海船船员考试：远洋货运单证.docx

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1、海船船员考试：远洋货运单证1、单选（江南博哥）船公司接受托运后，让托运人填写的是（），其中可以转化为运输合同的是（）。A托运单；装货单B装货单；收货单C装货联单；装货单D收货单；托运单答案：C2、单选为保障船东利益，船东保赔协会可向会员提供的服务包括（）。为会员提供技术咨询；指导会员防灾减损；代为会员处理各种商务纠纷；安排协助船员遣返。A.，B.C.D.答案：A3、单选在海上保险合同中，（）是指对保险标的有可保利益，在保险事故发生时享有保险赔偿请求权的人。A.被保险人B.保险人C.投保人D.保险责任人答案：A4、单选货物残损单由（）签认。A理货组长签认B船上大副签认C收货人与大副需共同签认D理

2、货组长与大副需共同签认答案：D5、单选每一票货物全部装船后，现场理货人员应在装货单上填写每一票货物的实际装船数量、装舱位置和装船日期，再由理货组长审查和签名，然后连同（）一起送交（）。A收货单；船上大副B货物清单；船上大副C收货单；船长D货物清单；船长答案：A6、单选 我国装货联单除通常的三联外还有两份副本，这两份是（）。供计算运费用的一份；在目的港交付货物用的一份；向付费人收取运费通知用的一份；签发提单用的一份。ABCD答案：C7、单选保赔保险的承保范围通常包括（）。会员船上的船员人身伤亡、疾病；会员船上的船员因病因伤遣返费；1/4船舶碰撞责任；被碰船舶上的人员伤亡。A.B.，C.D.答案：

3、C8、单选收货单除了增加大副签署一栏外，其所记载内容和格式与（）相同。A装货单B舱单C装货清单D理货日报表答案：A9、单选根据1969年油污民事责任公约，对油污损害负有赔偿责任的人为（）。A.船舶的救助人B.船长、船员C.船舶所有人D.船舶代理人答案：C10、单选 在卸货报告中对货物的外表状况、溢短等均可予 以批注，并经（）共同签认。理货组长；装卸公司或货方代表；大副；检量员。ABCD答案：B11、单选海事赔偿责任限制制度中的（）是指因船舶发生的债务，债权人只能要求对责任人（债务人）的海上财产强制执行，不得对责任人拥有的其他财产主张权利。A.执行制度B.委付制度C.船价制度D.金额制度答案：A

4、12、单选根据中国人保的船舶战争险的承保范围，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人予以承保。战争、内战、叛乱；捕获、扣押、扣留；羁押、没收；各种战争武器。A.，B.C.D.答案：C13、单选实践中，如果海事赔偿责任限制制度采用（），只要船舶所有人将船舶包括运费委付给债权人，则可免除赔偿责任。A.执行制度B.委付制度C.船价制度D.金额制度答案：B14、单选对于保险标的的全损，如果保险金额低于保险价值，保险人的赔偿责任（）。A.限于保险金额B.限于保险价值C.限于保险费D.得以免除答案：A15、单选海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，两者存在明显不同，主要

5、表现在（）等方面。两者所依据的国际公约不同；责任主体不同；权利主体不同；限制方式不同。A.B.，C.D.答案：C16、单选1994年北京理算规则中的规定几乎与（）内容相同。A.1974年安特卫普规则B.1994年安特卫普规则C.我国海商法D.1994年共同海损公约答案：B17、单选根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，不论承保的是全损险还是一切险，保险人对（）所致的损失、责任和费用，不负赔偿责任。被保险船舶不适航；被保险人及其代表的疏忽或故意行为；战争和罢工险承保的风险；战争和罢工险的除外责任。A.B.C.，D.答案：D18、单选 货物残损单的作用是（）。船公司处理索赔的原始资料；向有关港口

