GBT51335-2018 声屏障结构技术标准.pdf

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1、UDC 中华人民共和国国家标准 P GB/T 51335 - 2018 声屏障结构技术标准 Technical standard for noise barrier structure 2018 - 11 -01 发布2019 - 04 -01 实施 中华人民共和国住房和城乡建设部 国家市场监督管理总局 联合发布 中华人民共和国国家标准 声屏障结构技术标准 Technical standard for noise barrier structure GB/T 51335 - 2018 主编部门:中华人民共和国住房和城乡建设部 批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部 施行日期:2 0 1 9

2、年4 月1 日 中国计划出版社 2018北京 中华人民共和国国家标准 声屏障结构技术标准 GB/ T 51335-2018 会 中国计划出版社出版发行 网址 地址北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦C座3层 邮政编码100038 电话(010)63906433 (发行部 三河富华印刷包装有限公司印刷 850mmX1l68mm 1/32 2.625印张63千字 2018年12月第1版2018年12月第l次印刷 会 统一书号155182 0288 定价J6.00元 版权所有侵权必究 侵权举报电话(010) 63906404 如有印装质量问题，请寄本社出版部调换 中华人民共和国住房和城乡建设部公告

3、 2018年第264号 住房城乡建设部关于发布国家标准 声屏障结构技术标准的公告 现批准声屏障结构技术标准为国家标准，编号为GB/T 51335-2018，自2019年4月1日起实施。 本标准在住房城乡建设部门户网站(www.mohurd. ) 公开，并由住房城乡建设部标准定额研究所组织中国计划出版社 出版发行。 中华人民共和国住房和城乡建设部 2018年11月1日 目。吕 根据住房城乡建设部关于印发(2012年工程建设标准规范 制订、修订计划的通知)(建标(2012J7号)的要求，标准编制组经 过广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先 进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制

4、了本标准。 本标准共分8章和3个附录，主要内容包括总则，术语和符 号，基本规定，材料，设计，施工，验收，维护保养和安全检测等。 本标准由住房城乡建设部负责管理，由上海市城市建设设计 研究总院(集团)有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中 如有意见或建议，请寄送上海市城市建设设计研究总院(集团)有 限公司(地址:上海市东方路3447号，邮政编码:20012日，以供今 后修订时参考。 本标准主编单位、参编单位、主要起草人和主要审查人: 主编单位:上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 鲤鹏建设集团有限公司 参编单位:海盐华帅特塑料电器有限公司 西藏中驰集团股份有限公司 江苏远兴环保集团有限

5、公司 同济大学 成都市新筑路桥机械股份有限公司 上海华岱环保工程有限公司 上海建设结构安全检测有限公司 湖南大学 品诚塑胶科技(上海)有限公司 森特士兴集团股份有限公司 1 武汉中交交通工程有限责任公司 北京天润康隆科技股份有限公司 株洲时代新材料科技股份有限公司 上海奥格化工有限公司 主要起草人:周良毛晨阳闰兴非殷根华袁地保 於文霞李方元元文新朱大勇邱廷琦 陈兆林李博识陈增军刘志文李雪峰 叶渊胡彦杰李敬业何波兴关炜炜 张凯龙殷胜炯符振宇顾林华刘涛 张涛彭翰泽姜海西王乾锁毛启航 王达磊张根李彦孙海鹏杜梅 刘军闵泉马世勇史卫东丛福祥 黄伟 主要审查人:秦大航黄兴安胡志坚张列学陈艾荣 安关峰韩大章

6、许福友李加武谢超 2 目次 1 ;总贝U(1 ) 2 术语和符号( 2 ) 2.1 术语(2 ) 2. 2 符号(3 ) 3 基本规定. ( 4 ) 4材料. . . ( 5 ) 5设计(10 ) 5. 1 一般规定( 10 ) 5. 2 荷载与组合( 10 ) 5. 3 结构设计( 15 ) 5.4 构造设计U门 5. 5 耐久性设计( 20 ) 6施工u 6. 1 一般规定( 22 ) 6. 2 立柱与屏体的加工(22 ) 6. 3 安装(26 ) 7验收. .(29) 8 维护保养和安全检测( 31 ) 8.1 一般规定门川 8. 2 巡查和检查( 31 ) 8. 3 维护保养( 32

7、) 8. 4 安全检测( 33 ) 附录A声屏障工程有关安全及功能的检验 和见证检测项目(36 ) 附录B声屏障工程有关观感质量检查项目(38 ) 附录C声屏障工程分项工程检验批验收记录(39 ) 本标准用词说明. 引用标准名录. 附:条文说明 2 Contents 1 General prOV1Slons( 1 ) 2 T erms and symbols ( 2 ) 2.1 Terms ( 2 ) 2.2 Symbols ( 3 ) 3 Basic requirem ents( 4 ) 4 M aterial. ( 5 ) 5 Design ( 10 ) 5. 1 General requ

