首件工程盖梁施工方案.doc

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1、首件工程盖梁施工方案第一节、工程概况根据我项目部总体施工计划，盖梁首件工程选择柳泉河大桥左幅8#盖梁，该盖梁总长度为15.981m，高度为1.4m，宽度为1.75m。下部结构采用柱式墩，基础均采用桩基础。 主要工程数量有：钢筋7281.8Kg，C30混凝土37.5m3。第二节、施工组织及工期安排一、施工进度计划 本盖梁作为一个施工单元，使用一套定型模板，进行柱顶凿毛，底模安装、钢筋绑扎、立模、浇筑混凝土等流水作业。 计划开工日期为2011年3月10日，完工日期2010年3月13日，总工期13天。 施工准备5天，钢筋绑扎3天，立模4天，预埋件安装1个，浇筑混凝土1天。3、施工便道施工便道平行于线

2、路右侧，路面宽为7m。4、临时用电在柳泉河9#台 设钢筋加工场，钢筋加工场设变压器一台，解决附近所有桥涵用电问题。5、机械投入情况序号机械设备名称数量性能1水泥砼拌和厂2良好2水泥砼输送车4良好3砼输送泵1良好4吊车1良好5电焊机4良好6钢筋调直机1良好7钢筋切割机1良好8钢筋弯曲机1良好9捣固棒4良好6、材料准备 本盖梁所使用的钢筋、及混凝土原材料必须经过试验室取样合格后，方可用于施工。数量满足施工需求。第三节、施工工艺标准及要求一、盖梁施工工艺流程图如下图所示:盖梁 施工工艺框图测 量 放 样抱箍、支架、底模安装绑 扎 钢 筋钢 筋 检 查安 装 侧 模模 板 检 查砼 灌 筑 覆 盖 养

3、 生拆除模板钢 筋 制 备制 作 试 件砼拌制、运输模 板 制 作测量检查、整修模 板 制 作二、抱箍法工艺模板及支架：盖梁 施工采用定型钢模施工，墩身施工至盖梁底部时，在墩台柱顶部套上钢抱箍，并用螺栓栓死，与墩身接触部分用橡胶片衬垫，以免破坏表面混凝土，影响其外观。横桥向根据立柱间的距离和盖梁结构，经过验算后，在钢棒上采用两根I45b工字钢做主骨架支撑，两根主骨架工字钢之间采用拉杆对拉、对撑。纵桥向采用I16工字钢做分布梁，立在主骨架上并进行锚固，分布梁上铺底模板，底模板下采用抄底对模板标高进行调整并利于拆模。 抱箍法施工盖梁示意图施工步骤：1、拼装施工支架，绑扎墩柱钢筋。2、安装墩柱模板和

4、浇注混凝土,并将预埋防滑销安装好。3、在墩柱上端设夹箍,并将夹箍与预埋防滑销相连,安装纵横梁盖梁支架。4、墩柱顶凿毛，立盖梁模板，侧模顶、底口设对拉筋。5、绑扎盖梁钢筋，浇筑盖梁混凝土。6、混凝土养护，拆模。说明： 抱箍采用6mm厚钢板制作，高700mm，每个抱箍由两个半圆形钢箍组成，抱箍内壁用万能胶粘贴8mm厚橡胶垫，抱箍下缘设穿过柱身的防滑销。抱箍墩柱底模30托梁拉筋预埋防滑销I45b工字钢纵梁抱箍横带对拉杆侧模立带横梁支撑抱箍安装好后，先在次龙骨上铺设盖梁底模，次龙骨和操作平台安装搭设完毕后，即可拼装盖梁模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土。 当盖梁混凝土强度达到规定强度后，方可拆除支承体系。拆除

5、时先拆除盖梁侧模，然后将4个千斤顶同时下降，使钢梁和次龙骨顺势下降，次龙骨脱离盖梁底模，再人工拆除底模，汽车吊下底模。三、绑扎钢筋钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：1、钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；2、应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于35D；3、焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；4、焊接时存留的焊渣应除