6、发出货物查询单的依据；船公司收取运费的依据；收货人向船公司索赔的依据。ABCD答案：B19、单选 根据1994年安特卫普规则的规定，在遭遇危险时，为了共同安全的需要，将船上的（）当作燃料使用，应属于共同海损。货物；船用材料；船用物料；舾装设备。A.B.，C.D.答案：D20、单选 为事后处理共同海损的需要，船方需搜集和准备的材料包括（）等。船舶名称及相关资料；船东名称及公司的相关资料；案件的情况；航次资料。A.，B.C.D.答案：C21、单选 下列（）是卸货港使用的主要单证。提货单；货物溢短单；货物残损单；卸货报告；托运单；收货单。ABCD答案：B22、单选CLC 92对CLC 69的修改主要

7、表现在（）等方面。扩大了公约的适用范围；提高了责任限额；改变了责任限制权利的丧失条件；强调预防措施必须是油污事件发生后采取的。A.B.，C.D.答案：C23、单选 只有经海关查验后，在（）上盖章放行，才能要求船长凭此单接受货物装船。A托运单B装货清单C收货单D装货单答案：D24、单选 根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，海事赔偿责任限制限采用（）。A.超额递增金额制度B.超额递减金额制度C.超额递增船价制度D.超额递减船价制度答案：B25、单选 在1974年安特卫普规则中数字规则和字母规则并存，（）。A.数字规则优先适用B.字母规则优先适用C.两种规则同时适用D.由当事人商定优先适

8、用答案：A26、单选 （）既是托运人办妥货物托运和出口手续的证明，又是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令。A托运单B装货单C载货清单D提单答案：B27、单选 船舶因主机故障在海上失去动力，且无法在海上修复，因台风将至，为了解除船货的共同危险，雇佣拖船将船舶拖至原定挂靠港，可以列入共同海损的是（）。A.主机修理费用B.与雇佣拖轮有关的各项费用C.船舶正常的港口使费D.船舶绕航费用答案：B28、单选 在船舶定期保险的条件下，如果被保险人退保，可以退还保险费，保险费应自保险终止之日起，（）计算退还给被保险人。A.按净保费的日比例B.按净保费的日比例的80%C.按净保费的日比例的50%D.按净保费

9、的日比例的30%答案：A29、单选 装货单上除应记载托运人名称、 编号、船名、目的港及货物的详细情况等内容外，还记载货物（）。装船完毕日期；装舱位置；实装货物数量；理货人员的签名。ABCD答案：A30、单选 托运人用（）办理出关手续后船舶才可开始装货。A托运单B装货清单C收货单D装货单答案：D海船船员考试：远洋货运单证1、单选（江南博哥）船公司接受托运后，发给装货联单让托运人填写，装货联单中的（）单证可视为运输合同。A第一联底单B第二联装货单C第三联收货单D任何一联均可答案：B2、单选 （）是指海上自然灾害、意外事故或不可抗力直接造成的船货等的损失和费用的支出。A.单独海损B.共同海损C.特殊

10、海损D.直接海损答案：A3、单选 以下关于船东保赔协会，表述有误的是（）。A.船东保赔协会又称船东互保协会，是船舶所有人之间互相保障性质的组织B.参加船东保赔协会的会员船东既是保险人，又是被保险人C.协会以会员船东缴纳的会费作为保险赔偿基金，不以营利为目的D.成立船东保赔协会目的就是要逐步取代商业保险机构答案：D4、单选 托运人凭船公司或其代理人签认的（），在货物装船之前，先到海关办理货物出口报关手续。A托运单B装货单C载货清单D运单答案：B5、单选船舶战争、罢工险是船舶保险的一项（）。A.基本险B.主险C.附加险D.特殊基险答案：C6、单选 1994年北京理算规则中的规定几乎与（）内容相同。