8、irements( 10 ) 5. 2 Loads and combination( 10) 5. 3 Structure design( 15 ) 5. 4 Constructive design( 17 ) 5.5 Durability design ( 20 ) 6 Construction( 22 ) 6. 1 General requirements( 22 ) 6. 2 Column and barrier( 22 ) 6. 3 Conslruct:ion( 26 ) 7 Acceptance cri teria( 29 ) 8 Quality inspection and m a

9、intenance( 31 ) 8. 1 General requirements( 31 ) 8. 2 Quality inspection( 31 ) 8. 3 Maintenance ( 32 ) 8. 4 Safety inspection( 33 ) Appendix A The safety and function inspection tes ttng 1 tems ( 36 ) 3 Appendix B The visual quality check items ( 38 ) Appendix C The Subentry engineering inspection re

10、cord ( 39 ) Explanation of wording in this standard ( 41 ) List of quoted standards ( 42 ) Addition: Explanation of provisions ( 45 ) 4 1总则 1. 0.1 为规范声屏障结构的设计、施工、验收、维护、保养和!检测， 保障声屏障结构设施的安全有效，制定本标准。 1. O. 2 本标准适用于城市道路、公路、城市轨道交通声屏障结构 的设计、施工、验收、维护、保养和检测。 1. O. 3 声屏障结构的材料、设计、施工、验收、维护、保养和检测除 应符合本标准外，尚应符合

11、国家现行有关标准的规定。 2 术语和符号 2. 1术语 2.1.1 声屏障noise barrier 一种专门设计的立于噪声源和受声点之间的声学障板，是以 吸声或隔声，或吸声和隔声混合的材料组成的一种声学装置。 2.1.2 声屏障罩板shell o noise barrier 声屏障单元中分别固定于相邻立柱顶部和下部用来防水密封 或装饰的盖板。 2.1.3 ，吸声帽sound absorptive cap 布置于声屏障顶部用来提高吸收绕射噪声性能的装置。 2.1.4 防坠落装置preventing downfall device 为避免声屏障上罩板、吸声帽或屏体坠落而安装于声屏障结 构上的装置

12、。 2.1.5 卡件swing wedge 用于强化屏体与立柱的贴合程度，兼具有减小声屏障结构的 振动，提高其在脉动力作用下的疲劳性能的装置。 2.1.6 而水导流板rain guide plate 用于将屏体表面两水导人到桥面或路面的装置。 2.1.7 车致风压荷载wind load induced by vehicle 当车辆高速经过声屏障近旁时，因脉动风压导致声屏障结构 表面压力发生变化而产生的交变风压荷载。 2.1.8 抗风压性能wind load resistance performance 在车致风压与自然风压共同的作用下，声屏障构件不丧失功 能且变形不超过允许值的能力。 2.1.

13、9 抗冲击性能lmpact reslstance 声屏障结构受外界冲击作用下不发生结构整体破坏的能力。 2.2符 号 Ct一一车致风压系数; 走l一一车辆形状系数; m一一参与组合的永久荷载数; 77-一参与组合的可变荷载数; R一一结构构件抗力设计值; S一一荷载效应组合的设计值; So一一基本雪压; SAd一一按偶然荷载标准值Ad计算的荷载效应值; SG)k一一按第1个永久荷载标准值Gj k计算的荷载效应值; 儿一一-雪荷载标准值; SQ;k一一按可变荷载标准值Q，k计算的荷载效应值; V，-一车辆速度; Y一一车辆中心线至声屏障距离; g, 高度z处的阵风系数; Yo一一结构重要性系数;

14、 Yc) -一第1个永久荷载的分项系数; Q;一一第1个可变荷载的分项系数; 向一一风荷载局部体型系数; r一一声屏障顶面积雪分布系数; 扒一一风压高度变化系数; 一一空气密度; 队 一一可变荷载Q;的组合值系数; 功fl-一第一个可变荷载的频遇值系数; 队，一一第i个可变荷载的准永久值系数; Wo一一基本风压; 切k一一作用在声屏障结构上的风压。 3 3基本规定 3. 0.1 声屏障的高度、形式和荷载应根据沿线环评要求进行设计 和实施。新建工程在设计时应预留声屏障安装条件，改造工程应 对相应的结构进行验算。 3. O. 2 声屏障的结构应安全合理，方便安装、维护和保养，经济美 观，并应满足相

