汽车座椅传感器工程项目质量管理(工程项目管理).docx
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1、泓域咨询/汽车座椅传感器工程项目质量管理汽车座椅传感器工程项目质量管理一、 前期阶段质量管理的依据和标准工程项目前期阶段的工作,主要是在调查研究的基础上编写项目建议书、可行生研究报告、咨询评估报告等。前期工作一般是由业主委托工程咨询单位去做,咨询成果经评审后由业主或报经有关单位决策。工作质量主要体现在可行性研究报告中,报告对工程项目规模、建设内容、产品构成的分析及市场分析、技术水平分析、风险分析、财务分析、经济效益和社会效益分析、环境效益分析等是否深入全面,计算是否准确可靠,各项数据是否符合实际等,都对工程项目的成败具有重要影响。()前期阶段质量管理依据为了保证前期工作优质高效,在前期工作开始
2、前,工程咨询单位要制定质量工作目标。制定质量目标的依据包括:国家法律、法规、产业政策和有关部门关于编制可行性研究报告内容和深度的规定。前期阶段的质量管理工作主要围绕质量目标控制而展开,因此,这些依据也是质量管理工作的依据。对于工业建设项目,前期工作的质量目标至少应包括:贯彻宏观调控政策、市场调查分析、多方案比选、经济分析、风险分析、生态环境影响论证六项目标。在六项目标之下还包含27个子目标,主要有:贯彻宏观调控政策子目标:建设项目的必要性及利用现有基础的可能性论证、经济规模论证、优化结构论证、提高技术水平论证、合理布局论证等。市场调查分析子目标:对产品和原材料供求历史及现状调查,市场影响因素调
3、查分析、市场预测和预测方法选择、产品规模合理性论证、制定营销战略等。一多方案比选子目标:厂址和外部配套条件论证、技术方案比选,实施方案比选。经济分析子目标:投资估算编制的准确性、产品成本估算依据可靠性、销售收入估算可靠性、效益估算可靠性、资金落实论证情况等。风险分析子目标:经营风险分析、管理风险分析(包括对主要经营人员的资历和能力的了解分析)、财务及金融风险分析、政策风险分析等。生态环境影响论证子目标:环境影响评价、制定环境治理措施、节能、节水、节约土地和安全、消防、职业卫生等论证情况。(二)前期阶段质量管理标准质量管理标准是衡量工程咨询成果质量的准绳,应该是科学的、合理的、可操作的。设立标准
4、的基本原则是:凡是能实行定量考核的,尽可能采用定量标准;不能定量考核的,要有明确的定性要求。要把是否坚持科学发展观,坚持“客观、公正、科学、可靠”的原则,能否真实、全面地反映工程项目的有利和不利因素作为评价质量的重要标准。比如工程项目可行性研究报告,必须是一份资料翔实,有汤刻分析、有重要价值的科学报告,不一定得出可行的结论才是优秀成果。凡是能客观地、真实地分析项目利弊,只要结论是科学合理的,得出可行或者不可行的结论,都可以评为优秀成果。但是,对前期工作的工程咨询成果,绝大多数是很难用定量标准来衡量和评的,这就要求有一套定性的评价标准来进行评价。不同性质、不同类型的工程项目,其目标和评价标准有所
5、不同,但一般应考虑下列四个方面的要求:1.工程咨询成黑必须符合国家要求咨询成果首先要符合科学发展观,符合国家宏观经济调控政策、产业发展政策、绿色低碳政策、可持续发展政策的要求,符合国家和部门颁发的法律、法规、规范、标准等要求,2.工程咨询成黑必须符合国民经济和社会事业发展的根本利益工程咨询成果质量,将影响工程项目建成后的社会、环境效益。许多工程项目关系到国民经济、社会事业的发展和人民生活的利益。所以,工程咨询成果必须有利于社会公共利益和有利于人民生活利益,有利于保持和改善生态环境。3.工程咨询成果必须符合业主的要求业主是投资主体,投资目的是要获得投资效益。业主的质量要求都明确规定在合同之中。工
