催化汽油加氢脱硫装置新氢压缩机的开停与切换操作规程.doc

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1、催化汽油加氢脱硫装置新氢压缩机的开停与切换操作规程1.1 开机A级 操作框架图初始状态So新氢压缩机空气状态隔离机、电、仪及辅助系统准备就绪1.投用辅助系统1.1投用润滑油系统1.2 投用冷却水系统1.3 投用隔离气系统A1.4 机组盘车1.5 投用自保联锁系统1.6 动力设备具备启动条件状态S1新氢压缩机辅助系统投用正常2.开机准备2.1 氮气置换2.2机组工艺系统状态S2新氢压缩机置换合格、具备启动条件3.压缩机空载启动3.1 启动电动机3.2 启动后的检查确认3.2.1 润滑油系统3.2.2 冷却水系统3.2.3 机械系统3.2.4 电动机3.2.5 仪、电系统3.2.6 密封系统状态S

2、3新氢压缩机具备加负荷条件4 压缩机加负荷运行4.1 压缩机加负荷4.2 压缩机加负荷后确认和凋整4.2.1 润滑油系统4.2.2 冷却水系统4.2.3 电动机4.2.4 机械系统4.2.5 仪、电系统4.2.6 机组工艺系统最终状态FS新氢压缩机处于正常运行状态B级 开机操作适用范围：汽油加氢装置新氢压缩机初始状态：压缩机(P)确认压缩机单机试车完毕、地脚螺栓无松动(P)确认机组周围环境整洁(P)确认保温完整(P)确认消防设施完备(P)确认联轴器安装完毕(P)确认联轴器防护罩安装好(P)确认曲轴箱油位、油温正常(P)确认压缩机入口、出口隔离(P)确认氮气管线隔离(P)确认放火炬线隔离(P)确

3、认压缩机出、入口隔离阀之内的放空阀打开(P)确认压缩机出、入口隔离阀之内的排凝阀打开(P)确认压缩机出口安全阀校验合格并投用(P)确认机体排凝阀打开润滑油系统(P)确认油箱液位正常，油面应在油标的1/2-2/3之间(P)确认润滑油化验分析合格a.润滑油粘度:40时的运动粘度为150mm2/sb.灰份 0.005%c.机械杂质:无d.水分:无e.闪点(开口)：180f.凝点：-10g.酸值：（KOHmg/g）0.02(P)确认过滤器干净(P)确认轴头泵、辅油泵处于完好备用状态，辅油泵盘车正常冷却水系统(P)确认水站水箱液位正常(P)确认电机冷却器水循环流程正确(P)确认润滑油站冷却器流程正确(P

4、)确认除盐水水站冷却器水循环流程正确电动机(P)确认电机单机试运完毕(P)确认接地线完好(P)确认接线盒封闭(P)确认联轴器安装好(P)确认联轴器防护罩安装好(I/P)工艺、设备自保联锁联校合格(P)确认电流表指示为零(P)确认电动机地脚螺栓无松动(P)确认电动机与操作柱工艺编号一致仪、电系统(I/P)确认仪表、电气安装调校合格(I/P)确认试车所用DCS、ESD连锁校验、静态实验完毕并合格(P)确认卸荷器经调试合格M联系供电，给机组需供电部位送电初始状态So新氢压缩机空气状态隔离机、电、仪及辅助系统准备就绪1.辅助系统投用1.1投用润滑油系统P开启机身油池电加热器，使油温达到27-35P油过

5、滤器手柄扳到要投用过滤器方P油系统冷却器放空阀及排液阀关闭P油系统过滤器放空阀及排液阀关闭P油系统各排液阀关闭P油过滤器间的入口灌注线阀关闭P冷却水进口阀全开P冷却水出口阀全关P打开辅助油泵、轴头泵进出口阀P打开轴头泵的灌注线阀P两油泵出口安全阀投用 P油冷却器出入口阀全开，旁通阀全关P打开泵出口油压控制阀上下游阀P各压力表、差压表、变送器的引压线手阀全开(P)润滑油系统流程正确P启动辅助润滑油泵P一确认油过滤器、冷却器的入口阀、出口阀打开(P)一 确认过滤器差压低于0.1MpaGP一 打开油过滤器、油冷器放空阀放空P一 放净后，关闭油过滤器、油冷器放空阀P油温达到35时，停止加热P渐开冷却器

