长航凤凰:2022年半年度报告.PDF
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1、长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 1 长航凤凰股份有限公司长航凤凰股份有限公司 20222022 年半年度报告年半年度报告 20222022 年年 8 8 月月 1919 日日 长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 2 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。公司负责人王涛、主管会计工作负责人刘祥腾及会计机构负责人(会计主管人员)孙博声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了
2、审议本报告的董事会会议。本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且理解计划、预测与承诺之间的差异。本公司在经营中可能面对的风险详见本报告第三节的有关内容。提请投资者特别关注,并注意阅读。公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 3 目录目录 第一节 重要提示、目录和释义.2 第二节 公司简介和主要财务指标.6 第三节 管理层讨论与分析.10 第四节 公司治理.21 第五节 环境和社会责任.22 第六节 重要事项.24 第七节 股份变动及股东情况.33
3、 第八节 优先股相关情况.38 第九节 债券相关情况.39 第十节 财务报告.40 长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 4 备查文件目录备查文件目录 1、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。2、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。3、在深交所和巨潮资讯网上公布的半年度报告。长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 5 释义释义 释义项 指 释义内容 本公司、公司、长航凤凰 指 长航凤凰股份有限公司 南烨集团 指 长治市南烨实业集团有限公司 BDI 指 波罗的海干散货指数 CBCFI 指 中国沿海
4、煤炭运价指数 立信会计师 指 立信会计师事务所(特殊普通合伙)干散货 指 谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物 干散货运输 指 大宗商品最主要的运输形式 干散货船 指 专门用于装载干散货物的“船舶”长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 6 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、公司简介一、公司简介 股票简称 长航凤凰 股票代码 000520 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 长航凤凰股份有限公司 公司的中文简称(如有)长航凤凰 公司的外文名称(如有)Chang Jiang Shipping Group Phoenix Co.,Ltd 公
5、司的法定代表人 王涛 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 李昊 程志胜 联系地址 湖北省武汉市江汉区民权路39 号汇江大厦 10 楼 湖北省武汉市江汉区民权路39 号汇江大厦 10 楼 电话 027-82763901 027-82763901 传真 027-82763901 027-82763901 电子信箱 IR000520.top chengzhisheng000520.top 三、其他情况三、其他情况 1 1、公司联系方式、公司联系方式 公司注册地址,公司办公地址及其邮政编码,公司网址、电子信箱在报告期是否变化 适用 不适用 公司注册地址,公司办公地
6、址及其邮政编码,公司网址、电子信箱报告期无变化,具体可参见 2021 年年报。2 2、信息披露及备置地点、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 适用 不适用 长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 7 公司选定的信息披露报纸的名称,登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址,公司半年度报告备置地报告期无变化,具体可参见 2021 年年报。3 3、其他有关资料、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况 适用 不适用 四、四、主要会计数据和财务指标主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减 营
7、业收入(元)471,480,335.49 440,087,612.47 7.13%归属于上市公司股东的净利润(元)23,885,816.74 34,018,596.17-29.79%归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元)23,085,078.94 33,673,239.83-31.44%经营活动产生的现金流量净额(元)91,666,089.98 36,813,552.45 149.00%基本每股收益(元/股)0.0236 0.0336-29.76%稀释每股收益(元/股)0.0236 0.0336-29.76%加权平均净资产收益率 4.51%7.77%-3.26%本报告期末 上年度末
