上汽集团：上汽集团2021年半年度报告.PDF

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1、2021 年半年度报告 1 / 136 公司代码：公司代码：600104 公司简称：公司简称：上汽集团上汽集团 上海汽车集团股份有限公司上海汽车集团股份有限公司 20212021 年半年度报告年半年度报告 2021 年半年度报告 2 / 136 重要提示重要提示 一、一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真实、准确、完年度报告内容的真实、准确、完 整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、二、 公司公司全体

2、董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。 三、三、 本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。 四、四、 公司负责人公司负责人陈虹陈虹、 主管会计工作负责人、 主管会计工作负责人卫勇卫勇及会计机构负责人 （会计主管人员）及会计机构负责人 （会计主管人员） 顾晓琼顾晓琼声明：声明： 保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、 董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、六、 前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展

3、战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投 资者注意投资风险。 七、七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？ 否 九、九、 是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露董事无法保证公司所披露半半年度报告的真实性、准确性和完整性年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、 重大风险提示重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中描述公司 在生产经营过程中可能面临的

4、风险，敬请查阅第三节管理层讨论与分析中“可能面对的风险”部 分。 十一、十一、 其他其他 适用 不适用 2021 年半年度报告 3 / 136 目录目录 第一节第一节 释义释义 . 4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 4 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 . 6 第四节第四节 公司治理公司治理 . 12 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任 . 14 第六节第六节 重要事项重要事项 . 17 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况 . 23 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况 . 25 第九节第九节 债券相关情况债券相关情

5、况 . 25 第十节第十节 财务报告财务报告 . 27 备查文件目录 载有公司法定代表人、会计工作负责人、会计主管人员签名并盖章的会计报表 报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿 2021 年半年度报告 4 / 136 第一节第一节 释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 上海市国资委 指 上海市国有资产监督管理委员会 公司、本公司、本集团、上汽集团、上汽 指 上海汽车集团股份有限公司 上汽总公司 指 上海汽车工业（集团）总公司 上汽大众 指 上汽大众汽车有限公司

6、 上汽通用 指 上汽通用汽车有限公司 上汽乘用车、乘用车公司 指 上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司 上汽通用五菱 指 上汽通用五菱汽车股份有限公司 上汽大通 指 上汽大通汽车有限公司 上海申沃 指 上海申沃客车有限公司 上依红、依维柯红岩 指 上汽依维柯红岩商用车有限公司 南京依维柯 指 南京依维柯汽车有限公司 上汽正大 指 上汽正大有限公司 上汽印尼 指 上汽通用五菱汽车印尼有限公司 华域汽车、华域 指 华域汽车系统股份有限公司 财务公司、上汽财务公司 指 上海汽车集团财务有限责任公司 上汽通用金融 指 上汽通用汽车金融有限责任公司 车享科技 指 上海车享科技产业有限公司 环球车享 指

7、环球车享汽车租赁有限公司 安吉物流 指 上汽安吉物流股份有限公司 中海庭 指 武汉中海庭数据技术有限公司 智己汽车 指 智己汽车科技有限公司 捷氢科技 指 上海捷氢科技有限公司 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、 公司信息公司信息 公司的中文名称公司的中文名称 上海汽车集团股份有限公司 公司的中文简称公司的中文简称 上汽集团 公司的外文名称公司的外文名称 SAIC Motor Corporation Limited 公司的外文名称缩写公司的外文名称缩写 SAIC Motor 公司的公司的法定代表人法定代表人 陈虹 二、二、 联系人和联系方式联系人和联系方式 董

8、事会秘书董事会秘书 证券事务代表证券事务代表 姓名姓名 陈逊 陆晓龙 联系地址联系地址 中国上海市静安区威海路 489 号 中国上海市静安区威海路 489 号 电话电话 （021）22011138 （021）22011138 传真传真 （021）22011777 （021）22011777 电子信箱电子信箱 2021 年半年度报告 5 / 136 三、三、 基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地址公司注册地址 中国（上海）自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室 公司注册地址的公司注册地址的历史变更情况历史变更情况 报告期内未变更 公司办公地址公司办公地址 中国上海市静安区威海路489

