国美公司售后服务车管理制度.doc
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1、8 售后服务车管理制度 人员的招聘与培训制度: 1.公司车管部根据销售情况,适时增加车辆分配给各门店,各门店若需增加车辆,应及时向公司车管部提出申请,由车管部核实情况,报主管领导批准统一招聘。 2.招聘的司机和车辆标准: 司机应具备正式驾驶执照,三年以上驾龄,身体健康、年龄在45岁以下,有搬运大件家电商品的能力。 每名司机自带车辆。车型以微型面包(高顶、白色)为主,车务手续齐全、合法,车辆外观整洁,技术状况良好。 经初审合格后,每名司机须向总公司财务部缴纳人民币贰万圆质保金,并签订公司标准合同。 3.录用后的司机须经人事部进行壹天的培训。内容:公司的现状与将来、企业纪律、仪表、仪容、着装规范、
2、车容车貌标准、服务标准等。 人员(车辆)的调配与日常管理制度: 1.人员: 人员、车辆分配到各门店后,由各门店负责日常管理。 各门店派车员负责开派车单、分配任务并统计整理。 各门店派车员负责检查:司机仪表、仪容、考勤等,负责依照合同规定,对违约送货人实施处罚,并报车管部。 各门店经常组织本门店的司机开会,及时了解有关服务等 方面的情况,发现问题及时解决。 2.车辆: 各门店派车员应经常检查本门店服务车的车容、车貌及车身标志。 各门店派车员应及时了解本门店车辆的车况发现问题及时督促司机进行修理保养。 派车单的开具与统计制度 1.派车单必须填写清楚,包括:电脑票号、品种、规格、件数、详细地址、时间
3、、公里数、车费、顾客姓名、联系电话、司机姓名、派车人。 2.派车单一式三联:第一联,开票人保留;第二联,交服务车司机,第三联由派车员作为统计费用专用,每周一统计审核后,交公司车管部复审。 3.派车员在填写派车单时必须按序号填写,若填错,须三联贴在一起注明作废,不准撕毁。 4.每月1日、16日,派车员负责统计司机的趟数、结算费用等,并填写国美服务车费用结算申请单交回总公司财务部,审核并经售后服务部回访后方可发放费用。 5.各门店派车员每星期负责统计一次本门店服务车费用汇总后交公司财务部。公司财务部半个月汇总统计一次各门店每位司机的费用。 预约送货服务管理制度 1.顾客办理预约送货时,派车员须查明
4、财务手续、验机手续后方可开预约送货单。 2.派车员填写预约送货单必须字迹清楚,住址、姓名、联系电话、实际公里数、车费及送货时间等必须填写详细。同时各门店派车员必须设立预约送货记录本每件商品每趟活做记录。 3.次日上班,派车员首先与顾客联系,迅速安排送货。送出商品后,立即在记录上勾销。 4.凡售出待送商品一律不得入库或同库存商品一起摆放,免于混乱。 5.派车员将派车单第二联交顾客作为收货凭证,并将顾客的电脑小票留存,作为次日送货出门的凭证。商品送到后,司机向顾客要回第二联。 6.派车员请顾客在预约送货单上写清住址、姓名、联系电话及双方约定的送货时间后当即贴在需送商品上,同时在专用记录本作详细记录
5、。派车制度及服务标准 (一)派车制度 1派车员必须具有较强责任心,对市内、郊区路线较熟悉,对工作认真负责,一丝不苟。 2.派车员开具派车单必须按项目填写准确、详细,送货费用严格按公司制订的标准执行,如遇特殊情况,需请示经理后方可执行。 3.派车员每天坚持晨检,检查本门店服务车司机出勤情况、车容车貌、仪表仪容、车身标志等检查有记录。 4.上班后先安排前一天余留商品和预约送货的商品送货。 5.派车必须按顺序派车,按当时的销售情况派车,忙时可以安排同方向配送,平时一律不考虑两趟并一趟的问题。车辆装好物品后必须立即执行任务,不得在店前停留。 6.派车员在派车时必须查实核对清楚,货对票、票对货保持一致,
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