8、 本报告期末比上年度末增减 总资产(元)807,344,207.17 805,544,583.72 0.22%归属于上市公司股东的净资产(元)541,773,341.28 518,304,806.31 4.53%五、境内外会计准则下会计数据差异五、境内外会计准则下会计数据差异 1 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况异情况 适用 不适用 长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 8 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
9、2 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。六、非经常性损益项目及金额六、非经常性损益项目及金额 适用 不适用 单位:元 项目 金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分)-28.32 电脑等报废 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外)1,085,801.19 财政补贴 除上
10、述各项之外的其他营业外收入和支出 7,991.80 个税手续费返还等 减:所得税影响额 293,026.87 合计 800,737.80 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:适用 不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 公司不存在将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 9 长航凤凰股份有限公司 2022 年半年
11、度报告全文 10 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务一、报告期内公司从事的主要业务 (一)报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输;船舶租赁;船员劳务等。公司运输主要采用自营、期租和程租(航次租船)的经营模式。由于航运业为充分竞争的市场,目前,业绩驱动主要靠资产规模、成本竞争和提升经营管理水平。与 2021 年末比,公司的主要经营模式未发生重大变化。1、公司主要板块的业务模式:项目项目 远洋运输远洋运输 沿海运输沿海运输 长江运输长江运输
12、 业务开展模式 船货代 自营运输+船货代 自营运输+船货代 市场竞争情况 充分竞争 充分竞争 充分竞争 主要客户类型 大中型企业 大中型企业 国有大中型企业 定价机制 随行就市 年度、季度合同,月度运价根据指数变化调整 随行就市 公司沿海运输以自营运输为主,远洋运输以船货代为主,长江运输以自营运输+船货代为主。2022年上半年公司积极探索,扩大船货代理业务规模,拉动收入增长。2、公司各板块运力配置变化情况 类别 目前运力 艘数 功率(万千瓦)载重吨(万吨)沿海 散货船 自有 9 5.3 30.64 融资租赁 1 0.78 5.09 小计 10 6.08 35.73 长江 拖轮 自有 1 0.0
13、9 光租 2 0.43 小计 3 0.52 驳船 自有 2 0.2 小计 2 0.2 长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 11 自航船 自有 3 0.57 2.91 小计 3 0.57 2.91 合计 8 1.09 3.11 总计 18 7.17 38.84 注:数据截止时间为 2022 年 6 月 30 日。沿海板块:与 2021 年末相比无变化。长江板块:与 2021 年末相比无变化。远洋板块:公司没有自有运力。(二)所属行业的发展阶段、周期性特点以及行业地位 干散货航运业属于周期性行业。2022 年国内经济承压。尽管近期国家出台了一系列“稳经济”政策与措施,但房地产市场难以
14、重振雄风,众多产业链受此牵连,特别是煤炭、建材、钢材等原材料难以维持 2021 年的高增长。上半年,工业生产端受疫情影响较大,大宗散货需求同比下降,散运需求增速下滑明显。据交通运输部统计,前 5 月全国水路完成货运量 33.6 亿吨,同比增长 4.2%,增速较 2021 年同期下降 12.2 个百分点;完成货物运输周转量 47963 亿吨公里,同比增长 4.6,增速较 2021 年同期下降 11.2 个百分点。上半年,除 3 月份因国际形势影响(能源紧张、大宗散货价格持续上涨)行情回暖外,沿海大宗散运市场受冬奥会环保要求、春节长假、煤炭保供稳价、疫情防控政策和地缘政治冲突等多重因素影响,货物运
15、输受阻,上游供应减少,下游需求不足,市场成交不旺,沿海散货运价指数同比大幅下跌。报告期,CBCFI 均值 797.21 点,同比减少 273.30 点,降幅为 25.53%。秦皇岛至广州(6 万7 万 DWT)和秦皇岛至上海(4 万5 万 DWT)两条航线的平均运价分别为 43.4 元/吨和 29.7 元/吨,同比分别下跌 9.8 元/吨和 13.4 元/吨。2022 年下半年,中国经济面临的外部环境依然复杂多变,全球经济正在经历滞胀风险实质化、货币供给外生化以及新一轮贸易保护主义抬头的三重变奏,欧美及新兴市场的经济活动深受影响,预计美联储和欧洲央行将继续把控制通胀放在首要位置,同步加速收紧货
16、币政策,而新兴市场不仅将同步加息以抑制通胀、防止资本外流,还可能转向支持能源和粮食保护主义,通过大宗出口国的价格优势对冲资本外流及货币贬值风险。近期,国务院推出六个方面 33 项稳经济一揽子政策,以实现经济大幅反弹。政策加持和季节性因素长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 12 影响下,下半年航运市场有向上的可能,但是由于全球经济增长放缓和中国需求的不确定性,预计今年这种季节性影响对市场带来的促进作用将有限。公司主业突出、经营稳健、财务健康,在沪深主板海运板块 11 家上市公司中,公司是唯一专营干散货运输的公司,在全行业中有一定的竞争优势。目前自有运力近 39 万吨,运力规模与大型