11、A.1974年安特卫普规则B.1994年安特卫普规则C.我国海商法D.1994年共同海损公约答案：B7、单选 载货船舶在海上遇险，船货面临着共同危险，船长选择进入避难港来解除共同危险，如果避难港选择不当，支付了不必要的费用，（）。A.并不影响共同海损的分摊补偿，在避难港发生的所有费用仍可作为共同海损B.应将不合理支付的费用从共同海损费用中除去C.共同海损不成立，所有避难港费用应作为单独海损D.A、B、C的表述均有误答案：B8、单选 如果避难港不是原定的中途停靠港，避难港费用包括船舶在避难港停留期间发生的（）等。燃料费用；物料费用；淡水费用；船舶维护保养费用。A.B.C.，D.答案：A9、单选

12、通常，对于船舶航次保险，有关保险期限的起止，以下表述有误的是（）。A.空载航次保期自起航港解缆或起锚时起B.空载航次保期至目的港抛锚或系缆完毕时为止C.载货航次保期自起运港装货时起D.载货航次保期至船舶安全抵达目的港时为止答案：D10、单选 目前有效的安特卫普规则为（）。A.1974年规则B.1994年规则C.2004年规则D.A和B答案：D11、单选 根据我国海商法，共同海损与过失的关系，可以归纳为（）。A.一方不能免责的过失造成的共同海损，不能要求其他方分摊B.一方可免责的过失造成的共同海损，才有权要求其他方分摊C.一方要求其他方分摊共同海损的权利，不受其过失的影响D.以上说法都不正确答案

13、：C12、单选 （）是编制货物残损单的主要依据。A现场记录B理货证明C理货日报表D理货计数单答案：A13、单选 根据1969年油污民事责任公约，可以依公约得到油污损害赔偿的不包括因溢出或排放的油类造成的（）。A.海水养殖物的死亡B.渔民的捕捞损失C.爆炸或火灾引起的损失D.海水浴场或其他旅游设施的营业损失答案：C14、单选 下列各项中在一定条件下可转化为海上运输合同的是（）。托运单；装货单；港站收据；客票；提单。ABCD答案：A15、单选 装货时，如大副发现货物包装不固，标号不符、不清或可能引起货损或混票时，应采取的措施是（）。A及时向港方提出，待货物整理妥善后再装B作好现场记录并在大副收据上

14、正确批注C请示船公司DA和B答案：D16、单选 船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。A.交货后B.交货前C.交货时D.适当的时候答案：B17、单选 下列哪个货运单证是船舶办理出口（进口）报关手续的必需单证（）。A托运单B装货清单C载货清单D收货单答案：C18、单选 对货物交付时的外表状况、溢短等可在卸货报告的备注栏内批注，并经（）共同签认。A理货组长、装卸公司和大副B装卸公司和大副C理货组长和装卸公司D装卸公司和收货人答案：A19、单选 载货清单没有（）作用。A船舶凭以办理出（进）口报关手续B船舶载运所列货物的证明C编制配载计划的依据D

15、业务联系的单证答案：C20、单选 实践中，如果海事赔偿责任限制制度采用（），只要船舶所有人将船舶包括运费委付给债权人，则可免除赔偿责任。A.执行制度B.委付制度C.船价制度D.金额制度答案：B21、单选 根据海上保险相关法律，被保险船舶（）可视为实际全损。沉入深海；因爆炸而成为碎片；战时被敌舰捕获；因大火被烧为残骸。A.，B.C.D.答案：C22、单选 以下关于油污损害赔偿，表述有误的是（）。A.实行严格责任制，不论船舶所有人及其雇佣 人员是否有过错，均需承担赔偿责任B.船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额大大低于一般海事赔偿责任限额C.要求船舶所有人参加油污损害赔偿责任的强制保险D.货主也需交

