公司工程项目变更索赔价差调整.doc

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1、公司工程项目变更索赔价差调整第1条 材料价差调整工程材料占建筑工程建安造价的60%左右，材料价格的上涨对项目施工成本的影响巨大。因此材料调差工作，是项目的一项重要的经济活动，也是变更索赔的一项重要内容。项目部要按照以下要求做好材料调差工作：1.1、要认真研读合同条款，明确本合同是否调价，如调价，要进一步明晰材料价格调整的方式以及参与调差的材料种类；如合同规定不调价，则要进一步查找合同中与不调价相矛盾的有利条款，如有且有利条款优先级高，则可以利用该有利条款，要求业主调价；如无有利条款，且材料价格上涨较快，则需与兄弟单位联合起来，采取措施，与业主沟通，尽最大力促成调价补充合同的签订。1.2、价格调

2、整的方式及对策1.2.1、调价公式调整：影响调价公式调价的主要因素是各调价项目的权重以及调价项目基期与施工期的价格指数差。该种调价方式系按每期的计价金额乘以计算出的调价系数来计算调整金额。对于该种调价方式，要在投标时确定好调价项目的权重，调价时需注意施工期与对应调价的价格指数是否相符。1.2.2、调价系数调价合同往往规定几种可调整价格的主要材料或调价项目，然后根据基期、施工期的价格指数计算调价系数，根据调价材料数量或调价项目对应的计价数量与调价系数的乘积来确定调价额度。此种调价取决于调价系数、调价数量或调价项目的计量数量。调价系数一般为工程造价部门制定，难以更改。重点检查合同规定的调价数量的确

3、定方式，如果系按实际购买量调价，则可通过虚增采购数量来达到增加调价金额的目的。如果是以调价项目的计量数量调价，则要根据预测的调价指数走向，通过调整调价期的计量数量来达到增加调价金额的目的。1.2.3、根据基期价与业主认可的采购价之差据实调价如果采用这一方式，往往针对的是具体的材料，则需靠材料数量的变动来增加调价金额。1.3、运输费用的调整在价差调整过程中，运输费用的调整往往被忽略，实际上只要是汽油、柴油价格上涨，必然会影响建筑材料的运输费用，所以项目要在调整材料价差的同时，仔细寻找机会进行运输费用调整的规划。第2条 人工费的调整根据以往的工程案例，人工费的调整要根据国家、行业有关的调价文件来执行。没有调价文件做支撑，往往难以调整。因此项目部要时刻注意有关人工费调整的官方文件，不遗漏任何一个调价机会。