高掺量高抗折粉煤灰混凝土在路面工程中的应用研究.pdf
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1、东南大学硕士学位论文高掺量高抗折粉煤灰混凝土在路面工程中的应用研究姓名:裴义婷申请学位级别:硕士专业:交通运输工程指导教师:黄晓明;周启兆20030930摘要本文充分搜集和研究了粉煤灰混凝土在国内外的广泛应用资料,结合2 0 4 国道盐城北段水泥砼路面改造工程和$3 3 3 盐海线南洋镇区内水泥砼路面的工程,分别进行了大量的室内、室外试验,系统地研究了粉煤灰混凝土的物理力学性能、前后期强度、耐磨性、渗透性和抗冻性,提出粉煤灰为粉煤灰混凝土中五种组成材料之一的概念,并提出了其混凝土配合比设计方法,认为利用合理的工艺技术、添加粉煤灰激发剂可以制备高掺量高抗折粉煤灰混凝土,其性能指标达到或超过普通水
2、泥混凝土性能。粉煤灰在公路水泥混凝土路面工程中的应用不仅减少了粉煤灰的污染,而且改善了水泥混凝土路面的性能,尤其改善水泥砼路面铺筑早期的抗裂性能和后期耐久性能,降低了路面的制造成本,因此有着良好的社会效益和一定的经济效益。随着近期全国农村公路建设的全面展开,高掺量高抗折粉煤灰路面混凝土的应用将有着更为广阔的前景。关键词:水泥砼路面粉煤灰性能水泥净浆性能高掺量粉煤灰砼性能配合比设计施工工艺A b s t r a c tT h et h e s i sa d e q u a t e l yc o l l e c t st h ew i d e l ya p p l i c a b l ed a t
3、 ao np o w d e rc o a lc o n c r e t ef r o mh o m ea n da b r o a d,c o n s i d e r i n gt h ec e m e n tc o n c r e t er o a ds u r f a c er e f o r m a t i o np r o j e c to f2 0 4h i g h-w a yY a n c h e n gn o r t hs e c t i o na n dt h ec e m e n tc o n c r e t er o a ds u r f a c ep r o j e c
4、 to f$3 3 3Y a hh a lc o a s t l i n eN a n y a n gT o w nZ o n e W eh a v ed o n eq u a n t i t yo ft e s t si n d o o ra n do u t d o o rr e s p e c t i v e l y,a n ds y s t e m a t i c a l l yr e s e a r c h e dt h ep h y s i c a l m e c h a n i c a lp r o p e r t i e s,s t r e n g t h,a b r a s
5、i o nr e s i s t a n c e,p e r m e a b i l i t ya n df r o s tr e s i s t a n c eo fp o w d e rc o a lc o n c r e t e,a n dp r o v i d e dt h ec o n c e p t i o nt h a tt h ep o w d e rc o a li so n eo ff i v ek i n d so fc o m p o s i t i o nm a t e r i a l so ft h ep o w d e rc o a lc o n c r e t
6、e,a n dd e s c r i b e di t sp r o p o r t i o nd e s i g nm e t h o d I tm a ym a k ea n dp r e p a r eh j g l lm i x e dp o r t i o nh i g hb r e a k r e s i s t a n c ep o w d e rc o a le x c i t i n ga g e n t,i t sp r o p e r t yi n d e x e sm e e ta n de x c e e dt h ep r o p e r t i e so fn o
