桥梁工程监理细则 ..doc
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1、开封市水系二期桥梁工程陆福桥监理实施细则编制: 审批: 郑州市豫通市政公用工程监理有限公司 陆福桥项目监理部目 录 一、编写依据 二、工程概况 三、监理工作流程四、监理工作的控制要点及目标值 五、监理工作的方法及措施 编写依据一、 陆福桥监理规划二、 与工程相关的标准、设计文件和技术资料1 市政道路工程检验评定标准(CJJ2-90)2. 建设工程监理规范(GB50319-2000)3 沥青路面施工及验收规范(GB5009296)4 建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T11198)5 公路路面基层施工技术规范(JTJ 0342000)6 公路工程质量检验评定标准(JTJ 07198)7 公路沥
2、青路面施工技术规范(JTJ 03294)8 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)9 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)10 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)11 公路工程技术标准(JTJ001-97)12 公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ057-94)13 砌体工程质量验收规范GB50203-200214 陆福桥施工图设计文件三、 陆福桥工程施工组织设计 工程概况:1 建设工程名称:开封市水系工程二期西门大街陆福桥工程2 建设工程地点:开封市西门大街3 建设工程范围及建设规模:陆福桥位于开封市西门大街交通要道,是开封市水系工程上的重要桥梁。设计全长
3、500米,根据本次工程的需要,施工段全长为201.31米,桩号为:K0+200.69-K0+422,其中主要工程为K0+272.99处的一座石砌板拱桥。 本桥上部结构采用4-净5.4米半圆弧石砌板拱,下部采用重力式实体墩台,混凝土扩大基础。根据桥两侧路面宽度和规范对人行道宽度不小于3米的要求,本桥每幅桥面横断面设计为0.5米(栏杆)+5米(人行道)+12米(车行道),行车道路拱采用2.0%双向横坡,桥上采用2.0%双向横坡,人行道采用1%反向坡。 本工程桥台基础下采用粉喷桩地基处理。设计桩长6米,桩径0.6米,复合地基承载力fspk140kpa,单桩承载力Ra129Kpa。粉喷桩按正三角布置,
4、间距150CM。4. 主要结构类型:上部结构采用圆弧石砌板拱结构。5. 预计工程投资总额: 1100 万元。6. 建设工程的计划工期:总工期为 90 天。7. 工程质量要求:优良工程分项工程质量目标:(合格率)(1) 桥梁工程:粉喷桩:100%钢筋安装:100% 砌体工程 95%钢筋加工:95% 附属工程:95% 桥面铺装:90% 8.工程特点:本工程位于开封市防暴队和缝纫机厂北院之间,穿过旧城居民区。属于城市次干道。由于工程区域原为老河道填盖,所以该地区地质情况比较复杂,给施工带来很大难度。对于此特点,我监理公司特派专业人员积极配合建设方、设计方、施工方参照设计文件与地勘资料为工程施工排忧解
5、难。 9、参加建设工程的单位名称:建设单位:开封市建设委员会 施工单位:开封市市政工程总公司设计单位:开封市通达公路勘察设计有限公司 监理单位:郑州市豫通市政公用工程监理有限公司 二、监理工作流程1、桩基工程定位放线校核-桩机就位对中校核-每延米水泥剂量抽检-每根桩水泥总剂量控制2、重力式挡土墙施工放线-沟槽开挖-碎石垫层-砼浇注-砌石3、承台、墩柱施工1)承台施工放线 -钢筋安装-模板安装-砼浇注2)墩柱、台身施工放线-片石砌筑-块石砌筑-粗料石砌筑4、桥拱圈施工定位放线-拱架搭设-预压 -砌筑5、回填土施工清理-回填土样-填土厚度-压实度三、监理工作的控制要点及目标值1、 旁站监理工作内容
