2022年铁路桥隧建筑物状态评定标准 .pdf

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1、铁路桥隧建筑物状态评定标准一、桥面劣化等级评定1.木桥枕劣化（根）类型等级（1）腐朽（2）劈裂（3）承轨部位切压或压溃（4）蛀蚀AA一孔梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达25（行车速度120200km/h 的区段达 20）及以上A1道钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不满足持钉和保持轨距要求桥枕内部腐朽严重通裂严重，影响共同受力标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80mm 及以上桥枕内部蛀蚀严重，木材的强度已显著下降，不能满足承压、持钉的要求B腐朽迹象明显，但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距劈裂明显，裂缝长度大于全长的1/2，且通过一个螺栓孔，处在发展阶段已经过削平、挖槽等作业，但

2、累计深度小于 80mmC有轻微腐朽，钉孔周围木材强度无显著下降有劈裂发生，最大裂缝长度大于400mm，但小于全长的 1/2有切压现象，深度小于 3mm2.护木劣化（m）类型等级（1）腐朽（2）劈裂A1 螺栓周围木质严重腐朽，木材强度显著降低，不能保持桥枕位置的作用护木内部严重腐朽劈裂严重，最长裂缝达一节护木的 1/2，且穿过螺栓孔B 腐 朽 迹 象 明显，但经过维修，螺栓还能紧固，仍能起护木作用有劈裂发生，最长裂缝大于一节护木的1/6，但不超过 1/2 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页，共 16 页 -C 有轻微腐朽有劈裂发生，最大裂缝长度不大于 一 节 护 木 的1/

3、6 3.护轨、零部件劣化类型等级（1）护 轨（座）（2）钩 护 螺 栓 超 限（个）（3）联结零件松动、折断、缺少、锈蚀（套）A1 未 按 规 定铺设护轨自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于 15mm 钩、护螺栓顶面超过钢轨顶面 20mm 螺栓折断，严重锈蚀，螺纹损坏或杆径磨损超过3mm，数量达螺栓总数的 8B 扣件、垫板开裂、缺损，垫圈变形、螺纹损坏，分开式扣件螺栓扭矩不符合规定的数量超过总数的8轨卡损坏或变形，作用不良，超过扣件总数5螺纹道钉折断，严重锈蚀，超过扣件总数的54.人行道、安检、抗震及限位设施劣化类型等级（1）人行道（m）（步行板失效包括：木质严重腐朽、混凝土板露筋、钢筋

4、严重锈蚀、严重裂损、搭接长度不足等）（2）抗震及限位设施（处）（3）安检设施（处）A1 人行道应设未设人行道严重失修（包括栏杆、托架严重锈蚀，托架焊接强度不足），危及人身安全人行道步行板整孔失效达50抗震设施缺少或失效横向限位设施缺少或失效安检设施应设未设安检设施严重失修，危及人身安全（包括各种桥梁检查作业车、吊篮、围栏、梯子等）5.明桥面钢轨伸缩调节器劣化类型等级（1）基本轨或尖轨损伤（组）（2）连接零件缺损断裂松动（组）A1 损伤达到铁路线路修理规则规定轻伤钢轨的标准尖轨 根 端 鞍 形 磨 损 深 度 超 过伸缩调节器螺栓缺损、断裂，丝扣损坏或杆径磨损超过3mm 轨撑损坏名师资料总结-精

5、品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页，共 16 页 -1.5mm B 尖轨、基本轨损伤程度低于A1级轨撑作用不良螺栓、道钉松动失效连续三个及以上C 螺栓、道钉松动或失效二、钢梁劣化等级评定6.钢梁涂膜劣化（按钢梁质量计，单位：t）类型等级（1）起泡、裂纹、脱落（2）生锈（3）粉化A1 总面积 S33总面积 S53 级B 16 S333 S52 级C S16S31 级注：具体评定方法见铁路桥隧建筑物劣化评定标准（TB/24861994）7.钢梁裂纹劣化（处）类型等级（1）主桁腹杆铆接接头处裂纹（2）下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹（3）上承式桁梁中纵梁支点裂纹AA 裂纹连通相邻铆钉或由