6、程咨询单位必须认真执行合同,严格按合同要求办事,按合同规定向业主交付合格的咨询成果,使业主满意。4.工程咨询成黑要满足建设各相关方的要求一个大型工程项目有多个参与方参加工作,工程咨询成果必须具有可操作性,并且通过咨询成果的实施,使各参与方都能获得利益,充分发挥和调动各参与方的积极性和创造性,这样才能保证工程咨询成果的质量为了推动工程咨询成果的质量评价,中国工程咨询协会制定了工程咨询成果质量评价办法,对建设项目可行性研究报告的评价目标、标准和方法作出了具体规定。要求工业建设项目可行性研究报告的质量评价目标至少包括贯彻宏观调控政策、市场调查分析、多方案比选、经济分析、风险分析、生态环境影响论证6个
7、方面的27个子目标,并对这27个子目标按优秀、良好、合格、不合格4个质量等级制定了评价标准。其他行业的建设项目可行性研究报告的质量目标、子目标和评价标准,可根据行业情况进行适当增减。二、 工程项目前期阶段质量管理的方法(一)建立咨询工作成果的质量评审制度建立质量评审制度是保证咨询成果质量合格和改进质量的重要手段。前期工作的咨询成果是一种软产品,通过评审可以吸取更多专家的知识和智慧,不但可以及时发现不合理、不科学的地方,而且可以优化咨询成果,提高咨询质量。(二)开展工程咨询成果质量评审1.内部评审(1)项目团队组织的内部评审。项目经理是项目质量管理的负责人,项目咨询工作完成以后,项目经理要组织本
8、项目的参加人员对项目咨询成果进行自我评审。依据项目质量要求,逐项进行自我检查,发现不符合质量要求的地方,要进行加工修正,达到标准要求。(2)工程咨询单位领导组织的内部评审。由工程咨询单位行政、技术、业务主管领导参加,也可邀请委托方各有关部门参加,由项目经理作汇报。根据需要,还可以邀请社会上的专家参加。评审中发现的问题,应在企业业务技术领导的直接指导下进行修改完善,使其达到或超过质量标准。2.外部评审(1)业主组织评审。业主邀请社会上的专家、学者、各有关单位的行政领导对工程咨询单位提供的咨询成果进行评审。特殊情况下,还可以邀请国外专家参加评审。评审的主要内容就是根据合同文件和国家一系列规定,审查
9、咨询成果是否满足国家和投资业主的要求。如果不满足,业主要求工程咨询单位进一步改进,使其达到要求。如果满足要求,业主就要接收咨询成果,工程咨询单位也就完成了咨询任务。(2)委托第三方评审。委托另外一家咨询单位进行评审,主要目的是审查咨询报告是否存在问题并进行相应优化,以进一步提高投资效益。三、 项目背景分析在汽车品质日益提升的今天,汽车座椅已经不是一个单纯提供支撑的“小凳子”了,它的身上现已融入了诸多你意想不到的科技。座椅技术要求高,制造难度大,占整车成本较高。一般轿车座椅平均价格在850-1050美元左右,中档轿车在1400-1600美元左右,高档甚至超过2000美元,对于很多手动挡轿车座椅的
10、成本占整车成本比例达到5%,成为除发动机、变速箱之外成本最高的汽车零部件之一。中国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步发展,这对座椅有大量的需求,因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。我国人口众多,主要用于私人使用的乘用车需求量比商用车更大,行业内具有一定生产规模的企业基本都是选择乘用车市场作为主要的业务发展方向。由于每台乘用车的主驾座椅和副驾座椅是只有1副,所以数量需求数量也是一样的。2013-2017年我国乘用车主/副驾座椅从1776万副上升到2481万副。需求量不断上升。由于轿车和SUV没有中排座椅,所以中排座椅需求较少,2013-2017年我国乘用车中排座椅骨架需求基本稳定
11、在250-330万副之间。后排座椅骨架需求也是按每辆车一副对应的,2013-2017年我国乘用车后排座椅从1776万副上升到2481万副。需求量不断上升。根据我国汽车市场自主品牌乘用车和10万元以下的乘用车未来几年的销量增速预测,以及平均2700元/套座椅总成的价格,我们分别预测其对应的座椅市场规模:至2020年,自主品牌乘用车座椅规模有望突破360亿元,其中10万元以下乘用车(自主品牌+合资品牌+外资品牌)座椅市场规模有望达突破330亿元,广阔的市场空间利于培育出行业巨头。汽车座椅最重要的也是最核心的属性依然是安全的结论。智能化,轻量化,舒适化必是其未来汽车座椅发展的方向。政府和行业现在必须
