离合器检修教案.doc

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1、授课班级5号宋体授课时 间 5号宋体授课教师黄恩课题离合器的检修 教学内容分析离合器是传动系统的第个总成,它的主动部分及发动机飞轮连。从动部分及变速器相连，在汽车起步到行驶过程，它可以使发动机及变速器暂时分离或接合，以切断或传递发动机向传动系统输出的动力。本次任务主要是离合器的拆装，检修，共占6课时。三维目标知识及技能：1、能够正确进行离合器及其操纵机构的拆装。2、能够认识离合器主要零件的结构及相互装配关系:3、掌握离合器主要零件的检修标准和检修方法。4、掌握离合器的装配及调整方法。5、能够正确分析离合器常见故障的原因，并进行诊浙及排除。过程及方法: 引导学生自主学习、信息咨询；查阅资料和专业

2、知识；思考并解决专业问题；同时回答学生提出的各种疑问；组织学生讨论进行展示交流。情感态度价值观：培养学生的团队协作精神。教学方法1、 情景设置法：通过设置情景，让学生置身于其中，激起学习的兴趣。2、任务驱动法：通过4S店角色的扮演，了解工作流程，激发学生自主参及的热情。3、分组教学法：通过小组合作的方式去共同发现、解决问题，使学生成为知识的发现者，而不是被动的知识接受者。教学重点掌握离合器主要零件的检修标准和检修方法。教学难点能够正确分析离合器常见故障的原因，并进行诊浙及排除。教具准备1、设备及工具:扭力扳手、中心冲子、离合器导向工具、百分表、游标卡尺、跳动检查仪、弹簧测试器。2、材料:发动机

3、(带离合器)、砂纸、离合器盖总成、离合器片。教学课时6教学流程教学内容及师生活动内容教学措施 （一）离合器的拆装【离合器的拆卸】1、 冲配标记为了保证离合器及飞轮整体的动平衡,确保安装时的谁确位置,需在飞轮和离合器盖上用冲头等工具凿上对合标记。2、拆卸离合器盖总成(1)在导向轴承内插入导向专用工具。(2)使用工具按对角方向逐渐拧松并拆下紧固螺拴。(1)取出离合器压盘总成。注意:不要将润滑油或润滑脂沾到压盘的摩擦表面。3、拆卸离合器从动盘(1)取出离合器从动盘。注意:不要将润滑油或润滑脂沾到从动盘摩擦片的摩擦表面。【离合器装配】1.安装离合器从动盘(1)使用砂纸和清洁剂清洗飞轮和从动盘摩擦片的摩

4、擦表面。 (2)在花键毂内薄薄地涂上一层专用润滑脂。 (1)使用离合器导向工具使飞轮及离合器摩擦片对中。以便于变速器一轴的安装。2、安装离合器压盘总成 (1)使用砂纸和清洁剂清洗压盘的摩擦表面。 (2)对齐飞轮和离合器盖上的标记，然后按对角方向逐渐拧紧螺栓,分23次拧紧。 (3)使用扭力扳手按规定的扭矩拧紧蜾栓(一般15N.m左右)。 (二)离合器的检修【离合器片检修】l、摩擦表面检查（1）检查表面的不均磨损或油污，表面发生硬化或出现龟裂。（2）检查每个铆钉是否松动 （3）使用深度尺测量每个铆钉距离摩擦片表面高度，应不小于0.3mm，否则确定摩擦片磨损严重,须更换摩擦片。 2.检查减震弹簧(1

5、) 检查自由间隙或断裂。 3.检查花键毂（1）将离合器盘装到驱动轴上,并检查花键的间隙和损坏 （2）前后移动离合器,检查花键是否滑动自由，如卡滞说明花键损坏变形。4.检查离合器盘的跳动量。慢慢转动离合器盘,测量离合器盘的轴向跳动毫。不得有明显的轴向跳动，否则会导致离合器分离不彻底。应进行修整或更换。【离合器盖检修】1、检查离合器盖(1) 检查断裂和变形 2.检查膜片弹簧(1)检查断裂、损坏或阶梯状、磨损。(2)在膜片弹簧中心部位检查各分离指的高度是否相等。高度不相等会造成分离不彻底和接合不平稳。（3）膜片弹簧的小端及分离轴承接触磨损的痕迹深度超过0.6mm，宽度超过5mm时，必须更换膜片弹簧。

6、 （4）用弹簧测试仪测量弹簧刚度，如低于标准值应更换。（可略） 3.检查压盘。(1)检查每部分是否有龟裂、变形或损坏。(2)检查离合器平面的龟裂、损坏或磨损。压盘表面平面度误差不得超过0.12mm，端面圆跳动量不得超过0.2mm。4.检查传动片(1)如图箭头指的为传动片,检查传动片是否损坏或变形。【飞轮摩擦面检修】1.飞轮摩擦面的检查(1)检查裂纹、损坏或磨损情况。飞轮及从动盘摩擦片相接触的工作面不应有机油和润滑脂。当出现严重磨损、沟槽、烧伤、破裂或失去平衡时应磨削加工或更换。(2)飞轮及定位销配合应紧密。2、导向轴承检查(1)用手指按住转动，平滑转动检查。a、如果转动不平滑,更换轴承,否则会

7、造成异响。 (三)离合器的调整离合器踏扳上保留的自由行程,可以避免因从动盘磨损后导致离合器不能充分接合而造成的打滑。白由行程过小会导致离合器打滑,自由行程过大会导致离合器分离不彻底。离合器安装以后,为保证其正常工作,还必须谓整踏扳的自由行程。踏板的自由行程是分离杠杆及分离轴承之间的间隙在踏板上的反应。不同型号的汽车离合器踏板的自由行程的大小往往是不同的(见表1-1)。将有刻度的钢板尺支在驾驶室底板上，测量出踏板在自由状态下和刚刚消除间隙时两个位置间的距离，该距离就是踏板自由行程。若不符合规定，应进行调整。1、调整踏板高度(1)首先通过转动踏板限位螺拴来调整高度。刻度尺一端抵在地板,测出踏板在自

8、由状态高度值。应在150mm左右。2、调整踏板自由行程（方法一）(1)通过转动推杆调璧推杆及离合器主缸活塞的间隙。a、用手推踏板感到有阻力。b、读取踏板行程数值。2、调整踏板自由行程（方法二）(1)通过转动轮缸的推杆来调节离合器分离轴承及膜片弹簧的间隙。此间隙也反应在踏板的行程数值上。(2)过推离合器踏板来检查自由行程。(3)反应在离合器踏板上的自由行程,是由以上两部分综合成的。注意：每个推杆调整完毕都要将锁母锁紧。1.教师完成作业分工，发放学生工作页、图样及相关资料；2.教师组织学生认识装配实习场地，学习各项规章制度；3.教师组织学生相互检查劳保用品的穿戴；4.教师组织学生观看相关专业资料，进行专业认知，通过案例学习，激发学习专业的兴趣；5.教师指导学生了解发动机运行中最主要的损耗形式是什么；6.引导学生领取工具、量具，并指导工、量具如何使用；7.教师通过演示文稿、现场示范操作、现场展示等形式，引导学生学习如何判定气缸磨损；8.教师巡回指导，个人独立或团队完成学习任务；9.组织学生撰写工作小结、成果展示；10.个人自评，小组互评，教师点评。第 9 页