6、铆钉裂至板边（附图1a）横向裂纹裂通下翼缘宽度，纵向裂纹裂穿全部连接钉孔（附图 3）A1 裂纹长度达50mm（附图1b）裂纹长度50mm（附图 2）铆钉头外有纵、横向裂纹（附图 3）B 裂纹由铆钉孔扩展至铆钉头处，肉眼可见（附图 1c）裂纹长度50mm（附图 2）类型等级（4）受拉翼缘焊接盖板端部裂纹（5）主梁、纵梁、横梁受拉翼缘边及焊缝处裂纹（6）竖加劲肋下端或下端焊趾处梁体腹板水平裂纹AA L150mm或裂纹穿透翼缘板厚（附图4）L120mm或 L240mm（附图 5）h100mm（附图 6）名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页，共 16 页 -A1 20mm L150

7、mm（附图 4）20mm L15mm 或40mm L2 10mm（附图 5）20mm h100mm（附图 6）B L20mm（附图 4）L1 5mm或 L210mm（附图 5）h20mm（附图 6）或水平裂纹设止裂孔后不扩展类型等级（7）纵横梁端部缺口处裂纹（8）支承处、支承板与下翼缘焊缝处裂纹（9）纵梁上翼缘（角钢）裂纹AA h10mm（附图 7ab）或 h大于 100（附图 7c）A1 h10mm（附图 7ab）或 h100mm（附图 7c）（附图 9）B（附图 8）类型等级（10）平、纵联、横联及其连接板处裂纹或断裂（11）主梁竖加劲肋与受压翼缘连接焊缝开裂（12）其他部位裂纹A1 裂纹

8、有发展B 裂纹仍在扩展，有可能扩展至主要构件上（附件10）裂纹无发展C 裂纹扩展很缓慢或停止扩展（附图 10）运营后很快出现自行停止发展或完全脱开翼板（附图 11）8.钢梁异常变位劣化（处）类型等级（1）主桁、主梁挠度超限（孔）（2）列车动活载作用下的异常变位（孔）（3）竖向弯曲A1 挠度超过铁路桥梁检定规范（以下简称桥检规）规定的通常值横向振幅超过桥检规行车安全限值弯曲失度大于跨度的1/1000 B 出现死挠度横向振幅或自振频率超过桥检规通常值类型等级板梁、纵梁、横梁及工字梁名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页，共 16 页 -（4）横向弯曲（5）盖板在翼缘角钢以外弯曲（

9、6）盖板上有洞孔，但边缘无损伤（7）腹板上有洞孔A1 弯 曲 失 度 大于 自 由 长 度的 1/5000，并在 任 何 情 况下超过 20mm B f a 或 aB/4（附图 12）洞孔直径达30mm 工字梁、纵、横梁 的 洞 孔 直 径达 50mm，板梁达80mm C 洞孔直径小于30mm 小于上述值类型等级板梁、纵梁、横梁及工字梁（8）腹板拉力部位有弯曲（9）腹板压力部位有弯曲（10）联接系杆件弯曲B 凸出部分直径达断面高度的 0.2 倍或深度达腹板厚度凸出部分直径达断面高度的0.1 倍或深度达腹板厚度弯 曲 失 度 大 于 自 由 长 度 的1/300 C 小于上述值小于上述值小于上述

10、值类型等级桁梁（11）主梁压力杆件弯曲（12）主梁拉力杆件弯曲（13）主梁腹杆或联接杆件弯曲（14）杆件上有洞孔B 弯曲失度大于自 由 长 度 的1/1000 弯曲失度大于自由长度的 1/500 弯曲失度大于自由长度的 1/300 孔洞直径达杆件宽度的 0.15 倍或达 30mm 或边缘有伤损C 小于上述值小于上述值小于上述值小于上述值且边缘无伤损9钢梁梁端顶死（孔）、钢梁铆钉或高强度螺栓失效（处）、钢梁腐蚀劣化（孔）类型等级（1）钢梁梁端顶死（2）主桁节点和板梁对接接头铆、栓失效（3）主桁构件、板梁缝合铆钉松动AA梁端顶紧已造成梁体变形或墩台混凝土溃碎或严重裂缝铆、栓失效数量n 达节 点 铆

