煤矿培训：辅助运输事故管理制度.docx

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1、辅助运输事故管理制度一、矿井辅助运输事故分类：（一）副井提升方面：勾头以上及绞车发生的事故（含断绳）应是机电事故，勾头以下的事故（如脱勾、断销、断链、脱轨等）是辅助运输事故。 （二）小绞车方面：安装、检修中发生的事故是机电事故；辅助运输过程中发生的事故是辅助运输事故。 （三）触电是机电事故。 （四）不遵守辅助运输制度，扒、蹬、跳、抢车、发生的事故是辅助运输事故。 （五）绞车在辅助运输巷道运送设备、材料时发生的事故是辅助运输事故。 二、发生辅助运输事故造成人员伤亡时，必须同时办理调查、登记、统计及报告的相关手续。 三、公司各级领导和全体员工必须树立“安全第一”的思想，正确处理辅助运输和安全的关系

2、。要定期对职工进行有关辅助运输安全的教育，确保做到人人遵章守纪，按章作业，防止辅助运输事故发生。 四、每天组织专业人员对辅助运输系统进行一次彻底、全面的安全质量检查，对存在的问题积极采取措施进行解决。 五、要建立辅助运输事故档案，认真做好安全技术管理工作。 六、对违反辅助运输规章制度造成辅助运输事故者要严肃处理。 七、辅助运输事故责任 （一）凡属各井机运队管辖的车辆、轨道、道路及其它设备设施等造成的辅助运输事故，事故责任均属各井机运队。 （二）因人员违章造成的辅助运输事故，按违章人员所在单位，划分事故责任。 八、发生辅助运输事故，应积极采取措施，迅速抢救，尽量减少损失。要本着“四不放过”的原则

3、(即事故责任者追查不清不放过、事故原因追查不清不放过、没有预防措施不放过、事故责任人未接受教训不放过)，进行严格地追查分析。 九、辅助运输事故汇报处置程序 （一）井下发生各类辅助运输事故时，事故责任单位井下现场作业人员，应立即向本单位值班干部详细汇报发生事故的时间、地点、性质及事态发展等情况，同时由事故责任单位现场跟班干部或班长，积极组织进行事故现场的抢救或善后处理工作。 （二）事故责任单位值班干部在接到事故汇报后，必须按程序及时向本单位主要领导和公司调度室进行汇报，并通过各类有效的通讯设备，对事故现场的抢救或善后处理工作进行周密的组织安排与协调指挥。 （三）事故责任单位主要领导接到事故汇报后

4、，必须及时赶到值班室或赶赴事故现场进行坐镇指挥。 （四）调度室在接到事故汇报后，必须积极协调、调度一切资源进行事故抢救或善后处理工作。 （五）若发生的辅助运输事故情节较严重时，事故责任单位井下人员在向本单位值班干部汇报的同时，必须向公司调度室进行汇报，以便调度室决定是否启动应急预案，有力控制事态发展。 十、事故追查分析与处理 （一）事故发生后，安全部必须进行严肃地追查分析，要求跟班干部、班（组）长及现场工作人员必须全部参加。 （二）事故分析过程中，当事人和责任者必须实事求是地接受调查，如实反映事实真相，对避重就轻或隐瞒事故者，要严肃处理。 （三）事故追查分析过程中，要做好记录，追查清楚后，并通报检查结果。 （四）对事故责任者的处理，要严格按照公司制度执行。十一、辅助运输事故处罚标准按公司三违处罚办法进行处罚，同时按照事故分析报告进行处罚。