小轮车太原站-太原站到太原南站.docx
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1、小轮车太原站:太原站到太原南站小轮车太原站:太原站到太原南站 中国有六亿人骑自行车,“自行车王国”之称由此而来。山西的自行车运动,更是历史悠久,曾数次在全国赛场上夺冠,取得了令万众自豪的骄人成就。而今,又一个世界性比赛项目“小轮车(BMX)”进入我们的视线。 20XX年,国际奥委会将小轮车运动首次列为20XX年北京奥运会正式比赛项目。而在奥运会倒计时第70天之际,20XX年小轮车世界锦标赛将作为奥运会小轮车项目的资格赛,在山西太原如期举行,进入世锦赛半决赛的选手将获得奥运会参赛资格。 漂亮的申办工作让古城牵手世界 当几十年作为交通工具的自行车,每天在全国各大城市街口汇集成浩浩荡荡的车流大军时,
2、欧美人却正把自行车的新族小轮车作为富有挑战性的新兴运动项目,玩得疯狂。不过,让世界大出意外的是:20XX年9月,在与美英德三国城市竞争20XX年小轮车世锦赛举办权的最后较量中,获胜的不是美国的奥兰多、英国的格拉斯哥、德国的法兰克福,却是中国的太原。 据了解,小轮车场地仅法国就有四百多个,可供正式比赛的有十几个;德国、英国的场地也都在数百个以上,参加此项运动的人数各国也都在几十万人左右。而我国到20XX年才有了15支队伍,150余名运动员。相比之下,无论从哪方面讲,太原都不具备绝对优势。可是为什么20XX年世锦赛的举办权,获胜的却是中国太原呢? 国内外纷纷把惊异和赞叹的目光投向了内陆省份山西,投
3、向了太原。这奇迹是怎样创造的呢? 太原市体育局局长李利的一番话让我们重新踏上那紧张、有序、执着并充满激情的申办道路。 20XX年6月,小轮车刚被批准为奥运会新设项目时,20XX年2月太原市人民政府就向国家体育总局报送了举办20XX年太原国际小轮车邀请赛暨全国冠军赛的申办报告。虽然山西没有搞过小轮车项目,但自行车运动在山西有着深厚的群众基础。 当年3月,申办报告被批准后,4月,市里就派人去欧洲考察场地建设,5月就搞出了场地设计方案。到9月16日正式比赛前夕,时任国际自行车运动联盟执行主席的施耐德来到汾河之畔,在视察了新建成的场地后表示:建设速度、设计理念令人震惊,规划非常好,达到了国际比赛标准,
4、是中国一流的场地。这一次拥有美、法、澳、日四国世界级高手和来自全国16个省市、自治区代表队参加的比赛一举成功,太原也因此一举成名,在全国抢得先机,成为中国成功举办小轮车项目大赛的第一个城市,同时也给国际奥委会罗格主席和国际自盟留下了十分美好的印象。 也正是这次成功的赛事,使太原市从国际自盟得到了20XX年小轮车世锦赛举办地尚未确定的信息和太原市申办该项赛事的友好建议。 从申办到表决,在不到一年的时间里,面对经济实力雄厚和城市基础建设、体育设施建设都非常发达的美英德3个城市,太原市惟一能做的就是抢时间,把申办工作做得更为出色。 精心制作宣传片,营造奥运文化氛围,改造完善比赛场地,加强与国际体育官
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