高速公路桩基安全专项施工方案.doc
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1、高速公路桩基安全专项施工方案编制: 审核: 审批: 某局集团第四工程有限公司二O一一年八月第一部分 工程概况京秦高速公路迁安支线工程概况 京秦高速公路迁安支线工程位于唐山市迁安市境内,是迁安连接唐山、京津和沿海港口的重要通道。路线全长35.588公里,主线起点至祺光互通采用双向六车道高速公路标准,祺光互通至终点采用双向四车道高速公路标准,全线设计速度采用100公里/小时。设计洪水频率:1100年本合同段走向基本为南北方向,位于迁安市境内,路线长6.5Km,第一段起点(K0+000)位于沙河驿镇东侧、刘庄子村西,本段起点与京秦高速公路交叉,终点位于刘庄子村北,津山铁路以南。第二段线路起点(K4+
2、200)位于津山铁路以北,终点横跨平阳高速至赵店子村西。途经刘庄子、康官营、郑店子及赵店子等大小村落。全线按双向六车道的一级公路标准,路基宽度33.5米。设计分离立交147.2/1座,立交桥20.8/1座,平杨互通桥梁1号桥、2号桥210/2座,天桥306m/3座,沙河驿枢纽互通15号桥424/5座,通道27道涵洞10道。 其中:K2+330天桥、K1+878.6天桥、K6+305天桥,沙河驿枢纽互通15号桥、平杨互通桥梁1号桥、2号桥、平杨分离式立交桥、天然气管道立交桥共计254根。第二部分 钻孔灌注桩施工工艺及方法一 、施工工艺钻孔灌注桩施工工艺流程见下图1。泥浆备料泥浆池终孔质量检查清孔
3、下钢筋笼安装导管检查沉碴厚度及泥浆指标水下砼灌注拔除护筒成桩质量检验下道工序泥浆沉淀池砼制备输送拼装导管检查钢筋笼制作检查标高施工准备平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位开孔钻进制作试件循环造浆抽碴图1钻孔灌注桩施工工艺二 、施工方法桩基直径1.2 m1.7m,全部采用钻孔灌注桩施工。 1. 钻机选型本地质主要以各类砂性土为主,主要采用旋挖钻钻机进行钻孔,并选用优质泥浆护壁。 2. 场地准备根据施工场地情况,平整场地,清除杂草,夯打密实。有水处钻孔先进行围堰筑岛。 3. 钻机就位采用全站仪测定桩孔位置,并埋设孔位护桩,采用“十”字定位,随时校核桩位坐标。钻机采用吊车吊装就位。 4. 泥浆制备泥浆制
4、备,在施工现场一个桥之间开挖一个泥浆池,容积50m3,泥浆制备选用优质造浆剂造浆,按下表控制孔内泥浆的性能指标。填写泥浆试验记录表。根据地层情况及时调整泥浆性能,保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补充造浆剂,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。孔内水位始终高于护筒底0.5m以上。 5. 埋设护筒孔口护筒采用6mm厚钢板制作,内径比桩径大200mm300mm,护筒长度根据实际的地质条件确定,一般按2.0m4.0m埋设。顶部高出施工地面30cm以上。护筒埋设准确竖直,护筒孔口平面位置与设计偏差不大于5cm,竖向倾斜度不大于1%。钻机定位后利用钻机液压系统将护筒压入至指定深度
5、。 6. 开孔及成孔由于桩基穿越地层为粉土、各类砂性土采用旋挖钻钻机施工。旋挖钻钻机采用正循环钻孔开孔,反循环钻进,先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入钻孔一定数量后,方可开始钻进,进尺适当控制。在钻进过程中采用减压钻进,以避免或减少斜孔、弯孔或扩孔。钻孔:旋挖钻机行走就位,将钻盘中心对准桩中心,调平钻盘后,通过转盘提供的扭矩将一设有伸缩式钻杆的钻斗压入土中,钻斗底门上装有斜向斗齿用来切削土休体。当土质较软时,仅靠钻杆、钻斗的自重即可将旋转的斜向斗齿切入土中;当土质较硬时,可以利用设在钻斗上部的压杆,将斜向斗齿切强行切入土中。在钻斗的底部还设有活络挡板,可以使被切下的土体进入钻斗以后不会回落。待钻斗