9、号 公司办公地址的邮政编码公司办公地址的邮政编码 200041 公司网址公司网址 电子信箱电子信箱 报告期内变更情况查询索引报告期内变更情况查询索引 不适用 四、四、 信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称公司选定的信息披露报纸名称 上海证券报、中国证券报、证券时报 登载半年度报告的登载半年度报告的网站地网站地址址 公司半年度报告备置地点公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引报告期内变更情况查询索引 不适用 五、五、 公司股票简况公司股票简况 股票种类股票种类 股票上市交易所股票上市交易所 股票简称股票简称 股票代码

10、股票代码 变更前股票简称变更前股票简称 A股 上海证券交易所 上汽集团 600104 上海汽车 六、六、 其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 七、七、 公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标 ( (一一) ) 主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据主要会计数据 本报告期本报告期 （16月）月） 上年同期上年同期 本报告期比上年本报告期比上年 同期增减同期增减(%) 营业总收入 366,096,432,700.43 283,740,378,206.03 29.03 营业收入 356,613,677,795.50 274,520,292,130.57 29

11、.90 归属于上市公司股东的净利润 13,313,754,130.16 8,394,265,990.37 58.61 归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润 11,853,588,253.51 7,176,080,833.04 65.18 经营活动产生的现金流量净额 1,584,767,326.97 29,357,664,200.45 -94.60 本报告期末本报告期末 上年度末上年度末 本报告期末比上本报告期末比上 年度末增减年度末增减(%) 归属于上市公司股东的净资产 275,975,059,935.85 260,102,954,415.43 6.10 总资产 883,476,66

12、3,549.20 919,414,755,796.94 -3.91 ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标主要财务指标 本报告期本报告期 （16月）月） 上年同上年同 期期 本报告期比上年同本报告期比上年同 期增减期增减(%)(%) 基本每股收益（元股） 1.150 0.718 60.17 稀释每股收益（元股） 不适用 不适用 不适用 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股） 1.024 0.614 66.78 加权平均净资产收益率（%） 4.97 3.31 增加1.66个百分点 2021 年半年度报告 6 / 136 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 4.42

13、 2.83 增加1.59个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 本报告期，公司营业收入、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经 常性损益的净利润同比增长，主要原因：一、得益于疫情得到有效控制，国内汽车市场复苏效应 明显，带动公司销量同比增加；二、公司一直坚持的“稳增长，抓零售，调结构”工作收效显著， 公司在实现销量增长的同时也优化了产销结构，提高了毛利水平，实现同比归属于上市公司股东 的净利润、 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润增幅高于营业收入增幅的良好业绩。 公司本报告期经营活动产生的现金流量净额同比减少 94.60%， 其中公司金融板块经营活

14、动产 生的现金净额同比减少314.55亿， 主要系公司之子公司上汽财务公司为满足贷款业务的资金需求， 同时为降低融资成本，发行了 ABS 用于置换同业拆借资金所致；同期公司制造板块企业经营活动 产生现金净额为 145.41 亿元，同比增加 36.82 亿元，增幅达 33.91%。 八、八、 境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 九、九、 非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 非经常性损益项目非经常性损益项目 金额金额 附注（如适用）附注（如适用） 非流动资产处置损益 552,444,778.29 计入当期损益的政府

15、补助，但与公司正常经营业务密切相 关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享 受的政府补助除外 1,459,413,964.74 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有 交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生 金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融 资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和 其他债权投资取得的投资收益 7,591,205.06 对外委托贷款取得的损益 21,319,942.18 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 12,174,304.69 少数股东权益影响额 -443,226,333.32 所得税影响额 -149,551

16、,984.99 合计合计 1,460,165,876.65 十、十、 其他其他 适用 不适用 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 今年以来，我国经济持续稳中向好，国内汽车行业总体延续回升势头，但从第二季度起，全 球车用芯片供应短缺对汽车市场的影响持续加剧，大宗商品价格大幅上涨也给全行业带来较大挑 战。上半年，国内市场销售整车 1258.8 万辆，同比增长 22.5%；其中，乘用车销售 973.8 万辆， 同比增长 24.3%，商用车销售 285 万辆，同比增长 16.8%；新能源车销售 110.

