四川路桥:四川路桥2021年半年度报告.PDF
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1、2021 年半年度报告 1 / 253 公司代码:600039 公司简称:四川路桥 四川路桥建设集团股份有限公司四川路桥建设集团股份有限公司 20212021 年半年度报告年半年度报告 2021 年半年度报告 2 / 253 重要提示重要提示 一、一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真实、准确、完年度报告内容的真实、准确、完 整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、二、 未出席董事情况未出席董事情况 未
2、出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名 董事 李琳 因其他公务未能亲自出席 严志明 独立董事 周友苏 因其他公务未能亲自出席 李光金 三、三、 本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。 四、四、 公司负责人公司负责人熊国斌熊国斌、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人李继东李继东及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)王文德王文德 声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、 董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转
3、增股本预案 无 六、六、 前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请 投资者注意投资风险。 七、七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、九、 是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露董事无法保证公司所披露半半年度报告的真实性、准确性和完整性年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、 重大风险提示重大风险提示 报
4、告期内,公司不存在重大风险事项。公司已在本报告中详细描述了可能面对的风险,敬请 查阅本报告“第三节 管理层讨论与分析 五、其他披露事项 (一)可能面对的风险”中的相关陈 述。 十一、十一、 其他其他 适用 不适用 2021 年半年度报告 3 / 253 目录目录 第一节第一节 释义释义 . 4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 5 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 . 8 第四节第四节 公司治理公司治理 . 17 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任 . 19 第六节第六节 重要事项重要事项 . 23 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及
5、股东情况 . 56 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况 . 64 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况 . 65 第十节第十节 财务报告财务报告 . 69 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人 员)签名并盖章的财务报表。 报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 公司备查文件完整,存放在公司证券部。 2021 年半年度报告 4 / 253 第一节第一节 释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 四川省国资委 指 四川省政府国有资
6、产监督管理委员会 公司、本公司、路桥股份、股 份公司、四川路桥 指 四川路桥建设集团股份有限公司 蜀道集团 指 蜀道投资集团有限责任公司 路桥集团 指 四川公路桥梁建设集团有限公司 铁投集团 指 四川省铁路产业投资集团有限责任公司 交投集团 指 四川省交通投资集团有限责任公司 川铁建公司 指 四川省铁路建设有限公司 航焱公司 指 四川航焱建筑工程有限责任公司 臻景公司 指 四川臻景建设工程有限公司 路航公司 指 四川路航建设工程有限责任公司 中铁四院 指 中铁第四勘察设计院集团有限公司 国道网公司 指 国道网(北京)交通科技有限公司 四川数字、数字公司 指 四川数字交通科技股份有限公司 智能建
7、造公司 指 四川智能建造科技股份有限公司 中铁城投 指 中铁城市发展投资集团有限公司 盛通公司 指 四川路桥盛通建筑工程有限公司 川交公司 指 四川川交路桥有限责任公司 成都建工 指 成都建工集团有限公司 成都交投 指 成都交通投资集团有限公司 广西路桥 指 广西路桥工程集团有限公司 鑫展望公司 指 四川鑫展望碳材科技集团有限公司 成德绵公司 指 四川成德绵高速公路开发有限公司 成自泸公司 指 四川成自泸高速公路开发有限责任公司 鑫巴河公司 指 四川鑫巴河电力开发有限公司 巴郎河公司 指 四川巴郎河水电开发有限公司 内威荣公司 指 四川内威荣高速公路开发有限公司 自隆公司 指 四川自隆高速公路
8、开发有限公司 江习古公司 指 贵州江习古高速公路开发有限公司 眉山天环公司 指 眉山天环基础设施项目开发有限责任公司 盐坪坝公司 指 宜宾盐坪坝长江大桥投资有限公司 欣顺公司 指 四川欣顺建材有限公司 PPP 指 Public-Private Partnership,即“公私合营关系”业 务模式, 是指政府为增强公共产品和服务供给能力、提 高供给效率,通过特许经营、购买服务、股权合作等方 式,与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作 关系。 BOT 指 Build-Operate-Transfer,即“建造-运营-移交”业务 模式,是指由社会资本或项目公司承担新建项目设计、 融资、建造、运