6、:(1)监理手段在施工过程中,监理人员要严格按照施工工艺的操作程序、质量标准,利用科学的检测手段,采取巡检、抽检;重要工序、部位旁站监理,以达到消除质量隐患,对工程质量进行予控监理的目标。(2)工程旁站监理的范围:1)进场工程材料见证取样过程;2)混凝土灌注桩的制作过程;3)重力式挡土墙基础及砌体的施工工艺;4)综合稳定土施工中的水泥剂量,水泥级配碎石基层施工,土工布、沥青砼铺装;5)伸缩缝的处理、人行道及栏杆安装以及回填土等。(3)、旁站监理的程序和方式1)、施工单位应根据监理单位制定的旁站监理方案,在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时书面通知项目监理部。2)、项目监理部
7、安排监理人员,按旁站监理方案实施旁站监理。3)、旁站监理人员及施工企业质检人员未在旁站记录上签字,不得进行下道工序施工。4)、对需要旁站监理的重点部位,关健工序,薄弱环节施工,凡没有实施旁站监理或者没有旁站旁站监理记录的,监理工程师不得在相应文字上签字。(4)、旁站监理人员的职责1)、检查施工企业现场质检人员到岗,特殊工种人员持证上岗情况。2)、检查施工企业施工机械、建筑材料、施工用电准备情况。3)、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工,检查施工企业执行施工方案及工程建设强制性标准情况。4)、检查进场建筑材料、建筑构配件、设备的质量检验报告,并可在现场监督施工企业进行检验或委托具有资格的第三
8、方进行复验。5)、做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站原始资料。(5)、旁站监理保证措施旁站监理是保证工程质量的重要程序,现场监理要根据旁站监理计划认真进行旁站,具体措施:1)、为了保证旁站监理人员的及时到位,监理项目部要设在施工现场附近。2)、监理人员要按计划进行旁站,并做好旁站记录。3)、对于重要工序,如隐蔽工程,砼浇筑,沥青路面摊铺等,要做到生产施工不停,“旁站”就不停。旁站监理人员,换班要进行交接班记录。4)、公司要对旁站监理人员的旁站情况进行检查,发现脱岗按公司规章制度严肃处理,直至开除。5)、为保证旁站监理人员信息的及时反馈,监理人员配备手机。6)、旁站监理人员,发现质量方面的重大
9、问题,要及时向总监和业主反映。2 分部、分项工程的质量控制要点(1)桩基施工:本工程基础为钻孔灌注桩,桩径1.0米,共72根。根据现场地质条件施工要求,采用GPS-15B型旋转钻机,正循环工艺成孔,反循环清孔,垂直导管灌注水下混凝土。1)钻孔桩施工:质量控制要点:灌注桩施工应具备工程地质资料,水文地质资料、水泥、沙石、钢材等原料及其制品的质量检验报告。根据桥梁的形式、跨径及施工的精度要求,重新布置控制网点,补充施工需要的水准点、桥梁轴线、墩台控制桩。桥中心线在桥轴线方向上的位置中误差不大于15mm;临时水准点高程闭合差20L(mm)。护筒中心竖直线要与桩中心线重合,护筒底部和四周所填粘土必须分
10、层夯实。护筒中心线平面允许误差为50mm,竖直倾斜不大于1%;钻孔:钻机就位开钻前,对各项准备工作进行检查,钻机安装平稳,不得位移或沉陷,现场监理对桩中心线复测,确认无误后方可开钻。用正循环钻孔,均采用减压钻进,即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具的重力之和(扣除浮力)的80%;钻孔作业应分班连续进行,并认真填写钻孔施工记录,现场监理应督促施工单位经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求随时改正。在底层变化处应捞取渣样,探明后记入记录表并与地质剖面相核对。钻进中泥浆相对密度应控制在1.051.20。钻进过程中,如发现钻孔偏斜应及时调整导向系统,纠正孔位。清孔:钻孔深
11、度达到设计标高后,现场监理要测量对孔深、孔径、倾斜度、中心位置等进行检查,成孔质量标准应符合下表要求,方可进行第一次清孔后工序的施工。项目允许偏差孔的中心位置单排桩:50mm; 群桩:100mm孔径不小于设计桩径倾斜度钻孔:小于1%孔深不小于设计规定沉淀厚度设计规定200mm清孔后泥指标相对密度1.031.1; 粘度1720paS含砂率2%;胶体率98%在清孔排渣时,必须保持孔内水头,防止塌孔。l 钢筋骨架的制作、运输及吊装就位。要求:钢筋的级别、直径、根数、和间距均应符合设计要求,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置的偏差应符合下列规定:检 查 项 目允许偏差(mm)