11、、栓 总 数 的20及以上名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页，共 16 页 -A1相邻跨梁端或梁端与墩台顶紧10n20铆钉连续松动数量n5个B相邻跨人行道顶紧相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2mm，有顶紧的可能5 n10铆钉连续松动数量n5个Cn5 个个别铆钉松动类型等级（4）纵横梁连接铆钉拔头松动（5）连接系铆钉或螺栓松动（6）纵梁受压翼缘，上承板梁主梁上翼缘腐蚀（7）易积尘、水受 拉 构 件 水 平 板件处、节联节点板腐蚀AA有拔头受压板件断面削弱20A1有松动受压板件断面削弱20B有松动蚀坑深达 3mm C一般腐蚀10.桥梁承载能力及限界（包括钢梁和圬工梁拱）（孔）类

12、型等级(1)结 构 或 构 件现有承载力不足（2）钢梁疲劳累积伤损（3）桥梁限界不足（4）线路与梁跨中心线偏差AAK1 且 KQ D1.0 A1K1 且 KQ 1.0 D0.8 实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加100mm 的要求，曲线时按规定加宽（附图 29）B0.8 D0.5 实际限界尚能满则上述要求（曲线时按规定加宽），但侵入建限 1 偏差超过规定值C0.5 D0.2 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页，共 16 页 -注：K 为检定承载系数，K=k/k中 Q为运行活载的活载系数，Q=k0/k中式中k梁跨的容许换算均布活载；k0运行活载的换算均布活载，计入冲

13、击系数；k中 标 准 活 载 的 换 算 均 布 活 载，计 入 冲 击 系 数，见 桥 检 规 。钢梁疲劳累计损伤D=ni/Ni=n1/N1+n2/N2+n3/N3+nn/Nn式中 ni相应于运营应力谱中 i的应力循环次数；Ni相应于 i的应力循环破坏次数。三、圬工梁拱劣化等级评定（孔）类型等级（1）防排水设施失效（2）混凝土裂缝（3）混凝土劣化AA钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度0.5mm 预应力梁有竖向及主拉应力方向的裂缝预应力梁纵向裂缝 0.3mm并有发展A1桥面板、主梁、锚具及其封堵渗水并伴有锈迹道砟槽严重积水溢出梁体梁体表面泛白浆拱桥渗水、漏水钢筋混凝土梁裂缝宽度0.30.5

14、mm 预应力梁纵向裂缝宽度 0.2 0.3mm或封端混凝土开裂混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度达0.3mm，纵向裂缝宽度 0.5mm 框构裂缝宽度0.5mm 混凝土中性化深度普遍超过25mm或达钢筋表面碱-集料反应导致沿管道或主筋裂缝混凝土表面大面积粉化B梁体泄水孔附近长期潮湿，泄水管损坏或腐蚀严重道砟槽积水钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度0.2mm 0.3mm，主拉应力裂缝宽度0.1 0.3mm，其他裂缝宽度 0.2mm 预应力梁纵向裂缝宽度0.2mm 混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度0.2 0.3mm，纵向裂缝宽度0.3 0.5mm 框构桥裂缝宽度 0.2 0.5mm 中 性 化 深 度 超 过20mm

15、混 凝 土 表 面开始粉化有发展趋势混凝土内部有空洞C泄水管排水不畅钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度 0.2mm，主拉应力裂缝宽 度 0.1mm 混凝 土 拱圈横、斜向裂缝宽度0.2mm，纵向裂缝宽度0.3mm 混凝土表面有细微网状裂缝混凝土表面麻面失浆混凝土保护层过薄名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页，共 16 页 -类型等级（4）梁体损伤（5）钢筋锈蚀（6）横隔板断裂（7）上拱度异常AA梁体混凝土局部溃碎及主筋变形、断裂梁体支承部位混凝土局部溃碎保护层脱落，已危及桥下行人及交通安全钢筋混凝土梁主筋严重锈蚀，锈蚀量超过所在截面主筋 6预应力钢筋表面已有锈坑隔板连接断裂达总量

