LNG撬装站设备技术协议书范本.doc

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1、 . 诸城奥扬深冷科技 合同编号：xxxxxXxx LNG加气站一泵一机技术协议 甲方（购置方）： xxx乙方（供货方）： 诸城奥扬深冷科技时间： 2015年xx月xx日地点： 诸城市北外环西首目 录1.工程的自然条件和设计规说明11.1工程的自然条件11.2设计遵循的主要标准、规12. 设计说明32.1设计规模32.2 流程设计概述32.2.1卸车流程32.2.2 LNG汽车加液流程32.2.3 调饱和流程42.2.4 泄压流程42.2.5 待机状态43. 设备选型参数43.1 低温储罐43.2 LNG管线63.2.1 工艺管线设计63.2.2 安全泄压、放空系统设计73.2.3 一次仪表安

2、装73.2.4 管道支吊架设计73.2.5 保冷设计73.3 LNG泵撬73.3.1 LNG潜液泵73.3.2 LNG低温泵池83.3.3 LNG用气化器93.3.4 质量流量计103.4 LNG加注机103.4.1 加注机控制系统功能103.4.2 加注机的主要特点113.4.3 加注机的主要技术指标113.4.4 加液枪123.4.5 加注机的IC卡系统123.4.6 IC卡系统运营模式123.4.7 IC卡系统管理软件界面133.4.8 IC卡系统功能133.5 站控系统133.5.2 SCADA系统163.5.3分级控制163.5.4 安保系统174. 设备供货清单174.1一泵一机撬

3、载模式174.2备品备件195售后服务承诺195.1 售后服务资源配置承诺（含保修期与保修期后）195.2售后服务培训方案201. 工程的自然条件和设计规说明1.1 工程的自然条件自然条件序号项目容1安装地点户外2周围空气温度最高温度45最低温度-35最大日温差253海拔高度 3000 m4污秽等级 III级5风速不超过35m/s6地震烈度8度7环境相对湿度90（+25）1.2 设计遵循的主要标准、规加气站规序号标准/规编码标准/规名称1GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工规2NB/T1001-2011液化天然气(LNG)汽车加注站技术规3NFPA57-2002液化天然气（LNG）

4、车用燃料系统规4GB50028-2006城镇燃气设计规5GB/T20368-2006液化天然气（LNG）生产、储存和装卸标准6GB/T19204-2003液化天然气的一般特性7GB17820天然气8GB18047车用压缩天然气9CJJ84-2000汽车用燃气加注站技术规10SY0092-98汽车用压缩天然气加注站设计规11GB50016-2006建筑设计防火规12GB50183-2004石油天然气工程设计防火规13GB50351-2005储罐区防火区设计规14GB50140-2005建筑灭火器配置设计规15SY/T5225-2005石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术规程16GB50

5、052供配电系统设计规17GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规18GB50057建筑物防雷设计规19GB50011-2001建筑抗震设计规20GB20191-93构筑物抗震设计规21SH/T3147-2004石油化工构筑物抗震设计规22GB50209-2002建筑地面工程施工与验收规23/T4780-2002液化天然气罐式集装箱24/T4783-2007低温液体汽车罐车25AQ3001-2005汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车用阻隔防爆储罐技术要求262003特种设备安全监察条例27GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管28GB50316工业金属管道设计标准29S

6、Y0007钢制管道与储罐防腐蚀控制工程设计规30GBJ19-88采暖通风与空气调节设计规31GBJ116-88火灾自动报警系统设计规32GBJ15-88建筑物给水排水设计规33GBJ16-87中华人民国爆炸危险场所电气安装规程34GB16297-96大气污染物综合排放标准35GB50054-95低压配电设计规36GB150.1150.4-2011压力容器37GB/T18442.118442.6-2011固定式真空绝热深冷压力容器384730.1.6-2005承压设备无损检测39TSG R0004-2009固定式压力容器安全技术监察规程2. 设计说明2.1设计规模设计规模序号项目1设计总容积2加