17、7 万辆，同比增长 206.3%。与此同时，在“市场演变、技术发展、行业变革”三个方面，汽车行业正发生极其深刻 的变化： 2021 年半年度报告 7 / 136 从市场演变看， 以 85/90 后 “互联网原住民” 为代表的年轻用户已成为汽车消费的主力人群， 用户个性化、多元化、圈层化的特点更加明显；通过线上方式，加快提升直联用户的能力，已成 为实现精准用户画像和产品定义、精细营销传播和用户运营的重要基础能力。 从技术发展看，以电动智能网联为主要特征的汽车行业竞争新赛道正在形成，不仅要打造高 品质、高效能、高安全性的电动车，更要把握“数据决定体验、软件定义汽车”的发展趋势，通 过运用数智化技术

18、， 实现与用户的高频互动和对用户的高效服务， 打造具有差异化体验和自学习、 自成长能力的“全新物种”。 从行业变革看，随着市场演变和技术发展，汽车产业的边界已经重构，产业生态正在重塑； 为适应新赛道竞争，必须加快变革体制机制，建立并拓展新的“朋友圈”，全面焕新业务体系， 与合作伙伴一起共建生态、共创发展。 公司是目前国内产销规模最大的汽车集团， 主要包括整车、 零部件、 移动出行和服务、 金融、 国际经营五大业务板块。报告期内，公司积极应对各种风险挑战，整车产销规模继续行业领跑， 新能源车销量、整车出口保持国内第一，公司主营业务结构持续优化，经济发展质量明显提升； 同时，公司牢牢把握市场演变、

19、技术发展、行业变革新趋势，“以用户为中心”加快转变经营模 式，着力提升直联用户的能力，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的移 动出行服务与产品的用户型高科技公司转型。 二、二、 报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 一是面向用户新需求，积极变革重塑业务新体系。一是面向用户新需求，积极变革重塑业务新体系。围绕“以用户为中心”的经营新理念，公 司正在加快转变经营模式。通过运用数智化技术，着力提升线上直联用户的运营服务能力；通过 深入推进营销变革，持续推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级，让全业务链都紧紧围绕 用户需求，一切从用户出发，更好地为用户创造价值

20、。在变革的过程中，公司将进一步发挥自身 拥有的国内最大的基盘用户群体、最广的经销服务网络、最全的汽车产业链布局等固有优势，不 断夯实业务体系基础和资源保障能力，为用户提供产品全生命周期“一站式”服务。 二是面向行业新趋势，加快发展电动智能新技术。二是面向行业新趋势，加快发展电动智能新技术。围绕“数据决定体验、软件定义汽车”的 新趋势，公司正在全力打造新一代智能电动车。通过建设软件、云计算、人工智能、大数据、网 络安全等“五大中心”，实现了技术底座的战略布局，并已初步形成了由中央集中式和域控制电 子架构、SOA 软件平台、智能车数据工厂、人工智能算法和智能芯片，以及全栈 OTA 和网络安 全方案

21、等所构成的“云管端”一体化全栈式智能汽车解决方案。同时，公司在自主掌控电池、电 驱、电控系统等核心技术的基础上，对新一代锂电池、固态电池、IGBT 电驱动模块等关键技术 实现前瞻布局，燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平，相关技术均已率先实现产品化落 地。 三是面向未来新发展，互融共进加强跨界新合作。三是面向未来新发展，互融共进加强跨界新合作。围绕“更广领域、更高水平、更深层次” 的合作新空间，公司传承与发扬合作文化，始终坚持与全球合作伙伴共创共赢。一方面，公司持 续完善国际经营布局， 通过电动智能网联技术创新优势向海外溢出， 携手伙伴加快开拓全球市场。 另一方面，公司落实国家战略，聚焦产

