2022年长江江苏段船舶定线制规定 .pdf
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1、精心整理精心整理长江江苏段船舶定线制规定(2013)第一章总则第一条为维护长江江苏段水上交通秩序,改善通航环境,提高交通效率,保障航行安全,促进航运发展,根据中华人民共和国内河交通安全管理条例等有关法律、法规及有关国际公约,制定本规定。第二条凡航行于长江江苏段通航水域的船舶,均应遵守本规定。下列船舶因工作需要可不按规定的航路行驶:(一)正在执行公务的船舶;(二)在核定水域内在航施工的工程船舶;(三)进行海难救助的船舶;(四)经主管机关批准的船舶。第三条长江江苏段通航水域全程实行船舶定线制。船舶定线制遵循大船小船分流、避免航路交叉、各自靠右航行及过错责任原则。第四条中华人民共和国江苏海事局及其分
2、支机构是实施本规定的主管机关。第二章航道、航路第五条深水航道深水航道一般设置在深泓附近,两侧界限分别用左侧侧面标、右侧侧面标标志标示(深水航道设置标准和尺度见附件 1),主要供大型船舶使用。深水航道设标由航道管理部门实施。第六条通航分道及分隔带(线)在深水航道内设置的上、下行通航分道和分隔带分别占航标标示航道宽度的五分之二、五分之二、五分之一。在不具备设置分隔带条件的深水航道内,分隔线为深水航道的中心线。第七条推荐航路推荐航路设置在深水航道侧面标的外侧水域,供小型船舶使用。在具备设置推荐航路条件的水域,黑浮联线外侧设置上行船舶推荐航路;红浮联线外侧设置下行船舶推荐航路(推荐航路设置标准和尺度见
3、附件2)。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 1 页,共 39 页 -精心整理精心整理第八条定线制实施水域需要采取单向航行控制的,由主管机关以航行通(警)告形式发布。第九条深水航道的维护水深由航道管理部门公布。第三章航行第十条船舶在任何时候均应以安全航速行驶,防止发生事故。在不危及他船或设施安全的情况下,船舶正常航行时最高航速不得超过15节(约 28 千米/小时),最低航速不得低于 4 节(约 7.5 千米/小时)。船舶在泰州长江公路大桥桥区水域下界浮以下通航分道内正常航行时最低航速不得低于6节(约 11 千米/小时)。严禁船舶停车淌航。第十一条船舶必须在规定的通航分道或航路内行
4、驶。在船舶交通管理系统覆盖水域内航行时,应按规定向主管机关设置的船舶交通管理中心报告。船舶经过船位报告线时,应进行船位报告;船舶经过船位核对点时,应进行动态报告(船位报告线及船位核对点见附件 3)。第十二条在深水航道内,所有船舶一律按各自靠右的航行原则沿规定的通航分道行驶,并尽可能远离分隔带或分隔线。船舶因实施追越需要短时间占用分隔带水域时,应在确保安全的情况下谨慎进行。第十三条大型船舶、高速船应在规定的通航分道内行驶。航速低于主管机关规定的通航分道内最低航速要求的大型船舶,应进入推荐航路航行;因深水航道外侧未设置推荐航路或船舶吃水原因不能进入推荐航路航行时,应尽可能沿通航分道右侧边缘行驶。第
5、十四条小型船舶必须按规定的推荐航路行驶。未设推荐航路的航段,小型船舶应沿通航分道右侧边缘行驶。第十五条大型船舶在经过通航条件受到限制的水域前,或自身操纵能力受到限制时,应向主管机关设置的船舶交通管理中心报告,在无碍他船行驶且采取必要的安全措施后,可选择航路行驶,驶过后应及时恢复到规定的通航分道内行驶。第十六条船舶驶经福姜沙南水道、尹公洲航段,应遵守主管机关颁布的单向航行控制的有关规定(见附件 4)。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 2 页,共 39 页 -精心整理精心整理第十七条船舶驶经桥区水域,应遵守桥区水域通航规定(见附件5)。第十八条船舶驶经白茆沙北水道、福姜沙北水道、福
