高校金工实习报告心得体会钳工 (4篇)_钳工实习报告.docx

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1、高校金工实习报告心得体会钳工 (4篇)_钳工实习报告 .M车到26MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。 随即，我们每组都领到了一个毛仍仓棒，这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速（一般在140180r/min），打开开关，将刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开头车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最终用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。 经过了半天的练习，一个成品最终出来了，这使我们更有信念了，我们开头轮番操作，经过我们六个齐心协力的工作，最终车好了

2、六个手柄。 身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。 久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。 我国现行的训练体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力

3、量比较薄弱。因此，处于学校和.过渡阶段的高校就担当了培育同学实践力量的任务。金工实习就是培育同学实践力量的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手力量。 这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 实习期间，通过学习车

4、工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据老师的要求学到铣床的最根本的学问；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分，实习部分和感想部分。 实习部分： 1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程主要成形方法和主要机械加工方法及其

5、所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 3、在了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 4、工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确熟悉，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。 5、培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 6、在整个实习过程中，对我们的纪律要

6、求特别严格，制订了同学实习守则，同时加强对填写实习、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 7、同学之间的相互关心才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！ 为期两周的金工实习在金属交响乐中圆满地落下了帷幕。但是总得来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课

7、，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。对我们来说，金工实习是一次很好的学习、熬炼的机会，甚至是我们生活态度的训练的一次机会！ 平安训练 实习的第一步是进行工业平安学问的训练，这一步是及其重要和不行缺少的。平安第一！这句话谁都知道，但不肯定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂全训练课。通过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹玩耍，不经

8、老师的许可便私自“检验课本学问的正确性”，操作机床时方法、姿态不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。事实上，工业平安培训的目的有两个：一是确保人身平安，设备平安；二是获得工业平安的基本学问，为将来的进展做预备。在未发生平安事故前，很多人对平安训练不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我平安的度过了实习的两周 铸造成型 我们小组第一个工种就是铸造成型，我们在没去之前都认为这确定是很累的活儿，我没这样认为，由于在农村长大的我，经过日晒、风吹和雨淋，一些很辛苦的农活都

9、做过，还会怕这些东西！但结果我错了，它的辛苦一点也不亚于干一天的农活！要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。此时我信任了，世上其实是可以有奇迹发生的，只要我们专心。铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简洁的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与

10、合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃，因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不行避开的难题，它就像你人生中的岔路口，没个人都是在经受了很多个岔路口的决折之后才能到达生命的最高点。 第十周的星期三，就是一个相对较难的工种车工了。首先我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件20

11、xx 金工实习报告总结20xx 金工实习报告总结。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满足，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，不管怎么说，一句话，还

12、是不娴熟。但看着自己加工出来的工件，心里真的很兴奋 数控车床 我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学讨论了大半天，才拿出了一个可行的方案。 唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，懊悔自己当时没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”！ 后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形

13、，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的便利，虽然没有实际的操作的机会，但是观察摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们赞叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的宏大力气面前深深折服！ 收获与感想 金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实习课程。 现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经受的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致把握了一些操作工艺与方法，还

14、有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响，就象美国丽人里男仆人公最终说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程！” 一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的关心，真诚的相互鼓舞加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现！高校里连同班同学

15、相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得训练部门的借鉴。 短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的学问虽然不是许多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习把握的技能还许多、许多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些高校生将来唯恐只能是赵括“纸上谈兵”。.需要人才，.需要的是有力量的人才。我们新世纪的高校只有多参与实践，才能保证在将来的.竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。 材料学院高分子材料与工程03级高分子甲班薛继荣 实习编号：*实习时间：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日 两周的时间转瞬间就过去了，但是在这期间所经

16、受的一切仍长期的留在我的心中。在这次难得的实习机会中，我学到了许多以前从未接触过的学问，各方面的力量也有了很大提高，可以说是收获颇丰。 一、我的实习感悟： 通过这两周的实习，我在有关金工制造方面有了全新的熟悉和感悟。 首先，生产的平安是首要的问题。在各工种的学习与实践中，老师们强调最多的就是平安问题，包括人身的平安和设备的平安两方面。的确，在任何工业生产中，人们最关系的问题就是平安问题，生产效率再高的设备，假如不能保证操的平安，都是失败的，不会被人们所接受。除此之外，平常我们遇到的平安问题更多的是由于操的失误而造成的，这就要求我们在进行生产时要严格根据操作规程进行，还要娴熟把握设备的性能与操作