6、去。盖梁钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋，焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。按照图纸要求，先起吊并安装墩中间2组骨架，固定好骨架后，绑扎竖向箍筋；待箍筋绑扎完成后，起吊线路前进及后退方向剩余2组骨架，固定好骨架后，绑扎竖向箍筋；待竖向箍筋全部绑扎完成后，按照图纸要求绑扎横向箍筋，绑扎完成后报请验收。预埋支座垫石及挡块钢筋，待模板安装完成，测量复核并放样后，进行混凝土浇筑。四、模板安装：盖梁模板安装采用吊车，盖梁侧模采用组合钢模，模板之间用对拉法兰螺杆拉紧；盖梁底模采用组合钢模及木模结合使用，底模使用钢管及工字钢支撑，模板安装前，先将模板打磨平整并均匀涂抹脱模

7、剂。 五、混凝土浇筑浇筑混凝土前，先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，合格方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。 混凝土浇注采用砼输送泵，混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不

8、得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。 浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。六 、混凝土养护浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d。当承台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。七、模板拆除根据规范要求，跨度大于4m以上的承重模板，

9、混凝土强度必须大于设计强度的75%，方可拆除。拆除模板的过程中，应注意保护好盖梁的棱角，以免有碰撞损伤。盖梁实测项目验收标准如下表所示：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2断面尺寸（mm）20尺量：检查3个断面3轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点4顶面高程（mm）10水准仪：检查35点5支座垫石预留位置（mm）10尺量：每个 第四节、工程施工质量保证措施一、施工过程中重点控制项目1、钢筋长度 在钢筋加工场加工完毕后，应立即测量检查钢筋长度并予以记录；运至现场后，按规范进行安装后检查并记录好。2、

10、轴线位置 立模时，应根据测量班放样点进行弹线，严格控制。立模完后必须进行复核，所有预埋件位置必须准确。桥3、支撑 立模前要计算支撑的数量，确保浇注过程中模板保持足够的刚度，施工过程中随时检查，如有问题要及时加固。4、严格检验垫石预埋件位置的准备性，若不符合规范要求，立即返工处理。5、混凝土养护混凝土振捣完毕后，要及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖，减少暴露时间，防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少两次，使之平整后再次覆盖，此时注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。 在养护期间，淋于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面时，二者温差不得大于15。

11、混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境影响而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表面、表层与环境之间的温度不宜超过20。为保证达到要求，计划预埋温度探测器。第五节、工期保证措施 为保证各项工程按期完成，我方根据实际情况采取以下具体工期保证措施:1在施工过程中强化管理，全面逐级推行经济承包责任制，明确施工工期，提高劳动生产率，科学组织施工，根据总目标制定分项工程目标，层层落实到施工班组，周密安排月、旬、周作业计划。2队内分工负责，具体落实和协调计划的完成，尤其是技术人员要坚守岗位，及时处理施工中的技术问题，使工程得以顺利进行。3加强控制工期工程的施工力量，从人员、机械、资金、

12、材料、技术上给予优先保证，实行倾斜制度。4保证必要人员、设备的及时到位，并在施工中加强设备的维修养护，保证完好率5合理使用资金、保障物资的及时合理到场，杜绝物资和资金的积压，保证施工生产的良好循环。采取有效措施，严防因物资和资金短缺造成停工。6在施工过程中，积极开展各种形式的劳动竞赛和达标活动，充分调动职工的积极性，并建立与之适应的激励机制，提高生产效率，保证工期按期或提前完成。7大力组织科技攻关活动，积极推广和应用新技术、新工艺、新材料，大胆进行技术革新，优化施工方案，从而达到缩短工期的目的。8保持与业主、监理部门联系渠道的畅通，及时填报各工序资料，及时报请监理工程师检验签字，当日的手续当日

13、清，确保不因内业资料而影响施工。9及时获取天气预报信息，及早做好防汛和防雨工作，一定要做好施工临时排水，保持道路畅通，确保施工生产的顺利进行。10处理好与当地政府及沿线居民的关系，文明施工，尊重本地风俗，做好环保工作尽量减少施工飞尘和噪音污染，给施工创造良好的外部环境。第六节、工程施工安全环保保证措施一、安全保证措施1、建立强有力的安全生产保证体系，项目部成立安全领导小组，见 “安全生产组织体系框图”。设安质部，配专职安全员1名， 施工队配2名专职安全员，每班组设1名安全员。实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状。明确分工，责任到人，作到齐抓共管，抓管理、抓制