6、中装满土以后,停止施加扭矩,提斗就近弃碴,并用装载机铲运到指定地点。开钻时慢速钻进,使孔壁坚实、垂直、圆滑,防止孔口坍塌,当初孔能起导向作用时,再正常钻进。钻进中,随时监测泥浆浓度及孔内水头高度,注意及时补浆,技术员要随时对钻渣取样分析,绘制出每孔地质柱状图,并与地质资料核对。钻孔操作时,操作人员必须严格遵守操作规程。6)、钻孔顺序:根据现场情况制定各开施工顺序,然后个桥桩基需跳槽钻进;以减小对成桩的影响。4、钻机工作原理及钻孔常见事故的预防及处理旋挖钻机的工作原理:是由全液压的动力头产生扭矩,并由安装在钻架上的液压油缸提供钻压力,这两部分通过伸缩式钻杆传递至钻头,钻下的钻渣充入底部设有活络挡
7、板的钻斗,由主卷扬提拔出孔外。旋挖钻机钻进过程中主要防止塌孔现象,尤其针对本部的砂层及砂卵层中重点控制。由于旋挖钻机成孔速度过快,如果混凝土灌注不能及时进行,就很容易造成坍孔,因此,钻进时做到勤观察、勤记录,发现异常情况,应及时分析原因,根据情况拟定施工方案,并采取相应的处理措施。我部桩基地质由砂性土和砂夹石组成。鉴于此情况,在此拟定桩基冲孔过程中出现塌孔或漏浆等现象处理措施:1)钻孔过程中漏浆时,可采用调整泥浆浓度或者加入粘性土,在必要时可添加水泥和矿粉。当漏浆较为严重时,可回填沙袋和片石等进行封堵;2)钻孔过程中出现塌孔时,可根据钻孔深度制定处理方案。孔深较浅时可直接回填粘土重新钻进,孔深
8、较深时可采用回填粘土、增加泥浆浓度,添加水泥、骨料等方法。成孔采用造浆剂护壁,稠度以满足护壁要求和孔壁压力,护筒内的泥浆顶面,应始终高出筒外水位或地下水位1m以上,以确保不坍孔。孔底泥浆比重及入口孔泥浆比重要满足施工规范要求,并根据不同的地质情况及时进行调整,保证钻进过程中孔壁的稳定。钻至设计标高后,注意取样,送监理工程师验证认可后,方可停钻清孔。在钻孔过程中泥浆经沉淀池净化处理后,才可排放,在排放过程中不能造成对周围环境的污染。沉淀池中的淤泥用汽车运至业主指定弃淤场。 7. 钢筋笼安装根据钢筋笼的长度,选择吊车的类型,普通的钢筋笼,使用25t汽车吊吊装。在钢筋笼骨架内部临时绑扎数根杉木杆以加
9、强其刚度;起吊时,先将钢筋笼水平提起一定高度,然后提升主吊钩,停止副吊钩,使钢筋笼始终处于直线状态,各吊点受力均匀。随着主吊钩的不断上升,慢慢放松副吊钩,直到骨架同地面垂直,停止起吊,这时,受力的只有第一吊点。当骨架进入孔口后,将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上地逐个解除吊点及绑扎的杉木杆的绑扎点。当骨架第一吊点附近的加劲箍接近孔口时,用型钢等穿过加劲箍的下方,将骨架临时支承于孔口,将吊钩移至骨架的顶端,取出临时支承,继续下降,直至下降到钢筋笼的设计标高。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的槽钢,将整个定位骨架支托于护筒顶端。当钢筋笼分多节时,采用帮条焊的方法进行连接
10、。表1钻孔泥浆技术指标表序号名 称一般地层易坍塌地层卵 石 土1相对密度1.021.061.061.101.101.152粘度(s)1620182820353含砂量(%)4444胶体率9595955失水量(ml/30min)2020206泥皮厚度(mm)3337静切力12.512.512.58PH值810810810 8. 第二次清孔由于钢筋笼吊装时间较长,孔底又会产生较多沉渣,所以待安放钢筋笼就位后,进行二次清孔。利用高压射水枪进行清孔。确保桩基工后沉降减到最小。 9. 砼拌制砼采用高性能砼,砼在集中搅拌站集中拌制,砼输送罐车运输,泵车灌注。 10. 砼灌注桩体砼采用水下灌注法施工,砼采用高
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