铁路联络线铺架工程施工进度及工期安排.doc

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1、铁路联络线铺架工程施工进度及工期安排1.1主要作业指标（见下表）序号名 称作业指标序号名 称作业指标1机械铺轨 3.0km/天基地4轨节钉联1.2 km/天基地2架梁正常8单线孔/天基地5人工铺轨0.5km/天冬季5单线孔/天基地6人工铺岔1组/天3湿接缝2孔/天队1.2工期安排 1.1.1准备阶段2012年5月份开始铺架基地的建设， 2012年11月底完成两个铺架基地的建设； 2012年11月中旬完成外西沟铺架基地与既有外西沟车站的临时接轨工程；2012年11月下旬铺架、运输设备进场，2012年11月底开始线路物资的储备和钉联工作；于2012年12月15日前，达到开铺要求。1.1.2施工阶段

2、（1）外西沟铺架基地：DK0+000DK70+182段机械铺轨、架梁：2012年12月15日开始，从外西沟向高家堡方向进行铺架， 2013年6月6日到达八里铺站， 2013年8月10日到达铺轨施工分界点高家堡车站。机械钉联：2012年11月25日开始，2013年6月30日完成。站线人工铺轨、铺岔作业：2013年5月1日开始，2011年6月10日完成八里铺车站人工铺轨、铺岔作业。湿接缝施工：2013年4月1日开始，2013年8月25日完成。（2）高家堡铺架基地：DK70+182DK139+955段及董半川支线机械铺轨、架梁：2013年2月23日开始，从高家堡向神池南方向进行铺架，2013年7月8日到达卧厂站，2013年8月2日完成大鹰沟大桥的架设后，架桥机退回高家堡基地开始向董半川方向进行铺架，2013年8月25日完成全部铺架施工任务。高家堡基地至DK70+182段线路拟采用人工铺轨，2013年7月1日开始，2013年8月20日完成。机械钉联：2013年1月05日开始，2013年7月20日完成。站线人工铺轨、铺岔作业：2013年6月11日开始，2013年7月10日完成卧厂站的人工铺轨、铺岔作业；2013年7月30日完成高家堡站的人工铺轨、铺岔作业。湿接缝施工：2013年4月1日开始，2013年8月30日完成。1.1.3铺架进度安排详见附件准池铁路ZC铺架-1标施工进度表