22、业基础高级化、产业链现代化等关键环节，在新能源产业 链建设、智能汽车研发应用、人工智能算法、芯片设计、大数据运营、网络信息安全、互联网生 态等方面积极开展跨界合作，并充分运用市场机制与资本力量，不断拓展“朋友圈”，共建产业新 生态，协力推动汽车产业高质量发展。 三、三、 经营情况的讨论与分析经营情况的讨论与分析 上半年，公司继续坚持稳中求进的工作总基调，全力以赴稳增长、抓零售、调结构，在生产 供应受限的情况下，完成整车批售 229.7 万辆，同比增长 12.1%，但实际零售达到 294.5 万辆，同 比增长 29.7%，国内上险市占率达到 20.3%，同比增长 0.2 个百分点；其中，乘用车零

23、售 242.3 万 辆，同比增长 30.8%，商用车零售 52.2 万辆，同比增长 25.2%。公司新能源车销售超过 28 万辆， 同比增长超过 400%，增速是市场的 2 倍，并继续在国内领跑；出口及海外销售约 26 万辆，销量 同比接近翻番， 整车出口继续排名国内行业第一。 报告期内， 公司实现营业总收入 3660.96 亿元， 同比增长 29.03，归属于上市公司股东的净利润 133.14 亿元，同比增长 58.61%，公司经济效益 增长好于销量增长，经济运行质量明显提升。 2021 年半年度报告 8 / 136 一、坚持高质量发展，积极应对风险挑战一、坚持高质量发展，积极应对风险挑战

24、1、优化产销结构。、优化产销结构。一方面，公司携手供应链伙伴共同应对缺芯挑战，在全球范围抢抓芯片资 源，与国内外芯片企业建立直联，加快推进替代方案，并根据芯片到货和市场销售情况，优化排 产方案；另一方面，公司携手经销商伙伴深挖渠道潜力，调配库存资源，加强对新能源车型以及 高毛利产品的销售，确保终端零售实现较快增长，并且销售结构、库存水平、盈利情况都得到显 著改善，也为芯片问题得到缓解后快速“补库存”创造了有利条件。上半年，公司自主品牌增长 强劲，上汽乘用车公司零售达到 38.1 万辆，同比增长 60.2%，上汽大通零售达到 10.6 万辆，同比 增长 57.2%，上汽通用五菱零售达到 88.4

25、 万辆，同比增长 39.5%，五菱宏光 MINIEV 在“马卡龙 版”上市后价升量稳，继续高居国内电动车销量榜首；同时，主要合资品牌企稳回升，上汽通用 零售达 74.6 万辆，同比增长 25.5%，凯迪拉克 XT6、CT5 销量大幅增长，别克 GL8 供不应求；上 汽大众的大众品牌零售近 67 万辆，同比增长 14%，继续保持国内单一品牌销量第一。 2、推进营销变革。、推进营销变革。公司各整车企业“以用户为中心”，加快提升线上直联用户的能力，通过 深化组织架构、运营机制等变革，推动触达方式、营销模式的变革。智己汽车结合“品牌全球发 布”和“智己 L7 全球预售”，着力抓好品牌塑造、用户运营等重

26、点工作，通过内容与数据的双 轮驱动，致力打造用户型企业。上汽乘用车公司探索商超店建设，建立二手车中心，推进车辆保 值回购及认证二手车业务。上汽大众建立了独立的运营团队，负责 ID 系列产品“代理制模式”的 推进，并通过数字化手段，充分发挥现有渠道优势，更好地服务用户。上汽奥迪首款产品 A7L 以 及电动豪华 SUV Audi concept shanghai 亮相上海车展，合作伙伴招募工作有序推进，并积极探索 “实体电商生态体验”的商业模式，构建品牌与用户的直联路径，首批城市展厅将于四季度陆续 开业。 3、 做强海外经营。、 做强海外经营。 上半年， 面对海外疫情蔓延、 芯片供应短缺、 海运资

