煤矿培训:最新煤矿斜巷运输管理规定及标准.doc
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1、第一章 管理与责任第一条 由本矿分管机电的副矿长全面负责运输管理工作;由分管生产的副矿长负责斜巷运输管理工作;由分管安全的副矿长负责运输安全监督工作;由机电副总工程师全面负责运输技术标准的制定、贯彻落实工作;由分管安全的副总工程师负责有关运输安全的法律、法规及技术措施的贯彻落实监督工作;由生产副总工程师负责斜巷运输技术标准的制定、贯彻落实工作;矿机电科是全矿运输管理的业务部门,负责日常管理工作;矿安监科是全矿的运输管理安全监督部门,负责全矿的有关运输安全的法律、法规及管理办法的落实和执行监督工作。第二条 机电科必须明确一名副科长负责矿井的运输技术管理工作;由运输区全面负责运输管理工作及运输设备
2、、安全设施的验收与部分区域的维护、使用指导工作;矿井安全管理部门负责运输安全管理的监督工作,要设专职人员负责日常的监督、检查工作;跟班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作,并做好绞车“放行牌”的管理工作,填写日记台账;各生产区队负责所辖区内的运输设备、安全设施的安装、使用及日常维护工作,确保运输设备完好,安全设施灵敏可靠正常运行。第二章 小绞车管理第三条 小绞车使用坚持“管、用、修”一致的原则,每台绞车的“管、用、修”必须落实单位和人员的责任,非本单位的司机严禁开车,否则从严追查开车人和指令开车者的责任。小绞车司机和摘挂钩必须经过培训,考核合格后才能发证上岗,并做到持证上岗
3、。第四条 要严格执行小绞车放行管理制度,凡有满足不了下列要求之一的,一律不得放行使用。1、小绞车的安装(1) 采掘区队只允许距工作面最近的第一部绞车采用临时固定安装,其余所有绞车都必须采用混凝土基础固定安装。偏轨道中心线安装的小绞车,出绳方向尽可能接近轨道中心线,且安装拨绳器,和轨道中心线重合安装的小绞车,出绳方向和轨道中心线要重合。(2) 采用临时固定安装的绞车必须采用四压两戗和地锚组合固定的方式安装,压柱、戗柱必须采用最小直径不小于16厘米的优质木柱,严禁采用摩擦支柱、工字钢或液压支柱等金属物代替。(3) 绞车开关必须安装在绞车硐室内,硐室必须按照绞车的安装要求,保证操作人员留有足够的操作
4、空间。设备摆放要留有足够检修空间,其硐室规格不小于1.8米1.5米1.2米(高宽深)。(如图2所示)(4) 小绞车的安装与其他设备、设施的安全距离必须符合安全规程(二十二、二十三条)及标准化要求。绞车必须安装在主运行轨道一侧,安装绞车时,绞车靠近轨道侧前部地脚螺栓距临近绞车一侧轨道的距离不得小于500mm,靠近轨道侧后部地脚螺栓距临近绞车一侧轨道的距离可进行适当调整,调整标准如图所示(如图5所示)。(5) 安装绞车时,绞车基础必须选择在上平车场主运行轨道的一侧,且绞车基础必须保持水平,(绞车基础安装标准如图6所示)底鼓导致绞车倾斜时必须及时调整。上平车场必须要保持水平,车场轨道不得呈曲线状。车
5、场长度必须大于绞车点至变坡点的总长。车场两边与斜巷相接处必须制作拱翘,不得用轨道直接对接。(6) 钢丝绳固定在滚筒上时,应符合下列要求: 固定绳头时,必须有专用容绳或卡绳装置,严禁系在滚筒上。 穿绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角。 滚筒上应经常缠留3-5圈绳,用以减轻固定处的张力。 (7) 固定安装绞车地脚螺栓牢固,基础无开裂松动。钢丝绳无断股,断丝面积不超限,无死弯;钩头插接,保险绳、绳径、长度符合要求,钩头有鸡心环,护绳板无变形,制动器、离合器完好有效;绞车制动、离合闸把下压角度不大于135,并有限位螺栓。2、 信号必须齐全可靠。小绞车信号必须采用声光信号,严禁采用其他物品代