16、付摊款，设立特别的基金，参加油污损害的分摊答案：B23、单选 如果在船舶保险合同中订入（），其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务，也不得与大船在海上直接装卸货物，包括驶近、停靠和离开等。A.非法作业条款B.禁止条款C.海运条款D.拖带与救助条款答案：C24、单选 以下有关大副在批注时应注意的事项，表述有误的是（）。A批注的内容应具体、准确，切忌使用含糊不清、模棱两可或毫无意义的词语B根据货物价值的不同掌握批注的宽严程度C批注内容可再次强调提单中已包括的免责事项D批注必须字迹清楚，易于辨认，若用手写，建议用大写字母书写答案：C25、单选 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在

17、船舶投保一切险的情况下，保险人对（）需负赔偿责任。A.船舶自然耗损B.潜在缺陷造成的船舶其他部件的损失C.船舶正常维修保养费用D.状况不良的船舶部件的更换或修理答案：B26、单选 根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，由于（）原因造成的被保险船舶的全损，保险人予以赔偿。船舶不适航；装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故；船舶机件或船壳的潜在缺陷；来自船外的暴力盗窃或海盗行为。A.B.，C.D.答案：C27、单选 由于共同海损行为导致的（）不得作为共同海损。A.船舶滞期损失B.货物市场期的利益的损失C.其他间接损失D.A、B和C答案：D28、单选 根据中国人民保险公司的船舶战争、罢工险的除外责

18、任，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人不予以承保。被保险船舶船籍国政府的扣押、扣留或没收；原子弹、氢弹或核武器的爆炸；战争、内战等引起的内乱或敌对行为；被国家征用或被征购。A.，B.，C.D.，答案：A29、单选 下列单证中，由托运人编制的是（）。装货单；装货清单；港站收据；收货单；舱单；提货单；托运单。ABCD答案：A30、单选 在船舶定期保险的条件下，如果被保险人退保，可以退还 保险费，保险费应自保险终止之日起，（）计算退还给被保险人。A.按净保费的日比例B.按净保费的日比例的80%C.按净保费的日比例的50%D.按净保费的日比例的30%答案：A海船

19、船员考试：远洋货运单证试题及答案1、单选（江南博哥）关于共同海损代替费用，以下表述有误的是（）。A.代替费用本身不具备共同海损费用的条件B.代替费用满足共同海损成立的基本条件C.由于支付了代替费用，可以避免或节省原应列入共同海损的费用D.代替费用列入共同海损时，不得超过被代替的共同海损费用答案：B2、单选 如果海事赔偿责任限制制度采用船价制度和金额制度，债权人直接得到的通常是（）的赔偿。A.金钱B.船舶C.物D.海上财产答案：A3、单选 根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，以下表述有误的是（）。A.将责任基金分为人身伤亡和财产损害两部分，分别用于偿付各自的索赔B.当人身伤亡基金不足

20、以清偿人身伤亡时，不足部分与财产损害索赔按比例分配财产损害基金C.如果同一类损害中有两个或两个以上索赔，则按各自索赔的金额，比例受偿D.如果不同类损害中有两个或两个以上索赔，则按船舶优先权的顺序受偿答案：D4、单选 下列各项中在一定条件下可转化为海上运输合同的是（）。托运单；装货单；港站收据；客票；提单。ABCD答案：A5、单选 根据船舶保险实务，以下表述正确的是（）。A.船舶保险分定期保险、航次保险、长期保险三种B.定期船舶保险的起止日期以保单规定为准，最长不超过6个月C.长期船舶保险的起止时间以保单规定为准，最长不超过1年D.航次船舶保险的起止时间以保单规定为准，空载航次通常自起航港解缆或

21、起锚时起答案：D6、单选 共同海损的表现形式主要为（）。A.共同海损牺牲B.共同海损费用C.共同海损替代D.A和B答案：D7、单选 海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，两者存在明显不同，主要表现在（）等方面。责任主体不同；权利主体不同；实现权利的程序不同；权利的丧失条件不同。A.，B.C.D.答案：B8、单选 船公司或其代理人根据收货单或提单按卸货港分票编制的全船实际载运货物的汇总清单，称之为（）。A装货清单B载货清单C实载单D配载清单答案：B9、单选 根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，由于（）原因造成的被保险船舶的全损，保险人予以赔偿。船舶不适航；装卸或移动货物或燃料时发生的意外事