12、受力钢筋间距两排以上排距5同排梁板、拱肋10基础、锚碇、墩台20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间隙0,20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起筋位置20保护层厚 度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板3l 钢筋的连接(1) 钢筋的连接宜采用焊接连接。焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须持证上岗。钢筋拼装前现场监理应检查每根接头是否符合焊接要求。(2) 起吊应按钢筋骨架各长度编号入孔,钢筋骨架吊放的允许偏差为:骨架倾斜度0.5%;骨架保护层厚度20mm;骨架中心及平面位置20mm;骨架顶端高程20mm;骨架底面高程50mm。(3)轴心的受控和偏心受拉件中的钢筋接头不
13、宜绑扎,普通钢筋砼中直径大于25 mm的钢筋宜采用焊接。(4) 钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可进行焊接;焊工必须持有考试合格证上岗。(5) 钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度应不小于5d,单面焊缝的长度应不小于10d.(6)凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单,焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接及验收规程(JGJ18)的规定。(7)受力钢筋焊接和绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度,对于焊接接头在接头长度区段内,同一根钢筋不得有
14、两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总面积的百分率应符合下表的规定,绑扎接头也应符合下表规定.接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头型式接头面积最百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不受限制注:焊接接头区段内是指35d长度范围内但不得小于500mm,绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长长度.( 8 ) 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯曲处.( 9 ) 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度应符合下表规定,受压钢筋绑扎接头的搭接长度,受拉钢筋绑扎接头长度的0.7倍.受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混
15、凝土强度等级C20C25高于C25级钢筋35d30d25d月牙纹HRB335牌号钢筋45d40d35dHRB400牌号钢筋55d50d45d( 10 ) 受拉钢筋级钢筋绑扎的接头,末端应做弯钩,HRB335、HRB400牌号钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩,直径等于和小于12mm的受压级钢筋的末端,应在中心和两端铁丝扎牢。灌注水下混凝土a、在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超标应进行二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。b、混凝土应具有良好的和易性,配合比应通过试验确定,塌落度宜为180220mm,水泥用量不少于350/m3.c、首批灌柱砼的数量应满