15、关作用下的强度和刚度要求。 3.0.3 声屏障的结构不应对交通线路及其附属设施的结构和功 能产生不利影响。 3.0.4 当声屏障位于电力设施附近时，应采取可靠措施以符合安 全规定。 3. O. 5 声屏障屏体及构件的表面防腐处理应满足防雨、防潮、防 霉和防眩的要求，并应满足耐久性要求。 3. O. 6 声屏障结构的支撑构件的防火等级宜高于声学构件的防 火等级。 3.0.7 声屏障屏体的设计使用年限不应小于15年，钢立柱的设 计使用年限不宜小于30年。钢筋混凝土结构设计使用年限不宜 小于50年。 3.0.8 声屏障应定期进行维护和保养，并应定期对声屏障结构的 安全进行检查和检测。 3.0.9 声

16、屏障宜设置防雷接地装置，防雷接地应符合现行国家标 准建筑物防雷设计规范)GB50057和建筑物防雷工程施工与质 量验收规范)GB50601的相关规定。 4 4材料 4. 0.1 声屏障基础所采用的材料应符合下列规定: 1 钢筋应符合国家现行相关标准的有关规定，混凝土材料应 符合现行国家标准混凝土结构设计规范)GB50010的有关规定。 2 立柱等支撑结构基础的混凝土强度等级不应小于C30，其 他基础和基础垫层的混凝土强度等级不应小于C250 3 预埋件钢板材料应采用Q235B及以上钢材。以拉压为主 的螺栓可采用普通螺栓，以剪切、摩擦为主的螺栓应采用高强螺栓。 4. O. 2 声屏障立柱所采用的

17、材料应符合下列规定: 1 钢立柱构件的材质应采用Q235B及以上钢材，寒冷地区 应采用Q235D及以上钢材，其化学成分和力学性能应符合现行国 家标准碳素结构钢)GB/T700的有关规定，并宜采用热轧或高 频焊接的H型钢，其质量应符合现行国家标准热轧H型钢和剖 分T型钢)GB/T11263或现行行业标准结构用高频焊接薄壁H 型钢)G/T137的规定。 2 混凝土立柱等支撑构件混凝土等级不应小于C30。 4.0.3 声屏障屏体结构所采用的材料应符合下列规定: 1 当采用混凝土作为声屏障屏体材料时，其混凝土强度等级 不应小于C30。 2 吸声屏体采用的冷轧镀铸铜板的力学性能和镀层厚度及采 用的铝合金

18、板材的力学性能应符合现行国家标准连续热镀钵钢 板及钢带)GB/T2518和一般工业用铝及铝合金板、带材)GB/T 3880. 1 3的有关规定。 3 在不影响交通安全情况下，脆性透明材料直采用具有防撞 击、防破损及其他具有防坠功能的高分子板材。在城市高架、跨线 5 桥及人群密集区应内置加筋条，山区及自然保护区段应设置防鸟 撞标识。 4 透明隔声屏宜采用高分子板材。 5 透明隔声屏采用的钢化玻璃或夹层玻璃的技术要求应符 合现行国家标准建筑用安全玻璃第2部分:钢化玻璃)GB 15763.2和建筑用安全玻璃第3部分:夹层玻璃)GB15763. 3 的有关规定。在人群密集区不宜采用夹胶玻璃。 6 吸声

19、材料应采用吸声系数满足设计要求的材料，不应采用 耐久性差、对人体有危害的材料。 7 具有防水要求的声屏障，应在声屏障结构内设置防水材 料，防水材料的憎水性不应小于8 0%，并应满足相应的防火等级 要求，且不得影响吸声屏体的吸声性能。 8 隔声材料的隔声量应满足设计要求。以玻璃作为声屏障 的隔声材料，其性能指标宜满足表4.O. 3- 1要求。以高分子透明 板材作为声屏障的隔声材料，其性能指标宜满足表4.O. 3-2和表 4. O. 3-3要求。 表4.0.3-1 声屏障用玻璃性能指标 指标 序号项目单位检验标准 钢化夹膜 1 拉伸强度MPa 二;:60二主60 2 弯曲强度MPa 二三200 二

20、200 3 断裂伸长率% 4 拉伸弹性模:!1i:MPa 二主6100二月100 5 弯曲弹性模盆MPa 建筑用安全 6 冲击强度kl/ m2 波硝 7 线膨胀系数1O- 5/C 4三0.5王三O.5 GB 15763 8 密度g/cm3 4- 6. 5 4- 6. 5 9 维卡软化温度 .C 10 使用温度范围 一40-10040- 70 11 透光率% 70-85 70- 85 6 续表4.O. 3-1 指标 序号项目单位检验标准 钢化央膜 420nm透光率(6000 hm弧灯 彩色建筑材料 12 照射以后透光率降低) % :;3 三三3色度测量方法 GB/ T 11942 建筑材料及 1

