市政污水管网工程施工总体概况.doc

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1、市政污水管网工程施工总体概况1.1、现状排水概况本标段沿碚青路段，西侧分布有各种工厂等企事业单位，其生产生活污水均汇集与碚青路西侧边沟散排，分别在设计W-75及W-79两处存有两个泄水口将汇水通过下穿碚青路的涵洞排入碚青路东侧自然土沟中，该段之前没有埋设污水管道收集及引流区域内污水。沿青东路段，分布有青木关安置房小区，新建镇卫生院等企事业单位，南侧已埋设有DN600污水管网一条，走向基本与本设计排污管道相平行。另外，本设计污水管网，在碚青路段，W-86至W-87间，须顶管下穿一条自西向东流向的小河，在青东路W-91至W-92间，须明挖开槽开槽开槽穿过，新建青木关镇卫生院东侧排污钢筋混凝土箱涵一

2、座。在青东路W-97至W-98间，须与既有污水管网形成交叉且须穿越一条流量较大的暗沟。1.2、工程地质概况1.1.1、气象与水文1）、气象某地区属亚热带季风性湿润气候区，具有冬暖春早，雨量充沛，多夜雨，空气湿度大，云雾多，日照偏少等特点。历年最高气温43，冬季极端最低气温1.8，年平均气温18.2。最冷月（一月）平均气温7.2，最热月（8月）平均气温27.2，最高气温43，最低气温1.8。雨量充沛年平均降雨量1107.1mm，最其中79%，约为873.4mm，主要集中在510月，多以大暴雨形式在68约降落日普遍降雨量大于50mm。多年平均日最大降雨量约为90mm。2）、水文工程区内有自西向东横

3、穿的青木关河。河面宽度35m，切割深度0.51m。河底纵坡较平缓，约为（13），水流量较小。对年平均流量5m3/s，上游最大高程为317.76m，下游最小高程为271.49m，水位受降雨影响较大。1.1.2、地形地貌工程区位于已建碚青路西侧及青东路南侧，地势总体较平缓。碚青路段南端低，北端高；青东路西端高，东端低。1.1.3、地质构造工程区位于温塘峡背斜东翼，岩层呈单斜产出，连续稳定，岩体完整，为整体桩结构，结合程度一般，为硬质结构面，产状971256572，据钻探及周边建筑资料揭露，场区内无断层通过主要发育两组构造节理。场区岩体中主要发育两组构造裂隙：（1）一般产状2722801418，多闭

4、合，局部张开12mm，间距1.03.5m，延伸35.0m，裂隙面平直、光滑，附少量铁锰质侵染物；（2）一般产状1701753945，张开12mm，间距1.51.8m，延伸46m，局部少量泥质充填。裂隙不发育，结构面属结合程度差，硬性结构面。地质构造整体条件简单。根据现场调查结果和区域地质资料分析，场区内无现断层及活动性大断裂通过，地质构造简单。1.1.4、地层岩性据勘探揭露，勘察区地层由新到老分别为第四系全新统人工填土（Q4ml）、全新统残破积层（Q4ml+dl）、基岩为侏罗系中下统自流井组（J1-2Z）泥岩、砂岩、侏罗系下统珍珠冲组（J1Z）泥岩及砂岩，各层岩性特征为：1）、土层、第四系全新

5、统即填土（Q4ml）：顶部主要由道路混凝土组成，混凝土厚度2050cm不等，混凝土下垫层厚度约1020cm，垫层下为人工碾压堆填填土，主要由可塑粉质粘土组成，含有含量约25%的碎块石，粒径一般15cm。修路时抛填二次，填筑年限约215年不等。主要分布于道路填筑层及道路两侧，厚度约0.6m（ZY1）4.1 m（ZY80），底层标高281.77m（ZY80）301.05m（ZY1）。结构稍密、稍湿，主要由砂、泥岩碎块等组成，顶部有少量植物根系。、第四系全新统杂填土（Q4ml）杂色，主要由砂、建筑垃圾等组成，硬质物粒径为212cm，含量约占25%，结构呈稍密。为修路时抛填而成，回填年限约215年不等

6、。主要分布于道路填筑层及道路两侧，厚度约0.6m（ZY31）8.5m（ZY46），底层标高276.0m（ZY96）299.40m（ZY2）。、第四系粉质粘土层（Q4el+dl）:黄褐色，呈可塑状，刀切面平整、稍有光泽，干硬度中等、韧性中等，稍湿，无摇振反应，含少量泥岩碎块石。该层分布在山坡与田地，层厚0.40m（ZY16）1.9m（ZY29），底层标高274.70m（ZY96）295.25m（ZY16）。2）、基岩、侏罗系下统珍珠冲组（J1Z）泥岩泥岩：黄褐色、红褐色、紫红色，主要以粘土矿物为主，局部含钙质条带或团块，泥质结构，中厚层构造。埋深1.86.4m，揭露厚度3.3m（ZY76）11.

7、2m（ZY77）, 底层标高269.66m（ZY78）275.35m（ZY76）。、侏罗系下统珍珠冲组（J1Z）砂岩砂岩：红褐色、紫红色，主要以粘土矿物为主，局部含钙质条带或团块，含砂较重，泥质结构，中厚层构造。埋深1.06.8m，揭露厚度1.3m（ZY74）3.6m（ZY76）, 底层标高278.53m（ZY74）280.52m（ZY80）。、侏罗系中下统自流井组（J1-2Z）泥岩泥岩：红褐色、灰绿色、紫红色，主要以粘土矿物为主，局部含钙质条带或团块，泥质结构，中厚层构造。埋深0.610.8m，揭露厚度1.2m（ZY72）11.40m（ZY51）, 底层标高268.90m（ZY87）291.