6、替,信号所用的小型电器必须上板并在绞车操作硐室内固定,小绞车的远端信号必须设置信号硐室,其规格不小于1.8米1.5米1.2米(高宽深)。对于较大斜巷(斜长超过50米或坡度大于12);多队交叉作业区域的上、下部车场;甩车场和斜巷中有交叉巷口时,绞车必须同时装备与绞车联动的声光警示信号,绞车的信号对于提升、下放、停车和事故信号要在作业规程中明确规定。3、 绞车必须达到完好标准。绞车:护绳板、压绳板固定合格;挡车安全设施齐全灵活;地锚螺栓紧固可靠;正确使用连接装置及保险绳;声光信号齐全可靠;闸或离合齐全完好。手把下压角度不得大于135。使用绞车时,钢丝绳长度在最大提升长度时滚筒上还必须留有3-5圈余
7、绳。停止工作后必须将钢丝绳回收在滚筒上。4、 斜巷提升使用的绞车必须使用保险绳,其长度必须大于所提升最大数量矿车总长,其规格与绞车绳相同。小绞车钩头必须采用插接固定方式严禁使用绳卡固定方式,插接长度不小于500mm,保险绳用同规格钢丝绳卡连接在插接段以上的主绳上。停止工作后保险绳必须悬挂在钩头吊挂装置上。5、 斜巷提升所使用的小绞车必须使用可逆开关控制,杜绝不带电运行和放飞车;必须采用远方操作按钮进行操作。6、 严禁使用断股、松股、锈蚀严重和变形严重、断丝数超过规定的钢丝绳(一个捻距内断丝面积总和不得超过总面积的:提物10%。提人5%)。钢丝绳严禁打结连接和插接使用,钢丝绳钩头要使用桃形环,其
8、桃尖向外编接长度不小于0.5米,并用相应绳卡固定。钢丝绳规格的选用必须符合设计和设备说明书的要求。停止工作后必须将钢丝绳回收在滚筒上,并按煤矿安全规程有关规定正确使用和维护。7、 安全设施必须齐全、灵敏、可靠。8、 标志牌、放行牌必须齐全清晰。一套绞车牌板共计5块。上部绞车硐室安设4块,安装时应面向牌板,从左向右顺序为:运输“五人”责任制、绞车管理牌、放行牌、小绞车司机岗位责任制。下部信号硐室安设1块,信号把钩工安全生产责任制。管理牌内容包括:绞车型号、坡度、坡长、提车数量(按照设备能力,载荷大小、钢丝绳规格等进行计算)、设备维护负责人等内容,并悬挂绞车硐室内。放行牌:悬挂在绞车安装处,内容包
9、括:编号、绞车完好状态、信号状态。安检员要对当班作业进行检查登记,对不符合放行标准的要及时摘牌,并通知当班班长,停止运行立即整改,同时电话向上一级主管及调度室汇报,直至区队处理好后再发牌运行。9、 平巷使用绞车的标准除不用配备保险绳外,其他标准必须与斜巷绞车标准相同。第五条 绞车司机要严格按照操作规程操作,做到三不开:绞车达不到放行标准,无放行牌不开;超挂车不开;信号不清不开。停车后必须切断绞车电源,方可离开。第六条 挂钩工要严格按照操作规程操作。作业时,应做到五不挂,即:安全设施不全、不灵敏及不符合要求不挂;信号联系不畅通不挂;重车装的不标准(超重、超高、超宽或绑的不牢等)不挂;超过规定车辆
10、数不挂;绞车道有行人不挂。发信号前一定要对钩头、插销、链环、保险绳等全面检查,确认连接正常后方可发信号开车。第七条 运送较长或超长、超宽、超高等物料时,必须制定专门的安全措施(只能采用单车运输,严禁串车连挂),符合审批程序,并贯彻考试。必须使用装用车辆装载。第三章 斜巷坡挡设置第八条 斜巷轨道运输中,必须设置足够的坡挡设施,且符合下列规定:1 对于斜长小于50米(含50米)或坡度小于5度的斜巷:上部车场(坡头)距变坡点1米处必须安设1常闭挡车器;下部起坡点向上5米处必须安设1速度挡车器;下部起坡点向下延伸一列车加1米处必须安设1挡车栏。即:一坡三挡。2 对于斜长超过50米或坡度大于5度的斜巷:
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- 关 键 词:
- 煤矿 培训 最新 运输 管理 规定 标准
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