宝马X3混动说明书.pdf
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1、駕乘樂趣 創新極限車主手冊BMW X3 PLUG-IN-HYBRIDLINK:&歡迎來到 BMW車主手冊BMW X3 Plug-In-Hybrid您選擇了 BMW 座車,使我們深感榮幸與喜悅。您對座車愈熟悉,駕駛起來就愈有自信。因此:在駕駛您新的 BMW 座車之前,請先仔細閱讀本車主手冊。請您也利用您座車上的整合式車主手冊。您會從中獲得關於駕駛本車的重要提示,使您能充分發揮 BMW 座車的卓越性能。此外,您亦可以獲得關於 BMW 座車操作與交通安全和維持轉售價值的相關資訊。在出廠時,印刷版車主手冊即為最新版媒體。車輛進行軟體更新(如遠端軟體升級)後,車輛內置的整合式車主手冊將獲得最新資訊。相關
2、的補充資訊請見車上的其他手冊。祝您旅途平安愉快!3目錄車輛進行軟體更新(如遠端軟體升級)後,車輛內置的整合式車主手冊將獲得最新資訊。提示注意事項.6混合動力系統安全注意事項.14車主手冊的媒介.15簡要說明登入.18調整和操作.22在路上.26操作說明駕駛區.34車輛的運行狀態.39iDrive.42BMW 遠端軟體升級.56般設定.59個人設定.63連結.67開啟和關閉.73座椅、後視鏡和方向盤.94安全的搭載兒童.106駕駛.113顯示.131車燈.148安全系統.155行駛穩定控制系統.183駕駛輔助系統.188行車舒適度.222空調系統.2234車內配備.234置物盒.241行李廂.2
3、45駕駛提示行駛時的注意事項.252拖曳尾車.257節省燃油.261順利駕駛座車充電.266加油.274輪圈與輪胎.277引擎室.297工作液.299保養.305更換零件.307道路救援.314養護.322便捷查閱技術規格.326附件.328從 A 到 Z 的全部.330 2020 Bayerische Motoren WerkeAktiengesellschaftMnchen,Deutschland非經德國慕尼黑 BMW AG 書面同意,不得全部或部分翻印此手冊。繁體中文 ID7 II/20,03 20 490使用環保紙張印製,紙張無氯漂白,可再生利用。5注意事項關於此車主手冊新手上路可藉由
4、索引快速找到所需的標題或項目。如欲了解詳情,請參閱第章。車主手冊的有效性汽車生產在出廠時,印刷版車主手冊即為最新版媒體。由於發佈日期後進行過版本更新,因此可能與印刷版車主手冊和整合式車主手冊存在差異。您或可於印刷版的車主手冊附件中找到截稿後的車主手冊現況說明。車輛進行軟體更新後車輛進行軟體更新(如遠端軟體升級)後,車輛內置的整合式車主手冊將獲得最新資訊。導航系統、視聽娛樂、通訊系統操作手冊可於服務廠購得印刷版的導航系統、視聽娛樂、通訊系統操作手冊。請參閱內置於汽車的車主手冊,了解其他相關說明。額外資訊服務廠製造商的服務廠隨時樂意答覆您的問題。網際網路有關座車資訊和 BMW 技術等方面的一般資訊
5、,請訪問網址:。整合式車主手冊,車上整合式車主手冊特別描述座車的各種配備和功能。整合式車主手冊可顯示於控制螢幕上。BMW Drivers Guide 應用程式BMW Drivers Guide 應用程式特別描述了該車的各種配備和功能。應用程式可在智慧型手機和平板上顯示。BMW Drivers Guide 網頁Drivers Guide 網頁說明所選擇的汽車型號相關適用資訊。僅說明當前安裝在汽車中的設備和功能。可在所有最新瀏覽器中打開 Drivers Guide網頁。圖示和顯示車主手冊內的符號符號 意義 表示為了保護自身安全、他人安全以及避免車輛受損所必須遵循的警告指示。表示有助於環境保護的方法
