燃料电池的应用和发展现状已用.pdf

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1、第 2 1 卷第 2期 2 0 0 6年 4月 平顶山学院学报 J o u ma 1 o f Pi n g d i n g s h a n Un i v e r s i t y Vo 1 2 1 No 2 Ap r 2 0 0 6 燃料 电池的应用和发展现状 杨润红，陈允轩，陈 庚，陈梅倩，李国岫(北京交通大学，北京 1 0 0 0 4 4)摘 要：能源和环境是全人类面临的重要课题，考虑可持续发展的要求，燃料电池技术正引起能源工作 者的极大关注 主要在介绍燃料电池的工作原理、发展简史、分类及特性的基础上，详细分析和论述了燃料电池 的应用和研发现状。并对其发展前景作 了展望 关键词：燃料电池；工

2、作原理；特性；研发现状 中图分类号：TM9 1 1 4 文献标识码：A 文章编号：1 6 7 3 1 6 7 0 2 0 0 6 0 2 0 0 7 9 0 5 1 8 3 9年，英国的 Wi l l i a m G r o v e 首次发现了水解过程逆 反应的发电现象，燃料 电池的概念从此开始 1 0 0多年 后，英国人 F r a n c i s T B a c o n使燃料电池走出实验室，应用于 人们的生产活动 2 0 世纪 6 0 年代，燃料电池成功应用于 航天飞行器并逐步发展到地面应用l 3 J 今天，随着社会经济 的飞速发展，随之而来的不仅是人类文明的进步，更有能源 危机，生态恶化

3、 寻求高效、清洁的替代能源成为摆在全人 类面前的重要课题 继火力发电、原子能发电之后，燃料电 池发电技术以其效率高、排放少、质量轻、无污染，燃料多样 化等优点，正进一步引起世界各国的关注 1 燃料电池的工作原理 人们常用的普通电池有碱性干电池、铅酸蓄电池、镍氢 电池和锂离子电池等 燃料电池和普通电池相比，既有相 似，又有很大的差异 它们有着相似的发电原理，在结构上 都具有电解质，电极和正负极连接端子 二者的不同之处在 于，燃料电池不是一个储存电能的装置，实际上是一种发电 装置，它所需的化学燃料也不储存于电池内部，而是从外部 供应 在燃料电池中，反应物燃料及氧化剂可以源源不断地 供给电极，只要使

4、电极在电解质中处于分隔状态，那么反应 产物可同时连续不断地从电池排出，同时相应连续不断地 输出电能和热能，这便利了燃料的补充，从而电池可以长时 间甚至不问断地工作 人们之所以称它为燃料电池，只是 由 于在结构形式上与电池有某种类似：外特性像电池，随负荷 的增加，它的输出电压下降【4 J 燃料电池实际上是一个化学反应器 5，它把燃料同氧 化剂反应的化学能直接转化为电能 它没有传统发电装置 上的原动机驱动发电装置，也没有直接的燃烧过程 燃料和 氧化剂从外部不断输入，它就能不断地输出电能 它的反应 物通常是氢和氧等燃料，它的副产品一般是无害的水和二 氧化碳 燃料电池的工作不只靠电池本身，还需要燃料和

5、氧 化剂供应及反应产物排放等子系统与电池堆一起构成完整 的燃料电池系统 燃料电池可以使用多种燃料，包括氢气、碳、一氧化碳以及比较轻的碳氢化合物，氧化剂通常使用纯 氧或空气 它的基本原理相当于电解反应的逆向反应，即水 的合成反应，燃料及氧化剂在电池的阴极和阳极上借助催 化剂的作用，电离成离子，由于离子能够通过二电极中间的 电解质在电极问迁移，在阴电极、阳电极间形成电压 当电 极同外部负载构成回路时，就可向外供电(发电)，图 1是燃 料电池的工作原理图l 6 J 2 燃料电池的发展简史、分类及各自特性 1 8 3 9 年，Wi l l i a m Gr o v e 提出了氢和氧反应可以发电的 原理

6、，并发明了第一个燃料电池 他把封有铂电极的玻璃管 浸入稀硫酸中，电解产生氢和氧，连接外部装置，氢和氧就 发生电池反应，产生电流 1 8 9 6 年 W W J a c q u e s 提出了用煤作为燃料电池的燃 料，但 由于无法解决环境污染的问题，没有取得满意的效 果 1 8 9 7年，W N e r n s t 用氧化钇和氧化锆的混合物作为电 解质，制作成了固体氧化物燃料电池 1 9 0 0 年，E B a u r 研究小组发明了熔融碳酸盐型燃料 电池(MC F C)此后，I _T a i t e l b a u m等人就此进行了一些拓 展性的研究 1 9 0 2 年，J H Re i d等