7、 r m a lc e m e n tc o n c r e t e P o w d e rc o a la p p l i e dt or o a dc e m e n tc o n c r e t er o a ds u r f a c ei sn o to n l yt or e d u c et h ep o l l u t i o no f p o w d e rc o a lb u ta l s ot oi m p r o v et h ep r o p e r t yo f c e m e n tc o n c r e t er o a ds u r f a c e,e s p
8、e c i a l l yt oi m p r o v et h ee a r l yc r a c kr e s i s t a n c ea n dt h el a t ee n d u r a n c eq u a l i t yf o rm a k i n gt h ec e m e n tc o n c r e t er o a ds u r f a c e,t od e c r e a s et h ec o s to fm a k i n gr o a ds u r f a c e,s oi th a sg o o ds o c i a lb e n e f i ta n dc
9、e r t a i ne c o n o m i c a lb e n e f i t F o l l o w i n gt h ed e v e l o p m e n to fr o e e n tr o a dc o n s t r u c t i o ni nc o u n t r y s i d e,t h eh i g hm i x e dp o r t i o nh i g hb r e a k-r e s i s t a n c ep o w d e rc o a lr o a ds u r f a c ec o n c r 哦ew i l lb ea p p H e dw i
10、 d e l y K e yw o r d s:C e m e n tc o n c r e t er o a ds u r f a c eP r o p e r t yo f t h en e tt h i c kl i q u i do f c e m e n tp o w d e rc o a lc o n c r e t eP r o p o r t i o nd e s i g nr o p e r t yo fp o w d e rc o a lP r o p e r t yo f h i g hm i x e dp o r t i o nE x e c u t i o np r
11、o c e d u r e学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:日期:关于学位论文使用授权的说明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论
12、文被查阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权东南大学研究生院办理。签名导师签名:日期:趟东南大学工程硕士论文第一章绪论1 1 粉煤灰水泥混凝土的概念水泥混凝土是以水泥为胶凝材料,与水和骨料按适当比例配合拌制成拌和物,再经硬化后所得到的人造石材。它具有较高的抗压强度及耐久性能,而且可以随着配合比例的不同而得到不同性能的物理、力学性能,以满足各种工程中的不同要求,它的主要缺点在于抗拉强度较低,容易受温度变化的影响产生裂缝。普通水泥混凝土是由水泥、砂、石子、水四种材料组成。工程中所使用的混凝土,一般能够满足一些基本的要求:一是应具有一定的和易性,二是应达到一定
13、的强度,三是具有一定的耐久性,如:抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性及抗冲击、耐磨性能等,四是各项材料的组成应经济合理,尽量节约水泥以降低成本。对于太体积的混凝土,为防止温度裂缝还应考虑低热性要求。在水泥混凝土中掺入一些磨细的矿物质材料,是一项经济而有效的措施,即将工地附近生产的掺合料,经适当加工直接掺入混凝土中,以改进混凝土的性能并节约水泥。粉煤灰最早便是作为一种良好的掺合料被广泛应用于水泥混凝土中,混凝土中掺入粉煤灰后,能节约水泥、降低水化热,提高抗侵蚀性,改善拌和物的粘聚性,提高混凝土的抗渗性,混凝土的早期强度虽较低但后期增长幅度较大,但一般情况下,粉煤灰掺量仅为水泥与粉煤灰总量的2 0 3 0,