21、3 燃烧性能等级A A 制品燃烧性能 分级)GB8624 建筑隔声 14 计权隔声量dB 28 30 评价标准 GB/T 50121 表4.O. 3-2 聚甲基丙烯酸甲黯(PMMA)板性能指标 指标 序号项目单位检验标准 无色有色 l 拉伸强度MPa 二?:-70二?:-65 2 弯曲强度MPa 二月O.2 3 断裂伸长率% 二三4二主4 4 拉伸?单位模量MPa 二?:-3100二月100 弯曲弹性模量MPa 二主3620 6 简支梁缺口冲击强度kl / m2 二主17二?:-15 浇铸型工业 7 线膨胀系数10rc 4二6.7 5二6.7 有机玻璃板材 8 密度g/ cm :;1.2 :;

22、 J. 2 GB/T 7134 9 统卡软化温度C 注100二主100 10 使用温度范围 。C -7070 一70-60 11 透光率% 二主90 12 420nm透光率(6000hili!.弧灯 照射以后透光率降低) % G8624 建筑隔声 14 计权隔声盘dB 二?:-25注25评价标准I GB/T 50121 7 表4.O. 3-3 聚碳酸酸(PC)饭性能指标 序号项目单位指标检验标准 l 拉伸强度MPa 二主 60 2 弯曲强度MPa 二础。 塑料拉伸性能 3 断裂伸长率% 的测定 二呈90 GB/ T 1040 4 拉伸弹性模盘MPa 二2200 塑料弯曲性能 5 弯曲弹性模量M

23、Pa 二三2400的测定 GB/ T 9341 塑料简支梁冲击 6 简支梁缺口冲击强度kl/ m2 二月。性能的测定 G/ T 1043 塑料30C -30C 7 线膨胀系数JO- 5/ C =二6.7 线膨胀系数的 测定石英膨胀计法 GB/ T 1036 塑料非泡沫塑料 8 密度g/ cm3 主二1.2密度的测定 GB/ T 1033 9 维卡软化温度 二140 塑料负荷变形温度 10 使用温度范围c 一40-120 的测定G/T1634 透明塑料透光率和 11 透光率% 二主80雾度的测定 GB/ T 2410 420nm透光率(6000h 彩色建筑材料 12 1.弧灯照射以后透光率% 三

24、三10色度测盘方法 降低)GB/ T 11942 建筑材料及制品 13 燃烧性能等级.Bl 燃烧性能分级 GB 8624 14 计权隔声量d 二25 建筑隔声评价标准 GB/ T 50121 4. O. 4 声屏障附件及所采用的材料应符合下列规定: 1 声屏障使用的紧固件应有防腐措施，防腐寿命不应小于 15年。 2 化学锚栓使用寿命不应小于25年。 3 声屏障采用的卡件，宜采用经热处理的65Mn钢，厚度不 应小于1.5mm。 4 采用的冷轧镀辞钢板、铝合金板的力学性能和镀层厚度应 符合本标准第4.o. 3条第2款的规定。 5 防坠落装置应采用圆股不锈钢钢丝绳。 4.0.5 各类声屏障结构中使用

25、的橡胶宜选用三元乙丙橡胶或氯 丁橡胶。 4. O. 6 声屏障钢构件防腐蚀标准不应小于现行国家标准公路交 通工程钢构件防腐技术条件)GB/T18226或公路桥梁钢结构防 腐涂装技术条件)JT/T722中C3以上大气腐蚀种类对于涂装体 系和防腐蚀材料的品种、厚度的要求。 9 5设计 5. 1一般规定 5.1.1 声屏障结构应具有抗冲击、防腐、防振和抵抗风、雨、雪、雹 等各种自然灾害的能力。 5.1.2 声屏障结构表面不应存在影响行车安全的眩光。 5.1.3 应对设有路基声屏障的基础进行专项验算;安装在桥梁上 的声屏障，应对桥梁结构进行专项验算。 5.1.4 声屏障的结构应按承载能力极限状态和正常

