2021年一级建造师《公路实务》高频考点(50-点).pdf

《2021年一级建造师《公路实务》高频考点(50-点).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021年一级建造师《公路实务》高频考点(50-点).pdf（28页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、-2-2021 年一级建造师公路实务高频考点（50 点）考点1：试验路段试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m。下列情况应进行试验路段施工:l.二级及二级以上公路路堤。2.填石路堤、土石路堤。3.特殊填料路堤。4.特殊路基。5.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。【考点训练】1.下列路基工程可不做试验段的是（A.二级公路土方路堤B.二级公路土石路堤C.三级公路土方路堤D.三级公路填石路堤【答案】C）。【解析】下列情况，应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤。（2）填石路堤、土石路堤。（3）特殊地段路堤。（4）特殊填料路堤。（5）拟釆用新技

2、术、新工艺、新材料的路基。考点2：原地基处理要求1.地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及工级以上公路一般土质应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。【考点训练】2.低路堤基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于()。A.轻型汽车荷载作用的工作区深度B.路床厚度C.路堤厚度D.路堤和路床总厚度【答案】B【解析】低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。-2-3-考点3：路堑施工工艺流程【考点训练】3.土质路堑混合式挖掘法是指（A.多层横向全宽挖掘法和

3、分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法3.【答案】C）混合使用。【解析】混合式挖掘法指的是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。考点4：路基爆破施工（一）综合爆破小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。（1）钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。（2）深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。（3）药壶炮是指在深2.53.Om以上的炮眼底部

4、用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装人药壶中进行爆破。是小炮中最省工、省药的一种方法。（4）猫洞炮系指炮洞直径为0.20.5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。（二）常用的爆破方法（1）光面爆破：有侧向临空面（2）预裂爆破：在没有侧向临空面和最小抵抗线，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。-3-4-【考点训练】4.为保护开挖界限以外山体，使拟爆体与山体分开，可采用的爆破方法是（）。A.预裂爆破C.微差爆破4.【答案】AB.光面爆破D.洞室爆破【解析】预裂

5、爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。考点5：路堤填料的一般要求（1）宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。（2）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。（3）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。（4）粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。【考

6、点训练】5.冰冻地区路床填筑不得直接采用（A.黏土 B.砾石土）。C.粉质土D.砂土5.【答案】C【解析】粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。考点6：四级施工台阶四级施工台阶是：在路基面以下O.5m为第一级台阶，0.51.5m为第二级台阶，1.53.0m为第三级台阶，3.0m 以上为第四级台阶。【考点训练】-4-5-6.填石路堤施工分为四级施工台阶，二级施工台阶为路基面以下（A.0.30.8m B.0.51.5m）。C.0.81.5m D.1.53.0m6.【答案】B【解析】四级施工台阶是：在路基面以下O.5m为第一级台阶，0.51.

7、5m为第二级台阶，1.53.0m为第三级台阶，3.0m 以上为第四级台阶。考点7：填石路堤施工要求（1）填石路堤应分层填筑压实。在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑。（2）填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。（3）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。（4）填石路堤施工过程质量控制：施工过程中每一压实层，应采用试验路段确定的工艺流程、工艺参数控制，压实质量可采用沉降差指标进行检测。施工过程中，每填高3m宜检测路基中线和宽度。（5）不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准采用

8、孔隙率作为控制指标。孔隙率的检测应采用水袋法进行。【考点训练】7.填石路堤压实质量控制标准宜采用（）。A.压实度B.压实沉降差D.干密度C.孔隙率7.【答案】C【解析】填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。孔隙率的检测应采用水袋法进行。考点8：填石路堤填料（1）硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑；软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑；膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑。（2）路基的浸水部位，应采用稳定性好、不易膨胀崩解的石料填筑。（3）路堤填料粒径应不大于500mm，并宜不超过层厚的2/3。路床底面以下400mm范围内，填料最大粒径不得大于150mm，其中小于5m