7、气机1台/台3储罐设计压力1.44MPa4设计温度-196+605蒸发率 0.14%6无故障工作时间5000h7主要功能具备低温泄漏、爆燃、消防、生产保护等安全监控、报警系统和应急保护系统2.2 流程设计概述2.2.1卸车流程从LNG液化厂用低温运输槽车将LNG运至汽车加气站，通过加气站卸车接口、真空管道、潜液泵、流量计、阀门等将LNG灌注到加气站的低温储罐中。能实现利用卸车增压器卸车的功能，可以在LNG加气站初次使用时卸车或者为了保护泵减少泵的使用频率时使用卸车增压器卸车方式，卸车的同时可以同时进行加气，能实现卸车量累计计量（在配备卸车流量计的情况下，此站不配卸车流量计）、加气量累计计量功能

8、。2.2.2 LNG汽车加液流程给车辆加气时，先将加注管路通过专用的LNG加液枪与汽车上的LNG瓶进液接口相连接，控制储罐的压力将LNG输送到一种专业的低温潜液泵中，通过加气机来控制泵运转输送的流量，同时用LNG流量计计量出输送的液体，在控制面板上方显示质量（或标方数）和价格。2.2.3 调饱和流程液体被加热后返回储罐，直到罐压力达到设定的工作压力，本流程可实现液体调饱和的功能，可以增加LNG的温度，以提高储罐的压力。2.2.4 泄压流程LNG储罐气相压力高于安全阀设定压力，安全阀自动泄压。此时也可手动打开放散阀放空卸压。放空天然气经EAG加热器升温至常温后经放散管排放至大气中。2.2.5 待

9、机状态在正常待机状态下，系统处于关闭状态，具备随时加气的条件。3. 设备选型参数3.1 低温储罐本项目使用的储罐序号项目参数1LNG低温储罐60m2储罐隔热结构3设计压力1.44MPa4设计温度-1965日蒸发率 0.14%低温罐设计制造遵循的标准规。容器的设计和计算，制造检验要按GB150-2011压力容器的要求进行的，同时符合固定式压力容器安全技术监察规程的相关规定，考虑到容器是固定在移动式车用LNG撬装加气站上的LNG贮存容器，因此在设计上还参考了/T4780-2002液化天然气罐式集装箱和IMDG-2006的相关技术要求。本设备的设计、制造、检验与试验（参照）执行下列规：低温储罐规序号

10、标准/规编码标准/规名称1GB150-2011压力容器2国家质量监督检验检疫总局容规2009版3GB18442-2011固定式真空绝热深冷压力容器4GB/T18443.1-5-2001低温绝热压力容器试验方法5GB986-88埋弧自动焊焊缝坡口的基本形式与尺寸6GB8923-88涂装前钢板表面锈蚀等级和除锈等级7GB24511-2009不锈钢热轧钢板8NB/T 47014-2011钢制压力容器焊接工艺评定9NB/T 47015-2011钢制压力容器焊接工艺规程10NB/T 47010-2010压力容器用不锈钢锻件11/T4730-2005承压设备无损检测12GB713-2008锅炉和压力容器用

11、钢板13GB/T14976-2012流体输送用不锈钢无缝钢管1、）储罐设计依据与主要技术参数60m低温卧式虹吸式高真空储罐设计依据与主要技术参数表序号技术参数 筒夹套备 注1绝热方式高真空缠绕2全容积(m3)60253有效容积(m3)54/4充装系数(%)90%/5容器类别二类6设计压力(MPa)1.44-0.17工作压力1.2 MPa0.3Pa8设计温度()-196509工作温度()-162环境温度10焊缝系数1.00.8511日蒸发率（液氮）0.14%/d12结构形式卧式3.2 LNG管线根据本工程的特点，LNG加气站配管设计主要容包括以下几个方面：1、）工艺管线设计；包括低温下的各种工艺