26、使用极限状 态进行设计。 5.2 荷载与组合 5.2.1 声屏障结构设计荷载应包括声屏障结构自重、风荷载、雪 荷载、车致脉动荷载及其他荷载;声屏障的设计荷载应根据使用过 程中可能同时作用的荷载进行组合，并应按最不利条件进行设计。 5. 2. 2 对于承载能力极限状态，应按荷载效应基本组合或偶然组 合进行荷载效应取值。 5.2.3 荷载效应基本组合荷载效应设计值Sd应取可变荷载控制 组合和永久荷载控制组合中的最不利效应值，并应符合下列规定: 1 由可变荷载效应控制的组合荷载效应设计值应按下式 计算: S d = YG)SGj汁yQ1SQI什YQi化iSQ，k(5. 2. 3-1) j = l ;

27、 = 2 2 由永久荷载控制的组合荷载效应设计值，应按下式计算: S d = YGjSGjk + YQiCiSQik (5.2.3-2) 10 式中:Sd一一荷载效应组合的设计值; YGj一一第1个永久荷载的分项系数。当永久荷载效应对结 构不利时，对由可变荷载效应控制的组合效应取 1. 2.对由永久荷载效应控制的组合应取1.35;当永 久荷载效应对结构有利时，不应大于1.0; SGjk 按第1个永久荷载标准值Gj k计算的荷载效应值; YQi 第z个可变荷载的分项系数，其中YQl为可变荷载 QI的分项系数。可变荷载的分项系数取为1.4; SQik一一-按可变荷载标准值Q，k计算的荷载效应值，其

28、中 SQlk为各可变荷载效应中起控制作用者; 化，可变荷载Qi的组合值系数，按现行国家标准建筑 结构荷载规范)GB50009的规定采用; m一一参与组合的永久荷载数; 11一参与组合的可变荷载数。 5.2. 4 荷载效应偶然组合的效应设计值Sd可按下列规定采用: 1 月3于承载能力极限状态计算的效应设计值应按下式计算: S = SGjk + SAd +功flSQlk +三，SQ，k(5.2. 4-1) j = l ;= 2 2 用于偶然事件发生后受损结构整体稳定性验算的效应设 计值，应按下式计算: S = S句k+flSQI什iS j = l ;= 2 式中:SAd一一按偶然荷载标准值Ad计算

29、的荷载效应值; 弘一一第一个可变荷载的频遇值系数; 队，一一第z个可变荷载的准永久值系数。 5.2.5 对于正常使用极限状态，应根据不同的设计要求，采用荷 载的标准组合、频遇组合或准永久组合，并应符合下列规定: 1 对于标准组合，荷载效应组合的设计值Sd应按下式计算: Sd =艺S(十SQlk十三:CiSQik (5.2.5-1) j = 1 ;= 2 - 1 1E A . 2 对于频遇组合，荷载效应组合的设计值Sd应按下式计算: Sd = SGjk +c(1SQJk + cqiSQik (5.2. 5-2) j -l i = 2 3 对于准永久组合，荷载效应组合的设计值Sd可按下式 计算:

30、Sd=S叭十三JqiS (5.2.5-3) j = l ; = 1 5.2.6 结构自重(包括结构附加重力)可按结构构件的设计尺寸 与材料的重力密度计算确定。声屏障结构常用材料的重力密度可 按表5.2.6取值。 表5.2.6声屏障常用材料的重力密度 材料种类 重力密度 材料种类 重力密度 CkN/ m3) CkN/ m3) 钢、铸钢78. 5 钢筋混凝土或预应力混凝土25.0-2 6.。 铸铁72.5 混凝土或片石混凝土24.0 铝合金26.7-27.7 浆砌块石或石料24.0-25.。 木材0.2-0.8 浆砌j片石23. 0 聚碳酸醋树脂PC耐力板12.0 玻璃25. 0 聚甲基丙烯酸甲酣

31、 12. 0 PMMA聚甲基丙烯酸甲酶板 5.2.7 风荷载应符合下列规定: 1 作用在声屏障上的水平侧向风荷载宜按下式计算: Wk=卢gzd，W 式中:k一一-作用在声屏障结构上的风压(kN/m 2 ); 也一一高度z处的阵风系数，按表5.2.7-1取值; (5. 2.7) 向风荷载局部体型系数，根据现行国家标准建筑结 构荷载规范)GB 50009取值;桥梁用声屏障取 1. 65，路基声屏障的风荷载体型系数取2.0; z一一风压高度变化系数，按表5.2.72取值; 切。基本风压CkN/m勺，按现行国家标准建筑结构荷 载规范)GB50009取值。 表5.2.7-1阵凤系披.， 离地面高度 地面