17、航运企业相比有一定差距。(三)经营情况分析(三)经营情况分析 1、总体概述 今年以来,公司克服严峻市场形势及疫情多点散发等不利因素,坚持抓改革、拓市场、精管理、控成本,推行了新的绩效管控模式,实现了收入同比上升,效益好于预期的成绩。2022 年上半年公司完成货运量 1111 万吨,较上年同期增加 20 万吨,增幅 1.79%;货运周转量 136.66 亿吨千米,较上年同期增加 20.05 亿吨千米,增幅 17.19%。完成营业收入 47,148.03 万元,同比增加 3,139.27 万元,增幅 7.13%;营业成本 40,954.64 万元,同比增加 5,628.86 万元,增幅 15.93
18、%;实现净利润 2,388.58 万元,同比减少 1,013.28 万元,减幅 29.79%。2、对公司运输板块的效益分析 2022 年上半年公司运输各板块毛利率实现情况表 单位:万元 营业收入 营业成本 毛利率 营业收入比上年同期增减 毛利率比上年同期增减 运输业 43,213.35 37,656.62 12.86%6.30%-7.37%内河运输 13,924.86 13,516.76 2.93%-22.05%2.12%沿海运输 19,854.82 14,874.29 25.08%31.06%-27.47%远洋运输 9,433.66 9,265.58 1.78%23.51%0.23%公司上半
19、年运输主业收入为 43,213.35 万元,与去年同比增加 6.30%;毛利率 12.86%,较去年同比减少 7.37%。报告期市场运价同比有所降低,叠加主要成本项目燃油单价、船员工资等同比上涨,自有船运输毛利下降。无船承运人业务方面,公司内河运输板块受去年关停全资孙公司南京长航交通科技有长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 13 限公司影响,收入同比下降;其他业务板块积极探索,扩大船货代理业务规模,实现了收入大幅增长。二、核心竞争力分析二、核心竞争力分析 作为从事多年干散货航运的专业化公司,拥有经验丰富的生产经营管理团队和专业技术管理人员,建立了完善的运营机制和安全管理体系,公司
20、根据客户需求和市场实际情况,坚持以沿海、长江、大件等航运自营业务为中心和支撑,以船货代物流、船员培训劳务等为支点,主要在沿海及长江航运市场具备了较强的竞争优势,具体体现在:1、战略成本优势 公司近年来购置了多艘沿海散货船和长江 130 标准化船舶,资产价值性价比较高,船舶适港适货适航性优,固定成本低,为公司持续经营奠定了较大的战略成本优势。同时,公司因地制宜、量力而行,除逐年淘汰老旧船舶外,适时添置更新新的适用运力,资产规模继续保持增长,并且成为公司主营业务盈利的基础。2、客户资源优势 公司经营多年的优质大客户资源,为企业提供了稳定的业务来源。公司为大客户量身提供的运输服务获得了一致好评,也为
21、公司进一步拓宽营销渠道、提高市场份额奠定了基础。同时,公司还开发了川渝市场的矿石、建材等新客户,新增了特种大件多式联运、拖航及引试航等业务的系列客户,进一步拓展长江流域中下游的煤炭、矿石、建材等客户,远洋外贸客户保持基本稳定。既有老客户新合作,更有新市场新发展,是公司持续经营、不断发展的重要资源。这些客户资源中,既有老客户,更有新联系,与公司相互信任、真诚合作、互利双赢,已经成为公司对外营销的坚强后盾和资源优势。3、人才人脉优势 近几年来,公司在培育发展产业的同时,也锻炼了自身队伍,不仅有市场意识强、业务素质高、忠诚企业的经营团队,而且还引进了具有丰富经验且有高级船长、轮机长证书的相关专业技术
22、骨干人员,以及具有航运经营资历的优秀经营管理人才,为公司发展港航物流业奠定了坚实的人才基础。公司多年来与沿海沿江地方政府、航务、海事、航道、船检等行业主管部门及船校、船东、船厂、港口等产业链单位建立了良好的合作关系,丰富的人脉资源为公司发展港航物流业也打下了较好的基础。长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 14 4、体制机制优势 在体制上,当前公司人员精干、复合用工、机构精简、效率至高,已经成为公司业务能够快速发展的重要因素。在机制上,已经形成了“评价靠业绩、成本靠精细、结果靠督办”的规则,机制适应市场的变化带来了经营效率和经济效益,赢得了客户的尊重和市场的认可。5、企业品牌优势
23、公司在干散货运输市场辛勤耕耘多年,与客户单位建立了牢固的合作共赢客情关系,具有规范有序的管理基础,拥有一支经验丰富的核心管理团队。公司在 A 股上市多年,品牌形象在社会和货主中已经确立,加上多年来的良好服务、真诚合作和互利共赢,获得了客户的一致认可,企业的社会知名度和美誉度较高,具有一定的企业品牌优势。公司是“港航联盟江海直达副理事长单位”、“武汉航海学会副会长单位”、“上海航运交易所运价指数单位”“长江煤炭运价指数成员单位”,2021 年当选第三届湖北省上市公司协会“理事单位”。三、主营业务分析三、主营业务分析 概述 参见“一、报告期内公司从事的主要业务”相关内容。主要财务数据同比变动情况
24、单位:元 本报告期 上年同期 同比增减 变动原因 营业收入 471,480,335.49 440,087,612.47 7.13%营业成本 409,546,376.34 353,257,804.75 15.93%销售费用 4,130,625.37 3,176,133.26 30.05%报告期公司扩大船货代理业务规模,新增业务销售费用同比有所增加 管理费用 25,013,653.06 36,609,854.98-31.68%报告期管理人员薪酬及咨询等中介费用同比减少 财务费用 1,245,908.38 871,721.97 42.92%报告期同比新增融资租赁业务和银行贷款,应确认的利息费用增加
25、所得税费用 8,272,549.35 11,661,231.91-29.06%经营活动产生的现金流量净额 91,666,089.98 36,813,552.45 149.00%报告期公司应收款回款较好且收到增值税长航凤凰股份有限公司 2022 年半年度报告全文 15 留抵退税款 投资活动产生的现金流量净额-33,620.00-20,638,298.65 99.84%报告期公司投资支出同比减少 筹资活动产生的现金流量净额 7,767,874.06 48,101,977.23-83.85%去年同期公司新增融资租赁业务收到的租赁款 现金及现金等价物净增加额 99,414,016.95 64,197,
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