9、m的细料含量应不小于30%。【考点训练】8.填石路基不得采用的填料是（A.膨胀性岩）。B.易溶性岩石D.软岩C.中、硬岩石E.盐化岩石8.【答案】ABE【解析】硬质岩石、中硬岩石可用于路堤和路床填筑；软质岩石可用于路堤填筑，不得用于路床填筑；膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑。考点9：粉煤灰路堤施工技术-5-6-粉煤灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。由于是轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅

10、增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。【考点训练】9.粉煤灰路堤的组成包括（A.路堤主体部分 B.封顶层）。C.透水层D.隔离层E.排水系统9.【答案】ABDE【解析】粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。考点10：雨期开挖路堑（1）挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。（2）雨期开挖路墅，当挖至路床顶面以上300500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。（3）雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。【考点训练】10.下列关于路基雨期

11、施工说法错误的是（）。A.重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2%4%的排水横坡-6-7-C.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石D.挖方边坡应一次挖到设计坡面10.【答案】D【解析】挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。考点11：路基工程不宜冬期施工的项目（1）高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。（2）铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。（3）整修路基边坡。（4

12、）在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。【考点训练】11.不宜冬期施工的项目（A.含水流动性开挖C.整修路基边坡）。B.河滩地段开挖D.岩石地段的路堑开挖11.【答案】C【解析】路基工程不宜冬期施工的项目（1）高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。（2）铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。（3）整修路基边坡。（4）在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。考点12：冬期路基施工1.冬期填筑路堤（1）路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性好的材料，不得用含水率大的黏质土。

13、（2）填筑路堤应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%，且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。（3）当填筑高程距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬期过后整理复压，再分层填至设计高程。2.冬期开挖路堑（1）挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再整到设计坡面。（2）路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬期过后再施工。【考点训练】12.关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A.挖填方交界处，填土低于1m的路堤不得在冬期填筑B.冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正

14、常施工增加20%30%-7-8-C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程12.【答案】ADE【解析】选项B，正确说法应为，“冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%30%，且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。选项C，当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。考点13：垫层和浅层处理垫层和浅层处理适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。（1）垫层类型按材料可分为碎石垫层、砂砾垫层、石屑垫层、矿渣垫层、粉煤灰垫层以及灰土垫层等。

15、（2）浅层处理可釆用换填垫层、拋石挤淤、稳定剂处理等方法，处理深度不宜大于3m。【考点训练】13.软土地区路地填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。A.浅层水平排水C.减少沉降量13.【答案】AB.扩散应力分布D.防冻胀【解析】在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用。考点14：袋装砂井（1）砂料宜采用渗透率高的风干中粗砂，大于0.5mm砂的含量不宜少于总质量的50%，含泥量应不大于3%，渗透系数应不小于5103cm/s。（2）套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋；当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入。（3）砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m.应竖直埋入，不得横

16、置。-8-9-（4）施工工艺：整平原地面摊铺下层砂垫层机具定位打入套管沉入砂袋拔出套管机具移位埋砂袋头摊铺上层砂垫层。【考点训练】14.袋装砂井施工工艺流程中，最后一步工艺是（）。A.埋砂袋头B.机具移位D.拔出套管C.摊铺上层砂垫层14.【答案】C【解析】袋装砂井施工工艺程序：整平原地面摊铺下层砂垫层机具定位打入套管沉入砂袋拔出套管机具移位埋砂袋头摊铺上层砂垫层。考点15：塑料排水板施工（1）塑料排水板与桩靴的连接，宜采用穿过桩靴上的固定架之后将板体对折不小于0.1m，连同桩靴一起塞入套管的方式。安好桩靴之后，应等套管下落至桩靴与地面接触之后方可松手，确保桩靴与套管紧密结合。（2）塑料排水板