6、冷却水出口阀，使冷却器出口油温控制在45(P)确认使供油总管油温45P调节油压调节阀，使润滑油总管压力在0.4MPa(I)确认油压低低报警（PSLL）灯熄灭(I)确认油压低报警（PSL）灯熄灭I/P做润滑油联锁试验 P打开备用油过滤器排凝阀、排凝后关闭 P打开油过滤器间的入口灌注线阀P打开备用油过滤器放空阀、见油后关闭P关闭油过滤器间的入口灌注线阀(P)确认机身油池液位正常I一 将备用泵投自动1.2投用冷却水系统P打开水箱电加热器，使水箱达到52P打开水站冷却器循环水的上水阀、回水阀P全开水站冷却器循环水的跨线阀P开水站除盐水泵出入口阀P关水站除盐水各排污阀P全开水站水泵出口返回（水箱）线阀P

7、启动水站一台水泵P关水站除盐水各高点放空阀P开水站冷却器、过滤器除盐水进出口阀P开压缩机气缸、填料各冷却点除盐水进口阀、回水阀P全开各压力表的引压线手阀M联系仪表、投用差压表、变送器P打开水站进待开机组填料、气缸各路进排水阀(P)确认水站除盐水流程正确(P)通过视水器确认软化水循环系统已建立P打开整个水站冷却水系统上放气口排除气阻P逐渐关闭水站水泵出口返回（水箱）线阀P调节水泵的出口阀，使水泵出口压力保持在0.45MPaP关闭水站冷却器循环冷却水的跨线阀，打开循环水回水阀P调节温控阀使气缸进水温度在50，使填料进水温度在35P开启压缩机电机循环冷却水进、回水阀门P打开压机出口返回线冷却器冷却水

8、入口阀、出口阀(P)确认通过视水器确认冷却水循环系统已建立(P)确认备用水泵状态良好(P)确认水箱液位正常I将备用泵投自动P开启备用泵暖泵线上手阀、对备用泵暖泵(P)确认冬天注意防冻防凝1.3 投用隔离气系统(P)确认隔离气流程正确P打开隔离室高点放空阀P打开隔离室至低压放空总管放空阀P打开漏气分液灌进排气阀P打开隔离室排凝阀P打开填料充氮阀门P调节氮气压力调节阀，填料充氮压力为0.15 MPa (P)确认漏气分液灌有氮气通过(P)确认填料有氮气通过1.4 机组盘车(P)确认机体内压力不影响盘车P将盘车装置投入盘车状态P启动盘车装置的电源开关P盘车35圈(P)确认盘车均匀灵活(P)确认各级活塞

9、不在上、下死点位置P停盘车装置，并将盘车机构脱开且固定好1.5 投用自保联锁系统I/P投用自保联锁系统1.6 动力设备具备启动条件(P)确认检查电动机润滑油温、油质、油位符合要求(P)确认电机冷却水投用正常(P)确认电动机盘车均匀灵活状态S1新氢压缩机辅助系统投用正常状态确认：(P)确认润滑油总管压力0.45MPa；润滑油总管油温45；水泵出口压力保持在0.45MPa；进气缸的水温在50，填料函的水温35。2. 开机准备2.1 氮气置换P拆下氮气管线上的盲板(P)确认压缩机卸荷器处于零负荷状态P打开排气缓冲罐排凝阀(P)确认排液干净P关闭排气缓冲罐排凝阀P打开压机入口处氮气阀，向机体内充压(P

10、)确认在引入氮气时，注意不要超过压缩机入口的工作压力P打开两侧出入口缓冲罐放空阀泄压P打开压机出口安全阀付线阀泄压(P)确认重复N2充压、泄压操作，直至化验分析N2置换合格（O2含量小于0.5）(P)确认检查机组系统气密性，确认无泄漏P关闭两侧出入口缓冲罐放空阀(P)确认N2阀关闭P将氮气线及其排凝线用盲板盲死(P)确认机体内压力大于零（表压）P缓慢开压缩机入口阀P打开压机出口安全阀付线阀泄压，引氢气对机体进行置换二至三次2.2 机组工艺系统 P全开2台压缩机出口总管返回控制阀的两侧截止阀P全关2台压缩机出口总管返回控制阀的副线阀(P)确认两侧出入口缓冲罐放空阀关闭M联系仪表投用各差压表、变送