9、营、维护和用户服务职责,合同期满后 项目资产及相关权利等移交给政府的项目运作方式。 EPC 指 Engineering Procurement Construction,即“设计- 采购-建造总承包”业务模式,是指工程总承包企业按 2021 年半年度报告 5 / 253 照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运 行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造 价全面负责。 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、 公司信息公司信息 公司的中文名称 四川路桥建设集团股份有限公司 公司的中文简称 四川路桥 公司的外文名称 Sichuan Road & Brid
10、ge Co.,Ltd 公司的外文名称缩写 SRBC 公司的法定代表人 熊国斌 二、二、 联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 周勇 朱霞 联系地址 四川省成都市高新区九兴大道12号 四川省成都市高新区九兴大道12号 电话 028-85126085 028-85126085 传真 028-85126084 028-85126084 电子信箱 三、三、 基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地址 四川省成都市高新区高朋大道11号科技工业园F-59号 公司注册地址的历史变更情况 不适用 公司办公地址 四川省成都市高新区九兴大道12号 公司办公地址的邮政编码 61004
11、1 公司网址 电子信箱 报告期内变更情况查询索引 不适用 四、四、 信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报证券时报上海证券报 登载半年度报告的网站地址 上海证券交易所网站: 公司半年度报告备置地点 四川省成都市高新区九兴大道12号四川路桥证券部 报告期内变更情况查询索引 不适用 五、五、 公司股票简况公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 四川路桥 600039 不适用 六、六、 其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 公司聘请的会计师事务所(境 内) 名称 信永中和会计师事
12、务所(特殊普通合伙) 办公地址 北京市东城区朝阳门北大街 8 号富华大厦 A 2021 年半年度报告 6 / 253 座 9 层 签字会计师姓名 王庆、佘爱民 报告期内履行持续督导职责的 保荐机构 名称 中信证券股份有限公司 办公地址 广东省深圳市福田区中心三路 8 号卓越时代 广场(二期)北座 签字的保荐代表 人姓名 杨斌、计玲玲 持续督导的期间 2020 年 11 月 23 日至 2021 年 12 月 31 日 七、七、 公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标 ( (一一) ) 主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 本报告期 (16月) 上年同期
13、本报告期比 上年同期增 减(%) 营业收入 32,516,799,353.85 19,836,343,545.29 63.93% 归属于上市公司股东的净利润 2,516,116,960.96 987,913,591.79 154.69% 归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润 2,460,595,182.10 958,374,463.69 156.75% 经营活动产生的现金流量净额 -2,912,654,903.15 -166,279,461.77 不适用 本报告期末 上年度末 本报告期末 比上年度末 增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 24,132,438,796.74 22,6
14、14,123,787.69 6.71% 总资产 122,958,536,510.28 113,223,745,414.34 8.60% ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期 (16月) 上年同期 本报告期比上年 同期增减(%) 基本每股收益(元股) 0.5267 0.2666 97.56% 稀释每股收益(元股) 0.5267 0.2666 97.56% 扣除非经常性损益后的基本每股收益 (元股) 0.5151 0.2586 99.19% 加权平均净资产收益率(%) 10.50% 6.10% 增加4.4个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资 产收益率(%) 10
15、.27% 5.92% 增加4.35个百分 点 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 1公司提升市场开拓和经营能力,优质施工项目增多;同时,公司不断提高施工项目管理水平, 积极降本增效,使得公司施工项目盈利水平逐步提高; 2公司在手订单充足,2021 年度 1-6 月实现营业收入较上年同期有所增加; 3公司规模不断扩大,生产经营情况较好且加强了成本管控及项目变更、调差等,使得净利润有 较大幅度增加。 2021 年半年度报告 7 / 253 八、八、 境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 九、九、 非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适