27、源紧张等一系列挑战， MG 品牌海外零售仍然超过 13 万辆，销量同比翻番，继续排名中国单一品牌海外销量第一；上汽 大通海外销量近 2.2 万辆，同比增长 281%，自主品牌占公司海外销量的比重保持在 60%以上，新 能源产品的海外销量已近 2 万辆，同比增长 1.5 倍，尤其是在欧洲市场的新能源车销量已达 1.3 万辆。MG ZS、ZS EV、HS、HS PHEV 均已成为海外市场的明星产品，公司在泰国的市占率稳步 提升， 并在当地电动车市场占有率超过 90%； 公司在印度市场克服疫情挑战， 销量实现翻倍增长， 在其他重点新兴市场销量也有显著增长。 公司自主品牌在海外的销售及服务网点已近 1

28、200 家， 品 牌影响力和服务能级不断提升。 二、坚持新动能打造，加快创新转型步伐二、坚持新动能打造，加快创新转型步伐 1、提升核心技术能力。、提升核心技术能力。一方面，公司不断增强电动化的“硬核实力”，推进全新纯电动专属 整车架构、新一代“三电”系统的研发应用，技术性能国内领先；深化与宁德时代的战略合作，并 与 QuantumScape、 清陶等固态电池创新企业开展合作， 积极布局全新下一代电池技术。 另一方面， 公司继续夯实智能网联的技术底座，自主打造中央集中式电子架构、开放型面向服务架构的 SOA 软件平台、 数据工厂、 网络安全等为一体的智能汽车全栈解决方案， 并持续提升软件、 人工

29、智能、 大数据、云计算、网络安全等五大中心的技术能级。 2、 推进战略项目落地。、 推进战略项目落地。 智己汽车首款产品 L7 在上海车展期间启动 “天使轮” 用户席位预售， 目前正加快提高复杂路况的“零接管”能力，争取年底实现产品小批量交付；R 汽车举办生态者 共创大会，推出“R-Tech”智驾平台，全新智能纯电 B 级 SUV ES33 亮相；洋山港 L4 级智能重卡 在全场景下的平均接管里程超过 5500 公里/次，在东海大桥的平均接管里程超过 20000 公里/次， 已处于国内领先水平；Robotaxi 项目首批无人驾驶出租车将于下半年在上海、苏州投入试运营。 此外，联创电子的“4i

30、核心技术”（域控制器 iECU、5G 智能网关 iBOX、智能转向系统 iEPS、 智能制动系统 iBS）加快步伐开拓国内市场；中海庭全国高速公路高精度电子地图数据产品正式 上线，实现对全国 30 万公里高速公路及 29 个核心城市快速路的高精度数据全覆盖，成为国内首 批获得国家自然资源部高精度地图全要素数据审图号、具备合规商用服务许可的数据产品；捷氢 科技新园区建成投产，成为国内首个全面覆盖膜电极、电堆、电池系统的车规级氢燃料电池制造 基地，可形成万台套燃料电池电堆的年产规模。 3、 探索商业模式创新。、 探索商业模式创新。 享道出行上线 “顺风车” 业务， 申程出行 “一键叫车” 功能进入

31、社区， 车享家业务加强精细化管理，移动出行和服务板块整体经营质量显著改善。公司加快推进车电分 离商业模式落地，荣威推出 Ei5-快换版，在上海已建成 13 座快换站，并将通过租赁方式，探索电 池资产梯度利用。同时，公司在继续巩固汽车金融业务领先优势的基础上，进一步加大金融产品 2021 年半年度报告 9 / 136 和服务的创新力度，推进数字化、移动端金融生态建设，完善“一站式”金融服务，成立创新产 业基金，持续深化产融结合，加快创新链布局。 三、坚持市场化改革，激发创新创业活力三、坚持市场化改革，激发创新创业活力 1、深、深化国企改革。化国企改革。根据创新型企业特点，公司对所属 10 家企业

32、实施股权、期权激励，对金 融投资企业员工实施“业绩分成+跟投”激励约束方案，并启动了捷氢科技引进战略投资者、享 道出行新一轮外部融资、中海庭 A 轮融资等工作。根据国企改革三年行动计划，公司按照市场化 选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出原则，加快推行职业经理人制度，突出业绩导向和 价值导向，拓展干部职业发展空间，增强干部的职业经理人属性和契约精神。 2、扩大新“朋友圈”。、扩大新“朋友圈”。围绕打造“下一代汽车”，公司与腾讯成立网络安全联合实验室，与 智驾创新公司 Momenta 共同开发全栈智驾算法，投资了地平线等 10 余家人工智能芯片企业，并 与 OPPO、京东、中兴通讯等开展智能

