大学生金工实训心得 大学金工实践心得体会范文.docx
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1、大学生金工实训心得 大学金工实践心得体会范文高校生金工实训心得一 在我们都还沉迷在书堆题库时,金工实习已经来临了,金工实习报告,林声强。在实习正式开头的前几天,班主任告知我们要留意实习平安,在实习时多熬炼自己,立刻,心里多了一份沉重,更多了一份期盼,由于我们不但会去增长自己的学问,增加自己的实践力量,更是去体验生活一种不同于书堆电脑式,而是严谨的,辛苦又充实的生活 实习的第一天: 这一天是我印象最深的一天。 实习的第一课是平安教育课,当我们还处于对实习的憧憬的时候,当我们还觉得实习可能很好玩的时候,平安教育老师给我们重重地敲了一下警钟平安第一!由于我们是和机器打交道,假如不留意操作规程和操作规
2、范,就很有可能造成事故,严峻地话甚至造成无法想象地后果,听着老师讲解各种平安事项,看着留意事故的录像,我们悄悄的在心里告诫着自己:肯定要严守纪律,规范操作,严防事故的发生,让我们有一个即能学到学问又能熬炼自己实践力量,又平安又难忘的实习!在平安教育课后我们进行第一个工种的实习汽车。 汽车 这是一个能剧烈满意我们奇怪心的工种!我们平日常常见到的汽车的美丽外表里毕竟怎样的一个结构呢?为什么驾驶员对驾驶室各种控件的操作就能让汽车完成各种各样地动作呢?让我们用自己的双手来揭开它的神奇面纱吧!老师先跟我们比较具体地讲解地汽车主要部件地工作原理,但可能是未有亲身体验,不简单很好地把握,于是老师就指导我们分
3、别拆装差速器,化油装置,点火系统慢慢明白了汽车是如何进行换向,如何进行油气混合,如何点火每拆装一个部件,每明白一个原理我们都禁不住哦!哦!哦!的感叹!在奇怪心得到临时地满意的时候我们又问了很多日常中遇到的关于汽车的问题,老师都给我们具体的解答,让我们最终对汽车的工作原理有了初步的了解,让我们明白看似不简单的东西里面其实是有着极其精密的结构的呢! 钳工 这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天! 虽然只有一个上午的实习时间,但这短短的一个上午却教会我们如何用我们的双手去成为一个能工巧匠!当我们踏进实习车间时,让我们感到意外的是看不到大型的机床摆在我们面前,只有那一张张装着台虎钳的工作台。当我们都处
4、于怀疑中时,实习老师告知我们今日我们就要用自己的双手来对工件加工,用双手?在这样一个机器的时代还要用双手来加工吗?可是老师的一番话却让我们摆脱了这种疑问:无论哪一个优秀的加工师傅都是手工加工的好手,由于有些工件是无法用我们现有的机器来加工的,这就要求我们要有比较好的手工技能,而且这无疑也是熬炼我们吃苦力量的一个好机会呢!我们的任务是把一个圆棒磨出一个六边形来!这对平常没怎么从事手工劳作的我们来说,可是一个小小的挑战呢!我们先要把圆棒用钢锯锯出11cm的一段,然后用锉刀把它修整成一个正六面体,当整个车间只有钢锯的锯销声,锉刀的锉销声,划规的划线声,我知道在我们的汗水,手上的水泡,将给我们不单是我
5、们的结晶六面体,更多的是对精愈求精的追求和对耐劳精神的培育!老师允许我们那我们的成果作为留念,这让我每次看到它是心里都有一种说不出的感慨用自己的双手加追求的精神就可以制造出自己盼望的东西来! 短短的十几天转瞬就过去了,我们先后还实习锻造,铣工,热处理等等。回想起来仿佛很少又仿佛许多,我知道少的是实习的时间很少,我们学到的也可能只是皮毛中的皮毛,但许多的可能就是我们心灵的体会,由于在这样一个特殊的十天里,我们有过汗水,有过微笑,有过独立,有过合作,有过同学的专心求学,有过老师的悉心教育,这全部的一切都要我们有了一次真实的机会去体验了不同于我们课室的生活一种辛勤劳作,严守规程,勤于创新,擅长创新的
6、宏大的工人阶级的生活!我想我会把这特殊的过程写进我的记忆中,让它在时间中得以沉淀,得以发光! 高校生金工实训心得二 依据学校要求,为期二周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很欢快,由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自我的动手本领。虽然实训期仅有短短的两周,在我们三年的高校生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难遗忘的,究竟是一次真正的体验社会、体验生活。 要进行钳工实训,平安问题确定是摆在第一位的。经过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹玩耍,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿态不正确,等等。一
7、个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。 经过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。 第一项:辛苦的钳工 在钳工实训中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀回到
8、时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也明白了钳工的平安技术为:1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果 钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直
9、了,然而每每累时,却能观察老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 其次项:简便的车工 车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作本领。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是
10、要选择正确的刀,一开头我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。 不停的转动横向和纵向的掌握手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,自以为差不多的时候,预备在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦仅有经过亲身参与实训才能感受得到. 身为高校生的我们经受了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。钳工实训给了我们一次实际把握学问的机会,离开
11、了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、急躁的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本领重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学学问体系的同时,娴熟把握实际本领,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培育同学实践本领的有效途径。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手,对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。经过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先
12、进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 第三项:危急的焊工 在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参加实践活动的很重要的一部分,在老师的带领下经过必需的动手操作实践,把握了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了必需的了解和深刻体会。学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅。一、实训目的1.了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3.了解电焊的基本原理,焊接
13、过程,金属焊接的条件及电焊应用。4.了解电焊的平安技术。5.初步把握电焊的应用范围。 总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,可是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简洁到简单进化而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不一样程度危急的实训工种中受伤,反而在实训中不时会消失一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自我所学的学问。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针! 高校生金工实训心得三 刚走进大二的门槛,我们就迎来了金工实习。
14、在这四周的时间里面,每天过的都是那么的充实,由于每天都是按固定的时间上课,我们就直接称上班这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。为期四周的金工实训让我们学到了许多东西,特殊是实践的一些心得,我个人感觉真是终身受益。 我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些,每天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简洁的事,要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏,由于焊条的质量不一样,因此在练习起伏的时候花了些时间才把握在不同的材料,用不同质量的焊条胜利的起伏。好的开头就胜利了一半。 其次个工种是钳工,钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中,我们知道
15、了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,几天下来
16、虽然许多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛。 第三个工种是车工,感觉是最现代化的工种。开头看着圆钢在车床上转动,然后就会渐渐成形,感觉真的很奇妙。渐渐的自己也把握了相应的技能,心里有一股很剧烈的满意感。车工是一个需要心细的工种,不能由于机器自己在运作就可以跑到一边玩,这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹,这道工序要不断地重复那一个动作,略微有些心不在焉,可能螺纹间距就会消失较大的误差,导致工件报废。 现在想想过去的这段难忘时间,其中味道,只有亲身经受的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了很多金工操作的原理和过程,大致把握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些生疏的专业名词现在听
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