14、因此,通常概念上,粉煤灰只是一种添加剂、一种水泥的替代物而被应用于水泥混凝土中。东南大学工程硕士论文粉煤灰水泥混凝土概念的提出,突破了传统的将粉煤灰仅看作一种混凝土中部分水泥的替代物的观点,而是将粉煤灰看作是水泥混凝土的第五组分,即除了水泥、砂、石子、水四种材料之外的另一种独立成份,粉煤灰水泥混凝土中胶凝材料由水泥变为水泥、粉煤灰组成。且掺量较大,混合料比例大它的使用不仅仅是通常所理解的减少水泥的用量,更在于提高混凝土的某种或某些重要性能,即由粉煤灰、水泥、砂、石子、水五种材料组成的粉煤灰水泥混凝土与以往普通砼相比,不仅具有改善环境、降低造价等优点,还具有高强度、高抗折、低收缩率等特点,是一种
15、新型材料。l-2 粉煤灰混凝土路面的研究及应用现状一、国外粉煤灰水泥混凝土研究状态粉煤灰混凝土的应用,国外有成功的先例。由于掺粉煤灰不仅能改善新拌与硬化混凝土的各种性能,同时还可以获得显著的社会和经济效益,所以这种技术已日益引起人们的重视,并进行了大量的研究与工程应用工作。英国是研究和应用粉煤灰混凝士较早的国家之一。1 9 7 9 年至1 9 8 4 年的5 年间,英国先后在M 2 5 公路、G a t w i e k 机场、A 5 5 公路、A 1 2 6 公路等工程中使用了高掺量、高抗折粉煤灰混凝土,并取得了成功的经验,1 9 8 2 年,英国伦敦第二机场大面积的停机坪,采用高掺量、高抗折
16、粉煤灰混凝土和普通混凝土旌工,并将两条相邻机场道路历经四年运行后进行了比较,结果表明两种路面强度和耐久性相当但高掺量、高抗折粉煤灰混凝土路面看来有着较好的耐久性和耐磨性能,以及显著的经济效益;1 9 9 2 年,英国对使用十年的大掺量粉煤灰混凝土进行钻芯取样,测试混凝土抗压强度、碳化深度、氯离子的渗透性、硫酸根离子的断面分东南大学工程硕士论文布和薄片的岩相分析。测试结果表明:混凝土抗压强度比2 8 天时的抗压强度有大幅度增长,碳化深度小,低到中等的渗透性和高的抗氯离子侵蚀性,在海洋环境暴薅时氯离子浓度随深度显著降低。即使使用了活性骨料也未发生破坏性的碱硅酸反应。1 9 8 5 年,加拿大矿产资
17、源部试验室开发了高掺量粉煤灰混凝土,并对3 年龄期内的各种性能数据进行了收集研究,结果显示:采用低水泥用量和高掺量粉煤灰混凝土浇筑的混凝土块体显示出优良的性能,水泥水化热大大降低,块体没有出现任何温度裂缝,弹性模量比强度相近的普通混凝土要高块体不存在外部裂缝,渗透率可以忽略不计。1 9 9 0 年,加拿大能源矿产部为加州电力研究所开展r 一4 项旨在利用几种美国产粉煤灰与水泥配制高掺量粉煤灰混凝土的基础上,建立工程应用数据库的课题,目的在于开发粉煤灰掺量约为水泥重量6 0 的混凝土,该项目通过大量的试验和研究,得出:采用化学组分和细度在很大范围内的水泥与粉煤灰,可以配制出整体性能良好的大掺量粉
18、煤灰混凝土,这些性能包括工作度、泌水率、凝结时间、温升和各种力学性能、耐久性能。1 9 9 2 年,美国在靠近威斯康星州P l e a s a n tP r a i r i e 电厂的一条水泥混凝土路面工程中,采用了高于国家标准的粉煤灰掺量。分别为4 0、5 0 和6 0。混凝土中还掺有高效减水剂。在一条由北达科他大学能源与环境研究中心设计的混凝土路面工程中,也采用了7 0 1 拘C 类(高钙)粉煤灰。所有这一系列的研究和试验结果都表明:高掺量粉煤灰混凝土是一种新材料、新技术,使用高掺量粉煤灰混凝土应重在将其看作独立成分、尽量降低水胶比、注意搅拌与养护以及与其它组分的相容性,同时必须认识到,混
19、凝土是工程材料,需要结合工程来认识与应用,使粉煤灰资源化。二、国内粉煤灰水泥混凝土研究及应用现状末南大学工程硕士论文我国具有较丰富的粉煤灰资源,在混凝土中掺用粉煤灰也已有4 0 多年历史。传统的傲法是在大体积混凝士中掺用一定量的粉煤灰以节约水泥并降低其水化热温升,掺量一般为1 5 一3 0(碾压混凝土除外)。在结构混凝土中掺用粉煤灰在我国的普及程度仍很低,即使掺用,其掺量一般也较大体积混凝土中掺得低。1 9 9 3 年,有关单位对上海市华能石洞口发电厂排放的静电除尘细高钙粉煤灰进行材料性能试验研究和工程试用,证明掺用高钙粉煤灰的混凝土早期强度高,主要物理力学性能和耐久性均能符合工程结构混凝土的