14、度、抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。2、认真贯彻执行我局已通过的ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感，牢固树立安全第一的思想。3、针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习“公路施工技术安全规则”，以及我局编写的“施工安全标准”，经考试合格持证上岗。4、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全，在施工现场悬挂有关施工安全标语

15、，设立醒目警示牌，高空作业配带安全帽、安全带，配置安全网并禁止双层作业。土石方机械施工时，设专人现场调度，确定合理的车辆机械走行线路，并设立明显安全标志。5、施工现场与既有公路有干扰时，要与当地交通部门联系，设置必要的行车标志，必要时设专人现场指挥，为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。加强车辆设备的管理，加强对司机的安全教育，严禁违章操作；加强车辆设备的保养维修，严禁带病作业，作到文明驾驶安全行车。 安全生产保证体系框图安全生产保证体系责任人：刘建东检查保证思想保证项目经理部每月一次检查队每周一次检查按照规定提取技术措施经费其它经济奖惩逐级签订包保责任制定期检查工班每天一次检查班

16、组每工序检查对安全隐患逐一落实解决项目经理部安全领导小组安质部专职安全员队安全领导小组义务安全员班组长开展安全活动普及教育专业教育特殊工种教育强化安全意识，增强预防能力安全生产组织保证不定期检查经济兑现经济保证6、根据季节变化，夏季作好防暑降温工作，配齐防暑劳保用品；冬季作好防寒工作,配齐保暖设施，配足取暖的材料，并注意防止煤气中毒。7、与沿线各有关单位建立良好关系取得支持、帮助和指导，与相邻兄弟施工单位做到互相支持、互相帮助，施工中密切配合确保施工安全。8、地下管线迁移与保护，在基础施工前，请设计及各管线管理单位对施工方案进行交底，明确管线的位置，对需迁移和保护的各种管线予以明确，加以保护。

17、9、模板吊装及安装安全措施（1）模板吊装时，吊车要求有专人指挥，起吊前要检查支腿平稳和地基强度情况。（2）吊具及钢丝绳起吊前要检查并定期更换，发毛与断股时要求立即更换钢丝绳并经常涂黄油保养；（3）加强监督管理，起吊时选择合适吊点，吊点与模板的连接要安全可靠。（4）基础模板支撑牢固，以防浇筑过程中倾斜伤人。浇注混凝土前，搭设的输送通道及施工平台坚固、稳定，并设置防护栏杆。二、环境保护措施1、贯彻ISO14001:环境管理体系标准，制定环境方针，确定环境管理方案，积极推行环境“评审”或“审核”，以评定自身的环境表现。强化环境管理体系的过程，实现对整体环境表现的持续改进。2、成立以项目经理任组长的环

18、境保护领导小组，负责施工期间的环境保护工作。配备兼职或专职环境保护工程师，进行环保知识培训，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。3、施工中防止土、砂、石子等阻塞排灌沟渠：对洒落在沟渠中的的土、砂及石子及时清理，确保排灌沟渠的畅通；采取所有必要的措施防止泥土和散体施工材料阻塞江河、水渠或现有的灌溉沟渠或水管。施工营地生活污水经化粪池处理后排放。4、临近水体施工时，沿河一侧设临时挡墙，防止泥土、石块等阻塞水体，避免对水体和水生动植物造成影响。5、施工期间，施工材料如水泥、油料、化学物品等堆放管理严格，不堆放在地表水体附近，并备有临时遮挡的帆布，防止油料发生泄漏污染水体。或在雨季或暴雨季节将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。6、冲洗废料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，做到达标排放，严禁将含污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道。7、所有机械设备的各类废油料及润滑油，均回收并在指定的位置进行统一存放和处理。8、推广使用先进工艺，不使用有毒有害的混凝土添加剂