11、器(P)确认各差压表、变送器的引压线手阀全开(P)确认各压力表的引压线手阀全开P全开压缩机进口阀P全开压缩机出口阀(P)确认打开压缩机出口安全阀前后阀门(P)确认关闭压缩机出口安全阀副线阀门状态S2新氢压缩机置换合格、具备启动条件状态确认：(P)确认压缩机机体内氢气置换合格，机体内O2含量小于0.53.压缩机空载启动3.1 启动电动机（见C级3.1）(I)确认机组开车条件满足P调整卸荷器至零负荷(I)确认打开PV0101控制阀，将PV0101投手动(P)确认打开压缩机入口阀、出口阀(P)确认关闭氮气入口阀P启动电动机P在下列情况下立即停机振动异常声音异常温度超标电流持续超高火花冒烟压力异常P关

12、闭轴头泵入口灌注线阀P确认轴头泵运转正常，出口压力为0.4MPaG，连续运转5分钟后，停辅助油泵，并将辅助油泵投自动3.2 启动后的检查与调整3.2.1 润滑油系统(P)确认润滑油系统正常3.2.3 冷却水系统(P)确认冷却水系统运行正常(P)确认水箱液位正常3.2.4 机械系统(P)确认机械系统无异常振动，杂音（撞击、破裂声）(P)确认各点温度正常(P)确认曲轴箱的机组油温、油位正常3.2.5 电动机(P)确认电机振动，声响无异常(P)确认电流表指示正常(P)确认电动机轴承，绕组温度正常3.2.6 仪、电系统(P)确认仪表、电气系统正常3.2.7 密封系统(P)确认隔离气正常3.2.8 工艺

13、系统(P)确认压机进出口压力无异常(P)确认压机进出口温度无异常状态S3新氢压缩机具备加负荷条件状态确认：(P)确认压缩机空负荷运行，无异常声响、振动，润滑油、冷却水系统运行正常。4.压缩机加负荷运行 4.1 压缩机加负荷P逐级加负荷至100（按0%-25%-50-75%-100顺序）I调整PV0101控制阀使压力稳定后，将PV0101投自动P在下列情况下停机异常泄漏异常振动异常声音（撞击、破裂声）温度超标电流持续超高火花冒烟压力异常4.2 压缩机加负荷后确认和调整4.2.1 润滑油系统P调节润滑油冷却器进出口阀、使润滑油供油温度正常(P)确认润滑油总管温度在45(P)确认润滑油总管压力0.4

14、MPa(P)确认润滑油站过滤器压差压0.1MPa(I)确认所有报警信号全部消除(P)确认备用泵投自动(P)确认油箱液位正常4.2.3 冷却水系统P调节除盐水冷却器进出口阀、使除盐水供水温度正常P调整冷却水系统流量正常（缸套、油冷器、电动机、活塞杆填料函）4.2.4 电动机(P)确认电机振动，声响无异常(P)确认电动机空间加热器停用(P)确认电流表指示正常(P)确认电动机轴承，绕组温度正常(P)确认冷却水投用正常4.2.5 机械状态(P)确认振动情况无异常(P)确认各点温度正常(P)确认机器运动部分无杂音4.2.6 仪、电系统(I)确认自保联锁投用(I)确认声光报警复位4.2.7 机组工艺系统P

15、调整工艺介质的温度、压力、流量符合工艺指标(P)确认无异常泄漏(P)确认各附属设备及工艺管道无异常振动(I/P)确认压机入口过滤器压差0.1MPa(I/P)确认集液罐液位正常(P)确认入口分液罐液位正常P所有放空阀、排凝阀加盲板或丝堵状态FS新氢压缩机机正常运行状态确认：(P)确认压缩机K-101A/B进气压力1.37MPa，排气压力2.77 MPa，排气温度86.23；润滑油、冷却水系统运行正常。最终状态确认：(P)确认入口阀全开(P)确认出阀全开(P)确认返回阀PV0101调整至合适开度(I/P)确认仪表、电气系统投用（压力表、差压开关、温度计、报警和自保联锁等）(P)确认安全阀投用(P)