7、人先后开始研究碱质型燃料电 池(6 )1 9 0 6年，F H a b e r 等人用一个两面覆盖铂或金的玻璃 圆片作为电解质，与供气的管子相连，做出了固体聚合物燃 料电池()的雏形 1 9 5 2年，英国学者 F，T，B a c o n在借鉴前人研究经验 的基础上研制出具有实用性的培根电池并获得专利 它的 研制思路是避免采用贵金属并设法获得尽可能高的输出功 率 采用双层孔径烧结镍做 电极，氢氧化钾水溶液做 电解 质，以纯氢和纯氧为燃料及氧化剂 副产物是纯水 培根电 收稿 日期：2 0 0 5 1 1 0 3 作者简介：(1 9 7 4)，女，北京交通大学机械与电子控制工程学院工程热物理专业硕

8、士研究生，研究方向为能量转换与工质热物性 维普资讯 http:/ 8 0 平顶山学院学报 2 0 0 6拄 池是燃料电池由实验走向实用具有里程碑性质 的燃料电 池 2 0世纪 6 0年代以来，燃料电池进入 了广泛的实用性 开发阶段 按所使用的电解质的不同，燃料电池通常可以分 为以下几种 8 ：负 极 电解 质 正极 图 1 燃料 电池 工作原 理图 2 1 碱性燃料电池(a l k a l i n e f u e l e d I 简称 AF C)这种电池是以氧氧化钾或氢氧化钠等碱性溶液为电解 质，电解液渗透于多孔而惰性的基质隔膜材料中，导电离子 为OH一，使用的电催化剂主要是贵金属(如铂、钯、

9、金、银 等)和过渡金属(如镍、钻、锰等)或者由它们组成的合金 电 池的工作温度一般在 6 0 1 29 0 范围 它设计简单，但不 耐 c o e，所以原则上它必须采用纯氢和纯氧做为燃料 2 2 磷酸盐燃料电池(p h o s p h o r i c a c i d f u e l c e l l 简称 P A F C)这种电池一般以 P t C为电极基材，电解质为吸附于 s i C上的 8 5 的磷酸溶液，工作温度范围在 1 5 0 12-2 0 0 12，其主要优点是产生热量高，产生 C O的量少 缺点是电导率 较低且有漏液问题 2 3 质子交换膜燃料 电池(p r o t o n e x

10、 c h a n g e me mb r a n e f u e l c e l l 简称 P E MF C)这种电池以磺酸型质子交换膜为固体 电解质，无电解 质腐蚀问题，能量转换效率高，无污染。室温下快速启动 2 4 熔融碳酸盐燃料电池(mo l t e n c a r b o n a t e f u e l c e l l 简称 MCF C)该型 电池采用多 孔 N i A1 C r作阳极，Ni O为阴极。L i 2 C O 3 N a 2 C O 3 为电解质，并加入 做稳定剂 MC F C 型燃料电池由于反应温度高，正常工作温度在 6 5 0 12左右，电解质成熔融态，电荷移动很快，在

11、阴阳电极处电化学反应 快，因此可不用昂贵的贵金属作催化剂；对燃料适应广，可 直接使用天然气或煤气作为燃料使用，降低了投资；可同汽 轮发电机组组成联合循环，进一步提高发电效率 其优点是 高效，耐 C。主要缺点是启动时间长 2 5固体氧化物燃料 电池(mi l d o x i d e f u e l c e l l 简称 g O F C)固体氧化物燃料电池，又称高温燃料电池，电解质采用 Z r C h+Y 2 O ，阳极为 Ni+z h(Y 2 o 3)，阴极为 L a S r Mn o3 电解质允许氧离子 自由通过，而不允许氢离子和电子通过 其电子导电性很差，低温时 比电阻很大，因此，工作温度要