6、。.表示顯示於車輛內某個顯示幕上可選功能。.表示語音系統的指令。.表示語音系統的回覆。行動步驟將要執行的行動步驟會以編號的清單顯示。必須遵守步驟的順序。1.第個行動步驟。2.第二個行動步驟。Seite 6提示注意事項6列舉沒有強制性排序的列舉或替代選項,以項目符號清單的方式顯示。第個選項。第二個選項。零件和配件的圖示 建議您閱讀特定零件的手冊,以便獲得更多資訊。車輛零件上的圖示提醒您,高電壓技術或橘色高電壓元件使用不當時會因觸電而導致生命危險。座車配備此手冊介紹特定系列車款所提供的所有特殊配備。因此,本車主手冊也圖示說明由於所選的設備為特殊設備以及由於國家車款設計的要求不同而未安裝在汽車中的設
7、備和功能。這些特殊配備也包含與安全相關的功能和系統。使用相關的功能和系統時,必須遵守各特定國家適用的法規和規定。在此車主手冊中未說明的部分,請視需要參閱附加的車主手冊。右駕車上可能有部分操作元件的排列位置與插圖所標示的不同。車主手冊現況說明製造商聲明我們藉由不斷地改進以確保座車的高安全性與高品質水準,因此在少數情況下,您車上的部分功能可能與手冊中的說明不同。車主手冊的有效性汽車生產在出廠時,印刷版車主手冊即為最新版媒體。由於發佈日期後進行過版本更新,因此可能與印刷版車主手冊和整合式車主手冊存在差異。您或可於印刷版的車主手冊附件中找到截稿後的車主手冊現況說明。車輛進行軟體更新後車輛進行軟體更新(
8、如遠端軟體升級)後,車輛內置的整合式車主手冊將獲得最新資訊。關於您的自身安全符合使用規範使用座車時,請注意下列事項:車主手冊。座車資訊。切勿移除貼紙。座車技術規格。適用於座車使用國的法律和安全標準。行照及規定的文件。保固座車在技術方面依據最初交付國家的操作條件及發照要求(即准入)而設計。若需在其他國家使用座車,必須盡可能先將座車調整為符合該國操作條件及發照要求。若座車不符合某國許可要求,則座車在該國可能無法享有質量保修權。變更車載網絡時可能導致保修服務失效,例如使用車輛製造商分類為不適用的控制設備、硬件或軟件進行變更。詳細資訊請洽詢服務廠。Seite 7注意事項提示7保養與維修由於此座車包含許
9、多先進的科技,例如使用最新的材質與高性能的電子系統,因此必須採取特殊的保養與維修方法。因此座車的製造商建議,應交由 BMW 服務廠進行相關的保養工作。若您決定選取其他專業服務廠,BMW 建議您選取一家按照 BMW 規定執行相應保養和維修工作,並且擁有受過訓練的人員的服務廠。此類修理廠在車主手冊中被稱為其他授權服務廠或專業修理廠。若以非專業方式執行例如保養與維修之類的工作,可能會導致日後的損壞且會危及安全。對車身噴漆進行錯誤的作業時,可能導致雷達感應器等組件失靈或故障,進而造成安全風險。零件與配件BMW 建議使用經 BMW 認可並歸類為適用於此車輛的零件與配件產品。有關 BMW 的原廠零件與配件
10、或其他由 BMW 公司認可的產品以及相關的諮詢,請洽詢 BMW 服務廠。BMW 製造商對這些產品在 BMW 座車中發揮功能的安全性和適用性進行了檢查。BMW 公司對 BMW 的原廠零件與配件產品絕對負責。另一方面,BMW 公司對未經其認可的任何零件與配件產品概不負責。BMW 無法對非原廠的每項產品進行評估,以確認這些產品可安全無虞地安裝於 BMW 車上。即使已獲得特定國家的官方檢驗許可,亦無法提出產品完全適用的保證,因為上述測試並不能完整地將 BMW 座車的全程操作狀況考量在內,因此其測試範圍可能不夠充分。資料儲存基本說明在車輛中裝有電子控制單元。電子控制設備可處理如車輛所接收的感應器數據、自
