高速公路桥梁工程项目的施工方法和工艺技术规范.doc
《高速公路桥梁工程项目的施工方法和工艺技术规范.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速公路桥梁工程项目的施工方法和工艺技术规范.doc(25页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、高速公路桥梁高速公路桥梁工程项目的施工方法和工艺技术规范工程项目的施工方法和工艺技术规范 1 1、桥梁工程施工方案、桥梁工程施工方案 桩基施工 所有基础放样前必须继续坐标及桩号复核,放样后实地校 和,施工时基地标高必须满足设计要求,嵌岩超挖部分混 凝土必须慢槽浇筑。若发现基地岩石强度小于设计要求时, 应调整基地标高。必要时可作施工补贴,但须 经监理工程 师确可后确定。U 型桥台台后应填筑水性良好的砂性土, 并做好台后排水措施。桥台台背填土较高时,应尽早完成 台身、溜溜坡及锥坡的填土预压,减少其工余沉降,降低 对上钩的不利影响。台、溜坡及锥坡填土均采用砂性土填 筑,分层压实。对于承台、混凝土实体
2、墩台等体积较大的 混凝土构件,应根据实践情况采取适当的降低水化热措施 控制温度裂缝,保证混凝土的浇筑质量。桥台桩基必须先 填土后在进行桩基施工,桩接承台施工时,桩身应嵌入承 台内 10cm 预制上钩及现浇桥台背墙、侧墙混凝土时应预埋 墙式护栏伸缩缝钢筋 根据施工图纸及我项目对现场的勘察情况,部分桩基地下 水位较高、个别桩基 位于汛期山洪淹没范围,因此考虑部分桩基采用冲击钻机 成孔。为了避免泥浆对施工现场及环境的污染,在施工时 采用钢制泥浆罐储放循环泥浆,钻碴和废浆经过沉淀后用 汽车拉运到指定地点处理。钢筋笼的吊放采用25 吨吊车。 而水任高架桥根据设计要求采用人工挖孔桩。 扩大基础、承台施工桥
3、墩、台扩大基础(承台基础)基 坑采用人工配合挖掘机开挖。对基础埋深3m 的无水岩石基 坑可垂直开挖,采用大块钢模板,一次立模浇筑成型;对 基础埋深3m 的基坑,坑壁不稳定并有地下水影响时,可 放坡开挖,或采取喷射混凝土护壁等加固措施。基坑顶面 设置排水沟,防止地面水流入基坑。扩大基础、承台均采 用大块钢模板,一次立模浇筑成型。 墩台、盖梁施工 本合同段桥墩高最高为20.04 米,空心薄壁墩高度为20.04 米高,采用爬模施工。桥墩小于30 米时,采用常规的搭支 架,吊车吊装整体模板逐节浇注方法:桥墩低于15m 时, 模型一次拼装到顶,一次浇注完成;桥墩高度15m25m 时, 可分2次完成;墩身
4、高度25m30m 时,分3 次浇注,每次 施工高度9m15m。模板均采用大块新制钢模板。墩身模型 采用面板6mm 厚大块钢模拼装而成,由25T吊车吊装,砼施 工采取泵车或输送泵进行灌注,通过串筒到达浇注面。盖 梁施工采用抱箍进行支撑,架空系梁采用满堂支架大模板 施工。桥台台身及台帽分别浇筑,肋板、耳背墙均采用钢 框架竹胶模。砼采用自动计量的拌合站集中拌合,砼输送 车运输,砼输送泵输送,通过漏斗串筒入模;捣固采用振 动棒进行。 梁体预制、架设 本标段预制梁有20m预应力砼小箱梁21片。1 号小型预制场 位于水任高架桥桥头路基上 砼采用拌合站集中拌合,汽车吊进行模板吊装、砼浇注, 采用附着式振捣为
5、主、插入式振捣为辅相结合,梁体养生 草帘洒水覆盖养护。在1 号小型制梁场移梁和起吊梁体采 用两台两座60T 龙门吊车,小箱梁采用JGQ-40/120 型架桥 机架设。空心板用25T 吊车安装。 桥面施工 梁体架设完成后,及时进行湿接缝浇注、墩顶连续段浇注、 桥面铺装、负弯矩钢绞线张拉等工作。桥面铺装采用混凝 土输送车运输,混凝土输送泵泵送到浇注工作面,机械摊 铺、振捣、整平。护栏施工紧随桥面铺装进行,护栏模型 采用大块定型钢模,砼浇注采用人工入模、振捣棒插捣。 2 2、工程进度安排、工程进度安排 桥涵工程拟于2009 年3 月1日正式开工,2010 年10 月14 日结束。 3 3、桥涵施工方
6、案、桥涵施工方案 、桩基施工方案及施工方法、桩基施工方案及施工方法 A A、钻孔桩。、钻孔桩。 本标段大桥及中桥下部基础均为桩基础,个别灌注桩位于 溪谷中,考虑采用钻孔灌注桩施工,钻孔桩所穿越地质构 造主要为:碎石土、灰岩、白云岩、泥岩、页岩及硅质岩。 钻机的选择:根据本工程的地质条件及工期要求,选用 冲击钻机10 台。 施工准备:本桥所有桥梁桩基均位于陆上,施工时用汽 车吊摆好钻机位置,调试好钻机。 埋设钢护筒:护筒壁选用8mm 厚钢板,内径比设计桩径 大2030cm,护筒高度2.5m。护筒要密实不漏水,护筒顶 要高出地面0.3m,护筒采用挖埋法安装,护筒周围用优质 粘土夯实,护筒平面位置偏