17、不得搭接，预留长度应不小于0.5m，并及时弯折埋设于砂垫层中。（3）工艺：整平原地面摊铺下层砂垫层机具就位塑料排水板穿靴插入套管拔出套管割断塑料排水板机具移位摊铺上层砂垫层。【考点训练】15.塑料排水板施工工艺流程中，机具就位后下一道工序是（A.插入套管 B.插入排水板）。-9-10-C.排水板穿靴15.【答案】CD.摊铺上层砂垫层【解析】塑料排水板施工工艺程序：整平原地面摊铺下层砂垫层机具就位塑料排水板穿靴插入套管拔出套管割断塑料排水板机具移位摊铺上层砂垫层。考点16：真空预压真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理。当满足下列条件之一时，可停止抽气:（1）连续5昼

18、夜实测沉降速率小于或等于O.5mm/d。（2）满足工程对沉降、承载力的要求。（3）地基固结度达到设计要求的80%以上。【考点训练】16.对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基宜选择（）处理。A.粉喷桩B.碎石垫层D.真空预压法C.袋装砂井法16.【答案】D【解析】真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理。考点17：加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa、有机质含量不大于10%的软土地基，包括粉喷桩和浆喷桩。【考点训练】17.处理软土地基的加固土桩有（）。A.粉喷桩B.水泥粉煤灰碎石桩D.钻孔灌注桩C.二灰碎石桩E.浆喷桩-10-11-17.【答案】AE【

19、解析】本题考查的是软土地区路基施工。加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa、有机质含量不大于10%的软土地基。加固土桩包括粉喷桩与浆喷桩。考点18：水泥粉煤灰碎石桩水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基。（1）混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制，搅拌均匀，搅拌时间不得少于1min。（2）沉管至设计高程后应尽快投料，首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m。（3）沉管宜在设计高程留振10s左右，然后边振动、边拔管。拔管速度宜为1.21.5m/min，如遇淤泥层，拔管速度宜适

20、当放慢。拔管过程中不得反插。（4）成桩过程中，每个台班应做不少于一组（3个）试块(边长150mm的立方体)，检验其标准养护28d抗压强度。（5）当设计桩距较小时，宜按隔桩跳打的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。【考点训练】18.下列关于水泥粉煤灰碎石桩的施工，说法错误的是（A.首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐B.桩顶超灌高度不宜小于1m）。C.当设计桩距较小时，宜按隔桩跳打的顺序施工D.施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d18.【答案】B【解析】选项B：桩顶超灌高度不宜小于0.5m。考点19：强夯和强夯置换强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基

21、。强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。强夯处理范围应超出路堤坡脚，每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。强夯置换处理范围应为坡脚外增加一排置换桩。强夯和强夯置换施工前应在代表性路段选取试夯区进行试夯，每个试夯区场地面积不应小于500m2。试夯应确定单击夯击能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间等参数。【考点训练】19.软土地基强夯施工前，应选取代表性路段进行试夯，试夯应确定的参数有（）。A.夯击厚度 B.夯击次数C.夯击机械 D.夯击遍数E.单击夯击能19.【答案】BDE【解析】强夯和强夯置换施工前应在代表性路段选取试夯区进行试夯，每个试夯区场地面积不应小于5

22、00m2。试夯应确定单击夯击能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间等参数。考点20：滑坡地段路基的施工技术要点-11-12-抗滑支挡工程施工应符合下列规定:（1）应在滑坡体处于相对稳定的状态下施工，滑坡体具有滑动迹象或已经发生滑动时，应采取反压填筑等措施。（2）抗滑桩与挡土墙共同支挡时，应先施作抗滑桩。挡土墙后有支撑渗沟及其他排水工程时应先施工。（3）抗滑桩、锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进。（4）各种支挡结构的基底应置于滑动面以下，并应嵌入稳定地层。【考点训练】20.下列关于抗滑支挡工程施工的说法，错误的是（A.抗滑桩与挡土墙共同支挡时，应先施作抗滑桩B.挡土墙后有支撑渗沟及其他排水工程时应