11、行生成的數據或相互傳輸的數據。部分控制設備是確保汽車功能安全的必要設備或可在駕駛時起到輔助作用,例如駕駛輔助系統。此外,控制設備可實現便捷操作功能或資訊娛樂設備功能。可向汽車製造商索要有關已保存的數據或相互傳輸的數據,若單獨說明的手冊。個人資料每輛汽車均有一個明確的車身號碼。根據不同國家車型,可透過車身號碼、車牌號以及藉由相關機構查明車主。此外,也可將汽車中採集的數據傳送發送至駕駛人或車主,例如透過所使用的互聯駕駛賬號。數據保護法依據有效數據保護法規定,汽車駕駛人在汽車製造商或企業採集或處理個人相關數據時可行使部分權利。汽車駕駛人有權要求保存汽車駕駛人個人相關數據的機構提供免費並全面的資訊。上
12、述機構可為:汽車製造商。授權的服務廠。專業修理廠。服務提供商。汽車駕駛人有權詢問個人相關數據的保存地點以及數據應用目的和來源。查詢時需要出示車主證和汽車行駛證。查詢權利也適用於傳輸至其他企業或機構的數據。汽車製造商的網頁含有可使用的相關數據保護提示。在該數據保護提示中包含有關刪除或通知數據的權利之資訊。汽車製造商在網頁中也提供其聯絡方式和數據保護負責人的聯絡方式。車主可在必要時從製造商服務廠、其他授權服務廠或專業修理廠有償獲取儲存在汽車中的數據。使用法律規定的車載診斷 OBD 診斷插座讀取汽車數據。公佈數據的相關法律要求汽車製造商必須依據有效的法律規定向相關部門提供儲存的數據。個別情況下需要提
13、供必要範圍內的數據,例如用於澄清犯罪行為。國家機構有權在個別情況下依據有效的法律規定自行讀取汽車中的數據。主要可從安全氣囊控制設備中讀取資訊數據,例如用於查明事故。Seite 8提示注意事項8汽車中的運行數據用於運行汽車的控制設備處理數據。包括:車輛及其單個元件的狀態資訊,例如車輪轉速、車輪速度、減速度、橫向加速度、已閉合安全帶顯示資訊。環境狀態,例如溫度、雨點感應器訊號。僅在汽車中自行處理數據並一般進行快速處理。保存數據時不超出運行時間。例如控制設備和汽車鑰匙等電子結構部件,包含用於儲存技術數據的組件。可暫時或保持儲存有關汽車狀態、結構部件應力、維護需求、事件或錯誤的資訊數據。這些資訊通常記
14、錄部件、模組、系統或環境狀態,例如:系統元件運行狀態,例如油液量、胎壓、電池狀態。重要系統元件的功能故障及損壞,例如車燈和煞車。汽車在特殊情況下的反應,例如觸發空氣囊時以及行駛穩定控制系統啟動時。造成車輛損壞的事件資訊。這些資料用於實現控制單元功能。此外也用於識別和排除功能異常,以及被車輛製造商用於優化車輛功能。大部分資料都是臨時資料,僅在車內自行進行處理。僅授權極少部分的數據保存在事件存儲器或故障存儲器中。如果需要服務(例如修理、保養、保固和品質保障措施),可以連同車身號碼一起從車內讀取這些技術資訊。可以由製造商服務廠、其他授權服務廠或專業修理廠讀取資訊。讀取時,使用車輛中車上診斷OBD 的
15、法定插座。資料由相應的服務網路機構提取、處理和利用。數據記錄汽車的技術狀態,在查找錯誤、履行質保責任以及改善質量方面提供幫助。此外,製造商依據產品責任法具有觀察產品的義務。為了履行這些義務,車輛製造商需要車輛中的技術規格。也可將汽車中的數據用於審核客戶對免責和質保的權利要求。在製造商服務廠、其他授權服務廠或專業修理廠處進行修理或保養工作期間,可重置車輛中的故障和事件存取記錄。在車輛中輸入和傳送資料基本說明依據配置不同,可在汽車中儲存常用設定和個性化設定,且可隨時更改或重設。例如:座椅和方向盤位置的設定。底盤和空調設定。可在必要情況下將數據傳送至汽車的娛樂系統和通訊系統中,若透過智能手機進行傳輸