7、差不大于5cm,护筒倾斜度不大 于1%。 泥浆制备及废浆处理:钻孔采用泥浆护壁,泥浆采用优 质粘土或膨润土配成。泥浆比重为1.3-1.4,粘度为16- 20s,PH 值为8-10,含砂率不大于4%,胶体率大于95%。施 工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至少1m 以上,但不 要低于护筒顶0.5m。施工中泥浆经循环后,中部浓泥浆抽 至排污车外运,上部稀泥浆抽回循环系统继续利用。底部 钻碴在沉淀后,用泥浆罐车外运废弃,废弃地点经政府有 关部门批准后方可处理。 钻孔一次完成,钻孔达到设计深度并清孔后,会同监理 工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度及泥浆沉淀厚度进行 检查,确定是否符合设计和规范要求,如符
8、合要求经监理 工程师签认后,吊放钢筋笼。如清孔后4 小时尚未浇筑砼, 则孔底重新清理。在距钻孔桩中心距离5m 以内的任何桩的 砼浇注完毕24 小时后,才能开始其它桩的钻孔施工。 钢筋笼吊放:钢筋笼的材料、尺寸、钢筋的接头型式均 要符合设计及规范要求钢筋笼吊放到设计位置后,通过地 锚和钢横梁牢固定位,避免浇筑砼时钢筋笼上浮。钢筋笼 在吊装过程中应确保钢筋不发生永久变形。 1、 浇筑水下砼: 灌注水下混凝土时,必须采取相应的 措施防止断桩和露筋现象。 ,采用竖向导管法灌注。导管采用内径为300mm,壁厚5mm 的卡口式导管,使用前经过水密性试验和过球检验,然后 按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。导
9、管就位后再次用 测锤法测孔深。沉淀层超标时进行二次清孔,达到要求后 即可灌注。水下砼坍落度采用18-20cm,粗骨料粒径采用 10-30mm,径为250mm,导管联接顺直、光滑、密闭、不漏 水,在浇筑过程中,随时检查是否漏水。第一次浇筑时, 导管底部距孔底250-800mm,浇筑砼量要经过计算确定,保 证导管下端埋入砼内不少于1m。在浇筑中导管下端埋深控 制在2-6m 范围内;提升导管时要严格控制导管的埋深和速 率,严禁将导管拔出砼面,防止断桩和缺陷桩发生,每个 桩的水下砼要连续浇筑不得中断,浇筑桩顶的高程要超过 设计高程1.0m 以上。桩顶砼不良部分要凿掉清除,但要保 证设计范围内桩体不受损
10、伤。 成桩检测: 所有桩检测均按监理工程师要求的方法和频 率进行。因监理工程师怀疑而选择的任何桩可进行取芯实 验,取芯实验由监理工程师指定的单位进行。所有检测均 要在监理工程师的旁站及指导下进行。 保证钻孔桩质量的措施: 、根据地质情况随时调整浆液比重及高度,合理掌握冲 击速度,防止塌孔和缩径。 、在钻孔的过程中,若发生塌孔,出现流砂、弯孔和缩 孔等现象时,要仔细分析,查明原因和位置,然后进行正 确处理。 、安装钻机时地基要稳固,机座要保证水平,经常测量 钻孔偏斜度。若发现 钻孔倾斜,及时采用抛片石的方法导向。、清孔要彻底, 浇筑水下砼连续一次完成,中间不得中断,砼坍落度采用 18-22cm,
11、导管密闭不漏水,导管埋入砼中2-6m,导管即不 能拔出也不能插入砼内某一深度时间太长。钻孔桩施工 工艺框图见表5。 B、挖孔桩。 根据本标段的地质及水文情况并结合招标文件建议,为减 少对桥趾地质的扰动,部分桩基采用人工挖孔施工,覆盖 层人工开挖,到风化层时采用风镐和风钻钻眼、弱爆破进 行开挖,抽水泵抽水,机械配合出土,砼锁口护壁防护。 施工前,对桥位及附近范围内进行平整、夯实。条件允 许时,将原地面挖 至基顶标高,以减少挖孔及护壁数量。平整完毕后,精确 放样桩位,经监理工程师检查无误后,方可进行开挖。 开挖、护壁 施工程序:场地整平放线、定桩位挖第一节桩孔支 模浇筑第一节砼护壁在护壁上二次投测
