互通立交桥梁下部主体工程施工方案与技术措施.doc
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1、互通立交桥梁下部主体工程施工方案与技术措施一 工程概况:桥梁下部主体工程主要有桥墩、横梁组成。WS匝道及ES匝道桥墩立柱均采用单立柱形式,立柱底部截面尺寸为(宽度)(厚度),在立柱顶部向两侧放大,以搁置双支座。桥墩采用花瓶墩,个别桥墩根据地面道路布置采用门墩。WS匝道及ES匝道在桥面变径处设置横梁。二 总体施工方法本工程桥墩采用定型钢模板施工,模板采用分节地面拼装,吊车组装成型,墩身混凝土由搅拌运输车运至作业现场、吊车吊送入模,插入式振捣器振捣密实。桥台采用单块面积平米以上的钢模板,以保证外观,设内拉杆配合钢管、方木加固。混凝土由搅拌运输车运至作业现场、泵车泵送入模,插入式振捣器振捣密实横梁采
2、用采用碗扣脚手架支撑,底、侧模均采用定型钢模板。三 墩、台身施工:(施工工艺流程见下页墩柱身施工工艺流程图)1、测量放线利用经纬仪测方格柱子中心线,在承台面画出主平面尺寸线,用水准仪测出各个墩柱的标高,为绑扎钢筋、架立模板作准备。2、钢筋焊接与绑扎墩、台身在基础施工、检测完毕后进行,先焊墩柱钢筋,钢筋焊接接头在同一截面上受拉区不能超过25%,受压区不能超过50%,焊接长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d,钢筋间距允许偏差为-20mm,焊接钢筋保证轴线一致,偏差不得大于,且不大于2mm。墩柱身施工工艺流程图测量放线混凝土运输坍落度检测结合面凿毛钢筋整理、绑扎立模加固浇注混凝土养护拆模进入下道
3、工序钢筋检测钢筋加工试件制作模板加工3、模板加工、安装及加固墩柱模板采用大块定型钢模,由于墩柱数量较多,高度不等,采用分节定做,以利于拼装。待钢筋焊接、绑扎完毕后,即可立墩柱模板。墩柱模板采用地面分节拼好,吊车现场拼装。安装模板时,先利用坐标法将立柱位置准确定位,用两台经纬仪校核模板垂直度。模板内涂抹隔离剂,模板缝填夹薄橡胶条,以防漏浆。模板加固采用底部通过承台顶预埋钢筋与木楔固定,顶部通过拉索拉紧。台身模板采用定做大块定型钢模板,单个面积在平米以上,以保证外观美观,模板加固采用内拉外顶的方法,内设拉杆和方木内撑,外用方木顶撑。模板内涂抹隔离剂,模板缝填夹薄橡胶条,以防漏浆。模板加工及安装技术
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