16、。視不同配置而定:多媒體資料,例如:用於在整合式多媒體系統上播放的音樂、電影或照片。用於連結整合式免持聽筒裝置或整合式導航系統的位址資料。輸入的導航系統目的地。有關網路服務使用的資料。這些資料可以本地儲存在車輛內,或者位於與車輛連結的設備上,例如智慧型手機、隨身碟、MP3 播放裝置。如果這些資料儲存在車輛內,則可以隨時將其刪除。僅在使用在線服務時依據個人意願將該數據傳送給第三方。傳輸將取決於使用服務時所選的設定。連接移動終端設備視配置而定,可以透過與車輛連結的移動終端設備,例如智慧型手機,控制車輛的操作元件。此時,移動終端設備的圖像和聲音透過多媒體系統輸出。同時,特定資訊傳送至移動終端設備。依
17、據連接方式,包括位置數據和其他一般汽車數據。這樣即可優化所選應用程式的使用,例如導航或音樂播放。移動終端設備與車輛之間的其他互動操作則無法實現,例如主動訪問車輛資料。其他資料處理的方式由所用應用程式的供應商規定。可以實現的設定範圍取決於相關應用程式和移動終端設備的作業系統。Seite 9注意事項提示9服務基本說明如果車輛具有無線網路連接,則透過該連接可以在車輛和其他系統之間進行資料交換。透過車輛自帶的發送和接收單元或透過個人攜帶的移動終端設備(例如智慧型手機)可以實現無線網路連接。透過該無線網路連接可以使用線上功能。其中包括由車輛製造商或其他供應商提供的線上服務和應用程式。車輛製造商的服務對於
18、車輛製造商的線上服務,在適當的地方對相應功能進行了說明,例如:車主手冊、製造商的網頁。在此,還說明了資料保護法相關的資訊。為了提供線上服務,可能會用到個人資料。資料交換透過安全連接執行,例如使用車輛製造商為此設計的 IT 系統。只有在法律允許的前提下,按照合約約定或者在獲得同意後,才能在超出服務提供範疇之外,提取、處理和使用個人資料。也可以啟動或停用整個資料連接。但不包括法律規定的功能和服務,例如緊急求助系統。其他供應商的服務在使用其他供應商的線上服務時,這些服務由相應供應商負責,並且受限於這些供應商的資料保護及使用條款。車輛製造商無法影響此時交換的內容。有關合作廠商服務提取和使用個人資料的方
19、式、目的和範圍的資訊可以向相應的服務供應商瞭解。法定緊急求助系統原理法律規定的緊急求助系統 eCall 可實現手動或自動緊急撥叫,例如在發生事故時。緊急呼叫由公共救援服務機構接聽。基本說明有關以 112 緊急求助的車載法律規定為基礎的緊急求助系統 eCall、系統運行以及功能相關資訊,見緊急求助一章。基於 112 緊急求助系統的 eCall 服務是針對公眾利益的服務,可免費使用。發生嚴重事故時,透過車載感應器自動啟動默認的合法緊急求助系統 eCall。此外,若發生嚴重事故,汽車內配置的智能緊急求助系統無法運行,則也將運行該 ecall 緊急求助系統。可在必要情況下手動觸發合法緊急求助系統。發生
20、嚴重的系統功能故障並導致該合法緊急求助系統 eCall 停止運行時,車內乘客將收到警示提醒。更多資訊:緊急求助電話(參考 315 頁)。功能故障(參考 316 頁)。數據處理相關資訊透過該合法緊急求助系統 eCall 處理個人相關數據時適用以下規定:個人相關數據保護:歐洲議會和理事會條例2016/679/EC。個人相關數據保護:歐洲議會和理事會指令2002/58/EC。處理個人相關數據僅限於以下目的,將 eCall 緊急求助系統數據傳送至統一的歐洲緊急求助號碼112 中心。SIM 卡合法緊急求助系統 eCall 透過安裝在汽車中的SIM 卡用移動無線電進行傳輸。SIM 卡並不始終接入行動電話網