12、 维持在 8 0 0 1 0 0 0 12才能有较高的发电效率 从而要求采 用高温密封材料 其优点是高效，耐 C O，可以不用贵金属催 化剂 缺点是启动时间长，工作温度高，带来材料耐高温，耐 腐蚀问题 还有一种分类方法是按电池工作温度对电池进行分 类_ 9 j，可分为：低温燃料 电池(工作温度一般低 于 1 0 0 12)。它包括碱性燃料电池和质子交换膜燃料电池；中温燃料电 池(工作温度一般在 1 0 0 123 0 0 1 2)，它包括培根型碱性燃 料电池和磷酸型燃料 电池；高温燃料 电池(工作温度在 6 0 0 1 0 0 0 )。它包括熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化 物燃料电池 表 1 是

13、各种类型燃料电池的结构特性【加 I 1 3 应用及国 内外研发现 状f 1 4 2 o 3 1 C 在已开发的燃料电池中碱性燃料电池是最早获得实际 应用的 美国的阿波罗登月飞船和航天飞机等轨道飞行器 都采用这类燃料电池作为搭载电源，实际飞行结果表明电 池系统具有很高的可靠性 2 0世纪 8 0年代中期以后，随着 一些新材料的应用及工艺的不断改进，碱性氢氧燃料电池 的性能得到完善，比如工作温度、工作压力、电流密度提 高，比质量(单位功率的质量)显著减小等 碱性氢氧燃料电池除成功应用于空间技术外，也进行 维普资讯 http:/ 第 2 期 杨润红，陈允轩，陈庚，陈梅倩，李国岫：燃料电池的应用和发展

14、现状 8 1 了其他用途的开发 美国UT C公司曾试制过 6 0 l【W、8 0 k W 的深水探查船用电源及 3 0 k W 深海潜水救助艇用的电源，德国西门子公司曾试制过 1 0 0 k W 的潜水艇动力电源，但都 在样机试用以后终止开发，未投入正式使用 比利时 E l e n c o 公司及美国 U O C公司也都进行过将碱性氢空气燃料电池 用于电动车动力电源的开发，日本的富士电机公司曾在月 光计划资助下开发过 k w 级的应急用碱性燃料电池 目前，此类燃料电池技术的发展已非常成熟并已经在航天飞行及 潜艇中成功应用 国内已研制出 2 0 0 W 氨一空气的碱性燃 料电池系统，制成了 1

15、l【W，1 0 l【W，2 0 k w 的碱性燃料电 池 碱性燃料电池在地面应用的最大缺点是对燃料纯度要 求太高而且不能使用含 C、(二 0 2 及 C O的燃料气，使用空气 也必须脱除空气中的 03 2，从而限制了这类电池在地面上 的应用 表 1 各种类型燃料电池结构特性 3 2 PAF 该型电池技术成熟，目前这类电池在城市发电，供气及 其他工业项 E l 上广为试用 如在宾馆、医院、办公楼、工厂等 地方用 P 6 来进行辅助供电、供热 还有一种采用生物气 体的 P A F C体系已被开发出来，而在废弃物质的处理方面，含有甲烷的沼气或其他有机气体已经被利用 大规模利用 生物沼气的P A F

16、c可望在将来应用于垃圾回收领域，解决 一大社会难题 美国是最 早发展 P A F C电站技术 的国家，而 E t 本是 P A F C电站技术发展最快的国家，P A F C在 E t 本已进入产业 化阶段 E t 本是开发燃料电池积极而热情的国家，近年来成 果尤为显著，特别是在 P A F C商业化方面已与美国并驾齐 驱 目前，E t 本的制造商在电力公司，煤气公司的通力合作 之下，已经可 以生产 5 0 k W，1 0 0 k w，2 0 0 k W，1 0 0 0 k W，5 0 0 0 k W。1 1 MW 等各种规格 的 P A F C电站 英 国、德国、荷 兰、比利时、意大利、丹麦、

17、瑞典、芬兰等 9 个国家 2 2 家公司 于 1 9 8 9年 9月 1 1 E t 成立的欧洲燃料电源集团(E F C G)也 与美国和 日本的公司在这一领域展开竞争 事实上，到目前 为止，美 E t 两国的公司已经销售了数以百计的磷酸型燃料 电池，正在试验的则为数更多，可以说，P A F C的基础研究 工作已经结束 商品化阶段已经开始，正在向工业化迈进 3 3 P E 质子交换膜燃料电池以氟磺酸型或非氟磺酸型质子交 换膜为固体电解质，能量转换效率高，无污染，可在室温下 快速启动，特别适合用做动力 电源 美 国通用电器公司在 2 0世纪 6 0年代就将 P E MF C电池用于双子星座航天飞