16、 1/2 及以上，已危及行车安全A1梁体混凝土有溃碎脱落迹象钢筋混凝土梁沿主筋出现严重纵向裂缝，流出锈水混 凝 土 保 护 层 鼓起，敲击发出空响构造筋锈蚀已有断面缺损预应力管道外露，预应力筋已有浮锈隔板连接断裂未达总量的 1/2 道 砟 层 厚 薄 不匀，冲击系数增达，检定承载系数 K1 B梁体混凝土局部缺损（掉角及 少 量 露 筋等）构造筋有局部锈蚀或因保护层过薄有外露预应力管道外露但钢筋未锈隔板混凝土裂缝宽 度 0.3mm 联结钢板上后灌混凝土脱落跨度大于24m简支梁上拱度超过60mm；跨度不大于 24m简支梁上拱度超过 45mm C梁体表面偶有锈迹隔板混凝土有裂缝，宽度小于 0.3mm

17、联结钢板处后灌混凝土破碎或起壳类型等级（8）梁体不能自由伸缩（9）道砟厚度不足或超厚（10）挠度过大（11）横向振幅超限运行活载作用下AA梁端顶紧已造成梁或墩台混凝土溃碎和严重裂缝挠度大于铁路桥涵设计基本规范限值A1相邻跨梁端或梁端与桥台顶紧（无支座或就地灌注梁两道砟超厚、恒载增大，检定承载系数 K1跨中道砟厚度不足 200mm 挠度大于桥检规限值有继续增大趋势梁体跨中横向最大振幅超过桥检规安全值名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页，共 16 页 -端未留缝隙者除外）B相邻跨人行道顶紧相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于 2mm，有顶紧的可能道 砟 厚 度 小 于250mm 或大

18、于450mm（框 构 桥 除外）挠度大于桥检规限值但不发展梁体跨中横向最大振幅超出桥检规通常值四、支座劣化等级评定（个）12.未按规定（包括规格和位置）安装各种支座，均评定为A1级13.铸钢支座劣化（变形凹陷是指辊轴支座底板）类型等级（1）钢部件裂损或脱焊（2）钢部件锈蚀、磨损（3）销钉、锚栓剪断或锚栓松动AA主要部件折断变形凹陷 3mm A1咧发呢个深度达10mm或主要受力部位脱焊变形凹陷达1mm 小于 3mm 销钉剪断锚栓剪断数量 50B裂纹深度达5mm但小于10mm 非主要受力部位脱焊变形凹陷 1mm 锈蚀剥落 锚 栓 剪 断 数 量 达25但小于50螺杆松动C微裂锈蚀锚栓剪断 25、螺

19、帽松动类型等级（4）牙 板 挤死、折断或辊轴连杆螺栓剪断（5）活动支座不活动（6）位移或转角超限（7）上下座板与梁底及支承垫石不密贴或垫石劣化A1支座不活动位移纵向 5mm、横向 2mm 倾斜度超过规定限值支承垫石裂损，影响支座受力B牙板折断辊轴连杆螺栓剪断位移纵向 5mm、横向2mm 缝隙 2mm，深度 支 座 相 应 边 长25翻浆、积水C牙板挤死1mm 缝隙 2mm，深度 50mm 14.板式橡胶支座劣化类型等级（1）裂纹（2）钢板外露或使用年（3）不均匀膨凸脱胶（4）超限剪切（5）支座位置串动或不密贴名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 9 页，共 16 页 -度超限AA裂

20、缝宽度f 2mm且水平裂缝连续长度达相 应 边 长 的50外露长度大于 100mm tan0.45 串动量大于相应边长 25A1裂缝宽度f 2mm且水平裂缝连续长度达相 应 边 长 的25，但小于50局部外露沿支座一侧外膨长度占相应边长的 25以上串动量小于或等于相应边长的25 或 有脱空B1mm f 2mm且水平裂缝连续长度达相应边长的 25，但小于 50使用年度超过 20 年沿支座一侧外膨长度占相应边长的 1025不密贴Cf 1mm 且水平裂缝连续长度小于相应边长的 25沿支座一侧外膨长度小于相应边长的 1015.盆式橡胶支座劣化类型等级（1）钢件裂纹及变形（2）钢件脱焊（3）聚四氟乙烯板