12、管道、管件与阀门。2、）安全泄压、吹扫管线设计；包括氮气吹扫系统、安全放空系统。3、）一次仪表安装与管道设计；包括测量压力、温度、流量等参数的一次仪表安装。4、）管道支吊架设计。5、 ）保冷（保温）设计。3.2.1 工艺管线设计本项目都按照低温工艺管线设计，设计温度-196度。1、）管道材质为奥氏体不锈钢，钢号为S30408，符合GB/T14976-2012流体输送用不锈钢无缝钢管。输送LNG低温液体与BOG低温气体的管线采用真空绝热管线，在真空保温管道接口处为PIR现场发泡保冷。真空管道技术参数设计压力：2.5Mpa设计温度：-196+60适用介质：LNG冷损量：0.5W/m漏放气率：210

13、-9Pa.m3/s夹层真空度：210-3Pa2、）管件材质为奥氏体不锈钢，钢号为S30408，符合GB/12459-2005标准的对焊无缝管件（冲压）；3、）法兰材质为奥氏体不锈钢，钢号为S30408，符合HG20592-2009标准的公制凸面钢制法兰；与法兰相应的紧固件采用专用级双头螺栓螺母（06Crl9Ni10），应经过冷加工硬化；4、）密封垫片采用不锈钢金属缠绕垫片，金属材料为S30408， 5、）阀门采用专用低温真空阀门，应满足输送LNG压力（压力级别PN2.5Mpa）、流量要求，且具备耐低温性能(-196)。主要包括：专用长轴截止阀、短轴截止阀、三通阀、安全阀、止回阀等等， 管道阀门

14、选用专用液化气用不锈钢阀门，钢号为S30408，保温管段采用长轴式，不保温管段采用短轴。阀门与管道间的连接可采用焊接型式连接（DN50与以下为承插焊，DN50以上为对接焊）或法兰连接型式。3.2.2 安全泄压、放空系统设计安全泄压系统主要由安全阀、安全阀出口支管、各手动放空支管、放空总汇集管、EAG加热器、阻火器、放散管组成。安全阀与爆破片；根据泄放介质与泄放量的不同，本加气站可分为三种不同的安全阀，依次为低温弹簧封闭全启式安全阀、低温弹簧封闭微启式安全阀和常温弹簧封闭全启式安全阀。在LNG贮槽的槽与外槽和缓冲罐上设置爆破片。放空系统设计；放空系统包括低温放散系统和常温放散系统，主要由各手动放

15、空支管、安全阀出口支管、汇集管、EAG加热器、放散管组成。3.2.3 一次仪表安装压力表接管；压力表必须垂直安装，仪表需与测量点保持同一高度，引出管为水平即可。压力表的引出管都为DN15小管径管嘴，对于管径小于等于DN40的管道，采用异径三通，引出压力表管嘴与三通与管道与三通的焊接都为承插焊；对于大于DN40的管道，采用在管道上钻孔，引出DN15压力表管嘴，管嘴与管道采用环形焊，并需做补强。3.2.4 管道支吊架设计根据所要支撑的管道温度的不同，可以分为常温支吊架和低温管托。根据作用的不同，可分为导向支架、固定支架、限位支架等。低温管托选用硬性聚氨脂材料的成型管托，保冷性能与聚乙烯保冷材料相当

16、。3.2.5 保冷设计输送LNG低温液体与BOG低温气体的管线需进行保冷，法兰、阀门均设法兰、阀门保冷套。LNG输送管道与BOG低温气体的管线保冷方式为：真空保冷方式。管道连接处、法兰、阀门处为PIR发泡保冷。3.3 LNG泵撬3.3.1 LNG潜液泵选用法国低温之星低温潜液泵，它可满足至少两台加注枪的加气要求，并配有欣诺优质泵池，同时变频电机选用瑞士品牌ABB的变频器。低温泵的出液口管径为DN40，进口压力小，具有防气蚀功能、稳定性好、安全性能节能效果显检修维护简便。序号名称单位TC34 1X2X6-2VSL技术参数1工作介质LNG2介质密度（kg/m）4304703最大设计流量L/min3