6、姜沙中水道、太平洲捷水道、仪征捷水道、宝塔水道、乌江水道等水域,应遵守上述航路的专门规定(见附件 6)。第十九条船舶进出常熟港、营船港、天生港、江都港等专用航道及京杭运河小型船舶(队)上行专用航路时,应遵守上述专用航道的专门规定(见附件7)。第二十条横江渡轮和靠离码头、进出锚地、水上服务区(见附件 8)、汊河口及支流河口等需横越通航分道、推荐航路的船舶,应当注意航道情况和周围环境,在无碍他船安全行驶的情况下,尽可能与通航分道、推荐航路成直角就近进行。船舶因靠离码头需要,在无碍他船安全行驶的情况下,事先向主管机关设置的船舶交通管理中心报告,征得同意后可选择航路行驶。第四章停泊第二十一条大型船舶必
7、须在主管机关公布的锚地或停泊区(见附件9)内停泊。第二十二条小型船舶停泊应优先选择锚地、停泊区(海轮锚地或海轮停泊区除外)水域,也可根据需要在规定航路以外选择安全的水域,但应尽可能远离通航分道、推荐航路。第二十三条船舶如遇有恶劣天气、船舶失控等特殊情况需紧急抛锚时,应尽可能让出通航分道、推荐航路。第五章避让第二十四条船舶会让时,应优先遵守下列关于船舶避让的特别规定:(一)未按规定在通航分道、推荐航路内行驶的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶;(二)进出汊河口、支流及专用航道的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶;(三)横江渡轮和靠离码头、进出锚地、
8、水上服务区的船舶,应主动避让在规定的通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶。第二十五条沿规定通航分道、推荐航路行驶的船舶,在经过桥区水域、渡口渡运水域(见附件 10)、码头、锚地、水上服务区、支流河口、汊河口及施工作名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 3 页,共 39 页 -精心整理精心整理业区水域之前,应保持高度警惕,加强了望,谨慎驾驶,注意横越船动态,并提前采取减速、停车等有效措施协助避让。第六章责任第二十六条违反本规定进入深水航道行驶的小型船舶,与在深水航道内正常行驶的船舶发生事故时,小型船舶应负主要责任或全部责任。第二十七条违反本规定,逆通航分道或推荐航路交通流行驶的船舶与在
9、通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故时,逆交通流行驶的船舶应负主要责任或全部责任。第二十八条违反本规定,随意横越通航分道、推荐航路的船舶,与在通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶发生碰撞事故时,横越船应负主要责任或全部责任。第二十九条横江渡轮和靠离码头、进出锚地、水上服务区、汊河口、支流河口、专用航道等需要横越通航分道、推荐航路的船舶,未按本规定主动避让在通航分道、推荐航路内正常行驶的船舶导致发生碰撞事故时,横越船应负主要责任。第三十条违反本规定随意停泊导致发生事故的,停泊船应负主要责任或全部责任。第七章附则第三十一条本规定附件与本规定具有同等法律效力,若本规定的附件有变动,由主管机关
10、以航行通告的形式发布。第三十二条本规定附件中为现行航道维护尺度。当航道维护尺度变化调整时,应以航道部门公布的维护尺度为准。第三十三条本规定及其附件中下列用语的含义是:(一)“长江江苏段通航水域”是指长江上界南岸慈湖河口(31 46 30 N/118 29 48 E)与北岸乌江河口(31 50 42 N/118 29 24 E)联线,下界浏河口下游的浏黑屋(31 30 52 N/121 18 54 E)与崇明岛施翘河下游的施信杆(31 37 34N/121 22 30 E)联线间主管机关公布的可供船舶航行的水域。(二)“航道左侧”是指面向长江下游方向,左手一侧为航道左侧。“航道右侧”是指面向长江
