测量员优秀个人工作总结保藏五篇_测量员工作总结.docx
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1、测量员优秀个人工作总结保藏五篇_测量员工作总结 敬重的公司领导、项目领导: 大家好!我叫某某,时间飞逝,20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺当的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作经受,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热忱迎接20xx年。 20xx年我贵公司担当测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应当出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在
2、尽量减小误差,毁灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺当施工供应最有利的保障。在平常的工作中乐观督促劳务队的放线工搞好放线工作,并帮助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平常工作中的的巡察,加强过程掌握,做到有问题准时发觉准时解决,准时改正。将错误毁灭在萌芽状态之中;避开成为工程进度的绊脚石。 今年上班以来我担当某某项目部测量的全面工作。某某项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,准时把握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺当绽开需要全面把握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间
3、尺寸精确无误。 20xx年6月25日接到公司通知,我公司的目部需测量人员我被调往某某项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动支配,以最快的时间全面的熟识设计图纸文件及监理细则,编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的掌握桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发觉连续两个以上掌握桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案
4、实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。 某某项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,许多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,由于每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这需要桩点必需做到精确无误,否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种状况下我和张宏彤仔细熟识图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中
5、的石头算是尘埃落定。 在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格根据规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格掌握标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,常常是我依据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否精确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目支配我和某某协作他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,由于抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所
6、以要求定位极为精确,我们将每棵桩按挨次编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最终报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才渐渐接近尾声,现在13A、12A施工工作全面绽开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。 20xx即将过去了,在公司领导的带领下乐观帮助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导支配的任务;确保日常工作的顺当。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作,做到更精彩。 借此,祝福:领导们、同事们身体健康!万事如意! 此致 敬礼 测量员优秀个人工作总
7、结(篇二) 时间过得可真快,转瞬间20xx年已经在我们身边消逝。这一年是紧急的一年也是充实的一年。在这一年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要,我被支配在一工区测量。测量是工程的眼睛。作为测量人员。 我本着实际求实。一切以数据说话的原则从事测量工作。在这一年的工作中,我边学习,边熬炼,使自己能更快更好的适应测量工作。我对今年的工作进行了以下的总结: 一、理论学问和现场的结合应用 测量工作对于国家经济建设有特别重要的作用,在相关的道路,桥梁,隧道,管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员,必需具备测量学的基础理论,基础学问和基础技能,才能发挥应有的作用和为我国的路
8、桥建设做贡献。 施工前需要将设计的路线,管线,桥隧等各项标注于图纸中,根据规定的精度精确无误的测设于实地,也就是施工前进行施工放样,在施工过程中,通过各种不同的方法来查工程的质量和进度,在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量状况并测绘竣工图,以满意工程验收,维护,加固或扩建的需要。 通过了这一段时间的工作,我学到了许多学问,特殊是测量学问。在工作中期间,我也遇到许多我想象不到的困难,但是困难并不行怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对,和解决。我很珍惜这段时间的熬炼,由于现在是有个师傅在工作上指导和熬炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是实地的训练,课堂学问和实践的
9、结合应用,让我懂得理论学问的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测量和现场的学问应用在工程建设中都有重要的应用。 二、现场的随机应变力量 在测量中,除了测量的现场操作技能外,往往遇到一些比较复杂的问题,所以随机应变敏捷应用计算机编程,将坐标放样点算出来。就成了一个敏捷问题。 测量中,常常预先算好的放样点,不能根据抱负的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的状况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法最大的问题是假如两点交会夹角太小,会影
10、响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种状况下是不允许的。 三、工作中做到细心谨慎 测量的精度要求是比较高的,特殊是在一级大路,高速大路。所以工作中做到细心谨慎,才能更好更准的将点放样于隧道,路基,桥梁中。隧道的贯穿,离不开细心谨慎的精度测量,桥梁的完善曲线,更要高精度的测量。 一个小小的失误,导致测量的偏差,都会影响工程的质量。墩柱的偏斜,孔桩偏位,箱梁的拼接。这些在工作中都是不允许的。所以工作中应当做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的认真工作。 道路桥梁专业的技术人员的技术主要是体现在绘图,计算和测量三方面。同时做为一名路桥工程人员除了要把握必要的技术力量外还要具备良好的心理素养。由于
11、路桥工程技术人员是奋战在工程建设的第一线,一般的施工工地都是在山里或人烟较少的地方,条件是比较刻苦的,因此我们应当有肯定的吃苦意识;路桥工程的技术人员的工作环境常常有高空作业,因此应当具备肯定的平安意识和毅力。 展望新的一年,我已经做好了充分的预备。迎接新的挑战。学习好专业技能学问和现场的施工管理工作。同时时刻严格要求自己。作为路桥工程技术人员,我们肩上担负的不仅仅是工程,更担负着人民的责任和使命,只有把握了肯定的理论学问和操作技能,才能更好的服务于工程,服务于人民,服务于.。 测量员优秀个人工作总结(篇三) 20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺当的完成了一年的
12、工作,回顾过去的一年工作经受,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热忱迎接20xx年。 20xx年我xx公司担当测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应当出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,毁灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺当施工供应最有利的保障。在平常的工作中乐观督促劳务队的放线工搞好放线工作,并帮助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加