17、404进口压力MPa0.10.55进出口压差MPa0.866最大扬程m2507转速围rpm150060008设定转速rpm55009所需进口净正压力MPa 0.61.810入口口径inch211出口口径inch1-1/412电机功率kw1113电源3相，380V，50HZ14设计寿命5年3.3.2 LNG低温泵池低温泵池参数低温泵池参数表序号名称参数序号名称参数1几何容积80L10工作温度-162/802工作介质LNG11设计温度-196/803工作压力1.2MPa /-0.1MPa12焊缝系数1.0/0.854设计压力1.92MPa/-0.1MPa13固定方式立式5气压试验压力2.2MPa1

18、4进液口DN506管道平均冷损量0.5W/M15出液口DN407安全阀开启压力1.59MPa16回气口DN408管道真空泄漏率210-10Pa.L/s17容器主体射线检测比例100%RT级/20%RT级9夹层压力210-3Pa18材质06Crl9Ni10 LNG泵整体安装在一个真空绝热泵池中，正常工作过程中始终处于冷态，确保能够随时启动； LNG泵由一台变频器控制其速度和流量，以适应卸车、调压和加气等模式下不同的排量和压力要求； 真空绝热泵池具有足够的保冷性能，泵体的真空外壳在运行过程中无结霜现象，24小时低温液体蒸发30； 泵池可快速拆开进行维修，其周围空间无维修工具死角；泵池设有温度检测装

19、置，并能远传到控制柜，实现对泵的运行控制；泵的出口压力同时可显示。3.3.3 LNG用气化器卸车增压器具备卸车与储罐自增压调饱和压力用。增压器联体设计，充分节省空间。汽化器序号设备名称数量单位1卸车增压器1台2EAG加热器1台序号技术参数卸车增压器EAG加热器1进口温度设计温度-196-196运行温度-162-1622出口温度设计温度-196-196运行温度-145常温3设计压力（MPa）1.61.64工作压力（MPa）1.01.05单台汽化量（Nm3/h）3001506结构形式卧式卧式7材料3A213A21汽化器设计、制造、检验标准。汽化器设计、制造、检验标准序号标准/规编码标准/规名称1/

20、T4730.1-6-2005承压设备无损检测2/T4734-2002铝制焊接容器3/TQ711-88空气分离设备用有色金属压力容器设计规定4B/T6896-1993空气分离设备表面清洁度3.3.4 质量流量计本项目选用美国EMRSON公司旗下Micro Motion品牌，加液流量计分别为CMF100序号项目单位加液流量计CMF1001工作介质LNG2最大流量L/h27200L/h3最大工作压力MPa1.64设计压力MPa2.55充装压力Mpa0.51.26精度Kg0.1%7安装位置加气机3.4 LNG加注机3.4.1 加注机控制系统功能加注机控制系统主要任务是：1、）完成对LNG车载气瓶的加液

21、，在加液前实现对加液枪、加液管路、流量计预冷，以满足加液要求；2、）完成对加液量的准确计量，显示加液量、金额、单价、压力与质量流量计的工作参数等，这些数据可以通过通讯接口传送给控制系统的上位机，进而实现数据的远程采集和管理。3、)完成与站控系统PLC的通讯，实现加液时对低温潜液泵的控制。加注机包括所有必要的带核心处理器的电路板、计量元件、阀门、安全装置，防爆壳体等。本加注机选用全球领先品牌的质量流量计，加液选用CMF-100流量计实现加液计量，从而确保精确计量的目的。加注机配置的气动阀门选用高可靠性的阀门。选配非接触式IC卡系统，实现IC卡加液。3.4.2 加注机的主要特点1、）本机符合整机防