32、粗糙度类别 ( m ) A B C D 5 1. 65 1. 70 2.05 2.40 10 1. 60 1. 70 2.05 2.40 15 1. 57 1. 66 2.05 2.40 20 1. 55 1. 63 1. 99 2. 40 30 1. 53 . 59 1. 90 2. 40 40 1. 51 1. 57 1. 85 2. 29 50 1. 49 . 55 1. 81 2. 20 60 1. 48 1. 54 1. 78 2. 14 70 1. 48 1. 52 . 75 2.09 80 1. 47 1. 51 1. 73 2.04 90 . 46 . 50 1. 71 2.0

33、1 注:地面粗糙度可分为A、B、C及D四类，A类指近海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠 地区，8类指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇，C类指有密集建 筑群的缄市市区，D类指有密集建筑群且房屋较高的城市. 表5.2.7-2凤压高度变化系数h 离地面或 地面粗糙度类别 海平面高度(m) A B C D 5 1.口91. 00 0.65 0.51 10 1. 28 1. 00 0.65 0.51 15 1. 42 1. 13 0.65 0.51 20 1. 52 1. 23 0.74 0. 51 30 1. 67 1. 39 O . 88 0.51 40 1. 79 1. 52 1. 00 O

34、. 60 50 1. 89 1. 62 1. 10 O . 69 13 续表5.2.7-2 离地面或 地面粗糙度类别 海平面高度(m) A B C D 60 1. 97 1. 71 1. 20 0.77 70 2.05 1. 79 1. 28 0.84 80 2. 12 1. 87 1. 36 0.91 90 2.18 1. 93 1. 43 0.98 2 风荷载的组合值系数、频遇值系数和准永久值系数可分别 取为O.6、O.4和0。 5.2.8 当声屏障结构有积雪存在时，应按下列规定计入雪荷载的 效应: 1 声屏障水平投影面上雪荷载标准值应按下式计算: Sk =，50 (5. 2.8) 式中:

35、S k一一雪荷载标准值(kN/m 2 ); -声屏障顶面积雪分布系数; So一一基本雪压(kN/m勺。 2 基本雪压重现期应为50年，基本雪压值应按现行国家标 准建筑结构荷载规范)GB50009中的屋面积雪分布系数执行。 3 山区的雪荷载应通过实际调查确定。当元实测资料时，可 按当地邻近空旷平坦地面的雪荷载值乘以系数1.2采用。 4 雪荷载的组合值系数可取0.7;频遇值系数可取0.6;准永 久值系数应按雪荷载分区I、H和皿的不同，分别取O.5、O.2和0;雪荷 载分区应按现行国家标准建筑结构荷载规范)GB50009执行。 5 声屏障顶面积雪分布系数应根据不同类别的形式，按现行 国家标准建筑结构

36、荷载规范)GB 50009执行，并应符合下列 规定: 14 1)声屏障顶面板和支撑构架等积雪部分可按积雪不均匀分 布的最不利情况采用; 2)声屏障顶板承重结构应分别按全跨积雪的均匀分布、不 均匀分布和半跨积雪的均匀分布取最不利情况采用; 3)声屏障结构承重框架和柱可按全跨积雪的均匀分布情况 采用。 5.2.9 当风荷载参与车致风压荷载效应组合时，桥面高度处风速 不应大于25m/so 5.2.10 作用在声屏障上的车致风压荷载效应宜通过现场实测或 计算流体动力学方法确定可按下列公式计算: P1k=仰lCpl 2.5 C-nT I .,2 +0.02 (y + 0.25) 式中:Plk一一车致风压

37、荷载效应标准值(kN/m 2 ); (5. 2. 10-1) (5. 2. 10-2) k 1一一车辆形状系数，货车为 k1 = 1. 00，客车走1=0.85，流 线型车头ICE系列等k 1=0.60; 空气密度，取1.25kg/m飞 Vt 车辆速度(m/s); C 车致风压系数; y-一一车辆中心线至声屏障距离(m)。 5.3结构设计 5.3.1 结构构件承载力设计应采用下列极限状态设计表达式: YoSR (5. 3.1) 式中:Yo 结构重要性系数，取1.0; S一一荷载效应组合的设计值; R 结构构件抗力设计值。 5.3.2 对于正常使用极限状态，应根据不同的设计要求，采用荷 载的标准

38、组合、频遇组合或准永久组合，并应按下列设计表达式进 行设计: Sd 王三C (5. 3. 2) . 15 . 式中:C结构或结构构件达到正常适用要求的规定限值，如变 形、裂缝、应力等的限值。 5.3.3 在风荷载的设计标准值作用下，结构抗风压性能应符合下 列规定: 1 立柱的顶点水平位移值不应大于H/200(H为声屏障构 件最大高度，见图5.3. 3-1) ;残余变形不应超过H/ 500 ; mH 内川门门川 ll 卜h h俨 hhhhhl :z: 立柱示意图图5.3.3- 1 金属屏体的跨中位移值不应大于L/IOO(L为屏体长度， 见图5.3.3-2); 透明隔声屏窗框、窗扇的跨中位移值不应

