物流主管个人年终工作总结及明年方案_年度总结及明年方案.docx
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1、物流主管个人年终工作总结及明年方案_年度总结及明年方案 物流主管个人年终工作总结及明年方案。 光阴易逝,我们即将翻开新的一年,毫无例外,从四季度起我们现在应当开头进行本年度的工作总结了,有没有好的方法来进行物流的的年度回顾呢?以下是工作总结之家我收集整理的“物流主管个人年终工作总结及明年方案”,仅供参考,大家一起来看看吧。 物流主管个人年终工作总结及明年方案(篇一) 一年来,我作为xx物流公司的公司保安,圆满的完成了这一年的工作,结束了一年的工作难受后,面前是崭新的20xx年工作。作为保安,我很兴奋自己在上一年的工作中,能在队长及领导的带领下,精彩的完成这一年的工作。在迈进20xx之前,我要反
2、思自己在过去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的平安。 回忆过去,在这一年里,自己谨遵公司领导的教导,不断在工作中改进自己,提升自己,严格的要求自己,细心的对待工作中的一点一滴。以下是我的工作总结: 一、个人要求 作为一名保安,在工作中我总是在给自己定下对自己工作的标准。在自我规范的时候,我不会将要求定太高,过于超过的要求,实在是难以实现,并不实在。反而会降低自己的乐观性,让自己难有成就感,最终导致不思进取。当然,对于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是给自己设定了上限,让自己在达到后难以突破,造成自己难以有所提升。最终,我凭借自己在这些年的工作阅历,加上领导对
3、我们在工作中的要求,略微提升后,作为自己的个人目标。并且在这一年里面,我都努力保持着这样对自己的要求,并且还在不断的提高目标,以此提高自己。 二、工作状况 在工作中,我主要负责东大门的看管对于进出运输车辆,严格的做好记录,并整理保存记录,保证随时可查,对于外来人员和车辆,我严格阻拦,有需要进入的人员,我会提前查看预约并向办公室询问,如无问题方可放行。 在站岗的工作中,我们最总要的就是对外来人员的阻拦,并且,当物流车辆出入的时候,我们也要做好最终的视检工作。 除了工作外,我们还有许多为了更好完成工作而做出的预备。首先,在日常里,由队长带队,我们会对自己的体能进行训练,提升队员的体力和体质。在今年
4、,领导还多次支配培训,强化我们的安防学问,如:对火灾的防范,以及灭火工作的学习,对于公司潜在的平安的防范等。通过参与训练和培训,我个人在这一年里得到了极大的成长。 三、结束语 一年的工作里,我谨遵领导的支配,不断的提高自己的个人力量,不断的反思自己的工作,提高工作力量,提高大门的安保系数。但是,自己在工作中一些小毛病,在这一年的工作里,肯定要严格的高正,保证工作能顺当的进行。 物流主管个人年终工作总结及明年方案(篇二) 本人于20xx年12月20日进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平常不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细
5、节进行检查核对,对阅历进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而削减工作当中失误大事的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。 工作期间主要完成事项: 1、20xx年5月份新仓库建成后投入使用,按方案顺当完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。 2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。 3、为避开出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷方案配送到位,由备货人员
6、进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。 4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。 5、在品质及降低成本方面做好以下改善:a、为防止相像零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分; b、为节省捆包资材成本,把现有的纸平口特别箱改为中空平口特别箱,回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。 6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓大事,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低平安事故的发生气率。 7、在部门领导指挥和关心下,9月份对物流系班组的业务
7、重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。 8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不准时导致待料到现在的严格按生产方案进行投料掌握。 待完善之处: 1、 成品库和毛坯库的定置还不够完善,许多不合理之处还有待进一步改善。 2、 要员效率的提高有待进一步努力。 3、 工作岗位支配可再做出一些调整和改善。 4、 长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管训练。 5、 叉车时有超速现象发生,需乐观训练与宣扬,开展正确和必要的引导。 20xx年需进一步完善的工作: 1、 新仓库的定置及管理。 2、 叉车及出荷装车的平安作业要求及规范。 3、 成
8、品库存的防锈工作。 4、 毛坯铁箱的推动及完善事项。 5、 部分成品包装式样专用模板的设计与开发。 6、 要员效率的提高改善。 仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和协作,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成果我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清晰喜悦源于进取,胜利在于努力。为了公司和部门更好的进展,为了实现个人的价值和幻想,让我们携手合作,制造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的进展及进步尽
9、一份力。 物流主管个人年终工作总结及明年方案(篇三) (一) 经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的协作支持及部门员工的共同努力下,顺当完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作状况汇报如下。 (二) 时间荏苒,我来到物流公司提任物流监管员将近一年了,在这将近一年的工作中也体会到了作为物流监管员的劳累,同时无论是生活还是工作也都收获了不少。近一年来慢慢适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“物流监管员”。借此机会,对近一年的工作做以下总结。 (三) 回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困
10、难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦可以说,新年是一个公司推动行业改革、拓展市场、持续进展的关键年。现就本年度重要工作状况总结如下,盼望能给日后的工作带来关心: (四) 时间如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的x月末进入本公司的.,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的熬炼,并在领导和同事们的悉心指导和关心下,使我取得了许多进展。 物流主管个人年终工作总结及明年方案(篇四) 本人于20xx年进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平常不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的
11、每一个细节进行检查核对,对阅历进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而削减工作当中失误大事的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。 一、工作期间主要完成事项 1、20xx年x月份新仓库建成后投入使用,按方案顺当完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。 2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。 3、为避开出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷方案配送到位,
12、由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。 4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。 5、在品质及降低成本方面做好以下改善:a、为防止相像零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分;b、为节省捆包资材成本,把现有的纸平口特别箱改为中空平口特别箱,回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。 6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓大事,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低平安事故的发生气率。 7、在部门领导指挥和关心下,x月份对物流系班