18、机 它又是电动车的最佳驱动电源，受到美国、德国、加拿大和 E t 本等发达国家政府及国际汽车业巨头如德国奔驰公司和 美国通用汽车公司等企业的支持，发展势头非常强劲 1 9 9 3 年，加拿大 B a l l a r d 公司研制出世界上第一辆燃料电池公共 汽车 1 9 9 9 年，美国福特汽车公司和日本丰田汽车公司分 别研制出质子交换膜燃料电池电动汽车 汽车1 二 业的介入 是推动 P E MR 快速发展的最主要的动力 总部位于加拿大温哥华的B a l a r d P o w e r S y s t e m公司被 公认为是世界开发、生产和营销零排放质子交换膜(P E M)燃料电池的领先者 国内

19、从事 P E MF C研究的单位主要有 维普资讯 http:/ 8 2-平顶山学院学报 2 0 0 6拄 中科院大连物理化学研究所，北京世纪富源公司，北京绿能 公司，上海神力公司等 目前，我国已具备研制 5 0 k W 以上，可用于电动汽车的燃料电池动力模块的能力 P E M Y E的研究涉及到电化学、机械设计、物理学、计 算机模拟等各个方面 目前制约 P E MF C发展的问题有很 多，主要是解决催化剂的中毒问题和提高其活性，保证电解 质膜的成型能力及机械强度以及密封的问题 目前国内有 很多单位都在对催化剂做大量的研究工作并取得了显著成 果 如华南理工大学的廖世军采用 S i Mo 酸共沉积

20、制备 催化剂，所得催化剂比 ET E K公司的催化活性要高，用 他们自己制备的催化剂组装的D M F C的电压为 O，3 8 v，电 流大约在几十个 m A 北京有色金属研究总院的张向军等 采用浸演还原法，进行浸演一还原一干燥的步骤，改变了 c 的表面官能团从而得到了高担载量高分散性的 P V C催化 剂，有效减少了催化剂用量，优化了催化剂层的结构，降低 了催化剂的制备成本 北京交通大学 的朱红等采用原位还 原法制得了 P V C催化剂 3 4【C F C 美国是从事熔融碳酸盐燃料电池最早和技术高度发展 的国家之一，美国对熔融碳酸盐电池的开发重点在大容量 的 MW级机组的开发，从事熔融碳酸盐燃

21、料电池研究和开 发的主要单位为煤气技术研究所(I G T)，该所 已于 1 9 8 7年 组建了 Mc动力公司和能量研究所(E R C)，这两个单位 现在均具有熔融碳酸盐燃料电池电站的生产能力，日本从 1 9 8 1 年开始研究发展熔融碳酸盐燃料 电池技术，在完成 l k W，1 0 k w 3 0 k w 和 1 0 0 k w 熔融碳酸盐燃料电池系统的 试验后，于 1 9 8 8 年由 2 3家公司成立 了熔融碳酸盐燃料电 池研究协会，目的是发展 1 0 0 0 k W 的熔融碳酸盐燃料电池 分散电站 1 9 9 3年，大连化物所由所长基金资助 1 0万元开 展了MC F C研究，1 9

22、9 4年中科院将 M(列为院重点项 目，投资 5 0万元加以支持，目前大连化物所已完成 L i A I Oz 隔膜材料的制备，小电池设计及评价装置的建立 单电池性 能已达到日本 2 0世纪 8 0年代中期水平、正准备开展百 w 级 MC F C装置的研制 研究表明，成本和寿命是影响 MC F C的主要障碍，阴 极溶解、阳极蠕变、高温腐蚀和电解质损失是主要影响因 素 因此，研制新的电极材料，改进密封技术将是今后一段 时期的研究关键 3 5 S()壬 ：美国对 的研究处于世界领先地位，2 0 0 1 年 8月 更又投资 5 亿美元进行 S L)F C的研制开发 目前美国国内 进行该项目的单位主要有

23、西屋动力公司，霍尼韦尔公司，D e l p h i 自动系统公司等几家 作为 日本“月光计划”的一部 分，日本国内的三菱重工业公司在这一方面发展迅速，计划 2 0 1 0年将 S O F C推入实用化水平 国内 S O F C的主要研制 单位有大连化物所，中科院上海硅酸盐研究所，吉林大学，中国科技大学，中科院北京化冶所等单位 目前我国已具备 了研制数 k w级 S L)F C发电系统的能力 S OF C在高温下工作也给其带来一系列材料、密封和 结构上的问题，如电极的烧结，电解质与电极之间的界面化 学扩散以及热膨胀系数不同的材料之间的匹配和双极板材 料的稳定性等，这些也在一定程度上制约着 S 0