39、大于L/IOOo 声屏障基础应与路基基础或桥梁结构协调。 16 2 3 5.3.4 L E /一屏体z 图5.3. 3-2 屏体长度示意图 5.3.5 当声屏障立柱与防撞墙等构筑物采用螺栓连接时，应按承 载能力极限状态的基本组合进行验算。 5.3.6 透明隔声屏的窗框和窗扇规格应根据风压强度、挠度的计 算结果选用。 5.3.7 当隔声屏的窗框和窗扇采用塑钢材料时，塑钢窗框焊接角 的最小破坏力的设计值不应小于2000N，塑钢窗扇焊接角的最小 破坏力的设计值不应小于2500T川 5.3.8 透明隔声屏的配件承载能力应与窗扇重量和抗风压要求 一致。 5.4构造设计 5.4.1 当声屏障的长度大于lO

40、OOm时，路侧应设置疏散和检修 用出口或安全门。疏散出口或安全门的间距不应大于300m，且 应与声屏障连续长度规定相适应。疏散出口应为可启闭的隔声门 扇，应具有内部无工具快速开启和外部专用工具开启功能，出口或 安全门的设置不应影响结构受力或安全特性。当设置的全封闭声 屏障长度大于500m时，声屏障顶部应设置通风装置。 5.4.2 安装声屏障的防撞墙和底座应满足受力和构造要求。当 防撞墙上沿宽度不足220mm时，声屏障立柱底座应进行特殊构 造设计。 5.4.3 在桥梁伸缩缝位置的声屏障构造应与桥梁结构伸缩缝一致。 5.4. 4 声屏障安装位置不应侵入相应的交通限界，桥梁主线和上 臣道交汇处、地面

41、道路和下臣道交汇处的声屏障应保证行车视距。 17 5.4.5 桥梁段采用板式声屏障的屏体应设置防坠落装置见图 5.4.5。防坠落装置应符合下列规定: 4. , , , , 型 ll土E正二二/ -Z LJ二 44 y/ 1 : :1 j/ , , L 图5，4, 5 防坠落装置与屏体位置示意图 6 5 4 3 2 1一吸声屏体;2一透明屏体;3一 内置筋线横向;4一透明屏体防坠落钢绳， 5一l吸声辟一体;6吸声屏体防坠落钢绳 1 防坠落装置的防坠索应根据对应屏体的性能按冲击荷载 作用于基础上计算确定，宜采用直径不小于4mm的不锈钢丝绳。 2 防坠索宜布置在吸声屏框或透明隔声屏框的型腔内，并应

42、与立柱相连固定，但不宜采用钢钉连接，应能在屏体受到冲击时自 然松开。 3 当采用加筋的聚甲基丙烯酸甲醋板作透明屏体时，防坠索 钢丝绳距聚甲基丙烯酸甲醋板边缘不宜小于150mm，多余的安全 绳应隐蔽在立柱型腔内。钢丝绳的长度与实际距离应有1.5:1 的预留量。 4 防坠索钢丝绳的绳端应采用有效的方式进行绳端固定，其 绳端的拉力荷载不应小于该钢丝绳的破断拉力值。 5. 4.6 应对有大型货车通过的桥梁弯道段声屏障形式进行特殊 设计。路灯杆和接电箱处的声屏障应平滑连接。 5.4.7 透明隔声屏的多层材料单片厚度应大于4mm，在风荷载 标准值作用下，四边支承的夹层玻璃的最大面积应符合表5.4.7 的规

43、定。 表5.4.7四边支承夹层玻璃最大面积(m) 风飞J府宵载标-准U宦Nm夹层材胶料片e厚m度事m川度 O . 38 O. 76 8. 38 10.38 12.38 8. 76 10.76 12.76 1. 25 4. 35 5.92 7.68 4.63 6.24 8. 03 1. 50 3. 62 4.93 6.40 3.85 5. 20 6. 69 1. 75 3. 10 4.22 5.48 3. 31 4. 45 5.74 2.00 2.72 3. 70 4.80 2. 87 3. 90 5.02 注:风荷载位于表中某区间时，取大一级值选择。 5. 4.8 透明隔声屏采用高分子板材，宜