12、加强在无人驾驶状态下的测试项目和测试标准及测试标准的制订和发布,及早的应对不久到来来的无人驾驶时代。汽车座椅成本占整个汽车成本的5%,在整个汽车零部件系统排名第三。因此对于汽车的座椅未来发展的研究具有极其重要的意义。汽车整车轻量化一直是行业的发展方向,自进入本世纪以来,轻量化的速度明显加速,整车的平均重量较本世纪初已减重15%。据估计整车还有20%的减重空间,因此作为汽车重要组成的座椅不可能独善其身,同样面临减重的严峻压力。因此汽车座椅的轻量化在各个座椅厂商那里都如火如荼开展中。设计优化,制造加工的能力的提升及新材料的应用是轻量化的三个方面。然而目前设计和制造无重大突破,新型轻质材料的应用在这
13、三大法宝中所取得的成绩无疑更显得要耀眼些。作为汽车座椅的先行者江森,佛吉亚,李尔无疑在轻量化的道路上较同行对手走在了前面。江森的江森自控CAMISMA项目在保证汽车座椅安全性能的前提下较传统座椅减重40%;佛吉亚与罗地亚合作开发座椅,减重较常规座椅也超过30%以上。现在新材料应用主要有高强度钢,超高强度钢;复合高分子材料;蜂窝材料;轻金属材料,新型陶瓷材料等等。在不同的领域中都有比较成功的应用。但就现在国内的工艺水平而言,镁铝合金等轻金属材料因良好的材料性能在目前的座椅的轻量化竞争中处于优势地位。但是随着生产工艺水平的提高,抗拉强度达到600MPa的高强度钢,抗拉强度甚至达到900MPa的超高
14、强度钢必然更为企业所喜爱。因为它们不仅仅能够达到轻量化的目的,更因为这些材料简单易获得,工艺成熟,可以使座椅的厚度减薄,给乘员带来更好的乘车体验。拥有“材料之王”的碳纤维虽然拥有良好的性能,但是由于其价格极其昂贵,只能在某些超跑豪车上偶露峥嵘。刷刷存在感。但如果其制造工艺一旦获得突破,那么其所带来的轻量化程度将会产生巨大的影响。四、 工程项目质量管理(一)工程项目质量管理的概念质量管理体系基础和术语(GB/T190002016)对质量管理的定义是:关于质量的管理,即在质量方面指挥和控制组织的协调活动。据此,我们可以确定,工程项目质量管理是指在工程项目质量方面指挥和控制组织的协调活动。通常包括制
15、定质量方针、质量目标和质量计划,以及通过质量策划、质量保证、质量控制和质量改进,组织实现这些质量目标的过程。工程项目质量管理的目的,是通过管理工作,使建设项目科学决策、精心设计、精心施工、产品合格,保证投资目标的实现。(二)工程项目质量管理的特点与工业产品相比,工程项目质量管理具有如下特点:(1)工程项目的质量特性较多。除了项目的物理化学功能特性外,还要考虑可靠性、耐久性(寿命期内功能的持续性,减少维修量)、安全性(人身安全、运行安全)与环境的协调性。(2)工程项目形体庞大,高投入,周期长,牵涉面广,风险多。(3)工程项目质量影响因素多。工程项目不仅受工程项目决策、勘察设计、工程施工的影响,还
16、要受到材料、机械、设备的影响。工程所在地政治、经济、社会环境以及气候、地理、地质、资源等因素对工程项目质量的影响也不容忽视。(4)工程项目质量管理难度较大。一种工业产品,生产工艺技术成熟后,有固定的生产线,建立稳定的质量管理制度,可以连续多年进行批量生产。工程项目则不同,它是一次性成果,每个项目都有各自的特点和区别,质量管理工作需要不断地适应新情况。同时,建设项目的周期长,实施过程中情况不断变化,许多新因素不断加入,这就给工程项目质量管理带来难度。(5)工程项目质量具有隐蔽性。工程项目中分项工程交接多,中间产品多,隐蔽工程多,如不及时进行监督检查,事后很难发现内在的质量问题。因此,必须加强过程
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