24、 F 的发展，成为其技术突破的关键方面 总的来说，美国、日本、加拿大以及一些欧洲国家介入 燃料电池的研发较多，特别是美国和 日本是研究投入较多 的国家，开发应用也处于世界前列 对燃料电池的研究，我 国也投入了相当大的人力物力 在燃料电池的基本理论研 究方面，我们与世界先进 国家的差距不太大，但在结构优 化、材料应用，关键部件的设计与生产方面有一定差距 1 9 9 7 年，国家科委批准将“燃料电池技术”列为国家“九五”计划中重大科技攻关项目之一 1 9 9 9年国家电力总公司成 立了燃料电池课题组，并于 1 9 9 9年 3 月召开了中国燃料电 池电站技术路线研讨会 在国家 自 然科学基金会、“

25、8 6 3”计 划和国家科委等的支持下，国内参与燃料电池研究的单位 主要集中在中科院系统和大学 中科院上海硅酸盐研究所、上海冶金研究所、长春应用化学研究所和大连化学物理研 究所。清华大学、上海交通大学、北京科技大学和华南理工 大学等从事了 MC F C、S()F 和 P E MF C燃料电池的基础性 研究 中科院大连化学物理研究所对质子交换膜燃料电池 进行了详尽的研究，并开发出多种功率等级的 P E 近 年来，随着研究机构和经费投入的不断增加，我国对燃料电 池催化剂的研究取得了可喜的成果，从事质子交换膜燃料 电池原材料及半成品制造的公司开始出现，相信我国的燃 料电池研究将出现一个崭新的局面 4

26、 燃料电池的应用前景展望 随着人类能源和生存环境的问题 日益严峻，积极发展 高效无污染的能源成为日益迫切的课题，燃料电池作为 2 1 世纪的绿色能源，它的高效无污染的突出优点是其它发电 方式所无法比拟的【卜2 3 J：1)污染小：火 电站排 出烟气、汽车排出尾气中的 和 N()等污染物污染了环境，更直接危害人的身体健康 以氢氧燃料电池为例，它的反应产物是水，与传统的火力发 电相比较，它减少了粉煤灰造成的大气污染；同时，由于它 自身不需要用水冷却，可以减少传统发电带来的废热污染；2)噪音低：燃料电池发电时噪声很小，实验表明，距离 4 0 k W磷酸燃料电池电站 4 6 m 的噪声水平是 6 0

27、d B，而 4 5 MW 和 l l MW 的大功率磷酸燃料电池电站的噪声水平已 经达到不高于 5 5 d B的水平；3)系统负荷变动的适应能力强：火力发电的调峰问题 一直是个难题，发电出力的变动率最大为 5，且调节范围 窄，而燃料电池发 电出力变动率可达每分钟 6 6，对负荷 的应答速度快，启停时间很短 另外，燃料电池即使负荷频 繁变化，电池的能量转化效率也并无大的变化，运行得相当 平稳 4)燃料来源广：燃料电池可以使用多种多样的初级燃 料，包括火力发电厂不宜使用的低质燃料，作为燃料电池燃 料来源的不仅可以是可燃气体，还可以是燃料油和煤 煤炭 维普资讯 http:/ 第 2 期 杨润红，陈允

28、轩，陈庚，陈梅倩，李国岫：燃料电池的应用和发展现状 8 3 是我国的主要能源，煤炭的利用存在着污染大、效率低、资 源不能充分合理利用的紧迫问题 通过煤制气的方式为燃 料电池提供原料气而得到电能，是解决上述问题的有效手 段 5)易于建设：燃料电池具有组装式结构，不需要很多辅 机和设施 由于电池的输出功率由单电池性能、电池面积和 单电池数 目决定，因而燃料 电池电站的设计和制造也是相 当方便的 6)能量转化效率高：伴随着工业化的进程，全世界对能 源的需求量也日益增加 目 前，绝大多数的能量需求要通过 消耗大量的化石燃料来满足，在传统的能源利用方式中，储 存于燃料中的化学能必须转变成热能后才能被转变