16、确认充氮气线盲板隔离(P)确认机体，出、入口缓冲罐放空阀、排凝阀加盲板或丝堵(P)确认隔离气已投用(P)确认放火炬阀关闭(P)确认无异常泄漏(P)确认漏气分液灌液位正常(P)确认机组运行正常C级 辅助说明1.活塞式压缩机空载启动前，打开出口阀后，若发现机体压力高于入口系统压力，则迅速关闭出口阀，处理压缩机出口单向阀。1.2 停机A级 停机纲要初始状态So新氢压缩机正常运行1.压缩机停机1.1 正常停机1.2 连锁停机1.3 紧急停机状态S1新氢压缩机停机2.压缩机备用2.1 热备用2.2 冷备用2.3 长时间停机状态S2新氢压缩机备用3.压缩机交付检修最终状态FS新氢压缩机交付检修B级 停机规

17、程适用范围：汽油加氢装置新氢压缩机初始状态确认：(P)确认入口阀全开(P)确认出口阀全开(I/P)确认仪表、电气系统投用（压力表、差压开关、温度表、报警和自保联锁等）(P)确认充氮气线隔离(P)确认机体，出、入口缓冲罐放空阀、排凝阀加盲板或丝堵(P)确认中体隔离气投用(P)确认放火炬阀关闭(P)确认备用润滑油泵在自动位置初始状态So新氢压缩机正常运行1.压缩机停机（见C级1）1.1 正常停机P从第100%负荷开始逐级卸至零负荷P按电动机停机按钮(P)确认辅助油泵自启，若不自起，手动启动辅助油泵(P)确认润滑油压稳定P关闭压缩机出口阀P关闭压缩机入口阀P开安全阀付线阀卸压P主机停止运转后盘车34

18、转1.2 连锁停机(M)确认由于工艺和机组自保联锁造成停机(P)确认各辅助系统运转正常M联系相关人员查找联锁停机原因并记录(I)确认联锁复位P按正常停机处理1.3 紧急停机(M)确认由于以下情况紧急停机达到停机联锁值后而未停时。停水。发生严重泄漏。油压无法维持。发生火灾等意外情况。压力异常。机械设备发生异常情况。I按主电机按钮或紧急停车按钮停机并通知中控室操作岗位P迅速关闭出口阀，并打开三级安全阀付线阀卸压P判明停机原因并急时上报车间主管人员P如因机组本身故障紧急停机则应立即联系相关维护人员处理P按正常停机处理状态S1新氢压缩机停机状态确认：(P)确认压缩机停止运行，润滑油泵运行，注油器停止运

19、行。2.压缩机备用2.1 热备用(P)确认润滑油系统运行正常(P)确认各润滑点温度符合要求P机组盘车(P)确认冷却水系统运行正常(P)确认中体隔离气投用正常(P)确认电动机冷却水投用正常(P)确认机体压力不高于压缩机入口压力P按备用机维护规程执行注 意有毒、有害、可燃性气体严禁就地排放2.2 冷备用P关闭循环冷却水进出口阀门P关闭电机冷却水阀门P停机2小时后停辅助润滑油泵 P停用中间体隔离气P停水站水泵P关闭气缸及填料冷却水阀门P排净去填料及气缸冷却水管线上的水P排净缸套，油冷器、电动机、活塞杆填料函内的存水P机体，入口、出口缓冲罐排凝P停电动机冷却水M开停电票M接到停电回执P电气设备停电，仪

20、表盘按维护规定执行(P)确认机体压力不高于压缩机入口压力P按设备日常维护保养规定执行注 意注意机组的放冻凝，严禁有毒、有害、可燃气体就地排放2.3 长时间停机P打开放空阀 P机体泄压PN2线拆盲板P打开N2置换阀P引N2置换机体及缓冲罐至合格P机出、入口阀盲板隔离P关闭放空阀并盲板隔离P机体充低压 N2并保持机体压力在0.1MPa以下（微正压）P中间隔离气盲板隔离P冷却水系统隔离P机体，出、入口缓冲罐排凝，并与系统隔离P安全阀上、下游阀、旁路阀关闭，盲板隔离P按设备日常维护保养规定执行注 意注意机组的防冻凝，严禁有毒、有害、可燃气体就地排放，机体泄压不超过0.1MPamin状态S2新氢压缩机备