44、具有防撞击、防破损保护 措施及防鸟撞标志的要求，板材规格应根据荷载、尺寸大小及有无 外框计算后确定;最小厚度在满足隔声量要求的基础上，不应小 于10mmo 5.4. 9 采用冷轧镀饵钢板制作的屏体，其框架及龙骨的板材厚度 不应小于1.0mm。 5.4.10 透明隔声屏所采用的铝合金框架主型材截面的最小壁厚 不应小于1.4mm;采用的塑钢框架主型材截面最小壁厚不应小于 2.5mm，其内设增强型钢的最小壁厚不应小于1.5mm。 5.4.11 屏体与立柱的连接构造应符合下列规定: 1 安装在立柱型腔内的屏体，应具有缓解振动、适应环境温 19 度变化所引起缩胀的结构构造，应采用卡件(或橡胶垫)顶紧的构

45、 造形式。 2 屏体在立柱内应有足够的嵌入长度，当屏体一端与立柱腹 板内壁贴合时，另一端在立柱内的嵌入长度不应小于25mm。 3 屏体卡件(应处于受压状态，并保证屏体可伸缩)，卡件的 宽度不应小于25mm，并应保证屏体在极端情况下位移后，卡件与 立柱翼板的接合宽度不应小于70%。卡件应以不锈钢螺栓或不 锈钢钢钉与屏体固定，且不应采用活动式的卡件。 4 透明隔声屏窗框、窗扇所采用的五金件及附件应采用不锈 钢螺钉与窗框、窗扇的内衬增强型钢固定。窗扇锁紧装置(插销) 应具有顶紧窗框功能。 5 吸声屏应设置排水构造。 6 声屏障应预留后期检查和维修空间。 5.4.12 根据综合接地要求，声屏障应利用结

46、构钢筋或金属构件 形成电气贯通，并与综合接地端子进行连接。 5.5 耐久性设计 5.5.1 钢立柱和金属屏体应进行防腐处理。 5.5.2 镀饵构件的辞层均匀性试验应按现行国家标准隔离栅 GB/ T 26941规定完成测试后表面应均匀，无金属铜的红色沉 积物。 5.5.3 涂层附着力试验应符合现行国家标准攘膜附着力却IJ定 法GB/T1720或色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T9286规 定试验后附着力达到J1级，或应符合现行国家标准色漆和清漆 拉开法附着力试验GB/T5210规定试验后涂层体系附着力不小 于5MPa的规定。 5.5.4 涂层构件耐盐雾中性试验应符合现行国家标准色漆和清 漆耐中性盐

47、雾性能的测定GB/T1771的规定，暴露试板96h， 涂层应无起泡、剥离和生锈现象。 20 5.5.5 涂层构件耐候性试验应符合现行国家标准色漆和清漆 人工气候老化和人工辐射曝露滤过的缸弧辐射GB/T1865的 规定，暴露试板96h，涂层不得产生裂纹、破损现象。 5.5. 6 涂层构件耐化学品试验应符合现行国家标准色漆和清漆 耐液体介质的测定GB/T9274的规定，测定72h，涂层应无起 泡、剥离现象。 5.5.7 高分子板材耐候性能应按现行国家标准浇铸型工业有机 玻璃板材GB/T7134和塑料实验室光源暴露试验方法GB/ T 16422的规定进行相关试验。 5.5.8 高分子板材uv涂层厚度

48、误差应小于10m/100mmo 21 6施工 6.1一般规定 6.1.1 声屏障施工前应编制施工组织设计，并应包含环境影响的 应对措施和交通疏导措施。 6.1.2 进场材料的性能检验报告应齐全，施工前应对主要材料进 行抽检。 6.1.3 桥梁声屏障的安装应与桥梁的预埋件一致。 6.1.4 桩基、基槽开挖与土方回填应符合现行行业标准城市桥 梁工程施工与质量验收规范)CJJ2和建筑基桩检测技术规范 JGJ 106的相关规定。 6. 1. 5 钢筋工程施工及海凝土结构工程施工应符合现行行业标 准城市桥梁工程施工与质量验收规范)CJJ2的相关规定。 6.2 立柱与屏体的加工 6.2.1 钢立柱应符合下列规定: 1 高度小于或等于3m的钢立柱应采用整体型钢，高度大于 3m的钢立柱可有一条对接焊缝。钢立柱拼接时，其翼板与腹板 应错位拼接，错位量宜大于200mm，且焊缝位置宜在3m以上位 置设置。 2 钢立柱的对接焊缝及立柱与底板的连接焊缝等级不应低 于二级，其他结构焊缝质量等级可为三级。 3 以板材组装焊接的H型钢立柱，其质量应符合表6