33、网联融合生态领域的战略合作。围绕参与长三角智慧交通 建设，公司联合国投创新、上海汽车城，共同设立智能汽车创新平台公司，探索建立符合中国国 情的智能汽车标准，助力车路协同、智能交通、智慧城市的体系建设。 3、加快建设“新上汽”。、加快建设“新上汽”。公司加强与资本市场的沟通交流，主动传递“以用户为中心”的变 革思路，全面展现电动智能网联新赛道的领先布局和技术亮点；发布了新司标、新愿景使命价值 观，加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的移动出行服务与产品的用户型 高科技公司转型，引领绿色科技、逐梦精彩出行，全力打造“用户为本、伙伴共进、创新致远” 的新上汽。 报告期内公司经营情况的

34、重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来 会有重大影响的事项会有重大影响的事项 适用 不适用 报告期内，全球车用芯片供应严重短缺，对公司生产和批发销量的完成进度造成较大影响。 下半年，公司将密切跟踪芯片供应恢复情况，想尽一切办法提升芯片供应的保障力，做好生产资 源调配和生产组织安排，加快生产批发进度，积极缓解终端“供不应求”的现状，更好满足用户 需求，全力冲刺年度经营目标。 四、四、报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 (一一) 主营业务分析主营业务分析 1 1 财务报表相关科目变动分

35、析表财务报表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币 科目科目 本期数本期数 上年同期数上年同期数 变动比例（变动比例（% %） 营业收入 356,613,677,795.50 274,520,292,130.57 29.90 营业成本 315,820,385,591.14 246,388,334,721.50 28.18 销售费用 18,225,744,603.31 14,276,939,205.64 27.66 管理费用 10,109,733,062.03 8,417,922,429.16 20.10 财务费用 371,892,080.37 476,285,445.31 -21.92 研

36、发费用 7,764,250,070.47 5,842,748,348.05 32.89 经营活动产生的现金流量净额 1,584,767,326.97 29,357,664,200.45 -94.60 投资活动产生的现金流量净额 17,740,599,675.27 12,190,384,906.34 45.53 筹资活动产生的现金流量净额 8,541,141,060.43 -3,044,354,714.29 380.56 研发费用变动原因说明：公司进一步增加新能源、智能网联、数字化等技术的研发投入。 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：公司本报告期经营活动产生的现金流量净额同比减 少 94.

37、60%，其中公司金融板块经营活动产生的现金净额同比减少 314.55 亿，主要系公司之子公 司上汽财务公司为满足贷款业务的资金需求， 同时为降低融资成本，发行了 ABS 用于置换同业拆 借资金所致； 同期公司制造板块企业经营活动产生现金净额为 145.41 亿元， 同比增加 36.82 亿元， 增幅达 33.91%。 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：公司之子公司上汽财务公司本期根据流动性需要， 2021 年半年度报告 10 / 136 调整了金融资产的配置，收回投资收到的现金同比增加。 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：公司于今年 7 月份支付现金股利，去年于 6 月份支 付股利

38、。 2 2 本期本期公司公司业务类型、业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 适用 不适用 (二二) 非主营业务导致利润重大变化的说明非主营业务导致利润重大变化的说明 适用 不适用 (三三) 资产、负债情况分析资产、负债情况分析 适用 不适用 1.1. 资产资产及及负债负债状状况况 单位：元 项目名称项目名称 本期期末数本期期末数 本期期末数本期期末数 占总资产的占总资产的 比例（比例（% %） 上年期末数上年期末数 上年期末数占上年期末数占 总资产的比例总资产的比例 （% %） 本期期末金额本期期末金额 较上年期末变较上年期末变 动比例（动