11、下游方向,右手一侧为航道右侧。(三)“大型船舶”是指船长 80 米及以上的船舶、船队(吊拖船队除外)。(四)“小型船舶”是指“大型船舶”之外的船舶、船队。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 4 页,共 39 页 -精心整理精心整理(五)“横越”是指船舶横向或斜向驶过规定通航分道、推荐航路,或横向越过沿通航分道、推荐航路行驶船舶船首方向的过程和行为。(六)“水上服务区”是指主管机关划定的可为船舶提供加油(气)、加水、补给等服务的水域。(七)“高速船”是指静水航速大于 35 千米/小时(约 19 节)的船舶。(八)“障碍性桥梁”是指在通航水域内设置有碍航性构筑物(不包括桥面)的桥梁。
12、“非障碍性桥梁”是指在通航水域内未设置有碍航性构筑物(不包括桥面)的桥梁。第三十四条本规定系特别规定,涉及航行、停泊与避让的其他规定与本规定有冲突时,按本规定执行。未尽事宜,按照有关法律、法规执行。第三十五条本规定由中华人民共和国交通运输部发布,自 2014 年 4 月 1 日起施行。2005 年 10 月 1 日起施行的长江江苏段船舶定线制规定(2005)同时废止。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 5 页,共 39 页 -精心整理精心整理附件深水航道设置标准和尺度一、浏河口至荡茜闸通航水域:深水航道以500米航道宽度、12.5米水深(理论最低潮面)为标准。二、荡茜闸至龙爪岩通
13、航水域:深水航道以500米航道宽度、10.5米水深(理论最低潮面)为标准。三、龙爪岩至鹅鼻嘴通航水域:深水航道以500米航道宽度(不足500 米的以实际航宽,但最窄处不得低于200 米)、10.5 米水深(理论最低潮面)为标准。四、鹅鼻嘴至燕子矶通航水域:深水航道以500米航道宽度(不足500 米的以实际航宽,但最窄处不得低于200 米),每年 5 月 1 日至 10月 31 日以实际水深10.8 米(每年 11 月 1 日至次年 4 月 30 日以实际水深 10.5 米)水深为标准。五、燕子矶以上通航水域:深水航道以500米航道宽度(不足500米的以实际航宽,但最窄处不得低于200 米),每
14、年 6 月 1 日至 9 月 30日以实际水深10.5 米(每年10 月 1 日至次年 5 月 31 日以实际水深9.0米)水深为标准。六、设标原则:(一)深水航道原则上顺直双侧设标,并在关键转向点航标上加装信息助航装置。(二)口岸直水道十四圩以下至浏河口(辖区下界)航段航标间距(单侧标间距)不大于2600 米;口岸直水道十四圩至慈湖河口(辖区上界)航段航标间距(单侧标间距)不大于3000 米。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 6 页,共 39 页 -精心整理精心整理附件推荐航路设置标准和尺度一、浏河口(辖区下界)至泰州长江公路大桥桥区水域下界浮航段推荐航路浏河口(辖区下界)至
15、泰州长江公路大桥桥区水域下界浮航段(福姜沙航段除外)设置船舶上、下行推荐航路。上行推荐航路在深水航道的北侧(黑浮联线外侧),航路宽度为200 米,水深5.0 米;下行推荐航路在深水航道的南侧(红浮联线外侧),航路宽度为200 米,水深5.0 米。长江#80 红浮至#83 红浮联线外侧航路宽度为100 米,水深 5.0 米。福姜沙中水道为上、下行小型船舶、船队航路。航路宽度为150 米,水深 4.5 米。二、泰州长江公路大桥桥区水域下界浮至慈湖河口(辖区上界)航段推荐航路泰州长江公路大桥桥区水域下界浮至慈湖河口(辖区上界)航段不设置下行推荐航路。泰州长江公路大桥桥区水域下界浮至慈湖河口(辖区上界