21、磨损（外露高度h0）AA 盆环开裂盆环脱焊h00.2mm B其他部位开裂非主要受力部位脱焊0.2mm h00.5mm C盆底四角翘起0.5mm h01mm 类型等级（4）位移超限（5）转角超限（6）锚栓剪断（7）钢盆锈蚀AA剪断数量达50A1聚 四 氟 乙 烯板 滑出 不 锈 钢 板 达10mm 超 出 设 计 转角 20以上剪断数量达25且小于 50名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 10 页，共 16 页 -B聚 四 氟 乙 烯板 滑出 不 锈 钢 板小 于10mm 超 出 设 计 转角10 20剪断数量小于25支座下翻浆积水C超 出 设 计 转角小于 10钢盆锈蚀五、墩台劣

22、化等级评定（个）16、墩台劣化类型等级（1）从基础发展至墩台身的竖向裂缝（2）复线墩台中间竖向裂缝（3）墩台身的竖向裂缝A1裂缝有发展（附图13）裂缝有发展（附图 14）裂缝向墩帽或基础有发展（附图 15）B裂缝无发展（附图13）裂缝无发展（附图 14）裂缝无发展（附图15）类型等级（4）墩台水平裂缝（5）支承垫石下竖向裂缝（6）墩顶面裂缝（7）墩台挡砟墙裂缝A1列 车 作 用 下裂 缝有开合现象（附图16）裂缝有发展和开合现象（附图17）耳墙式桥台耳墙裂缝长度超过耳墙的1/2或挡砟墙断裂（附图19）B裂 缝 无 开 合现 象（附图 16）裂缝无发展和开合现象（附图17）放 射 状 裂 缝（附

23、图 18）耳墙式桥台耳墙裂缝长度小于耳墙的1/2或 挡 砟 墙 竖 向 裂 缝（附图 19）类型等级（8）石砌墩台砌体裂缝、松动（9）石砌墩台砌缝开裂（10）墩台变位（倾斜、滑动、沉陷、冻起）AA变位影响桥上线路轨道几何状态超限或导致支座状态劣化达AA级A1裂缝横向贯通并有开合现象有发展，有开合现象（附图 2025）变位引起梁端顶死或导致支座状态劣化达A1级B局部松动，开裂横向不贯通也无开合现象无发展，也无开合现象（附图 2025）变位未造成上述病害类型等级（11）墩台身内部空隙（12）墩台身腐蚀剥落（13）墩台身断裂（14）基础或承台腐蚀、风化、剥落、空 洞（桩 基 础 除名师资料总结-精品

24、资料欢迎下载-名师精心整理-第 11 页，共 16 页 -外）AA墩台身断裂（水平裂纹环向裂通）导致墩台变位，影响行车安全（附图2627）A1影响墩台正常使用达 面 积 腐 蚀剥 落达 墩 台 身 截面 积10以上侵入刚性角（附图2627）B内部有空隙局 部 腐 蚀 剥落 小于 墩 台 身 截面 积的 10深度 30mm且面积 0.3m2，未侵入刚性角（附图2627）类型等级（15）桩基础断裂、腐蚀、缺损（16）墩台顶横向振幅超限（17）墩台横向自振频率超限A1 影响承载能力列车作用下墩台顶实测最大横向振幅超过桥检规通常值列车作用下墩台顶实测最大横向自振频率不能满足桥检规规定注：墩台劣化等级评