39、比例（% %） 货币资金 167,278,850,146.86 18.93 142,564,970,359.58 15.51 17.34 应收账款 42,130,030,879.29 4.77 43,602,501,087.14 4.74 -3.38 存货 47,550,967,488.63 5.38 69,395,466,035.32 7.55 -31.48 投资性房地产 2,979,924,382.86 0.34 3,080,372,835.91 0.34 -3.26 长期股权投资 52,223,409,283.99 5.91 59,649,816,410.57 6.49 -12.45 固

40、定资产 80,635,730,345.42 9.13 82,982,337,001.90 9.03 -2.83 在建工程 13,957,554,679.78 1.58 13,132,599,220.78 1.43 6.28 使用权资产 7,569,143,296.62 0.86 - - - 短期借款 31,872,233,339.25 3.61 23,628,641,424.02 2.57 34.89 合同负债 28,508,509,170.04 3.23 24,822,830,812.14 2.70 14.85 长期借款 23,373,424,739.66 2.65 23,608,251,9

41、49.74 2.57 -0.99 租赁负债 6,841,626,980.64 0.77 - - - 其他应收款 18,608,672,653.91 2.11 11,191,801,767.53 1.22 66.27 买入返售金融资产 2,814,345,142.25 0.32 9,279,407,143.96 1.01 -69.67 其他债权投资 108,673,675.41 0.01 4,640,259,677.07 0.50 -97.66 拆入资金 39,579,875,708.26 4.48 69,104,619,433.59 7.52 -42.72 应交税费 3,774,921,746

42、.46 0.43 11,790,876,523.91 1.28 -67.98 其他说明 1）存货较上年期末下降 31.48%，主要原因：公司加大零售力度，持续消化库存。 2）短期借款较上年期末增加 34.89%，主要原因：公司因业务发展需要而新增借款。 3）其他应收款较上期期末增长 66.09%，主要原因：公司合联营企业已宣告但尚未发放的股利。 4）买入返售金融资产较上期期末下降 69.67%，主要原因：公司之子公司上汽财务公司根据流动性需 要，减少回购业务的资产配置。 5）其他债权投资较上期期末下降 97.66%，主要原因：公司之子公司上汽财务公司根据市场收益及公 司流动性情况，减少了相关资

43、产的配置。 6）拆入资金较上期期末下降 42.72%，主要原因：公司之子公司上汽财务公司为满足贷款业务的资金 需求，同时为降低融资成本，发行了 ABS 用于置换同业拆借资金所致。 7）应交税费较上期期末下降 67.98%，主要原因：公司本期支付了上年末应交税金。 2.2. 境外资产境外资产情情况况 适用 不适用 2021 年半年度报告 11 / 136 (1)(1) 资产规模资产规模 其中：境外资产 604.97（单位：亿元 币种：人民币，）占总资产的比例为 6.85%。 (2)(2) 境外资产相关说明境外资产相关说明 适用 不适用 3.3. 截至报告期末主要资产受限情截至报告期末主要资产受限

44、情况况 适用 不适用 4.4. 其他说明其他说明 适用 不适用 (四四) 投资状况分析投资状况分析 1.1. 对外股权投资总体分析对外股权投资总体分析 适用 不适用 本公司属于汽车制造行业，业务布局广，投资类型多。报告期末，公司长期股权投资余额为 522.23 亿元，比年初减少 74.26 亿元，下降 12.45%。各类投资明细参见本报告附注。 (1)(1) 重大的股权投资重大的股权投资 适用 不适用 (2)(2) 重大的非股权投资重大的非股权投资 适用 不适用 (3)(3) 以公允价值计量的金融资产以公允价值计量的金融资产 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称项目名称 期末余额期末

45、余额 期初余额期初余额 当期变动当期变动 对当期利润的影对当期利润的影 响金额响金额 交易性金融资产 59,644,065,602.58 54,800,863,245.58 4,843,202,357.00 1,603,270,700.52 应收款项融资 11,822,665,012.86 13,168,746,883.14 -1,346,081,870.28 其他流动资产-同业存单 36,422,761,120.02 50,002,187,609.98 -13,579,426,489.96 其他债权投资 108,673,675.41 4,640,259,677.07 -4,531,586,001.66 一年内到期的其他债权投资 - 40,045,800.00 -40,0