金工实习总结.7篇_金工实习报告..docx
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1、值得参考!金工实习总结.7篇_金工实习报告. 三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到许多书本上没有的东西,究竟平常学的都是理论课,或许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发觉原来实践并没有想象中的简洁,而理论也没有真正的把握,所以金工实习是我们高校必需要经受的阶段,更是熬炼我们动手力量的方法,我喜爱金工实习。 “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科同学必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。我们作为工科的同学,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工
2、作的要求。我觉得,把握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手力量,明白实际操作可能产生的问题,并培育遇事独立而主动思索的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,熬炼实际操作力量。 在这么多天的实践中我有许多感受与体会,第一次是车工,一般车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和*的移动来转变毛坯外形和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。 我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,由于精度很高操作很难把握,车床很难掌握零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了许多处失误,最终我们最终在老师的指导下完成了任务。 数控机床。开头时我们在老师的教育下通过上机学会了
3、数控车床的程序编写,由于是电脑操作,所以我们首先必需学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最终接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的进展和换代几乎与计算机是同步进展的。 钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老
4、师讲解的时候大家都觉得挺简洁的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我最终换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲惫一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。 铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分别的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,根据老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开头接在焊接的地方,保持焊条与金属24mm的高度,与缝垂直约7080度;最终渐渐将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤
5、敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。 晚上,我们开头铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得肯定外形和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这明显不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,由于砂很简单变形,所以做的时候肯定要当心认真。 最终一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简洁的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序
6、、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。精确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我肯定要更充分地利用好这一切,为自己储备下肯定的能量! 生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真实的体会到真理必需要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永久
7、的老师。“痛并欢乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是阅历,它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。 金工实习总结.(篇二) 实习时间: 实习地点:重庆航天职业技术学院基础学院机械实习工厂 实习目的:为协作完成训练教学任务,培育和提高我们的实践操作潜力,使同学理论联系实际,学以致用,使同学在金工详细操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性熟悉,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下必需的实践基础。同时增加我们在实践中猎取学问的意识,到达教学与实践相结合的目的。 实习过程概述 本次实习类容包括车工,钳工。我班分
8、为六组,我被分在第五组,我组的支配状况是6月21日实习钳工,6月28日实习车工。在实习开头时我们看了规章行为准则,对我们所要实习的工种有了大致的了解和熟悉,以及大致的说了一下在实习中就应留意基本常识和平安事项。实习的基本要求是一切听从老师的支配,不得擅自开启动用设备和机器,平安第一。实习前需在记录本上签到,随后由老师对将要进行的工作和机器做简要务必的介绍和示范操作,我们需仔细观看老师的每一步动作,以免在自我操作的过程中出现错误。同时在操作中应个性留意平安,对于比较危急的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的状况下方可离去。
9、 一、钳工 长期从事在台箍钳上进行冷加工手工工艺加工的一类。 钳工平安技术操作规程: 1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。 2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作务必夹牢,用力不能过猛。 3、钻孔时,严禁戴手套,工件务必夹牢。(老师替我们钻孔的) 4、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。 钳工理论: 一、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。 二、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。 三、应用范围: 1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。 2、加工单个零件或小批量零
10、件。 3、加工精密零件(如样板、摸具等)。 4、设备安装,调试,修理。 我们此次钳工实习的任务是制作一个锤头。老师交给我们一个钢棒,要求我们自我削成11cm的钢棒,然后开头就是累死人的锯了。我们用的钢材是一般的45号钢,钢锯相对来说还算简洁,可是还是花费了好些时间才锯了一个平面。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位。我下锯过深,锯的大了。还得麻烦老师帮我修正。锤头的尾部要做成八边形,四个棱角真的好难下锯,出来的不太对称。整个锯的过程我断了一根锯条,幸好每人配发两条锯条。务必说锉,一说磨,老师的脸就拉长了。)手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉
11、到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有时偷懒用衣服袖子衬着锉,由于上一组的同学光手锉,手掌磨出了好几个大泡),然而每每累时,却能观察老师在一旁来回指导,并且亲自示范给每个工作台上的同学,他也是蛮辛苦的,看到这每每给我以动力。一个星期之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 二、车床 主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。 最终的两天是车工实习,车工要求较高的手工操作潜力。透过老师的讲解,我们了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等
12、,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,老师最终给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个工件。 车床是透过各个手柄来进行操作的,所以熟识各个手柄的作用至关重要。 车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全全都,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到平安位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不行用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,务