17、，只有这样才能避开危急的发生。 其次，在对设备的操作过程中要细心、严格根据要求操作。实习过程中接触到的各种设备，比如车床、铣床、刨床以及各种数控机床中都有着非常精密的协作部件，假如马虎操作，很简单发生故障，不仅会损坏设备，严峻时还会造成严峻的事故，危及自身和他人的平安。因而，作为操，肯定要具备细心、仔细、严谨的态度。 还有，由于不同工种特别的生产要求，在生产、操作过程中，做好自身的爱护非常重要。譬如，在铸造、锻造过程中，我们接触到很多经过高温加热的材料，身体的直接接触都是非常危急的，所以我们必需在充分预备的状况下再去接触这些材料，还要留意推断何时才是平安的状态，要避开因自己的冒失行为引起不必要

18、的危急。又如，有些工种在操作过程中往往会产生特别的现象，作好防护可以避开对身体的不利影响。最典型的例子，在电焊的操作过程中，强光、火花是不行避开的，强光中的紫外线会引起皮肤的病变，高温的火花往往会引起灼伤、烧伤，因此，必要的防护是万万不行省略的。 二、我印象最深的几个工种： 1、焊工（电焊与气焊） 这是我们第一天的实习科目。简洁的讲，这个工种就是采纳电弧、火焰等方法将焊接材料加热熔化状态，然后利用这些材料对一些独立的部件进行连接。同螺栓连接、铆钉连接不同，焊接的方法适合于永久连接的部件，具有更高的稳定性。 虽然平常接触到的焊接部件许多，但真正自己来操作的时候可真是不简单。在焊接练习中，由于很难

19、把握好角度、高度以及移动速度这三个重要问题，自己做出来的焊龚老是歪歪扭扭，非常难看。看到实习老师美丽的动作，我才真正体会到“熟能生巧”这句话的含义。的确，作为操作性很强的工种，电焊和气焊要求工人有很娴熟的操作和丰富的阅历，这一点，作为实习同学的我们，只能自愧不如了。 同时，通过这一工种的学习，我熟悉到了自身爱护的重要性。这一点，我是有着亲身经受的，由于没有做好充分的预备，在实习过程中将手臂暴露在了强光当中，肘部的皮肤被严峻的晒伤，效果可真是“立竿见影”。从那以后，我再也不敢忽视对自身的爱护了。 也是通过这一工种的学习，我对平安问题的熟悉也有了很高的熟悉。经过加工的部件温度都处于是很高的状态，虽

20、然在很短的时间内就解除了红热状态，但是仍旧有着五百度左右的温度，因此也是不能贸然接触的。 2、钳工 在实习过的全部工种中，钳工算是最辛苦的一个了，短短的一天下来，我的手臂都累的抬不起来了。根据实习要求，我们必需用一根铁棒来做成螺母，乍听起来，还真是不行思议。 在这个工种的实习中，我的感受和收获也不少。首先，通过这个工种的实习，我熟悉到实际操作的技巧性是非常重要的。由于这次实习中有许多需要耗费许多体力的工作，比如：铁棒的锯削以及锉削等，假如工具使用的不当，不仅白白铺张好多体力，做出来的成果往往不近人意，所以必需非常注意工具的使用技巧。假如能查找到最省力而又有效率的方法，就可以节约许多时间，又不会

21、把自己搞的疲乏不堪。其次，在这个工种的实习中，我还受到了一个很严峻的教训。由于在粗加工的过程中，没有留够足够的余量，以至于由于很多次的锉削加工，我做出来的螺母成了小一号的“袖珍型”产品，虽然外型看起来还不错，其实已成了报废品，非常惋惜。 分析缘由，我觉得是由于自己在开头加工前，没有对自己的工作进行过认真的分析和方案，只是盲目的根据书本在做，以至于白白铺张了好多时间和精力。这样的问题，盼望我在以后的学习和工作中能尽量避开。 3、车工铣工和刨工 这三个工种的实习，虽然并没有焊工那样需要严格防护的工作环境，也不是钳工那样需要耗费体力的工作，却给我留下了非常深刻的印象。这是由于这些工种的加工对于精确度