25、定各表中裂缝指宽度超过本规则表3.5.4规定超限值的裂缝六、桥渡水文劣化等级评定（有关符号含义见附图28）17.桥下净空、孔径及墩台基础过洪能力劣化类型等级（1）桥下净空不足（座）（2）桥墩台基础（个）河 道变 迁（包括 主槽 摆动，流向改变）劣化程度净 空 判 别 比ha 劣化程度埋深判别比 H AA洪水水位在梁底以上ha0 桥 墩 台 冲 至 接近 基 底 或 局 部冲空H0.2 A1洪水水位接近或平梁底孔径不能通过规定频率的洪水0 ha 0.2 河床冲刷严重，墩 台 基 础 埋 深严重不足0.2 H0.6 导致 水流 冲向 路基 而无 防护 者 河道 严重 淤积、下 切以 及溯 源冲刷名

26、师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 12 页，共 16 页 -B桥下净空不足，漂流物通过受阻，出现阻拦现象0.2 ha0.8 墩 台 基 础 埋 深不满足规定值0.6 H1.0 C 漂流物通过受阻，但能通过，不需打捞0.8 ha1.0 注：ha=a，/a，H=H，/H，式中 a，桥下实际净空高度（m）；a桥下净空高度（m），按本规则表2.3.2 取值；H，、H的含义见附图28.18.导治（河调）及防护设施劣化（处）类型等级（1）导 治（河调）设施防护设施（2）护锥损坏（3）整孔防护体损坏（4）墩台局部平面防护体损坏劣化程度高程判别比 hp AA防护体冲毁，出现明显潜流防 护 体 冲

27、毁 hp0.4 A1冲毁或未按规定设置冲毁局部冲坏，有危及上下游垂裙安全的冲坑防 护 体 局部冲坏0.4 hp0.2 B局部冲坏局部冲坏，明显下沉注：hp=hp，/hp式中 hp，、hp的含义见附图28 七、隧道劣化等级评定19.隧道衬砌裂损及渗漏水劣化（处/m）类型等级（1）衬砌变形或移动（2）衬砌开裂、错动AA山体滑动使衬砌移动、变形、下沉发展迅速，危及行车安全开裂或错台长度L10m，宽度 5mm，且继续发展或拱部开裂呈块状，危及行车安全A1变形或移动速率V10mm/年开裂、错台长度10m L5m，宽度 5mm 开裂、错台使衬砌呈块状，且有发展B变形或移动速率10mm/年V3mm/年，且有

28、新的变形出现开裂、错台长度L5m，且宽度 5mm 3mmm 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 13 页，共 16 页 -C 有变形，但速率V3mm/年开裂、错台长度L5mm，且宽度 3mm 或一般龟裂或无发展状态类型等级（3）衬砌压溃（4）衬砌渗漏水AA拱顶压溃范围S3m2或衬砌掉块最大厚度大于衬砌厚度的1/4，危及行车安全水（沙）突然涌入隧道，淹没钢轨，危及行车安全，店里牵引区段，拱部漏水直接传至接触网A1压溃范围 3m2S1m m2或有可能掉块隧底冒水、拱部滴水成线、严寒地区边墙淌水，翻浆冒泥严重，道床下沉，不能保持轨道几何尺寸，影响正常运行B压溃范围 S1m2，剥落块体厚

29、度小于3cm 隧道滴水、淌水、渗水及排水不良引起洞内局部道床翻浆冒泥C 压溃范围很小漏水使基床状态恶化，钢轨腐蚀，养护周期缩短，继续发展将会升至 B级20.隧道冻害、衬砌腐蚀劣化（处/m）类型等级（1）隧道冻害（2）混凝土衬砌厚度不足AA冰溜、冰柱、冰锥等不断发展，侵入限界，危及行车安全接触网及电力、通讯、信号架线上挂冰，危及行车安全和洞内作业人员安全道床结冰（丘状冰锥），覆盖轨面，严重影响行车因施工缺陷或腐蚀致使衬砌厚度 hi/h 0.60，且长度 5m A1冰锲和围岩冰胀的反复作用使衬砌变形、开裂并构成纵横交错的裂缝衬砌厚度hi/h 0.60，且长度 5m 衬砌有效厚度0.60hi/h 0

