一个在校的同学，而今日我却成为了.的一份子，在学校

47、我们总是长不大的孩子，在老师的包含和容忍成长，而步入.以后才体会到了.的残酷性，再也没有了老师的包含和容忍，什么道要靠自己，在学校我们的想法很简洁，可并没有想过工作以后面对的种种困难应如何解决，如何面对。或许现在这份工作对于刚刚毕业步入.的我们来说，有点苦有点累，可是我们还是很庆幸的得到了这份来之不易的工作。 或许在家中，我们每个人都是爸爸妈妈的掌上明珠，被爸爸妈妈宠着。而在学校，我们则又是老师心目中永久长不大的孩子。在他们的关怀和呵护下，使我们成长着。但一下子让我们自力更生的确很难适应。昨天我还是一个在校的同学，而今日我们却融入了神州这个大家庭中，再次感到很欣慰，导游永久是万人之中笑脸相陪的人或许在曾经的带团过程中，我们受到了客人的挨骂，批判，甚至投诉，我们会为此感到哀痛，但是在哀痛的同时我们也应当好好的想想为什么会遭到客人的挨骂，批判，甚至投诉呢?这是我们自身的缘由，由于自己可能没有做好自己的本职工作，所以才会引来客人的批判，我们应当欣然接受，并正视自己的错误，加以改正，我记得有一句话是这样子说的：“微笑是最好的名片”当我第一次见到客人的时候，我用我最真诚的微笑对待他们，当我和客人告辞的时候我还会用微笑对待他们，当客人用他的微笑来回应我的时候，就表示客人对我这一天工作的认可。