13、强再平常工作中的的巡察,加强过程掌握,做到有问题准时发觉准时解决,准时改正。将错误毁灭在萌芽状态之中;避开成为工程进度的绊脚石。 今年上班以来我担当xx项目部测量的全面工作。xx项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,准时把握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺当绽开需要全面把握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸精确无误。 20xx年xx月x日接到公司通知,我公司的xx目部需测量人员我被调往xx项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动支配,以最快的时间全面的熟
14、识设计图纸文件及监理细则, 编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的掌握桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发觉连续两个以上掌握桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。 xx项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,许多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程
15、中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,由于每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这需要桩点必需做到精确无误,否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种状况下我和张宏彤仔细熟识图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。 在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格根据规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计
16、标高时严格掌握标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,常常是我依据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否精确。槽中12b及12c位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目支配我和 xx协作他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,由于抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所以要求定位极为精确,我们将每棵桩按挨次编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最终报验
17、质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才渐渐接近尾声,现在13a、12a施工工作全面绽开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。 20xx即将过去了,在公司领导的带领下乐观帮助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导支配的任务;确保日常工作的顺当。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作,做到更精彩。 测量员优秀个人工作总结(篇四) 时间荏苒,转瞬间我来到公司已经三个星期了,在这三个星期中,测量工作主要是了,工程的前期预备和园区的生活去的规划和设计,并对临时停车场施工图纸的的设计和整理,及园区围墙的测量和设计。 测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无法规不
18、成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应当出现的错误。所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,毁灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺当施工供应最有利的保障。在平常的工作中乐观督促劳务队的放线工搞好放线工作,并帮助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平常工作中的巡察,加强过程掌握,做到有问题准时发觉准时解决,准时改正。将错误毁灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。测量资料严格把关。 为此在今后的工作中,我将努力做到一下几点: 1、紧密协作施工,坚持实事实是、仔细负责的工作作风
19、。 2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案。 3、会同建设单位一起对红线桩测量掌握点进行实地校测。 4、测量仪器的核定、校正。 5、与设计、施工等方面亲密协作,并事先做好充分的预备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。 6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避开返工。 7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开头,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。 8、精确地测设标高。 10、负责准时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。在即将到
20、来的工作中,做好一下工作: 一、在工程即将开工前,协作规划部门对整个园区做好坐标点的测量定位工作,并对测量坐标进行整理,记录。 二、工程开工后,对施工方施工放样进行检查和复核,使其做到高标准,严要求。 三、工程竣工后对所建筑物做好沉降观测,并做好测量记录。 以上是我这几个周的工作汇报,和在今后工作中的态度,及今后的工作支配,有不足之处请领导批判指正! 测量员优秀个人工作总结(篇五) 敬重的领导: 你好 转瞬间10年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对测量工作的熟悉。 质量是企业的生命,质量是企业进展的根本保证。在建筑市场竞争激烈的今日,如何提高施工质量管理水平
21、是每一位企业管理者必需思索的问题。影响施工质量的因素方方面面。我从工程测量的角度,分析一下测量放线工作对保证和提高施工质量的重要作用,并简洁阐述如何加强对测量工作的管理以提高施工质量。 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的预备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对测量技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、 做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟识设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必需实行妥
22、当爱护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的爱护,即在设计单位交桩以后,应准时采纳砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以爱护,以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内,很简单被人为破坏,而一旦破坏,再让勘测设计单位来补测,则既耽搁施工,又要增加肯定的费用。 二、中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上,将道路中线的平面位置在地面上具体地标示出来。它与定线测量的区分在于:定线测量中,只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来,而在中线测量中,要依据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上具体标定出来。 定线测量一般由勘测设计单位实施,然后把有关桩位和测量成果交与施工方,由施工单位进行
23、中线及施工测量。 路基开工前应全面恢复中线,依据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样,应留意做好以下几点; 一是应留意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段,应留意与相邻标段的中心是否闭合,中线测量应深化相邻标段50100米;应留意与桥涵等结构物的中心是否闭合;应留意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。假如发觉问题准时联系设计单位查明缘由。 二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置,是路基施工的重要依据,但是在施工中这些桩又简单被破坏,所以在路基施工过程中常常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能快速而又精确地把中线桩恢复在原来的位置上,必需在施工
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