22、爆要求，安全可靠，防爆等级参看加注机防爆合格证；2、）加注机安装EDS控制按钮，与低温泵，紧急切断阀连锁控制；3、）加液软管设有拉断保护装置，拉断现象出现时系统转入保护状态，无低温液体和气体流出；4、）计量精度达到1%；5、）自动检测加液流速和压力，实现气瓶加满时自动停机；6、）二种贸易结算方式可选，质量、体积，具有非定量加液和预置定量加液功能；7、）本机存储容量大，可以存储用户的操作日志，最近8000条的加液记录，可以选择现金加液或者IC卡加液，有掉电时数据保护、数据延长显示与重复显示功能；8、）具备远程监控接口功能，加液压力、温度和流量、可远传至加液站控制系统，实行统一的管理；9、）加注机

23、上有给加液枪化冰的压缩空气吹扫装置，加液枪可以连续加液而不会出现枪头与加液口冻结、密封失效等导致LNG外泄等故障现象；10、 ）配置静电接地栓，提高安全性，外壳设计美观大方，操作方便。3.4.3 加注机的主要技术指标加注机的主要技术指标序号项目技术指标1适用介质液化天然气（LNG）2充液速度0200L/min580kg/min3计量精度1.0%4计量单位Kg、L、Nm35读数最小分度值0.01 Kg、0.01L6单次计量围09999.99 Kg（L）7累计计量围99999999.99 Kg（L）8额定工作压力1.6Mpa9管路温度-1965510环境温度 -305511加液流量计美国艾默生12

24、加气软管1英寸不锈钢真空软管5m，外有铝合金网保护13气相回收软管1/2英寸不锈钢软管5m，外有铝合金网保护14加液枪国产优质15气相管接头国产优质16工作电源DC24V/30W17IC卡管理系统含卡打印和小票收费系统、后台管理系统3.4.4 加液枪加液枪技术参数序号项目单位技术参数1工作介质LNG2型号DN253定额流量kg/min580 （200L/min）4最大工作压力MPa1.45设计压力MPa1.66充装压力MPa0.51.47口径mmDN253.4.5 加注机的IC卡系统本IC卡系统每把加液枪可以贮存最近8000条的加气记录，可以在工控机开机以后自动导入管理系统。系统通过独立的工控

25、机来实现，与系统互相独立，互不影响。3.4.6 IC卡系统运营模式本IC卡系统针对LNG加液站的实际运营需求开发了三种运营模式： 现金卡（用户需先对卡进行充值，才能加液消费）。 主副卡（ 针对公司用户，主卡为公司所有，仅可充值；多副卡，供司机加液用，一车一卡，副卡关联到主卡账户上消费。） 员工卡（对于不同员工，授予不同权限，对于没有IC卡的用户，使用员工卡刷卡加液，然后收取用户现金）。3.4.7IC卡系统管理软件界面3.4.8 IC卡系统功能 发卡充值，灰卡解灰，卡挂失，卡余额转存等功能。 可以直接看到每台加气机最近25条加气数据。 报表查询功能可以查询每天，每月的以与设定条件的加气、充值、发

26、卡的记录，并能打印出来。 查询记录功能可以查询每卡的充值，消费记录，每把加气枪的加气数据，也可以按照其他条件查询数据，查询出来的数据都可以导出为EXCEL电子表格保存。 卡片稽查功能可以查询每卡的消费记录，以与消费之后卡余额等相关数据。 钢瓶管理功能可以查询到每辆车的钢瓶出厂日期，检验日期等，还可以列出在一个月到检验日期的车辆。 日志查询功能记录了所有操作人员在管理软件系统上进行了哪些重要的操作。 切换用户功能可以修改密码，添加操作员，修改操作员的权限等等。3.5 站控系统3.5.1 站控系统概述LNG加气站所有与电气控制功能有关的设备均属于站用控制系统畴，根据各个单体设备生产和配置的具体情况