13、组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。 8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不准时导致待料到现在的严格按生产方案进行投料掌握。 二、待完善之处 1、成品库和毛坯库的定置还不够完善,许多不合理之处还有待进一步改善。 2、要员效率的提高有待进一步努力。 3、工作岗位支配可再做出一些调整和改善。 4、长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管训练。 5、叉车时有超速现象发生,需乐观训练与宣扬,开展正确和必要的引导。 三、20xx年需进一步完善的工作 1、新仓库的定置及管理。 2、叉车及出荷装车的平安作业要求及规范。 3、成品库
14、存的防锈工作。 4、毛坯铁箱的推动及完善事项。 5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。 6、要员效率的提高改善。 仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和协作,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成果我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清晰喜悦源于进取,胜利在于努力。为了公司和部门更好的进展,为了实现个人的价值和幻想,让我们携手合作,制造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的进展及进步尽一份力。
15、物流主管个人年终工作总结及明年方案(篇五) 根据市物流办关于报送20xx年重点工作总结和20xx年重点工作的通知雅市物流办20xxXX号文要求,现将我区20xx年物流工作总结如下: 一、物流业进展现状 目前,我区物流业以大路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,担当经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量达到6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济.进展的贡献日益凸显。 通过近年来的进展,我区共有XX家物流企业、75家商贸流通企业,拥有肯定规模的物流企业主要出名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。
16、其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,2022年企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20223000万元,有车辆XX30台,为我区经济进展作出了应有的贡献。 1、物流通道建设状况 名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积6XX、27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,将来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻
17、。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有很多待发觉、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区进展形势良好,铁路大路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业进展势必潜力巨大。 2、物流节点(物流园区、服务站)建设状况 名山区现方案在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期进展区10平方公里(2022年),中期进展区30平方公里(2030年),全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白公路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点进展电子信息
18、产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地2022余亩。引进产业项目11个,协议投资达XX、52亿元。物流园区还未进行具体设计。 3、重点物流项目建设状况 20xx年10月,名山运发物流有限公司申报的20xx年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心的建设内容为:分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20xx年5月,实际完
19、成的建设内容为:购买水泥罐车35台,四桥重型货车4台。项目申报方案总投资2400万元。其中:申请国家补助资金200万元。目前,实际完成投资1936、4858万元,其中:企业自筹资金XX36、4858万元,国家补助资金200万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。 二、物流工作推动状况 1、组织机构建设状况 名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流进展态势,讨论解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康进展,为现代物流业的快速进展供应了强有力的组织
20、保证。 2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策状况 为促进我区物流业健康进展,仔细落实四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康进展政策措施的看法(川办发20xx71号)精神,20xx年3月,名山县人民政府以名府办发20xx8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业进展的通知,打算对2022年至20xx年对我县注册的物流企业,依据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。 我区参照川府发20xx37号四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的看法,对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面赐予肯定的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费,减免部分政府性基金、减免部
21、分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担,支持企业吸纳就业,企业在新增加的就业岗位中,招用当地因灾失去工作的人员,与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳.保险费的,经县级人力资源.保障部门认定,按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、训练费附加和企业所得税,定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量,创新金融产品和服务方式,支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构进展,进展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方面对于纳入灾后重建规划基础
22、设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地,在土地利用年度方案中优先支配。实行边占边补落实耕地占补平衡,在本市、县内完成占补平衡确有困难的,可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率,纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地,由市、县人民政府先行支配供地,涉及农用地转用、土地征收的,可以边建设边报批,由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府,同时抄报所在市人民政府备案。 3、其他主要工作 我区“420”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目出名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5
23、个项目,目前项目进展顺当,茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工,其他三个项目正在建设。 借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4、20”芦山地震灾后物流企业重建的机遇,目前铁路、物流园区正在规划,随着雅安物流园区的选址确定后,我区物流业将有一个转变,形成名山物流中心,物流经济将更大的进展,将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平,提高运输效率,增加农夫收入,具有非常重要的意义。 三、物流工作中存在的主要问题和困难 1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业XX家,分布在名山城区蒙阳镇及新店镇,物流企业普遍占地面积小,有的仅有办公室而已,没有上规模仓储库房、
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