16、)上行推荐航路的设置航段为:三江营河口至尹公洲下洲头(长江#103 黑浮)之间、瓜洲河口(长江#112 黑浮)至栖霞油轮锚地下端(长江#130 黑浮)之间黑浮外侧水域,航路宽度为200 米,水深为5.0 米。三、在推荐航路中航路宽度不足200 米且存在丁坝、浅滩等碍航物的水域,设置相应的示位标,并由航道管理部门公布实际宽度和水深。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 7 页,共 39 页 -精心整理精心整理附件 3 长江江苏段船位报告线及船位核对点(一)报告线上行船下行船报告线位置受话机关频道报告线位置受话机关频道浏黑屋与崇明岛施信杆联线(长江#1 浮联线)南通VTS中心10 慈湖
17、河口与乌江河 口联线(长江#158 浮)南京VTS中心11(二)船位核对点上行船下行船船位核对点位置受话机关频道船位核对点位置受话机关频道长江#15 浮南通VTS中心10 长江#150 红浮、长江#144红浮;长江#125 红浮南京VTS中心11 或10 长江#37 浮;长江#42 浮;福姜沙北水 道FB#4浮张家港VTS中心10 新河口塔形沿岸标与 长江#119 黑浮联线镇江VTS中心09 或10 长江#58 浮或长江福北#14 浮江阴VTS中心09 润扬长江公路大桥镇江VTS中心09 或10 长江#71 浮;T#5 浮泰州VTS中心10 长江#91-1 浮;长江#87 浮泰州VTS中心10
18、 长江#91-1 黑浮与长江#92 红浮联线镇江VTS中心09 或10 长江#71 浮江阴VTS中心09 马鞍矶塔形示位标 与马鞍矶水塔联线镇江VTS中心09 或10 福姜沙 南水道#58 浮;福姜沙中水道FB#14 浮;福姜沙北水道FB#14 浮张家港VTS中心10 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 8 页,共 39 页 -精心整理精心整理长江#119 黑浮;长江#140 黑浮南京VTS中心10 十一圩河口与小李 港河口联线(长 江#36 浮联线);长江#20 浮南通VTS中心11 名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 9 页,共 39 页 -精心整理精心整理附件
19、 4 福姜沙南水道、尹公洲航段单向航路控制规定一、福姜沙南水道单向航路控制规定(一)受控对象3000 总吨及以上船舶;拖带量 3000 载重吨及以上的船队。(二)受控航段1.长江#44 红浮与长江#44 黑浮联线至长江#46 黑浮与德积示位标联线之间水域;2.长江#48 黑浮与孚宝码头前沿垂直线至长江#52 黑浮与江海粮油水塔联线之间水域;3.长江#55 黑浮与巫山港河口联线至长江#57 黑浮与长山油库码头下端联线之间水域。(三)船舶等让水域1.上行船舶等让水域(1)长江41 黑浮与长江41 红浮联线至长江43 黑浮与长江43 红浮联线之间水域;(2)长江#46 黑浮与德积示位标联线至长江#4
20、8 黑浮与孚宝码头前沿垂直线之间水域;(3)长江#52 黑浮与江海粮油水塔联线至长江 55 黑浮与巫山港河口联线之间水域。2.下行船舶等让水域(1)江阴大桥至长江#59 左右通航浮与长江#59 红浮联线之间水域;(2)长江#55 黑浮与巫山港河口联线至长江#52 黑浮与江海粮油水塔联线之间水域;(3)长江#46 黑浮与德积示位标联线至长江#48 黑浮与孚宝码头前沿垂直线之间水域。(四)等让原则逆流船舶等让顺流船舶、拟驶进的船舶等让正在驶出的船舶、拟始发的船舶等让正在通过该水域的船舶。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 10 页,共 39 页 -精心整理精心整理(五)通过限制不受福