12、标高及桩位十字 轴线安装活动井盖、设置垂直运输架、安装提升设备、 吊土桶、鼓风机、照明设施第二节桩身开挖校核桩孔 垂直度和直径支第二节模板、浇灌第二节砼护壁重复 第二节工序、循环作业直至设计深度检查持力层进行扩 底全面检查桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层清理 土、排除孔内积水吊放钢筋笼就位灌注桩身砼。 、为防止土体坍滑和保证施工安全,采用C20 砼护壁, 护壁模形采用特制组 合钢模拼装,高度1m。第一节砼护壁高出地面30cm,便于 挡水和定位。如图示。 、挖孔桩一般采用人工镐头开挖,风化松软岩及岩石时 采用风镐开挖。砼护 壁边挖边护,以确保施工安全和孔壁稳定。为确保结构尺 寸,挖孔尺寸比设计尺
13、寸大510cm。挖孔桩施工时配足抽 水设备,水量较大时采用井点降水。 、弃土采用吊桶、安装电葫芦提升,弃土堆在一边,用 车运出。 测量控制 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点的办法控制, 安装提升设备时,使 吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致,以便挖孔时粗略控 制中线。精确控制时将桩控制轴线、高程引到第一层护壁 上,每节以十字线对中,吊大线锤作中心控制用。用尺杆 找圆周,以基准点测量孔深,以保证桩位,孔深和截面尺 寸正确。 质量要求 A、桩孔中心偏差控制在10mm; B、桩径不小于设计值; C、桩垂直度偏差控制在5L(桩长); D、护壁砼厚允许偏差30mm; E、孔底虚土:不允许。 钢筋笼吊
14、装 当挖孔桩挖至设计标高后,及时报监理工程师检查。检孔 采用钢尺、测绳配合探孔器进行。经监理工程师检查签认 后,立即进行钢筋笼施工。为保证钢筋笼在起吊、吊放过 程中不发生变形,在钢筋笼内布置一定数量的内撑筋及加 强箍筋,钢筋笼就位后,笼项连焊在护壁预埋的钢筋上, 防止浇筑过程中钢筋笼移位、上浮。钢筋笼采用吊车一次 整体吊装就位。 砼灌注 砼灌注前对孔内再次进行检查,完全符合设计及规范要求 后即可开始浇灌。砼 施工无水时采用串筒及输送泵进行,捣固采用插入式振动 棒。在砼初凝前表面抹压平整,避免出现塑性收缩裂缝或 环向干缩裂缝,表面浮浆层予以凿除,以保证与上部承台 的良好连接。 C、桩基检测 成桩
15、后采用监理认可的检测方法进行桩的质量检测,确保 成桩质量。根据检测 和浇注情况对挖孔桩进行评定,本工程的质量目标是:所 有成桩均为类桩,即类桩率100%。 、扩大基础、承台(系梁)施工方案及施工方法、扩大基础、承台(系梁)施工方案及施工方法 当钻孔桩基础施工结束且桩基砼达到一定强度时,开始承 台挖基。基础放样经检查合格后,人工配合挖掘机进行挖 基。开挖中严格控制开挖尺寸和基底标高,若基坑涌水则 用抽水机进行排水。基坑周围采用钢板或其他形式围护, 保证基坑壁稳定。当开挖至设计标高后,核对基底地质与 设计是否一致,并填写地基检验表,报请监理工程师检查。 基坑开挖、整平完后铺8cm 厚水泥砂浆作为底
16、模。模型采 用组合钢模板拼装,要求支撑稳固,防止砼灌注过程中模 型几何尺寸变形。桥梁明挖扩大基础和承台系梁挖基采用 挖掘机开挖,人工配合,边挖边护,保证基坑稳定性。进 入风化层时,采用风钻钻眼,爆破开挖。人工风镐凿除桩 头,水泵抽水,人工绑扎钢筋,采用整体大钢模板,泵送 砼入模,插入式振捣器振捣。 、桥梁墩台、盖梁施工方案及施工方法、桥梁墩台、盖梁施工方案及施工方法 一般墩台施工 墩柱模板采用特制大钢模板,当桥墩高度H15m 时,模型 一次拼装到顶,砼一次浇注完成;当桥墩高度15mH30m 时,分节浇注完成。墩柱砼采用拌合站集中拌合,砼输送 车运输,泵送入模,通过串筒到达浇注面,插入式振捣器
17、捣固,塑料膜包裹养护。前墙及侧墙顶外露结构均采用钢 制大模板施工,砼采用由拌合站集中供应,输送车运输, 砼泵送入模,插入式振动器捣固的方法施工。 一般墩台身施工工艺框图见表5。 空心薄壁高墩施工(爬模施工) 空心薄壁高墩是本工程施工的难点。本标段空心薄壁墩高 为53m,拟采用爬模施 工逐节浇注。考虑到本工程类似薄壁高墩仅有3根,拟需爬 模设备1套即可。 、爬模设备 A、爬架设施:爬架设施主要由架体结构、提升设备、附着 支撑结构和防倾、防 坠装置等组成。利用少量不落地的附于墩身上的脚手架, 以墩身为支承点,利用提升设备沿着墩身上下移动。 B、模板:根据桥墩特点,制作大块全钢模板,每套模板分 为3
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速公路 桥梁工程 项目 施工 方法 工艺技术 规范
限制150内