22、故；船舶机件或船壳的潜在缺陷；来自船外的暴力盗窃或海盗行为。A.B.，C.D.答案：C10、单选 所谓（）是指被保险标的发生损失或处于危险之中时，被保险人为防止或减少根据保险合同本可以从保险人处得到赔偿的损失，而付出的合理费用。A.救助费用B.共损费用C.施救费用D.减灾费用答案：C11、单选 共同海损事故发生后，如预计船舶在避难港修理时间较长，为减少损失，船方决定货物由他船转运至目的港时，应要求货方签署（）。A.不分离协议B.海损协议书C.海损分摊保证书D.货物留置保证书答案：A12、单选 根据1994年安特卫普规则，航程中有关方因救助而支付的费用，不论救助是否根据合同进行，都应作为共同海损

23、，但以（）。A.获救财产的价值为限B.救助作业结束时的财产价值为限C.航程结束时的财产价值为限D.使在同一航程中的财产脱离危险为限答案：D13、单选 1992年油污民事责任公约的2000年修正案规定，不超过5000总吨的船舶，其所有人的赔偿责任限额为（）。A.451万SDRB.每吨位631SDRC.8977万SDRD.A或B，取其高者答案：A14、单选 根据中国人民保险公司的船舶战争、罢工险的除外责任，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人不予以承保。被保险船舶船籍国政府的扣押、扣留或没收；原子弹、氢弹或核武器的爆炸；战争、内战等引起的内乱或敌对行为；被国家

24、征用或被征购。A.，B.，C.D.，答案：A15、单选 货物溢短单是依据（）编制的。A现场记录B理货计数单C理货日报表D收货单答案：B16、单选 为事后处理共同海损的需要，船方需搜集和准备的材料包括（）等。船舶名称及相关资料；船东名称及公司的相关资料；案件的情况；航次资料。A.，B.C.D.答案：C17、单选 救助方进行救助作业，如果被救助的对象是（），救助报酬应作为共同海损。A.船舶B.货物C.其他财产D.船、货以及其他财产答案：D18、单选 装货时，如大副发现货物包装不固，标号不符、不清或可能引起货损或混票时，应采取的措施是（）。A及时向港方提出，待货物整理妥善后再装B作好现场记录并在大副

25、收据上正确批注C请示船公司DA和B答案：D19、单选 所谓（）是指被保险船舶发生部分损失在免赔范围内的不予赔偿，当部分损失数额超过免赔额时，保险人对部分损失扣除免赔额后予以赔付。A.相对免赔额B.绝对免赔额C.单一免赔额D.基本免赔额答案：B20、单选 共同海损的成立应当同时具备的要件包括（）。同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险；采取的措施必须是有意而合理的；做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的；采取的措施必须有效果。A.，B.C.D.答案：D21、单选 船公司接受托运后，让托运人填写的是（），其中可以转化为运输合同的是（）。A托运单；装货单B装货单；收货单C装货联单；装货单D收货单；托运单答

26、案：C22、单选 船舶因主机故障在海上失去动力，且无法在海上修复，因台风将至，为了解除船货的共同危险，雇佣拖船将船舶拖至原定挂靠港，可以列入共同海损的是（）。A.主机修理费用B.与雇佣拖轮有关的各项费用C.船舶正常的港口使费D.船舶绕航费用答案：B23、单选 以下关于船东保赔协会的会员缴纳保费，表述有误的是（）。A.通常保费分为预付保费和追加保费B.船东的预付保费通常是相同的C.追加保费一般在保险年度结束时征收D.追加保费其费率对所有船东均一致答案：B24、单选 中国人保1986年海洋船舶保险条款中的免赔额采用（）。A.相对免赔额B.绝对免赔额C.单一免赔额D.交叉免赔额答案：B25、单选 在