21、姜沙中水道、福姜沙北水道维护水深限制的船舶,不得选择福姜沙南水道过境通过。二、尹公洲航段单向航路控制规定(一)受控对象3000 总吨及以上船舶;拖带量 3000 载重吨及以上的船队。(二)受控航段1.长江105-1 红浮与长江105-1 黑浮联线至长江104 红浮与对岸垂直线之间水域;2.长江100 黑浮与长江100 红浮联线至长江101 黑浮与长江101 红浮联线之间水域。(三)船舶等让水域上下行船舶应在单向航行控制段外附近的安全水域等让。(四)等让原则逆流船舶等让顺流船舶、拟驶进的船舶等让正在驶出的船舶。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 11 页,共 39 页 -精心整理精
22、心整理附件 5 长江江苏段桥区水域通航规定1.通过桥区水域的船舶,应当根据桥梁的通航净空尺度留足安全系数。2.通过桥区水域的船舶,应当具有良好的操纵性能,并在通过桥区水域前做好下列准备工作:(1)对舵、锚、主辅机、航行信号、船队系缆、拖带设备及应急设备等进行严格检查,保持良好技术状态,落实安全措施,确保安全通过;(2)加强了望,尽早与过往船舶取得联系,明确各自动向及会让意图;(3)必要时,安排拖轮在桥区水域护航。3.下列船舶通过桥区水域前应当按规定向主管机关设置的船舶交通管理中心报告船舶动态:(1)国际航行船舶;(2)客船;(3)1000 总吨及以上国内航行海船及载运危险货物船舶;(4)160
23、0 总吨及以上其他内河船舶或主机功率 1500 千瓦及以上拖轮船队(港作拖轮除外);(5)载运或者拖带超重、超长、超高、超宽、半潜的物体的船舶;(6)试航船舶。4.机动船进入桥区水域前,应当鸣放声号一长声,发现桥区水域航道、航标等异常或者本船船位不正,不能确保安全通过时,不得通过桥区水域。5.船舶通过障碍性桥梁桥区水域时,应当由船长指挥操作,同时,轮机长应当在机舱值守。船舶在通过非障碍性桥梁桥区水域时,可以由船长或者船长指定的驾引人员指挥操作;船舶操纵困难时,必须由船长亲自指挥操作,必要时,轮机长应当在机舱值守。6.船舶通过桥区水域时,应当保持具有足够舵效的安全航速。船舶抵达桥区水域上界和下界
24、线时,逆流最高航速不得超过 8 节,顺流最高航速不得超过 11 节,进入桥区水域后,采用安全航速,谨慎通过。7.江面视距不足 1500 米,禁止船舶通过长江桥区水域。名师资料总结-精品资料欢迎下载-名师精心整理-第 12 页,共 39 页 -精心整理精心整理风力达到七级以上时,禁止船队通过桥区水域。装载爆炸品的船舶、试航船舶禁止夜间通过桥区水域。8.船舶在桥区水域航行时,禁止下列行为:(1)淌航;(2)并绑航行;(3)掉头、横越;(4)穿越非通航桥孔;(5)试航船舶进行效用试验;(6)船舶在通过障碍性桥梁桥区水域时,追越或者并列行驶(船舶通过南京长江第二大桥南汊桥、南京长江第四大桥、润扬长江公
25、路大桥南汊悬索桥、泰州长江公路大桥、江阴长江公路大桥、苏通长江公路大桥主通航孔桥区水域时,在确保安全的情况下,可以追越);(7)其他影响桥梁水域通航安全的行为。9.船舶靠离桥区水域内的码头、泊位时,应当加强了望,谨慎驾驶,并主动避让在规定的航路内正常行驶的船舶。船舶在桥区水域内的码头、泊位停靠,不得超过核定的靠泊宽度。停靠、作业期间,应当确保系泊牢固,并加强值班。10.船舶在桥区水域内发生异常情况,危及或者可能危及船舶和桥梁安全时,应当采取有效应急措施,并立即向主管机关设置的船舶交通管理中心报告。船舶发现桥区水域内存在异常情况,应当及时向主管机关设置的船舶交通管理中心报告。名师资料总结-精品资
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