21、絡,而是在緊急求助電話啟動期間才連接。數據類型和其接收者合法緊急求助系統 eCall 僅可採集並處理以下數據:車身號碼,用於快速辨識汽車,例如車型。汽車類型,例如轎車。汽車傳動類型,例如汽油、柴油,用於評估燃油導致火災危險等危險。發生事故時的汽車位置以及汽車行駛的前三個停車位置和行駛方向,可用於在複雜的路段中更快速地定位汽車位置。Seite 10提示注意事項10 自動啟動系統的記錄數據和相應時間點。檢查資訊,例如能夠讓救援力量知道緊急求助電話是自動還是手動觸發。用於確定事故時間的時間戳,以優化救援力量部署計劃。行駛方向,例如用於在高速公路上確定汽車所在的高速公路側邊的相關資訊。由在本地區中使用
22、 eCall 緊急求助系統的國家政府部門確認緊急求助系統控制中心,接收並處理合法緊急求助系統發送的數據。數據處理安排合法緊急求助系統 eCall 可確保在觸發緊急求助前無法從外部獲取系統存儲器中保存的數據。合法緊急求助系統 eCall 採集的數據僅儲存在汽車內,並在觸發緊急求助時發送至公共救援服務中心。合法緊急求助系統 eCall 可確保其不具有可回溯性並在正常運行中不持續追蹤。合法緊急求助系統 eCall 可確保自動並持續刪除系統內部存儲器中的數據。持續在系統內部存儲器中覆蓋汽車停車地點相關數據,因此可最大程度地持續獲取汽車行駛前三個停車地點的數據,用於確保系統功能正常。儲存合法緊急求助系統
23、 eCall 的操作數據記錄的時間,最長不會超過手動操作 eCall 進行緊急求助呼叫所需的時間,且絕不會超過自 eCall 緊急呼叫時起後 13 小時。數據處理相關個人權利數據處理相關個人(例如車主)有權獲取數據,並可在必要情況下要求修改、刪除或禁止使用和其相關的或處理程式不合法的數據。依據該規定對數據進行修改、刪除或禁止使用時,若只需花費較低的耗費便可完成,則必須告知接收傳送數據的第三方。若數據處理對數據處理相關人的權利造成損害,則數據處理相關人有權利向數據處理部門提出投訴。若需更改權限,請洽詢製造商服務廠、其他授權服務廠或專業修理廠等聯絡處。智慧型緊急求助系統原理智慧型緊急求助系統可手動
24、或自動撥打緊急求助電話,例如在發生事故時。緊急呼叫由車輛製造商委託的緊急呼叫中心接聽。除智能緊急求助系統外,車內還有合法緊急求助系統並系統將依據情況啟動。車主有權利選擇使用智能緊急求助系統或合法緊急求助系統 eCall。更多資訊:緊急求助電話(參考 315 頁)。法律基礎智能緊急求助系統處理個人相關數據符合以下規定:個人相關數據保護:歐洲議會和理事會指令95/46/EC。個人相關數據保護:歐洲議會和理事會指令2002/58/EC。有關智慧型緊急求助系統啟動和功能的法律基礎為針對該功能簽署的互聯駕駛合同以及歐洲議會和歐洲理事會的相關法律、條例和指令。相關條例和指令規定了在處理個人資料時需保護自然
25、人。智能緊急求助系統處理數據符合歐洲相關人員數據保護指令。智能緊急求助系統僅在獲得車主同意後才處理個人相關數據。智能緊急求助系統和其他具有輔助應用的服務僅可在獲得數據處理相關個人(例如車主)的明確同意後,才可對個人相關數據進行處理。SIM 卡智慧型緊急求助系統利用車內安裝的 SIM 卡透過行動通訊方式工作。SIM 卡始終登入行動電話網絡中,以便能夠快速建立連接。緊急情況下,資訊將被發送至車輛製造商。Seite 11注意事項提示11改善品質使用緊急求助電話時傳輸的資料也被車輛製造商用於改善產品和服務品質。定位車輛位置只能由行動電話網絡供應商透過行動電話中心確定。網絡運營商無法將車身號碼與車內安裝
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