21、用状态确认：(P)确认热备用时，润滑油、冷却水、隔离气系统正常；冷备用时，停润滑油、冷却水、隔离气系统；长时间停机时，N2置换机体，压缩机与系统隔离。3.压缩机交付检修P N2吹扫、置换机体，入口、出口缓冲罐密闭排凝线(P)确认机体内有毒、有害、可燃气体成分合格PN2线加盲板隔离P打开机体入口、出口缓冲罐排凝阀、放空阀最终状态FS新氢压缩机交付检修状态确认：(P)确认机体内有毒、有害、可燃气体成分合格。按照检修作业票安全规定交付检修最终状态确认：(P)确认压缩机入口、出口盲板隔离(P)确认充氮气线盲板隔离(P)确认机体，入口、出口缓冲罐排凝线盲板隔离(P)确认安全阀盲板隔离(P)确认放空阀盲板

22、隔离(P)确认机体，入口、出口缓冲罐排凝阀、放空阀打开(P)确认电气设备停电，仪表盘按检修规定执行(P)确认电器设备断电C级 辅助说明1.压缩机卸荷方法：卸荷时注意监视压机各个系统状态1.3 正常切换A级 切换纲要初始状态So在用压缩机运行状态，备用压缩机准备就绪，具备启动条件1.启动备用压缩机（不带负荷）状态S1新氢压缩机具备切换条件2.切换状态S2新氢压缩机切换完毕3.切换后的调整和确认3.1 运转机3.2 停用机最终状态FS备用机启运后运行正常，原在用机停用B级 切换规程适用范围：汽油加氢装置新氢压缩机初始状态确认：在用机(P)确认入口阀全开(P)确认出阀全开(I/P)确认仪表、电气系统

23、投用（压力表、差压开关、温度计、报警和自保联锁等）(P)确认安全阀投用(P)确认充氮气线盲板隔离(P)确认隔离气已投用(P)确认油系统正常(P)确认放火炬阀关闭(P)确认无异常泄漏(P)确认机组运行正常备用机(P)确认冷却水系统投用正常(P)确认润滑油系统投用正常 (P)确认隔离气系统投用正常(P)确认机组盘车正常(P)确认压缩机引入工艺介质(I/P)确认自保联锁系统投用(P)确认机组氮气置换合格(P)确认电动机具备开机条件初始状态So在用压缩机运行状态，备用机准备就绪，具备启动条件1.启动备用机（不带负荷）具体操作见5.2.1节3.压缩机空载启动状态S1新氢压缩机具备切换条件状态确认：压缩机

24、空负荷运行，无异常声响、振动，润滑油、冷却水系统运行正常。2.切换P联系相关岗位准备切换I将压力控制阀PV0101改手动P将原备用机加负荷至25P将原在用机负荷由100降至75(P/I)确认两机组无异常P将原备用机加负荷至50P将原在用机负荷由100降至50(P/I)确认两机组无异常P将原备用机加负荷至75P将原在用机负荷由100降至25(P/I)确认两机组无异常P将原备用机加负荷至100P将原在用机负荷降至0I待系统压力稳定后，将PV0101改自动P原在用机电动机停机注 意切换过程配合要密切，协调一致，尽量减小流量波动，在切换过程中如果出现异常情况应停止切换状态S2新氢压缩机切换完毕状态确认

25、：原在用机停止，原备用机各级压力、温度正常。3.切换后的调整和确认3.1 运转机见5.2.1节4.2压缩机加负荷后确认和调整3.2 停用机停用机根据要求进行热备用、冷备用或交付检修，具体处置见5.2.2节2.压缩机备用和3.压缩机交付检修的操作最终状态FS原备用机启运后运行正常，原在用机停用状态确认：原在用机符合停用机要求，原备用机各级压力、温度正常。1.4 操作指南1.日常检查与维护（1）辅助系统润滑油系统a：检查润滑油温度、压力、油位是否在指标范围内，并且油质良好b：检查润滑油差压是否在指标范围内d：检查油泵运转情况检查冷却水系统温度、压力是否正常（缸套、油冷器、电动机、活塞杆填料函）e：