8、75m（ZY1）。、侏罗系中下统自流井组（J1-2Z）砂岩砂岩：灰褐色，主要由石英、长石组成，局部含褐红色泥质团块或夹层，中细粒结构，厚层状构造，裂隙较发育。埋深1.011.0m，揭露厚度0.9m（ZY65）11.20m（ZY89）, 底层标高268.50m（ZY89）291.63m（ZY14）。1.1.5、水文地质条件场区内地下水可分为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。松散岩类孔隙水主要分布于第四系土层中，受堆积层厚度、补给条件影响大，多属季节性潜水，主要接受地表水、降水补给，并向地形低洼地带排泄。基岩裂隙水，主要接受大气降水补给，沿基岩裂隙运移途径受限，场区赋水条件较差，因而场地地下水富水性较差

9、。场地未见地下水露头。拟建场区主要含水层为人工填土、粉质粘土、砂岩，地下水与青木关河水力联系密切。场区内各类岩土的渗透系数建议值为：K砂岩=5.5m/d；K粉质粘土=1m/d；K填土=10m/d。1.3、管道结构1.3.1、管道设计概述本标段排污管道起点自W-72，终点至W-99，管道总长1431.74m；共设置30座检查井。其中，设计管线W-72W-86段为埋管，长约713m（含3处支管）；W-91W-99段为埋管，长约355.72m，两段合计1068.72m。其中W-86W-91段为顶管，长约364.02m，起点为W-86，终点为W-91，设置3座接收井、2座工作井，管埋置深度5.3456

10、.915m之间。管道主要为土层顶管，局部为岩层顶管。顶管段管道均选用专用的预制高强度钢筋混凝土圆管。表2-1 结构工程主要材料数量表工作项目单位数量备注顶管m共长364.2mDN900，III级钢筋混凝土顶管，P8埋管m1033.72DN500，HDPE双壁波纹管支管m31DN400，HDPE双壁波纹管顶管工作井座2内径6m，恢复为检查井顶管接收井座3内径3.3m，恢复为检查井钢筋混凝土检查井座6内净空22m砼砌块检查井座18含车行道、人行道及支管检查井砼砌块跌水井座1纵横3.30.8m，跌落高度1.414m路面破除与恢复m1033.72含基础及混凝土面层管基开挖与回填m1068.72纵向沟槽

11、土石方，含支管1）、埋管、埋管段主管道采用DN500，HDPE双壁波纹管；支管采用DN400，HDPE双壁波纹管。2）、顶管、预制高强度钢筋混凝土圆管：顶管采用预制高强度钢筋混凝土圆管，要求预制钢筋混凝土管达到III级，产品的制作和检验执行GB/T11836-1999标准。混凝土管节表面应光洁、平整，无砂眼、气泡。、混凝土：预制高强度钢筋混凝土圆管采用C50，混凝土抗渗标号P8，防护等级为一级；检查井井筒和底板采用C30混凝土。、普通钢筋：本工程选用的普通钢筋有HRB400HRB335和R235钢筋。顶管环向钢筋采用HRB400钢筋，其余钢筋除特殊注明外，直径12mm者采用HRB335钢筋；直

12、径12mm采用HPB235钢筋。、钢 板：本工程采用的钢环和钢套管均采用R235.B.Z钢。、橡胶圈：应品质优良、防老化，正常使用年限不得低于结构设计年限，其扯断伸长率不小于450%。橡胶圈的外观和断面组织应致密、均匀，无裂缝、孔隙或凹痕等缺陷；安装前应保持清洁，无油污，且不得在阳光下直晒。1.3.2、钢筋混凝土顶管设计采用直径DN0.9m预制高强度钢筋混凝土圆管，管壁厚90mm，单节管长均为2m。管节之间采用F型接口，外嵌环状遇水膨胀橡胶圈止水，顶管端面与管轴中心线垂直度不大于1.5mm，端面不平整度允许偏差小于1.0mm。所有预埋金属构件，均须涂刷两道防锈油漆。顶管预留吊孔在顶管吊放到位后

13、，顶进前须用M50水泥砂浆充填。管节接口的内侧间采用PG321双组份聚硫密封膏密封。填塞密封膏应抹平，不得凸入管内。1.3.3、工作井布置工作井为顶管施工所需的施工临时构筑物，工作井定位由根据施工图设计结合现场情况分析顶推方向后合理确定，并应经相关单位认可。工作井的结构设计属施工组织设计，采用现浇钢筋混凝土圆筒形结构，施工时采用逆作法施工。接收井内净空采用600cm，壁厚35cm。1.3.4、接收井结构设计工程接收井根据设计参数放样结合现场地质情况补充调查、周边管线构筑物分布情况及各顶进方向的长度合理确定，接收井内净空采用300cm，壁厚35cm钢筋混凝土。1.3.5、检查井结构设计1）、钢筋混凝土检查井本项目钢筋混凝土井是用于埋置深度大于5m的位于车行道及人行道下的检查井。井体内净空尺寸为2m，壁厚25cm。钢筋施工时应保证基础承载力及开挖后形成的临时边坡的稳定。2）、混凝土砌块检查井砌块检查井，采用C30砌块，内净空采用1.20.8m，具体分为车行道和人行道两种类型。1.3.6、管道设计充满度表2-1 不同管径最大设计充满度表管径(mm)350450500900最大设计充满度0.650.7