航空发动机叶片将实现成都造_陈方耀.docx
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1、成都 R报 /2014年 /7月 /23 R/第 006版 要闻 专题 成都航宇双流项目加快推进明年初设备调试下半年投产 航空发动机叶片将实现成都造 本报记者陈方耀 塔吊林立,机械手臂繁忙地吊运各种建材,厂房已经初具形态 昨 R, 双流县西航港经济 开发区内,成都航宇超合金技术有限公司航空发动机含铼高温合金叶片项目建设现场一派热火朝 天的繁忙景象。 “ 双流的要素保障做得非常到位,所以项目才会进展得如此顺利。 ” 项目负责人相里麒告诉 记者。据悉,与世界強国相比,国产飞机主要落后在发动机上,而高性能的发动机叶片乂是国产 航空发动机的个短板,成都航宇超合金技术有限公司航空发动机含铼高温合金叶片项
2、目,就是 要实现高性能航空发动机叶片 “ 成都造 ” 。 按照计划,项目将于年底前完成全部土建及内外装工程。明年初,开始全面设备安装、艺 调试及试生产,明年下半年将正式投产运行。 突破技术壁垒 航空发动机叶片将实现 “ 成都造 ” 据介绍,含铼高温合金材料及叶片是制造航空发动机和业汽轮机的关键材料,目前全球只 有美、英两国的三家公司有类似产品,国内尚未有生产含铼高温合金叶片的厂商,主要依靠进。 落户双流的成都航宇超合金技术有限公司是深交所上 市公司一一陕西炼石有色资源股份有 限公司的全资子公司,公司成立于 2013年 7月,注册资本 2亿元,将主要从事航空发动机、 业汽轮机叶片的研发、生产、销
3、售、维修及技术服务。其航空发动机含铼高温合金叶片项目建设 内容主要包括集高温合金真空冶炼、航空发动机(业汽轮机)叶片精密制造、叶片维修三个完 整产业链,辅以高温合金材料研发中心等配套设施的现代生产基地。 该项目分两期实施,总用地约 400亩,其中项目一期用地 200亩,计划投资 8.9亿元。项目 全部竣工投产后预计实现年产值 10亿元,年税收 1.3亿元。项目的加快推 进,标志着航空发动机 关键部件的技术壁垒即将被突破,实现 “ 成都造 ” 。这对推动我国航空材料的国产化,实现我国 航空产业发展自主化和国际化战略,助推成都的航空产业链将走向世界高端领域,都具有深远的 战略意义。 以产业链招商
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