29、成机械 能或电能，受卡诺循环及材料性能的限制，在机端所获得效 率只有 3 3-3 5 而燃料电池是直接把化学能转变为电 能，不经过热机过程，不受 卡诺循环的限制，因而转化效率 特高 目前，汽轮机或柴油机 的效率最 大值仅为 4 0 5 0 当用热 机带动发 电机发 电时，其效 率仅为 3 5 4 0；而燃料电池理论上能量转化率在 9 0 以上，在实际 应用中，其综合利用效率亦可达 7 0 以上 燃料电池良好的环境特性使其应用前景非常广阔：军 事、高可靠性的后备电源、分散式发电装置和未来的汽车动 力电源等市场 不同种类的燃料电池有着不同的适用范围 和发展前景 例如：P E F C因其启动快，无泄

30、漏的突出优点，可望在家庭供电、供热和电动车电源方面得到广泛的应用；MC F C和 5 K)F C适合中大容量发电装鬣，并有可能同燃气 轮机发电装置或汽轮机发电装置组成高效发电装置 尽管燃料电池的市场前景十分诱人，但是仍有一些 目 前尚未解决的不利因素制约着它的产业化和商业化进程 如原材料成本、电极组装工艺、燃料的贮存和运输等 5 结束语 今天，全人类都面临着能源、环保、交通问题的困扰，对 燃料电池的开发研究以及商业化是解决世界节能和环保的 重要手段，因此，世界各国都投入巨大的人力物力到这项工 作中来 我们国家也要进一步加大资金投入，支持基础与应 用研究，发展我国的燃料电池工业，赶超世界先进水平

31、 相 信随着科技的飞速发展和能源工作者的极大关注，随着人 们对新材料，新技术，如贮氢，催化，质子交换膜等方面的深 入研究，逐步消除制约其产业化和商业化的不利因素，燃料 电池技术一定能为人类可持续发展，提高燃料利用效率，改 善人类生存环境做出显著的贡献 参考文献：1 Gr o v e W R O nv o l t a i c s e r i e s a n dt h e e o mb i n r m t i o no f g a s e s b y p l a t i n u m J P h il Ma g，1 8 3 9(1 4)：1 2 7 1 3 0 2 孟黎青 燃料电池的历史和现状 J

32、电力学报，2 0 0 2，1 7(2)3 F E D U S K AW t a e n b e r g J J P o w e r S o u r c e s，1 9 8 3，1 0 (1)：8 9 4 吴忻 燃料电池及其发展概况 J 动力工程，2 0 0 1，2 1 (2)：1 1 7 21 1 7 5 5 曹云萍 燃料电池发展概况 J 化-o n e 刊，2 0 0 2(1 2)f 6 胨彬剑，方肇洪 燃料电池技术的发展现状 J 节能与 环保，2 0 0 4(8)7 储海虹，屠一锋，曹洋 燃料电池的研究现状 J 电池 工业，2 0 0 3，8(5)：2 2 92 3 7 8 李杨，魏敦松，

33、潘卫国 燃料电池发展现状与应用前景 J 能源技术，2 0 0 1，2 2(4)：1 5 8 1 6 0 9 祁生鲁 应用电化学 M 武汉：华 中理工大学出版社，1 9 9 4 1 0 衣宝廉 燃料电池现状与未来 J 能源杂志，1 9 9 8，2 2 (5)：2 1 62 3 0 1 1 吴承伟，张伟 国外燃料 电池研究动向 J 能源工 程，2 0 0 3(2)：2 5 1 2 贺华，赵景联 燃料电池的开发现状及其发展前景 J 石化技术与应用，2 0 0 1，1 9(3)：2 0 5 2 0 8 1 3 A p p l e b y A J，F o u l k es F RF u d C e l

34、l Ha n d b o o k M Ne w y o r k：Va n No s t r a n d Re i n h o l d，1 9 8 9 1 4 张胜涛，温彦 燃料电池发展及其应用 J 世界科技 研究与发展，2 0 0 3，2 5(3)：6 06 4 1 5 朱新坚 中国燃料 电池技术现状 与展望 J 电池，2 0 0 4，3 4(3)1 6 隋 静，黄红 良，陈红雨 我国燃料电池 的研发现状 J 电源技术，2 0 0 4，2 8(2)1 7 刘建国，孙公权 燃料电池概述 J 物理学与新能源材 料专题，2 0 0 4(2)1 8 熊一权 燃料电池的开发概况及发展前景 J 节能，2