16、足导管首次埋置深度(1.0m )和填充导管底部的需要。必须连续施工,灌注时间不得长于首批砼初凝时间,对浇柱过程中的一切故障均应记录备案并及时处理。d、灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在26m,并应经常探测井孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋置深度,保证砼的灌注及桩身质量。e、防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架1m左右时,应降低灌筑速度。当混凝土拌和物上升到骨架底4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,方可恢复正常灌注速度。f、灌注的桩顶应高出设计值0.61m,以保证混凝土的强度,多余部分接桩前凿除g、桩基质量要按设计要求全数进行无损检测。B、重力式挡土墙施工(1)碎石换
17、填施工(2)基础混凝土施工(3)片石、料石砌筑施工C、承台及墩台施工: 1)、承台施工:l 基坑开挖:基坑开挖采用人工与机械配合进行施工,基坑开挖好后进行整平,夯实,经验收合格后进行下道工序施工。基坑开挖前必须确认钻孔桩砼强度已达90%;l 凿除桩头砼:基坑挖好后,按设计标高凿除桩头砼,冲净桩头钢筋。l 墩台基础的每根桩都要进行无损测测桩的质量。l 修筑承台底模:承台底模采用10mm厚素砼找平。l 绑扎承台钢筋,此过程中必须注意予埋筋的准确定位。同时必须保证避雷筋的质量。l 安装模板:模板必须保证竖向垂直、边缘顺直。l 浇筑承台砼:分层浇筑每层控制在30cm以下,插入式振捣器振捣。2)、墩台施
18、工:墩台模板选用优质钢模板,用钢管架支撑固定。要求钢筋绑扎位置准确,支架稳定。尤其要保证固定模板的平面位置及高程。混凝土浇注分层浇注,每层控制在30cm以下,插入式振捣器振捣密实。D、桥拱圈施工1)、拱圈和拱上结构所用砌块的规格应符合设计规定2)、砌筑拱圈工作开始前,应先详细检查模板,在质量和安全等各方面均符合要求后方可开始砌筑。3)、拱圈的辐射缝垂直于拱轴线,辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝互相错开(同一行内上下层砌缝可不错开),错开距离100mm。4)、浆砌块石拱圈时在拱石间先嵌入木条,再分层填塞,捣实砂浆。5)、设置和填塞空缝时,应注意下列事项:a、空缝的宽度同砌块的一般砌缝相同为1cm。为
19、保证空缝的宽度,拱脚部位附近的空缝用铸铁垫隔,其他部位的空缝用1cm厚木条垫隔。b、用于空缝两侧的拱石,靠空缝一面加工凿平。c、空缝的填塞在砌缝砂浆强度达到设计强度的70%后进行,填塞时分层捣实。d、填塞空缝使用体积比为1:1的半干硬水泥砂浆,砂子宜用细砂或筛除较大颗粒的中砂。e、空缝的填塞顺序视具体情况确定,可由拱脚逐次向拱顶对称填塞,或先填塞拱脚处,次填塞拱顶处,然后自拱顶向两端对称逐条填塞,所有空缝也可同时填塞。6)、拱圈封拱合龙时,分段砌筑的拱圈待填塞空缝砂浆强度达到设计强度的50%后进行。7)、拱上结构的砌筑待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的30%以上后进行,由拱脚至拱顶对称、均衡地砌
20、筑。(5)沥青砼面层施工1)、 在沥青砼路面层施工前,监理工程师应进行全面检测复核,高程、平整度、横坡等,不合格部位要立即修整。2)、 沥青砼中碎石用质地无风化、洁净、无泥土杂物、大小级配符合规定,砂采用颗粒坚韧、无风化由适当级配组成的粗砂或中砂作填料。采用符合设计要求的沥青。监理到炒砂场进行设备、原材料考查,审核所有原材料试验报告和配比试验报告。3)、 先进行试验段铺筑,以验证配合比、配合料技术指标、拌合、摊铺、压实设备的性能和效率,验证拌合、摊铺和碾压温度、时间和虚铺厚度等工艺参数。编写总结报告,报监理工程师审核批准后,即按相应的工艺流程进行全面铺装施工。4)、 沥青混合料由自卸汽车运输,
21、运输的汽车车厢应清扫干净,并洗刷适当的油水混合物,运到工地后,立即测量其温度,温度应保持在130150之间。5)、 喷洒粘层油要均匀,尽量全路幅洒布,每一幅洒布纵缝要重叠10cm,机械喷洒不到的地方用人工洒布,沥青混合料用摊铺机摊铺,并辅以人工。6)、 当摊铺工作中断后,已铺好的沥青砼降至大气温度时,如继续铺筑应采用“接茬热接”或切割机切边的方法,认真细致地处理接缝。7)、 沥青混合料摊铺整形后,达到碾压温度时应立即碾压,碾压由边向中,先轻后重,开始用6t8t三轮压路机压至设计密实度且无明显轮迹。最后用胶轮压路机碾光。沥青混合料初压温度不低于130,复压温度不低于90,终压温度与低于70。8)
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