27、集装箱运输中，托运人报关时使用的单证为（）。A装货单B托运单C收货单D港站收据答案：D26、单选 装货联单是国际航运中通用的单证，多数是由三联组成的。这三联是（）。 底单；装货单；收货单；装货清单。ABCD 答案：A27、单选 如果抛弃是为了解除船货等共同危险而有意采取的一项共同海损措施，被抛弃的对象可以是（）。船上所装的货物；旅客托运的行李；旅客随身行李；船舶燃料和物料。A.，B.C.D.答案：A28、单选 根据我国海商法的规定，在海上保险合同中，保险人赔偿保险标的因保险事故所遭受的损失，以（）为限。A.可保价值B.保险费C.保险金额D.保险价值答案：C29、单选 在1974年安特卫普规则中

28、数字规则和字母规则并存，（）。A.数字规则优先适用B.字母规则优先适用C.两种规则同时适用D.由当事人商定优先适用答案：A30、单选 货物在实际装船过程中，由于（），因而货物配载图和货物实载图可能不一样。货载计划可能发生变化；有些货物不能及时装船；船舶临时加载；货物的实际装载位置与预配时不同。A，BC，D答案：D31、单选 载货船舶在海上航行时发生火灾，扑灭后发现下列损失，可列入共同海损的有（）。A.火灾烧毁的货物B.灭火剂造成的货物湿损C.船上配备的消防器材的耗损D.火灾烧坏的船壳板答案：B32、单选 船舶战争、罢工险是船舶保险的一项（）。A.基本险B.主险C.附加险D.特殊基险答案：C33

29、、单选 在海上保险合同中，（）是指被保险人对保险标的的实际投保金额。A.保险价值B.保险金额C.保金D.标的金额答案：B34、单选 如果保险人承保一切险，当被保险船舶遭受损失并出现碰撞责任和施救费用时，理论上，保险人的赔偿总额最高可能达到（）保险金额。A.一个B.二个C.三个D.四个答案：C35、单选 卸货报告比载货清单增加了如下内容（）。卸货方式；实交数量；溢短数量；残损数量；备注。ABCD答案：A36、单选 在班轮运输条件下，船方应根据（）的内容收取货物。A留底联B装货单C收货单D货物清单答案：B37、单选 根据2001年燃油污染民事责任公约，（）必须强制投保燃油责任险或持有其他财务保证。

30、A.2000总吨以上的船舶B.2000总吨以上载运散装货油的船舶C.1000总吨以上的船舶D.1000总吨以上载运散装货油的船舶答案：C38、单选 在共同海损的修理中，采用以旧换新的方式，对于（）的“以新换旧”扣减是根据其各自的使用年限确定的。船舶的救生艇；船舶锅炉；锚和锚链；航海仪器。A.B.C.，D.答案：C39、单选 载货清单是船舶的随船单证之一，如果船上所装载的货物没有在载货清单上列明，对这样的货物（）。A海关可按走私论处B承运人可以任意处置C卸货港可以拒绝卸载D应视为无主货物答案：A40、单选 如果临时增加货载，船公司或其代理人应及时编制（），并及时分送船舶及相关单位。A货物加载清单

31、B新的装货清单C实际装货清单D追加货物通知书答案：A41、单选 如果作为承运人的船舶所有人既可以享受承运人单位责任限制，又可以享受海事赔偿责任限制，则（）。A.如果其享受了单位责任限制，就不能再享受海事赔偿责任限制B.如果其享受了海事赔偿责任限制，就不能再享受单位责任限制C.可以两者中较低的限额来限制自己的赔偿责任D.应先适用海事赔偿责任限制，再适用单位责任限制来限制自己的赔偿责任答案：C42、单选 关于海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，以下表述有误的是（）。A.海事赔偿责任限制一般以每艘船舶作为计算限额的单位B.承运人单位责任限制一般以货物的每件或每装运单位为计算限额的单位C.海事赔偿责