20、使用要求。在公路工程中,用粉煤灰、消石灰胶结碎石作为半刚性路基已较为常见,而在路面混凝土中掺用粉煤灰虽有工程实例但并不多见,有的工程仅基于改善混凝土和易性的目的而掺入少量(通常1 5)的粉煤灰。其原因除了道路混凝土属暴露在严峻环境下的结构物,必须具有良好的耐用性的严格要求外,还碍于传统观念的束缚以及缺乏充足的试验研究资料与工程应用实例。近年来,同济大学、长沙交通学院、西安公路交通大学等高等院校纷纷开展了粉煤灰混凝土在公路工程中的应用研究,河南省新乡市公路局、福建省公路局、山东淄博市公路局等建设单位也在公路施工中推广和使用了粉煤灰混凝土,1 9 9 9 年南京水利科学研究院采用4 2 5 普通硅
21、酸盐水泥和宁波北仑电厂I I 级粉煤灰,s A l 型高效减水、激发剂,开展了粉煤灰掺量为总胶凝材料量5 0 的高掺量粉煤灰混凝土的室内试验研究,并将试验成果应用于宁波某二级公路路面工程,结果表明:设计的高掺量粉煤灰混凝土完全满足C 3 0 及抗折强度 4 5 M p a 的原路面混凝土设计要求,且其2 8 d 龄期及其以后的抗折强度、抗压强度、抗磨蚀性能均不低于全水泥普通对比混凝土。2 0 0 2 年,宏润集团宁波分公司和宁波环球混凝士公司采用减水剂和粉煤灰双掺技术,研究大掺量粉煤灰(3 0 以上)对混凝土东南大学工程硕士论文路用力学性能及耐久性的影响,进而在工程中加以应用,结果表明其力学性
22、能满足路面要求,如能合理延长验收时间,充分利用粉煤灰混凝土的后期强度,还可以增加粉煤灰掺最,且大掺量粉煤灰混凝土抗海水腐蚀能力大大高于普通混凝土,抗氯离子渗透能力也大大增加,通过合理配比和养护其耐磨性能满足路面混凝土要求。在近年来进行的许多大掺量粉煤灰的研究工作中,利用原状粉煤灰的碾压道路混凝土粉煤灰的掺量达到5 0 以上,利用分选优质粉煤灰或磨细粉煤灰的高性能混凝土其掺量也达4 0 6 0,但是在通常的旄工工艺下,使用原状粉煤灰进行高掺量高抗折粉煤灰混凝土的研究还未见系统的研究报道。三、粉煤灰水泥混凝土的应用及发展前景随着我国国民经济的迅速发展,我国的公路建设进入了一个以高速公路和农村公路为
23、代表的发展阶段,在高速公路的路面结构中,水泥混凝土路面约占2 3,刚性组合式结构(在水泥混凝土或碾压水泥混凝士板上铺筑沥青混凝土)约占2。而在农村公路建设中水泥混凝土路面则成为主要路面形式,江苏省在剐刚下达的江苏省农村公路建设实施细则中明确要求,乡通村公路必须采用水泥混凝土路面,水泥混凝土路面以其特有的水稳性能、良好的耐久性以及较低的维护费用等优点仍然在公路发展中占有重要的地位。作为一种高级路面结构类型,其具有强度较高。水稳性、热稳定性、时间稳定性较好的优点,在我国已有几十年的历史,目前我国水泥混凝土路面通车总里程已达6 9 万公里左右,而江苏省在2 0 0 3 2 0 0 7 五年内,还将新
24、建2 8 0 0 0 多公里水泥混凝土路面。但是水泥混凝土路面板在浇筑后,水泥放出的大量热量,使面板温度明显升高,尤其在高温季节施工,会增加面板的开裂,甚至断板的可能。这种不利因素的影响被小体积的东南大学工程硕士论文抗折试件所掩饰,人们往往容易疏忽,能用什么方法改善混凝土的性能呢?粉煤灰是电厂锅炉燃烧过程中排出的工业废渣,粉煤灰在国内外公路工程的推广应用已经有多年的历史,经济效益和社会效益都十分重要的今天,粉煤灰因其在路用性能、经济性和环保方面的优势而得到了更加广泛和普遍的应用。粉煤灰混凝土的优势主要表现在以下几点:l、由于粉煤灰混凝士水化时间较长,从而减少了混凝士拌和物的水化热和热能膨胀性,
25、避免了水泥混凝土路面在浇筑后放出大量能量而使面板温度明显升高引起面板开裂的现象。2、在混凝土中掺加粉煤灰节约了水泥、细骨料和水的用量,从而降低了工程造价,并且减少了环境污染节约了耕地。3、提高了混凝土的抗折强度。4、有效地改善混凝土的和易性,增强混凝土的可泵性。4、减少了混凝土的徐变5、增加了砼的密实性,提高混凝土抗渗能力。因此粉煤灰混凝土具有良好的开发潜力。1-3 粉煤灰水泥混凝土研究所存在的主要问题国内外的大量试验和研究,对目前高掺量粉煤灰混凝土的原材料、配合比、施工及结构设计等方面进行了较为详细的探索,高掺量粉煤灰混凝土具有良好的应用和发展前景是毫无疑问的,但在实际应用过程中仍有一些问题
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- 高掺量高抗折 粉煤 混凝土 路面 工程 中的 应用 研究
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