13、必集中精力,留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。 透过车工实习,我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问,把握了必需的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,并且还增加我们的实践动手潜力,以及分析问题和解决问题的潜力。 小结 我们不行能在实习期间完全地把握全部工种的技术操作,可是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟识机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。就应庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,透过这次金工实习学到了许多。 金工实习总结.(篇三) 车工 第一次金工实习,对我们来说感觉很新奇,一大
14、早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地走向向实习基地,金工实习报告格式。老师给我们讲解了金工实习的意义,课程的支配,以及实习过程中的平安问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的缘由,不过信任以后同学的实习时间会渐渐增加。接下来,老师为我们具体的介绍各种刀具,工件,车床的相关学问,虽然这些学问对我们很生疏,但老师的耐心讲解,让我们开头产生了爱好,听的也比较仔细,由于这些学问是最基本也是最最重要的,接下来我们根据分组,由不同的老师带领参与各自的工种。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有
15、:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着浩大的车床,我除了奇怪外,对它非常的生疏。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们渐渐熟识车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的掌握,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如,且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟识为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴熟把握操作挨次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走
16、刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。由于时间的缘由,我们只能给这个任务,不过我们做的很仔细,也第一次看到自己在如此浩大的机床上的劳动成果,心里真的很兴奋。 铸造成型 铸工 听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎! 铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子
17、来,不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛,那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽 。 电焊 曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。 首先主要介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中
18、我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开头的时候也是漏洞百出,由于在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的转变焊条的原有高度,这掌握起来就有些困难了,高了则简单脱弧,而低了则简单粘住,实习报告金工实习报告格式。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的外形,心里那个焦急啊,还好在自己多次焊接后,开头渐渐地找到手感,在最终的考试中
19、以良的成果通过。通过此次焊接,我们已经把握了点焊接的学问,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。 钳工 听说钳工是最累一项工种,老师告知我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手力量的,一些宏大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的熬炼,而且都能很好的把握钳工。听了老师的话,我们立刻觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应当好好去体验。 钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个浩大的工作台,上面安装了很多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、
20、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种学问,由于工作时间的缘由,老师今日只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感爱好的,不过真正能够把握它,还是要付出自己长期的努力。从最基本的开头,我们自己选了些钢板,设计自己想要的图形,我先在钢板上用粉笔画上五角星,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没把握好姿态和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开头体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型渐渐清楚起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的
21、端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的五角心弄得光亮。虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,信任自己,肯定能行! 数控实习 主要学习了:数控机床的结构;数控机床的机理;数控机床的编程语言;数控机床的编程原则;数控机床程序的修改; 虽然说在实习的过程中布满了苦和累,并且在有的工种中还布满着相当的危急,但是正是在这种心与力的考验之中我猜得到了更高的熬炼和有了更好的体位和提高。我还记得初碰机床时的感动和无所适从,在很长的时间里不敢下手或者说没有去做出实质性有意义的动作。事后你会体会到这是一个自信念的问题,当
22、你对新事物有了充分的了解,我们就没有必要畏首畏尾,害怕行事了。在加工的机件飞出的那一刻,我还记得我的我是怎样从心凉到手的,假如这是在真正的机械加工的过程中这会是多么大的一次事故阿!所以我觉得:做事切忌毛毛躁躁,急于求成,要按部就班,稳中求进,尤其是在做技术这方面,我觉得技术求得不是速度,而是技巧和精度,速度只是在娴熟程度上的一种奖赏!假如没有娴熟度而去讲什么速度,那只是一种本末倒置的行为!记得做钳工时,给料锯歪了,原来一般来说锯完之后只要再锉一两毫米就行了,没方法我就只好愣是锉了将近一厘米。当时那叫一苦痛啊。锯了半小时,又锉了半小时,虽说想死的心都有了吧,但对意志品质也不失为一种考验。后来我也
23、常拿这个来自勉,这都挺过来了,还有什么事情能战胜我的毅力呢。记得铸造时,每次起模都会把砂给多多少少弄坏一些,虽然可以靠修型弥补一下,但总觉不够完善,于是就重做了五六遍才满足。 虽然说金工实习只有两个周,恍惚之间,悠闲而过,让我非常留恋,久久不愿忘记,但是常言道天下没有不行散的宴席,更何况,在这短短的两周里能有这么多的收获,就应当知足了,剩下的时间我们应当更多的花在体会着些收获的成果上,讲求在有限的时间里有更大的提高。在这两周的时间里,我要特殊的感谢四位老师赐予我的关心和指导,使我学到了很多书本上学不到的东西,尤其是老师那和气可亲、循循善诱,态度给我留下了很深的印象,使我们无论是在今后的学习甚至
24、到将来走向工作岗位他们给我带来的匪浅的受益,都会给我予很大的关心! 金工实习总结.(篇四) 自6月11日起,我在本部校区校办工厂进行了为期8天的金工实习工作。期间,我接触到了车、钳、铣、刨、车、铸、锻、焊等8工种,还简洁地体会了数控机床和线切割等加工手艺。每换一个工种,我们都要体会到,在一天半的实习时间里,完成从对此工种的全无所知,到建筑出一件制品的过程。在教员们耐心详尽的指导和我们的乐观协作下,我们没有发生一例危急事故,达到了预期实习要求,圆满完成了8天的认知实习。 刚刚参与实习,我们就接触到钳工工种,刚刚开头时,真是觉得时间好漫长,但8天的实习结束,却发觉时间如此短暂,短短8天的蓝领之行,
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