16、用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用) 非流动资产处置损益 -877,368.94 越权审批,或无正式批准文件, 或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助,但 与公司正常经营业务密切相 关,符合国家政策规定、按照 一定标准定额或定量持续享受 的政府补助除外 30,991,334.25 计入当期损益的对非金融企业 收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及 合营企业的投资成本小于取得 投资时应享有被投资单位可辨 认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损 益 因不可抗力因素,如遭受自然 灾害而计提的各项资产减值准 备 债务重
17、组损益 企业重组费用,如安置职工的 支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生 的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子 公司期初至合并日的当期净损 益 与公司正常经营业务无关的或 有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的 有效套期保值业务外,持有交 易性金融资产、衍生金融资产、 交易性金融负债、衍生金融负 债产生的公允价值变动损益, 以及处置交易性金融资产、衍 生金融资产、交易性金融负债、 衍生金融负债和其他债权投资 取得的投资收益 19,681,778.45 单独进行减值测试的应收款 项、合同资产减值准备转回 1,204,269.56 2021 年半年度报告 8 / 25
18、3 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计 量的投资性房地产公允价值变 动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规 的要求对当期损益进行一次性 调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外 收入和支出 17,323,810.02 其他符合非经常性损益定义的 损益项目 少数股东权益影响额 -5,655,629.73 所得税影响额 -7,146,414.75 合计 55,521,778.86 十、十、 其他其他 适用 不适用 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
19、 1.行业情况说明 国家层面:2020 年党的十九届五中全会和 2021 年的全国两会,审议并且通过了关于国民 经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要 , 描绘了我国进入新发展阶段的宏伟 蓝图。“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启 全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。国家将加快构 建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局;将加快新型基础设施、交通强 国建设,构建现代化基础设施体系;将加快推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济 圈等建设,深入实施区域重大战略;将加快推动国有企
20、业完善中国特色现代企业制度,健全管资 本为主的国资监管体制, 激发国有企业的市场活力; 将深化简政放权、 放管结合、 优化服务改革, 构建一流营商环境,深度推进国家治理体系和治理能力现代化等等。 中共中央、 国务院印发 国家综合立体交通网规划纲要 提出, 到 2035 年基本建成便捷顺畅、 经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,实现国际国内 互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,支撑“全国 123 出行交通圈”,也就是 都市区 1 小时通勤、城市群 2 小时通达、全国主要城市 3 小时覆盖。要支撑“全球 123 快货物流 圈”(国内 1 天送达、周
21、边国家 2 天送达、全球主要城市 3 天送达)。规划纲要还提出到本 世纪中叶,全面建成现代化高质量国家综合立体交通网。实现“人享其行、物优其流”,全面建 成交通强国, 为全面建成社会主义现代化国家当好先行。 规划纲要 首次将成渝地区与京津冀、 长三角、粤港澳大湾区并列为全国交通网的“四极”,为推动交通强省建设注入了“强心剂”。 这些都为国有企业在“十四五”时期发展创造了良好的宽松环境,为行业发展带来了广阔空间。 国家发改委印发成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划,明确以轨道交通为骨干、 公路网络为基础,推进一体化综合交通网络建设,基本形成成渝“双核”之间、“双核”与两翼 等区域中心城市之间
22、1 小时交通圈、通勤圈。2025 年,成渝地区双城经济圈轨道交通总规模达到 1 万公里以上,高速公路通车里程达到 1.5 万公里以上。这些都为公司加快发展提供了千载难逢 的重大机遇。 四川省层面:出台了关于四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景 目标纲要,布局了全省重大发展事项。从交通基础设施建设领域来看,十四五时期,我省将以 公路、铁路“双轮驱动”为重点,加快“四向八廊”战略大通道建设,预计“十四五”期间,全 2021 年半年度报告 9 / 253 省将统筹实施综合交通建设万亿工程,新增出川大通道 17 条,出川通道总数增加至 55 条,形成 123 出行圈(都市圈 1 小时
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