22、的要求是非常严格的。 在这几个工种的实习中，老师要求加工后工件的尺寸公差都只有千分级的毫米单位。这么高的要求让我们不敢有丝毫的疏忽，生怕由于自己的马虎让辛辛苦苦做出来的成果变成了废品。这些设备的操作之所以有这样严格的要求，是由于它们加工的都是有着严格尺寸要求的协作部件，即使是非常细小的失误，也会使加工出来的零件由于不能满意协作关系而报废。因此，在这些工种的实习中，想要早早的做完作业去休息是完全没有可能的，由于这些机床的加工只能实行逐步渐进的方式，每次加工一点点，进行精确的测量后在打算下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求为止。 正由于如此，这些工种的实习使我熟悉到仔细严谨的重要性，也熬炼了我分析

23、问题的力量，使我受益匪浅。 4、数控加工（数车、数铣、数刨等） 随着工业自动化要求的提高，计算机科技与传统机床相结合之后，就有了各种数控机床设备的产生。通过这些工种的实习，我真实地体会到了科技进展对工业生产带来的便利，各种数控设备的引进不仅提高了生产效率，提高了零件加工的精度水平，还使得各种具有复杂外形零件的加工更加便利。 当然，要娴熟地操作这些机床设备，还必需具备充分的计算机学问和使用力量。这一点使我对生产的学问化有了更深的了解。 三、我对实习的看法和建议 在这次实习中，我的各方面都有所提高，可以说收获不小。不过，实习中对有些方面的经受还不是很满足，所以盼望能提点自己的建议，供老师参考。 在

24、整个实习过程中，我最感到遗憾的就是理论学问的学习，总是与实际的操作训练相脱节。有时候，还没有看过教材，脑子里一片空白，老师就让我们开头操作机床，实习的效果可想而知了；但有些工种的老师一上来就让我们自己学习教材，虽然看了不少，还是一塌糊涂，根本没有什么关心。因此，我盼望在以后的实习中，能更好的进行理论教学，这样不仅能提高同学实际操作的娴熟程度，还能削减不必要的麻烦。 另外，我觉得实习的时间非常紧迫，每个工种最多只有一天的时间，有时由于课程的问题，还要削减到半天，实习的机会就更少了。这样一来，很难能学到什么东西。所以我盼望学校能通过延长实习时间或者增加实习次数，让我们有更多的机会参与这方面的熬炼。

25、 高校生金工实习报告及心得体会.(篇三) 金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。 一、焊接 焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了， 金工实习报告钳工。焊接有三度，我想应当是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这三度在影响我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八

26、十之间，大也不行、小也不益，这还是比较好把握的，然而后面的两度却是非常的困难了;运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，这其实是很好掌握的(娴熟之后才知道)，然而刚开头的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这掌握起来就有些困难了，在实际操作时，老师会在一旁提示着高了，再低点或是提示着低了，再高点的，由于高了则简单脱弧，而低了则简单粘住。 焊接我们

27、主要进行了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有肯定的危急性：手工电弧焊是靠电在起作用，而且焊芯温度高达好几千度，并且在焊接过程中会发出极其剧烈的刺眼的光线，就算带着防护罩也不舒适，由于看久了，眼睛还是会感到疲惫，有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特别的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，因此是肯定严禁烟火的，在进行焊接的过程中也要高度的当心，防止回火发生，而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，也许要保持在十米的距离。 二、钳工 钳工的实习是给我们留下印象最深的，我们通过近一周的努力，每人亲自加工了一把锤头，拿着这锤头我们都无比的兴奋，由于它里面藏着我们太多的

28、汗水。 一块长方体铁块，长约一百三十毫米左右，宽高约有二.到二十六毫米，各面布满了氧化层，而且很不平整，主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一起，产出的却是一把长一百二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很简单的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，由于这全部的加工都必需要用手工来完成的，然而我们就是发扬了只要工夫深，铁棒磨成针的作风，大干了一场。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时