27、，设备上配置的传感器、阀门控制器等均属由生产厂家配置，其他由控制设备生产厂家配置。所有设备配置均按照公用新能源XX公司的要求统一配备。控制系统从功能上划分为两部分，一部分是由采用微电脑集成电路技术设计的加注机控制系统，主要功能是完成对LNG车载气瓶的加液，对加液量准确计量、显示、结算，同时可以显示加液流量、压力、累积量等参数，完成与站控系统PLC的通讯，实现加液是对低温潜液泵的控制；另外一部分是PLC控制系统和上位机，主要功能是选择加注站工作流程（卸车、加注、调压、待机），对站压力、液位、温度实时监控，并具有泄漏报警、故障查询、与自动保护等功能。这两个部分既有各自不同的控制功能，相互独立又是相

28、互紧密联系，缺一不可，实现了LNG加注站的高度自动化、智能化，达到安全、经济、环保的效果。本投标的控制系统是指由PLC、变频器、工控机和各类传感器、变送器、电磁阀等设备组成的，一套完整独立的集中控制系统，实现卸车、加气、调压工艺的控制、显示、报警、参数查询、历史记录查询与报表打印等功能。该系统专门编制的控制和管理软件，实现系统的远程监控、诊断和数据传输；系统含有可燃气体泄漏检测和报警、ESD开关的联动，实现安全控制；系统设置了浪涌保护电子设备，防止供电电压的尖峰干扰；该系统配备了UPS电源，支持突然断电状态下系统能正常工作1小时，防止设备损坏、数据丢失。3.5.1.1信号采集仪表 现场仪表是采

29、集工艺参数的设备，是完成加气站自动化控制的重要前提。本项目现场仪表（传感器、变送器）的选型采用本质安全型仪表，各仪表均带现场显示，并具有420mA标准信号输出，其检测值送入控制室的PLC。现场仪表和PLC之间设置本质安全型隔离式安全栅，以防止危险能量窜入现场，同时增加系统的抗干扰能力，提高了系统的可靠性。3.5.1.2中央控制室 中控室完成对加气站的生产管理，监控所有的工艺和电气设备的工作状态。在中控室设置1台PLC控制柜，1台电器控制柜，1台工业控制计算机，配1台19”液晶显示器和，工控机安装有监控软件。中控室配置1KVA的UPS不间断电源，蓄电池提供1小时以上的不断电功能，在外部供电系统停

30、电时仍能为仪表系统和自保系统提供电源，监视和记录系统的运行状态，保证系统的安全运行。PLC柜设置浪涌电压保护器，避免供电电压大幅波动引起柜设备的损坏。3.5.1.3 PLC可编程控制系统PLC主要承担的任务是对储罐、低温泵、站工艺阀门以与加气机的监控和管理，完成卸车、储存、调压、加注等各种工艺过程的采集、逻辑控制、显示、故障检测、报警、紧急启动安保系统等功能。又具有参数查询、历史记录查询与报表打印等管理功能。同时要完成对加气站的安全状态进行监测，通过天然气泄漏探测传感器与时发现泄漏隐患，并予报警并关闭紧急切断阀，确保人身安全。现场各种工艺运行数据通过PLC采集，并通过高速总线传送到工控机上，进

31、行集中监控和管理。同样工控机或人机界面触摸屏的控制命令也通过上述高速总线传送到PLC，实施对各种设备的控制。PLC主要功能：3.5.1.3.1 控制功能1、）控制系统状态模式的设计 加气站的工艺分为卸车、调压、加气和待机等运行模式，控制系统针对这几种不同的工艺运行模式分别自动手动进行切换和控制。 2、）泵的运行控制 控制系统针对不同的工艺运行模式，对低温泵进行启停和变频调速控制，以保证各种运行模式下所需的速度和压力，保证在安全高效下运行，能防止泵气蚀。 3、）流程阀门的自动控制 控制系统针对不同的工艺运行模式各工艺阀门的开闭进行自动控制。3.5.1.3.2 数据采集显示功能控制盘上显示的参数有