23、先施工C.抗滑桩、锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进D.各种支挡结构的基底应置于稳定面以下20.【答案】D）。【解析】选项D：各种支挡结构的基底应置于滑动面以下，并应嵌入稳定地层。考点21：路基防护工程类型1.坡面防护（1）植物防护：种草、铺草皮、客土喷播、植生袋、三维植物网、植树。（2）骨架植物防护:浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。（3）圬工防护：喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片(卵)石护坡、浆砌片石护面墙、锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面。（4）土工织物防护。2.沿河路基防护（1）直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。（2）间

24、接防护：丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道。【考点训练】21.下列边坡防护，不属于圬工防护的是（A.喷护）。B.浆砌片石护坡C.护面墙D.水泥混凝土空心块护坡21.【答案】D【解析】边坡坡面防护（1）植物防护：种草、铺草皮、客土喷播、植生袋、三维植物网、植树等。（2）骨架植物防护：浆砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。（3）圬工防护：喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片(卵)石护坡、浆砌片石护面墙、-12-13-锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面。考点22：重力式挡土墙回填（1）重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五

25、种。（2）挡土墙混凝土或砂浆强度达到设计强度的75%时，应及时进行墙背回填。距墙背0.51.0m以内，不得用重型压路机碾压。【考点训练】22.下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是（）。A.重力式挡土墙B.加筋挡土墙C.锚杆挡土墙D.悬臂式挡土墙22.【答案】A【解析】重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，对地基承载力要求比较高。考点23：路基边缘压实不足预防措施（1）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。（2）控制碾压工艺，保证机具碾压到边。（3）认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度。（4）提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾

26、压频率高于或不低于行车带。【考点训练】23.路基边缘压实不足的预防措施有（A.超宽填筑）。B.增加路基边缘带压实遍数-13-14-C.放缓填筑边坡横坡度D.确保段落搭接超压长度E.路基边缘填料选用高塑性指数的黏土23.【答案】ABD【解析】预防措施（1）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。（2）控制碾压工艺，保证机具碾压到边。（3）认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度。（4）提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。考点24：混合料的组成设计无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。确定无

27、机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实方法。【考点训练】24.无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。A.施工参数确定生产配合比设计目标配合比设计原材料检验B.施工参数确定目标配合比设计生产配合比设计原材料检验C.原材料检验生产配合比设计目标配合比设计施工参数确定D.原材料检验目标配合比设计生产配合比设计施工参数确定24.【答案】D【解析】无机结合料稳定材料组成设计流程：原材料检验目标配合比设计生产配合比设计施工参数确定。考点25：填隙碎石施工-14-15-（1）填隙料应干燥。（2）宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料。填隙

28、碎石层上为薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露35mm。（3）填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通。【考点训练】25.关于填隙碎石施工的说法，错误的是（）。A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.52.0倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料25.【答案】C【解析】选项C应为“宜采用振动压路机碾压”。考点26：无机结合料稳定基层适用范围（1）水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。石

29、灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。（2）高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二级及二级以下公路的基层和各级公路底基层可采用悬浮密实型骨架混合料。均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。【考点训练】26.下列无机结合料基层（底基层），不宜用于高速公路和一级公路的是（）。A.水泥稳定碎石土B.水泥稳定煤矸石C.石灰稳定砂石土-15-16-D.二灰稳定砂砾土26.【答案】B【解析】水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路。考点27：无机结合料摊铺与碾压

30、（1）混合料摊铺应保证足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm，最大厚度宜不大于200mm。（2）下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压，再摊铺上层混合料；下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。【考点训练】27.关于无机结合料基层施工，说法错误的是（A.无机结合料稳定材料层的养护期宜不少于7d）。B.沥青面层厚度大于20cm的结构或二级及二级以下公路的无机结合料稳定材料的基层可采用洒铺乳化沥青方式养护C.级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层前，严禁开放交通D.稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，