32、任限制适用的主体及债权更广D.承运人单位责任限制适用的主体及债权相对较窄答案：A43、单选 载货船舶舵叶损坏，请拖轮拖带至临近的港口，但进港后发现该港不具备修理舵叶的能力，于是请拖轮拖将船舶拖至另一具有修理舵叶能力的港口进行修理，在这种情况下，（）。A.第一和第二个港口均应视为避难港B.第一和第二个港口都不能视为避难港C.第一个港口为避难港，第二个港口不属于避难港D.第一个港口不能视作避难港，第二个港口可视作避难港答案：A44、单选 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，只有被保险人、船舶所有人或管理人等已恪尽职责，对由于（）造成的船舶全损，保险人才负赔偿责任。装卸或移动货物或燃料时发生的意

33、外事故；船舶机件或船壳的潜在缺陷；来自船外的暴力盗窃或海盗行为；船长、船员的疏忽行为。A.B.，C.，D.答案：C45、单选 根据我国海商法中的有关海事赔偿责任限制的规定，以下表述有误的是（）。A.责任人要限制其责任，首先必须向法院提出申请B.法院认为可接受责任人限制责任申请的，应要求申请人设置责任基金C.责任人可以在某一法院设立责任限制基金D.责任人设立责任限制基金后，任何人不得再对责任人的任何财产行使任何权利答案：C46、单选 船公司接受托运后，发给装货联单让托运人填写，装货联单中的（）单证可视为运输合同。A第一联底单B第二联装货单C第三联收货单D任何一联均可答案：B47、单选 对于保险标

34、的部分损失，如果保险金额低于保险价值，保险人按（）负赔偿责任。A.部分损失同保险价值的比例B.保险金额同保险价值的比例C.保险价值同保险金额的比例D.保险金额同部分损失的比例答案：B48、单选 根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人不可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。A.与船舶营运直接相关的人员伤亡B.与救助作业直接相关的财产灭失C.油污责任公约规定的油污损害赔偿请求D.旅客因延迟到达造成的损失答案：C49、单选 海事赔偿责任限制制度中的（）是指责任人对因船舶产生的债务，以船舶发生海损事故的航次终了之时船舶的价值包括运费为限。A.执行制度B.委付制度C.船价制

35、度D.金额制度答案：C50、单选 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，保险人不赔偿因被保险船舶与他船碰撞，造成的（）而引起的被保险人应负的法律赔偿责任。人身伤亡或疾病；清除障碍物、残骸；他船或其所载财产的污染；任何固定的、浮动的物体的延迟或丧失使用的间接费用。A.B.，C.D.答案：B51、单选 在1974年安特卫普规则中，数字规则和字母规则的主要分歧是关于（）。A.由于救助产生的特别补偿是否可以列入共同海损B.在避难港产生的各种费用是否属于共同海损C.救助费用是否属于共同海损D.由于一方不可免责的过失造成的共同海损其他方是否分摊答案：B52、单选 在船舶定期保险

36、的条件下，如果被保险人退保，可以退还保险费，保险费应自保险终止之日起，（）计算退还给被保险人。A.按净保费的日比例B.按净保费的日比例的80%C.按净保费的日比例的50%D.按净保费的日比例的30%答案：A53、单选 远洋货运单证的作用之一是可供（）之间办理货物交接的证明。船方；港方；货方；代理方。A.，B.，C.D.答案：B54、单选 根据海上保险相关法律，以下有关施救费用表述有误的是，施救费用（）。A.是指被保险人为防止或减少根据保险合同可以得到赔偿的损失而支出的合理费用B.不包括为确定保险事故的性质、程度而支出的检验费用C.包括为执行保险人的特别通知而支出的费用D.不包括保险人自行采取措