26、检查密封隔离气系统是否正常（2）压缩机a：检查振动情况有无异常b：检查密封泄漏是否符合标准c：检查各点温度、压力是否正常d：检查机器内部的声音是否正常，各紧固件、连接件是否牢固（3）检查电动机运行是否正常a：检查电动机声音是否正常b：检查电动机电流是否正常c：检查电动机的振动、温度是否正常d：检查电动机轴承油位是否在指标范围内，并且油质良好（4）工艺系统a：检查工艺介质的温度、压力、流量是否符合工艺指标b：检查进出口管线、阀门、安全阀等是否泄漏。c：检查有无异常振动d：检查入口分液罐液位是否在指标范围内，及时切液e：检查入口过滤器差压是否在指标范围内（5）其它a：备用机按规定进行盘车b：冬季注

27、意防冻凝c：经常搞好设备及地面卫生2.常见问题处理（1）润滑油油压低或油温高a：原因过滤器或冷却器堵塞管线堵塞或泄漏油泵故障润滑部位间隙过大油泵回油阀泄露油箱油量不足冷却水量不足油表失灵润滑油变质、带水或其它杂质b：处理方法切换清扫过滤器或冷却器清扫或检修管线检查备用泵是否启动,若没有,启动备用泵(油压仍低或温度仍高则停机检查油泵) 调整润滑部位间隙修理更换回油阀加润滑油调节冷却水量更换油表更换润滑油（2）气缸温度高a：原因冷却水供应不足进气温度太高冷却水夹套结垢管道堵塞阻力大气缸套拉毛气缸与滑道同轴度偏差大,活塞磨偏活塞环装配不当或断裂活塞与气缸径向间隙太小进排气阀门损坏b：处理方法调整供水

28、量降低气体温度,消除水垢疏通管道修理更换缸套调整同轴度,检修更换活塞环检修活塞调整间隙修换阀门（3）排气量不足a：原因活塞环磨损严重气体泄露量过大活塞环卡住或断裂进排气阀片断裂或阀座密封损坏填料函严重漏气气缸套磨损过大或划伤造成内漏气缸余隙过大进口气体温度过高或阻力过大b：处理方法更换活塞环更换活塞环更换进排气阀更换填料修理或更换气缸套调整余隙降低气体温度和阻力研磨密封圈使其能紧压在衬套上（4）排气温度高a：原因气缸内压比过大排气阀或活塞环漏进气温度高气缸水夹套堵塞不合适的气缸润滑油或给油速度b：处理方法调换泄漏的进气阀或活塞环修理或调换零件清洁中间冷却器，调整冷却剂流量、温度清洁夹套水使用正

29、确的润滑油，调整给油速率（5）机身有敲击声a：原因十字头销盖或十字头滑履松了主轴瓦、连杆大头瓦或小头瓦松了油压低油温过低不恰当的油实际上来自气缸b：处理方法紧固、调换松了的零件紧固调换轴瓦；检查间隙增加油压；修理泄漏机器加载前加热油，对油冷器减少冷却剂供给根据规范使用恰当的油参考“气缸发生异常响声”（6）气缸发出异常响声a：原因气阀损坏或有异物进入气缸进排气阀松动气缸余隙过小活塞环断裂或活塞损坏缸套拉断气体带液发生液击此时压缩机发生剧烈振动b：处理方法检查修换气阀清理气缸紧固压紧螺钉或更换气阀调整余隙检查修换零部件更换缸套紧急停车，查明原因；消除故障，及时排放油水（7）传动机构发出异常响声a：

30、原因连杆螺栓螺母松动或断裂连杆大小头瓦间隙过大或烧坏十字头或活塞杆连接螺母松动十字头与滑道配合间隙过大b：处理方法更换螺栓或紧固螺母调整间隙或更换轴瓦紧固连接螺母调整十字头间隙（8）活塞杆及填料发热漏气a：原因活塞杆与填料部位磨损严重或拉伤密封环阻流环磨损严重失去密封阻流作用密封环阻流环在填料盒中轴向间隙不当漏气回收管堵塞,气体穿过前置填料处漏密封环拉环过紧b：处理方法修理或更换活塞环更换密封环，阻流环重新组装填料部件调整间隙重新组装填料疏通漏气回收管调整或更换拉环（9）刮油器泄漏a：原因刮油环磨损刮油环安装不正确磨损或拉毛塞杆侧向间隙过大b：处理方法调换环按说明书安装调换活塞杆调换环（10）轴承十字头滑道发热或烧坏a：原因装配间隙不符合要求滑道油温过高润滑油供应不足或油质不合格b：处理方法调整间隙降低油温调整供油量或更换新油