35、0 0 2(1 1)1 9 毕道治 中国燃料电池的发展 J 电源技术，2 0 0 0(2)2 0 3 彭茂公 燃料电池研究开发的现状与必要性 J 能源 研究与信息，2 0 0 2，1 6(3)2 1 B a e n t s e h F L i b e r a l iz a t i o n c h a l l e n g e s a n d o P lmr t u n i t i es f o r f u e l c e l ls J P o w e r Sou r c es，2 0 0 0(8 6)：8 48 9 2 2 3 衣宝廉 燃料电池的原理、技术状态与展望 J 电池工 业，2 0 0

36、3，8(1)：1 6 2 2 2 3 邹学权，刘毅，武建军 新世纪的清洁能源燃料 电池 J 江苏环境科技，2 0 0 3，1 6(1)：4 0 4 2 (下转第 8 6页)维普资讯 http:/ 8 6 平顶山学院学报 2 0 0 6正 5 邓雁希 炉渣处理含磷废水的实验研究 J 杂志，2 0 0 3，2 2(3)：2 9 0 2 9 2 岩石矿物学 应用 J 工业水处理，2 0 0 3，2 3(1 2)：7 67 7 6 徐庆国，吴贵明，满春生 工业含磷废水处理的研究与 7 王景峰，王 喧，田淑嫒 S B R强化生物系统处理高浓 度含磷废水 J 。中国给水排水，2 0 0 3，1 9(5)：

37、6 1 6 3 S e v e r a l M e t h o d s t o Tr e a t Pho s p ho r c o nt a i ni n g W a s t e wa t e r Li S h u a n gme i，Ha n Ho n gme i (De p a r t me n t o f P e t r o c h e mi c a l a n d E n v i r o n me n t a l E n g i n e e r i n g，P u y a n g Vo c a t i o n a l T e c h n i c a l C o l l e g e，P

38、u y a n g C i t y，He n a n)Ab s t r a c t：Th e ma i n p h o s p h o r c o n t a i n i n g wa s t e wa t e r t r e a t me n t me t h o d s a r e c u r r e n t l y u s e d i n o u r c o u n t r y a n d t h e s e t e c h n o l o g i c a l c o n d i t i o n s a n d t r e a t me n t e ffe c t s a r e i n

39、 t r o d u c e d，t h e s e me t h o d s i n c l u d i n g s e d i me n t a r y，c o a g u l a t i v e p r e c i p i t a t i o n，a b s o r p t i v e，i o n e x c h a n g i n g a n d b i o l o g i c a l me t h od s Ke y wo r d s：p h o s p h o r c o n t a i n i ng wa s t e wa t e r；r e mo v i n g p h osp

40、 h o r；M e t h o d s (上接第8 3页)I n v e s t i g a t i o n o f Fu e l Ce l l S Ap p l i c a t i o n a n d De v e l o p me n t YANG Ru nh o n g，CHEN Yu nx u a n，C HEN Ge n g，CHEN Me i q i a n，LI Gu ox i u (S c h o o l o f Me c h a n i c a l，E l e c t r o n i c a n d C o n t r o l E n g i n e e r i n g B

41、 e i j i n g J i a o t o n g Un i v e r s i t y，B e i j i n g 1 0 0 0 4 4，C h i n a)Ab s t r a c t：En e r g y sou r c e a n d t h e e n v i r o n me n t a r e i mp o r t a n t p r o b l e ms t h a t h u ma n b e i n g s n o w f a c e Th i n k i ng a b o u t t h e r e q u i r e me n t s o f s u s t a

42、 i n a b l e d e v e l o p me n t，f u e l c e l l t e c h n o l o g y i s a t t r a c t i n g t h e a t t e n t i o n o f e n e r g y wo r k e r s F r o m t h e i n t r o d u c t i o n o f t h e o p e r a t i n g p r i n c i p l e s，d e v e l o p me n t h i s t o r y，c l a s s i f i c a t i o n a n

43、d c h a r a c t e r o f t h e r u e l e e l l，t h e a r t i c l e g i v e s d e t a i l e d a n a l y s i s a n d e x po u n d s o n t h e a p p l i c a t i o n s a n d p r e s e n t s t a t e o f r e s R r c h o f f u e l c e l l s a n d g i v e s p r o s p e c t s f o r t h e f u t u r e Ke y wo r d s：r u e l c e l l；o p e r a t i n g p r i n c i p l e；c h a r a c t e r；R&D 维普资讯 http:/