32、： 储罐压力 储罐液位 泵池温度 泵的出口压力 泵的转速 泵的运行时间 售气流量累积3.5.1.3.3 报警和故障诊断功能系统可以进行以下报警： 可燃气体超限报警 储罐液位超限报警（上限和下限） 储罐液位压力报警 系统安保提示报警LNG泵抽空报警LNG泵超压报警 停电报警 控制阀故障报警 仪表风压力低报警3.5.1.3.4 据查询和报表打印功能控制系统具有储存有各主要工艺参数的历史曲线，按设定时间保存的工艺参数值，包括车号、加气时间、加气量、加气司机等，可根据以上数据生成日报表、周报表和月报表，并通过配套的打印机打印报表，可以将以上数据远传到公司级管理系统。3.5.1.3.5 通讯功能控制系统

33、的通讯功能主要有两个：一是与加气机的通讯，通过与加气机的通讯完成对加气机的管理和加气量与加气金额的采集；二是与变频器的通讯，通过与变频器的通讯完成根据加气机的命令，对低温泵在不同工艺模式下的控制。3.5.2 SCADA系统3.5.2.1过程控制实时显示各流程与现场各工艺参数；能够设定各工艺参数的报警值，正常运行的参数，以与连锁条件的控制；报警系统能记录当前和之前出现过的报警，报警时的过程值并指示报警点；能够实时记录各重要参数的曲线，可以根据需要调出历史曲线；报表系统可以根据需要记录一些重要的工艺参数，以表格的形式展现出来；系统诊断功能以各个设备为单元，集中显示设备当前的运行状况，以与哪些连锁条

34、件不满足运行条件。3.5.2.2 图形操作在基于图形和文字菜单的基础上，进行工艺参数的设定。操作人员在中控室通过键盘或鼠标下达控制命令。3.5.2.3管理功能设置不同的操作权限，完成控制事件、故障报警、历史数据、历史趋势曲线的登录、储存、显示和查询；生成、打印各类生产运行管理报表。3.5.3分级控制本控制系统对工艺设备的控制采用三级控制方式：1、）第1级是就地手动控制，即在加注机操作盘上的操作控制和卸车操作盘上的操作控制；2、）第2级是PCL控制器根据现场电气与仪表设备状况，实行自动控制，无需人为干预；3、）第3级是控制室管理人员在工控机上或人机界面触摸屏上用键盘、鼠标或触摸的方式对现场设备的

35、控制。手动控制有最高优先级。3.5.4 安保系统1、）本控制系统，在控制柜、卸车操作盘、各个加注机处都设置有急停按钮，按照各自的功能来停止（硬件电路、软件控制系统）低温潜液泵，切断相应的紧急切断阀。在没有接到人工复位的命令前，系统不能启动。2、） LNG加液站设置天然气泄漏检测系统，设置可燃气体检测探头，分别安装于储罐区、卸车区、加注机等处。报警器安装在值班室，并配有备用电源。泄漏检测仪表选用催化燃烧式可燃气体报警装置，设置高、低限报警，并能自动启动ESD系统。对于低限报警、高限报警设置不同的声音。ESD系统在距储罐15米之外设置远程人工切断装置。3、）根据不同的报警信息来报警，并进行相应的连

36、锁控制。4. 设备供货清单4.1一泵一机撬载模式序号部件名称型号和规格数量原产地与备 注 说 明1低温储罐全容积60m、工作压力1.2Mp、设计压力1.44Mpa1台金海鑫/汇达重工/家港富瑞2LNG单泵橇潜液泵Subtran 2x1x7/C-21台法国低温之星排量 340L/min ，功率1115KWLNG低温潜液泵池组水容积80L工作压力1.6Mpa1套欣诺工作压力1.6Mpa.设计压力1.94MPa、低温真空管道DN25/DN40/DN50 PN251套欣诺工作压力1.6Mpa.设计压力2.5MPa、卸车槽车增压300Nm3 /h、设计压力2.5Mpa1套家港华地/华锐槽车增压与储罐增压