31、宜撒布水泥或洒铺水泥净浆27.【答案】D【解析】稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压。考点28：沥青路面按组成结构分类（1）密实悬浮结构：ACI型沥青混凝土（2）骨架空隙结构：沥青碎石混合料（AM)、排水沥青混合料（OGFC)（3）密实骨架结构：沥青碎石玛 脂混合料（SMA）【考点训练】28.按组成结构分类，属于密实悬浮结构的混合料是（A.SMA B.AM）。-16-17-C.AC-16D.OGFC28.【答案】C【解析】沥青碎石玛 脂混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构，沥青碎石混合料（AM）和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构，

32、AC-I型沥青混凝土是密实悬浮结构。考点29：道路石油沥青对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长，重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、黏度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度目温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调合沥青，其掺配比例由试验决定。【考点训练】29.关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法

33、，正确的有（）。A.在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，宜采用稠度大、黏度大的沥青B.对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青C.当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求D.汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青E.当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青29.【答案】ADE【解析】对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、黏度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公

34、路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。考点30：沥青混合料摊铺（1）底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。（2）沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130，不超过165，在摊铺过程中随时检查并做好记录。-17-18-（3）开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100。（4）采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在1020m。两幅应有510cm宽度的重叠。（5）摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。

35、【考点训练】30.关于沥青路面摊铺与压实的说法，正确的是（A.表面层宜采用走线法施工）。B.摊铺温度一般控制在120140C.压路机不准停留在新铺筑的路面上D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行碾压30.【答案】D【解析】选项A：下、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。选项B：沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130，在摊铺过程中随时检查并做好记录。选项C：不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。考点31：透层施工技术（1）沥青路面各类基层都必须喷洒透层

36、油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。（2）根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于5(无机结合料稳定集料基层)10mm(无结合料基层)，并能与基层联结成为一体。（3）用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。（4）在无结合料粒料基层上酒布透层油时，宜在铺筑沥青层前12d酒布。【考点训练】31.下列关于透层施工的说法，正确的有（A.基层设置下封层时，透层油不宜省略）。B.在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层当天洒布C.透层

37、油洒布应渗入基层一定深度，且应在表面形成油膜-18-19-D.气温低于10或大风、即将降雨时，不得喷洒透层油E.喷洒透层油，待其表面干燥后，可允许施工人员通行31.【答案】AD【解析】选项B：在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前12d洒布；选项C：透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜；选项E：喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行。考点32：封层的作用封闭、保水防水作用；基层与沥青面层之间的过渡和联结作用；表面破坏离析松散处的加固补强；基层临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。【考点训练】32.关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（A.

38、封闭某一层，起保水防水作用）。B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用E.沥青层面铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁32.【答案】ACDE【解析】封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水的作用；二是其基层与沥青表层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。考点33：旧沥青路面再生（一）现场冷再生法关键技术：胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌合（二）现场热再生法关键问题：旧

39、沥青混合料的加热重熔技术，新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌。（三）厂拌再生法关键技术：旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题。【考点训练】33.旧沥青路面现场冷再生胶粘剂可选用（）。B.液体沥青D.水泥A.乳化沥青C.泡沫沥青E.石灰33.【答案】ACD【解析】现场冷再生法关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌合技术，其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术、胶粘剂配比性能也很关键。考点34：水泥-19-20-极重、特重、重交通：旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥中、轻交通：矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期

40、宜采用早强型水泥。【考点训练】34.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（）。A.极重交通荷载等级B.特重交通荷载等级C.重交通荷载等级D.中交通荷载等级34.【答案】D【解析】极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。考点35：接缝材料（1）高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板；其他公路可采用各种胀缝板。（2）填缝料有常温施工式和加热施工式两种，常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类，沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛

41、 脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料，并宜在填缝料中加入耐老化剂。【考点训练】35.下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。A.沥青橡胶类C.硅树脂类B.聚氯乙烯胶泥D.氯丁橡胶类35.【答案】B【解析】常温施工式填缝料主要有聚（氨）酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类，沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛 脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。考点36：滑模摊铺机施工（1）采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时，基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于650mm。（2）传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采