30、.75，且长度 5m B冻害致使洞内排水设备破坏冻融使道床翻浆冒泥、轨道几何状态恶化冻害造成衬砌变形、开裂，但未形成纵横交错裂缝衬砌有效厚度0.60 hi/h0.75，且长度 5m 衬砌有效厚度 0.75 hi/h 0.90，且长度 5m C 冻融使线路的养护周期缩短衬砌有效厚度0.75 hi/h0.90，且长度 5m 衬砌有效厚度1hi/h 0.9 衬砌有剥蚀类型等级（3）混凝土衬砌强度不足（4）砌块衬砌腐蚀AA因施工缺陷或腐蚀致使衬砌混凝土强度qi/q0.65，且长度 5m 拱部衬砌有可能掉落大块体（与砌块大小一样）名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 14 页，共 16 页

31、-A1衬砌混凝土强度qi/q 0.65，且长度 5m混凝土强度qi/q 0.65，且长度 5m 混凝土强度 0.65 qi/q 0.75，且长度 5m 接缝开裂，其深度10cm砌块错落大于1cm，剥落深度 4cm B混凝土强度0.65 qi/q 0.75，且长度5m 混凝土强度0.75 qi/q 0.85，且长度5m 接缝开裂，但深度10cm砌块有剥落，但剥蚀深度4cm C 混凝土强度0.75 qi/q 0.85，且长度5m 混凝土强度1qi/q 0.85 接缝开裂，但深度不大砌块有风化剥落注：qi为检测断面衬砌混凝土测点的平均强度；q 为设计衬砌混凝土强度；hi为检测衬砌厚度，当衬砌混凝土存

32、在内部缺陷时，检测衬砌厚度应换算为有效衬砌厚度，即将检测衬砌厚度减去内部缺陷削弱的部分厚度；h为设计衬砌厚度；长度指沿隧道纵向连续长度21.隧道限界、通风、照明设施劣化类型等级（1）限界不足（座）（2）通风不良（座）（3）照明不良（座）A1实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加 100mm 的要求，曲线时按规定加宽（附图 29）有害气体浓度超过容许值且未设通风机械通风机械不能使用未按规定设置照明照明设备不能使用B实际限界尚能满足上诉要求（曲线时按规定加宽）通风机械不能正常使用照明设备不能正常使用22.隧道仰坡、洞底及排水设施劣化类型等级（1）整体道床损坏（m）（2）仰坡及扑地损坏（处/m）

33、AA整体道床严重变形损坏，危及行车安全A1整体道床开裂、变形，影响线路稳定仰拱变形损坏及铺底损坏影响线路稳定等类型等级（1）排水设施（处/m）（4）坍方落石（处/m）AA洞口仰坡坍方落石A1未按规定设置隧道内外排水设施隧道内外排水设施严重损坏，造成隧道内漏水或影响道床稳定洞口仰坡有危石未处理名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 15 页，共 16 页 -B 隧道内外排水设施损坏八、涵渠劣化等级评定（座）23.涵渠劣化类型等级（1）开裂（裂缝宽度b）（2）下沉、错位（3）基底淘空AA盖板涵盖板断裂拱涵沿轴向开裂贯通、错台，危及行车安全涵洞破损变形、错位、拉开漏土，严重影响路基稳定A1

34、钢筋混凝土结构裂缝宽度 b0.3mm 混凝土拱形结构（含砖、石等砌体拱形结构）裂缝宽度 b20mm 涵身破损变形、错位、拉开造成漏土或排水不畅冻害引起线路变形涵身、端、翼墙基础冲坏、基底全部或局部冲空基底冒水潜流，洞内渗漏水，影响路基稳定B钢筋混凝土结构裂缝宽度：b0.3mm 混凝土拱形结构裂缝宽度：20mm b10mm C 混 凝 土 拱 形 结 构裂 缝宽度：10mm b2mm 类型等级（4）腐蚀风化（5）孔径不足（6）防护设备损坏AA涵前积水升高，浸泡路基，危及行车安全A1严重腐蚀风化、脱落深度20mm，面积 0.5m2淤积严重影响排洪冲毁B腐蚀、风化、脱落深度20mm，面积 0.5m2轻度淤积影响排水局部渗漏水部分损坏C 孔径小于 1m或临时涵轻微损坏，不影响使用名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 16 页，共 16 页 -