37、共用储罐增压EAG气化器150Nm3 /h 、设计压力2.5Mpa1套工艺管线、阀门DN50/DN40/DN25/DN15/DN61套奥扬科技仪表1套欧柏/森纳士含温度、压力变送器保冷材料与安装DN50/DN40/DN25套奥扬科技聚氨酯发泡保温其他3仪表风系统工作压力0-0.8Mpa、含水露点-40；含尘粒径：1m1套硅莱含静音空压机、过滤器、干燥机5加液机外壳、工艺管路、控制1台中集智能加气机为单计量加液枪、回气枪1套国产优质加液机流量计1台美国进口艾默生4站控系统控制系统工控机1套中集智能PLC1套安全监控系统1套供配电系统1套防爆接线箱与电缆1套7运输、吊装、现场安装、调试、人工、管材

38、、电缆1奥扬科技8备品备件套19培训套1奥扬科技4.2备品备件名称规格数量不锈钢螺栓组M168套不锈钢螺栓组M124个金属缠绕垫DN502个金属缠绕垫DN404个金属缠绕垫DN251个小一字螺丝刀1把小十字螺丝刀1把中一字螺丝刀1把中十字螺丝刀1把老虎钳1把尖嘴钳1把14-17开口1把16-18开口1把17-19开口1把17-19梅花1把22-24梅花2把22-24开口1把30-32开口1把活动扳手250mm2把活动扳手375mm1把活动扳手450mm1把卡簧钳1把外卡簧钳1把塑料组合工具箱1个5 售后服务承诺5.1 售后服务资源配置承诺（含保修期与保修期后）（1）我公司设立24小时应急服务，

39、保证接到故障报警后到达现场时间以与修复时间，具体措施如下：1、我公司给售后服务工程师配备有专门维修服务的车辆，保证接到故障报警后5小时到达现场与修复。2、当接到故障报警后，立即启动三级保障维修工作，在前往项目站点途中利用远程监控系统进行故障的预排查和系统诊断，协助故障现场工作人员进行故障排除，减少了故障修复时间，最大限度的降低故障引起的损失。3、设备生产前，我公司派遣有经验的技术人员对LNG撬装加气站安装地点进行现场勘察，为用户设计安装方案，对我公司生产的LNG橇装加气站进行技术性能、特点、安全规等进行介绍。4、维修档案管理承诺：（1）卖方的售后服务部门为出厂的每台设备建立售后服务质量软件管理

40、跟踪系统与电子质量台帐，详细记录每台设备的配置与维修维护情况，以确保实时了解设备的运行情况。（2）设备安装调试正式投产使用期，卖方进行每年一次现场回访，了解设备在使用过程中存在的问题，并进行全面维护保养，为买方答疑解惑，同时每季度或信函回访一次，听取买方对我司产品和服务方面的建议与意见，以便我们不断地提高产品和售后服务的质量。5.2 售后服务培训方案一、容1、LNG基础知识和安全知识培训。2、LNG加气机操作、维护保养与故障排除培训。3、橇装LNG加注设备操作流程和规与安全培训。4、橇装LNG加注设备IC卡管理系统操作培训。5、LNG汽车知识培训。二、方式1、我公司将派遣有经验的专业技术人员到现场，并组织相关学习人员进行开课培训。2、设备安装时进行现场培训并提供相关培训资料。三、培训时间和容围合同签订后，我公司在生产过程中会邀请贵公司操作、维护人员到我公司对产品进行考察、监督制造、检验并进行技术交流，对操作和维护人员进行免费的培训。同时我公司将派遣有经验的专业技术人员到贵司使用和安装地点与现场施工队进行现场施工技术方案的交流，对橇装LNG加注设备使用人员进行培训。培训时间：（1）现场培训开课时间不少于20个课时。 （2）24小时服务热线。培训容围：包括设备的日常维护保养、常见故障判断、设备的开启和