37、施避免或减少保险标的的损失而发生的任何费用答案：B55、单选 海事赔偿责任限制制度中的（），债权人一般得到的是物，并且船舶所有人的赔偿责任以海上财产为限。A船价制度和金额制度B.委付制度和执行制度C.并用制度和金额制度D.委付制度和金额制度答案：B56、单选 提单上的如下批注，何者无法律效力（）。A货物包装不良，货物外露，船方批注“质量未知”B提单上记载了同一批货物的件数和重量，而船方批注“重量未知”C对一装散货的船舶，船方批注“据货方说，货重3000吨”D以上批注均无效答案：D57、单选 保赔保险的承保范围通常包括（）。无法取得的本应由货方分摊的共同海损分摊费用；违约绕航引起的责任和费用；损

38、害防止费用；法律诉讼费用。A.B.C.，D.答案：C58、单选 船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。A.交货后B.交货前C.交货时D.适当的时候答案：B59、单选 安特卫普规则中的字母规则是有关共同海损的原则性规定，内容包括（）等。共同海损行为；共同海损分摊方；共同海损损失的范围；共同海损的举证责任。A.，B.C.D.答案：D60、单选 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，保险船舶发生事故或遭受损失，被保险人应在获悉后（）通知保险人。A.立即B.12小时内C.24小时内D.48小时内答案：D61、单选 安特卫普规则中的数字规则是有关

39、共同海损的具体规定，内容包括（）等。共同海损损失的具体项目；共同海损损失金额的计算；共同海损分摊价值的计算；共同海损利息和保证金的处理。A.B.，C.D.答案：C62、单选 如果避难港不是原定的中途停靠港，避难港费用包括船舶在避难港停留期间发生的（）等。燃料费用；物料费用；淡水费用；船舶维护保养费用。A.B.C.，D.答案：A63、单选 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，保险人对（）需负赔偿责任。A.船舶自然耗损B.潜在缺陷造成的船舶其他部件的损失C.船舶正常维修保养费用D.状况不良的船舶部件的更换或修理答案：B64、单选 根据1976年海事赔偿责任限制公约和我

40、国海商法，船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。A.救助报酬的请求B.共同海损分摊的请求C.船长或船员的工资请求D.船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔答案：D65、单选 船方为了船货转危为安，采取了各种措施，为此作出了牺牲、产生了费用，但没有取得效果，最终船货全损，在此情况下，（）。A.共同海损成立，但得不到补偿B.共同海损分摊失去基础，共同海损不成立C.共同海损成立，但船方只能得到特别补偿D.共同海损不成立，但船方能得到特别补偿答案：B66、单选 把不同目的港的货物按其性质分类，按挂靠港顺序编制的货物汇总清单称为（）。A装货清单B载货运费清单C舱单D托运单答案：A67、单选 对

41、于载货船舶的航次保险，保险合同中通常规定，保险期限至目的港卸货完毕时为止，但自船舶抵达目的港当日午夜零点起最长不超过（）。A.30天B.15天C.10天D.7天答案：A68、单选 根据2001年燃油污染民事责任公约，有关燃油污染损害赔偿的诉讼时效为（），自损害发生之日起算，但最长不超过引起损害的事件发生之日起（）。A3年；6年B3年；5年C1年；3年D1年；2年答案：A69、单选 经海关查验后加盖海关放行章的装货单，通常称之为（）。A舱单B关单C放行单D装运准单答案：B70、单选 对于载货船舶，下列损失和费用可以列为共同海损的是（）。A.由于海事导致的船期损失B.海事直接造成的船、货损失C.进出不是原定停靠港的避难港的费用D.因航程延误引起货物市场价下跌的损失答案：C71、单选 （）是指当保险标的发生推定全损时，被保险人将保险标的的一切权利义务转移给保险人，而要求保险人按保险金额赔偿的行为。A.保险委付B.保险托付C.保险转移D.代位求偿答案：A72、单选 在理货单证中，（）是收货人提出溢短索赔的原始证明。