29、，却能观察老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一位年约五十的老人民老师了，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了， 三、冷加工 冷加工，我印象不是很深，由于它是全部实习中最短的一门，作为同学的我们参加的很少，没有什么实际操作，老师在上面讲解，在各种设备面前示范，我们好像只是站在了一个观众的角度了，或许是学校的设备有限的原因吧，我真心盼望，以后我们的参加会多一些，多参加一些实际的操作，多增加自己的才能。 四、铸造 对我而铸造言，我很兴奋，由于我的成果是特殊好的，不仅如此，我们组的成果也是最棒的。 诞生在农村的我，不要说对

30、铸造有多么的熟识了，村里面常常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看，那时很是不解，很是艳羡师傅的水平和技巧，因此自己参与铸造可谓是使我得到了一次试验的机会了。 铸造说起来很简单，看起来也是很简单的，但是做起来却不那么简单了，填土要垒实，最难的就是起模具的时候了，这是很不简单的事情，经受了很多次，或许每次的失败都是缘出此处的，起不好则什么都免谈了，当然也要有高手，总是能够修好它，我想我或许就是这么一个高手，因此，每每都是我修补，还有百分之一的盼望我也不放过，总能修好，我说可以了，到老师那里每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，然而这两个的腔体都是我们组加工的，老师说我们合作的好，

31、分工认真，的确，大家在一起相互监督着干的确要好的多了，失误也避开了许多，通过对铸造的学习，不仅使我学到了学问，更增加我的团队合作力量，我收益匪浅啊! 五、车工 车工是最脏的活了，然而却是最现代化的活了，由于我们每人面前都有一台大家伙车床，因此我们也是很兴奋的。 首先老师简洁介绍了一下车工，然后就告知我们去学习平安操作规程了，由于车工的确是很简单是出问题的，车床运作起来，那都是每分钟几百转的转速啊，切下削末有时能飞的好远，而且是带着相当的速度的，扳手可能就飞了，不知就是谁倒霉了等等。 车工不同于其他实习是由于它是机械化加工，除必要的人工参加外，其他都是机器来完成的，这就比其他实习先进多了。 加工

32、的工件出乎我们的意料，是锤把，由于我们从前的那个班级不是加工的这个，想着能给自己的锤头按一个把，因此每个人加工的都是很仔细认真，老师也在一旁不停的教导，出现了毛病，老师会奇妙的修改，把的中间一段直径为十二毫米的，不简单加工的光滑，看起来不雅，然而老师却能将缺点变成亮点，简洁的几圈就边的好看多了。 金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。金工实习是培育同学实践力量的有效途径。又是 我们高校生、工科类的高校生，特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛

33、。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。 高校生金工实习报告及心得体会.(篇四) 金工实习中，最脏的活估量要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比较重要实习过程，它能够关心我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。 老师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装，并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行，我首先进行的是对托盘的拆装，对于简洁的旋掉螺丝是没有任何问题的，不过问题在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反复观看和老师的指导下，我们将一个完整的托盘彻底支解了，内部结构更多是靠齿轮来传动的，有些额

34、外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，通过润滑装置可以有效地削减机件内部的磨擦，提高使用的敏捷性，在自己的认真摸索下，安装起来真实轻松。我们做的其次项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简洁多了，拿掉主轴箱盖，呈现在我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的集体动手争论和观看下，最终将这个恐怖的装置了解清晰，随着外手柄的摇动，齿轮总共可以进行6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到润滑齿轮的作用，又可以实现汽油的循环利用。 拆装的过程是比较枯燥的，但和同学在一起共同讨论器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为熟悉到某个环节的工作原理而欢乐着。 体会：短短的1

35、5.5天时间,我们在工培中心里充实地度过了,我们学习的学问虽然不是许多,但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和把握的技能还许多,假如我们不常常参与这方面的实习,我们这些高校生将来唯恐只能是纸上谈兵.需要人才,.需要的是有力量的人才,我们新世纪的高校生只有多有加实践,才能保证在将来的.竞争中有自己的位置。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工具的使用以及平安操作技术。了解了机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。在

36、了解、熟识和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。对我们的工程素养和工程力量的培育起着综合训练的作用，使我们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手力量的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的力量。 金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。同时也培育和熬炼了我们的劳动观点、质量