42、用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工。（3）上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。（4）滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在23min内调整振捣到适宜振捣频率，使进入挤压底板前缘拌合物振捣密实，无大气泡冒出破灭，方可开动滑模机平稳推进摊铺。当天摊辅施工结束，摊铺机脱离拌合物后，应立即关闭振捣棒组。（5）可根据拌合物的稠度大小，采取调整摊铺的振捣频率或速度等措施，保证摊铺质量稳定，-20-21-当拌合物稠度发生变化时，宜先采取调振捣频率的措施，后采取改变摊铺速度的措施。【考点训练】36.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面

43、施工的路尺是（A.纵坡大于5%的上坡路段）。B.纵坡大于6%的下坡路段C.平面半径为50m100m的平曲线路段D.超高横坡大于7%的路段【答案】C【解析】上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。考点37：纵缝类别设置要求构造形式纵向施工缝 一次铺筑宽度小于路面宽度 设拉杆平缝型纵向缩缝 一次铺筑宽度大于4.5m 设拉杆的假缝型【考点训练】37.下列关于水泥混凝土路面纵缝的施工，说法正确的是（A.当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向缩缝B.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向施工缝）。C.当发现拉杆可能被拔出时，宜进行拉

44、杆拔出力(握裹力)检验D.纵缝拉杆应采用光面钢筋，设在板厚中央37.【答案】C【解析】选项A.当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝；选项B.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝；选项D.纵缝拉杆应采用热轧带肋钢筋，设在板厚中央。考点38：横向缩缝（1）普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。（2）在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应釆用设传力杆假缝型。其他情况下可采用不设传力杆假缝型。-21-22-【考点训练】38.水泥路面横向施工缝设在缩缝之间时，应采用（）。A.设传力杆的平缝C.设传力杆的企口缝38.【答案】DB.设拉杆的平缝D.设拉杆的企口缝【

45、解析】横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型，施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。考点39：横向胀缝邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处，应设置横向胀缝。高温施工，可不设横向胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设横向胀缝；集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距不小于350m时，宜设一道胀缝。【考点训练】39.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（A.高温施工时应设置胀缝）。B.常温施工时，集料温缩

46、系数小时应设置胀缝C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D.常温施工时，年温差较小时应设置胀缝39.【答案】C【解析】邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处，应设置横向胀缝(简称胀缝)。-22-23-高温施工，可不设胀缝；常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝；集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设一道中间胀缝；低温施工，路面两端构造物间距不小于350m时，宜设一道胀缝。考点40：水泥混凝土路面断板的防治（1）裂缝的修补裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面洼、全深度补块法。（2）局部修补（3）整块板更换对于严重断裂，裂缝处

47、有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。【考点训练】40.水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，面板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。B.裂缝灌浆封闭D.压注灌浆法A.扩缝灌注法C.整块板更换40.【答案】C【解析】对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。考点41：桥梁相关术语1.净跨径：设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。2.总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和。3.计算跨径：桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。4.桥梁高度：

48、桥面与低水位（或地面）之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。5.桥下净空高度：设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，6.桥梁建筑高度：是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。【考点训练】41.某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95-23-24-41.【答案】D【解析】桥梁高度：简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易

49、性。故21.75-7.8=13.95m。考点42：桥梁的其他分类1.按用途划分，有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。2.按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥、大桥、中桥和小桥。3.按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。4.按跨越障碍的性质，可分为跨河(海)桥、跨线(立体交叉)桥、高架桥和栈桥。5.按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。【考点训练】42.按用途划分，桥梁可以分为（）。A.公路桥B.铁路桥D.高架桥C.跨河桥E.人行桥42.【答案】

50、ABE【解析】（1）按用途划分，有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。（2）按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥、大桥、中桥和小桥。（3）按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。（4）按跨越障碍的性质，可分为跨河桥、跨线桥（立体交叉）、高架桥和栈桥。（5）按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。考点43：桥梁设计作用的分类公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。-24-25-【考点训练】43.下列桥梁设计计算荷载中，属于