37、和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。在整个实习过程中，大家相互关心相互学习，学会了如何团结合作，增加了同学间的友情。其间取得的劳动成果，让我们有种骄傲感、成就感，这是难以用语言来表达的。 高校生金工实习报告及心得体会.(篇五) 为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到许多胜利的喜悦，也让我明白胜利的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发觉高校生有太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。 金工实习是一门实践性的技术基

38、础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习，我许多方面得到了很大的提高，最主要的就是动手力量，学校只是给我们灌输理论学问的海洋，此次的金工就是让我们的理论重归与实践，使我们能更贴近生活，更贴近.，此外团队合作力量这是相当重要的，许多事情单靠我们自己的力气是很难完成的，就算能完成也得花许多的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前许多时候我都是个独来独往的人，到了高校，稍稍得到少许改善，实习过后，我的团队精神进一步得到了升华。 另外，通过此次实习，让我更有时间观念了，每天上午8：00上班11：30下班，让我改善了以前睡懒觉的习惯，实习期间，每天车子7：15开，也让我

39、们不得不6点多点就得起床，开头时个人有点小小的埋怨，后来慢慢的成了习惯，实习一结束，心里也有少许怀念实习的生活，虽然实习过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。 第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满意自己的动手力量，老师把我们全部的人召集道一个不是很大的课室，进行平安学问以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，平安第一

40、，光是视频训练就花了将近两个小时，可见平安的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀!班长立即带我们去到工业掌握工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很严厉，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么和气，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺当的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，许多看似简洁的东西如若真正操作起来的话还是会遇到许多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观看力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太hi软件进行设计和路

41、径转换。由于特种加工要用到软件以及高频电压，没有真正了解过的操作起来会有比较大的危急性，所以我们只是看了老师的示范操作以及一些做好的模型。 身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。 金工实习给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械

42、的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。 我国现行的训练体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力量比较薄弱。因此，处于学校和.过渡阶段的高校就担当了培育同学实践力量的任务。金工实习就是培育同学实践力量的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手力量。 这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。 通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际

43、操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 高校金工实习钳工报告1500字 (合集4篇) 行是知之始，知是行之成。钳工实习工作已进入收尾阶段，那么现在应当好好写一篇实习报告了，实习报告可以关心我们总结工作中的薄弱环节，为我们指引成长的方向。什么样的钳工实习报告是高质量的呢？为满意您的需求，工作总结之家我特地编辑了“高校金工实习钳工报告1500字”，供大家借鉴和使用，盼望大家共享！ 高校金工实习钳工报告1500字篇一 20xx年7月16日至24日，根据学校的支配，我们来到XX市xx工厂实习。 这是我第一次踏上工作岗位与.接轨，开头与以

44、往完全不一样的生活。经过这次钳工实习，我在这方面学到许多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清晰，到现在终于是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到许多这方面的技术，就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简洁，可是当你真正意义上去做时，你就会发觉做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗？哎，这个简洁，我一拿到就想开头锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细

45、心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必需按肯定的规格做的。假如一旦尺寸没有选对，这将会费许多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时，好不简单才把这下物料规格确定下来，总是可怕出了差错。确定好后就的开头锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功 功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不简单才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发觉它痛的真的用心。 短短的几天实习时间很快就结束了

46、，虽然这期间很辛苦很累，但是有许多感受，我们的辛苦和工人的辛苦相比，简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得很多其他的学问。通过进厂参观实习和与工人师傅沟通，知道各个工艺的加工方法，生产目的，生产程序及产品供求状况。在这期间我分析了几道简洁典型零件的加工工艺，对机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的熟悉。通过在有机厂的实习，我们初步了解了一般化工厂的主要设备及流程，了解了由钳工的工作过程。我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，假如要是你的实践力量差了，这都将是无济于事的。我信任自己经过这次

47、钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。 高校金工实习钳工报告1500字篇二 时间匆忙，岁月流梭! 转瞬为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为同学的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢? 一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科同学来说，也是特殊的珍贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全

48、面地检验我们的学问水平。刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3)刀具应当垫好、放正、夹牢。 4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后，就开头进行车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的状况。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最终，便是将工件进行切断了。 切断工件一般要留意的是： 1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短， 3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形