华丰股份:华丰动力股份有限公司2022年半年度报告.PDF
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1、2022 年半年度报告 1/134 公司代码:605100 公司简称:华丰股份 华丰动力股份有限公司华丰动力股份有限公司 20222022 年半年度报告年半年度报告 2022 年半年度报告 2/134 重要提示重要提示 一、一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半半年度报告内容的真实年度报告内容的真实性性、准确、准确性性、完整完整性性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。二、二、公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议
2、。三、三、本半年度报告本半年度报告未经审计未经审计。四、四、公司负责人公司负责人徐华东徐华东、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人王宏霞王宏霞及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)王春燕王春燕声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。五、五、董事会董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 六、六、前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本半年度报告内容涉及的未来计划等前瞻性陈述因存在不确定性,不构成公司对投资者的实质承诺,请
3、投资者注意投资风险。七、七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?否 九、九、是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露董事无法保证公司所披露半半年度报告的真实性、准确性和完整性年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、重大风险提示重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“五、其他披露事项”之“(一)可能面对的风险”。十一、十一、其他其他 适用 不适用 202
4、2 年半年度报告 3/134 目录目录 第一节第一节 释义释义.4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标.5 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析.8 第四节第四节 公司治理公司治理.18 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任.19 第六节第六节 重要事项重要事项.23 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况.33 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况.37 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况.38 第十节第十节 财务报告财务报告.39 备查文件目录 载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。报告期内
5、在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正文及公告的原稿。2022 年半年度报告 4/134 第一节第一节 释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:常用词语释义 上交所 指 上海证券交易所 本公司、公司、华丰股份 指 华丰动力股份有限公司 公司法 指 中华人民共和国公司法 证券法 指 中华人民共和国证券法 公司章程 指 华丰动力股份有限公司章程 元、万元 指 人民币元、人民币万元 报告期、报告期内 指 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 6 月 30 日 发动机 指 又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为
6、机械能。通常发动机包含内燃机、电力发动机、涡轮轴发动机等种类 内燃机 指 将液体或气体燃料与空气混合后,直接输入机器内部燃烧产生热能再转化为机械能的一种热机。内燃机是目前应用最广泛的工业与民用发动机品种 非道路用柴油机 指 工程机械、农业机械、船舶、固定动力、发电机组等非道路用机械所配套使用的柴油机 中重卡 指 分别为自重 614 吨的中型卡车、超过 14 吨的重型卡车的简称,为重要的运输工具 轻卡 指 轻型载重车,承载总质量大于 1.8 吨且小于等于 6 吨的载重车 机械零部件 指 发动机缸体、缸盖、曲轴箱等部件 电子零部件 指 传感器、控制器、综合仪表等汽车电子零部件 气缸体、缸体 指 发
7、动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架 曲轴箱 指 气缸体下部用来安装曲轴的部位,是容纳汽车曲轴的空腔结构 气缸盖、缸盖 指 用来封闭气缸并构成燃烧室 传感器 指 一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求 控制器 指 按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置 发电机组 指 由发动机(提供动能)、发电机(产生电流)、控制系统组成的发电设备 通信基站 指 提供移动通信信号的
8、无线发射设备,包括基站收发台(BTS)、基站控制器(BSC)以及动力系统、传输系统、动力环境监控系统等 通信基站运维 指 对通信基站的 BTS 和 BSC 设备、动力设备、各类铁塔、机房等设备的运行维护工作。维护工作一般分为定期预防性维护检修和故障检查处理两种情况;维护工作以预防为主,通过事前预检,能够及时发现并消除事故隐患 IDC 指 互联网数据中心(Internet Data Center)潍柴动力 指 潍柴动力股份有限公司 印度信实集团 指 Reliance Infratel Limited、Reliance Corporate It Park Limited 2022 年半年度报告 5
9、/134 等 Reliance 体系交易主体。印度领先的综合通信运营商,世界 500 强企业 IGT 指 Irrawaddy Green Towers Limited,一家缅甸铁塔公司 雷沃重工、雷沃 指 潍柴雷沃重工股份有限公司 联通数科 指 联通数字科技有限公司 印度子公司 指 Power HF India Private Limited,主要从事通信基站运维服务业务 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名称 华丰动力股份有限公司 公司的中文简称 华丰股份 公司的外文名称 Power HF Co.,Ltd.公司的外文名称缩写 PO
10、WER HF 公司的法定代表人 徐华东 二、二、联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 王宏霞 刘翔 联系地址 潍坊市高新区樱前街7879号 潍坊市高新区樱前街7879号 电话 0536-5607621 0536-5607621 传真 0536-8192711 0536-8192711 电子信箱 三、三、基本情况变更简介基本情况变更简介 公司注册地址 潍坊市高新区樱前街7879号 公司注册地址的历史变更情况 无 公司办公地址 潍坊市高新区樱前街7879号 公司办公地址的邮政编码 261061 公司网址 电子信箱 四、四、信息披露及备置地点变更情况简介信息披露及备置地点
11、变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报 登载半年度报告的网站地址 http:/ 公司半年度报告备置地点 公司证券部 五、五、公司股票简况公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 华丰股份 605100-2022 年半年度报告 6/134 六、六、其他有关资料其他有关资料 适用 不适用 七、七、公司主要会计数据和财务指标公司主要会计数据和财务指标(一一)主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 本报告期(16月)上年同期 本报告期比上年同期增减(%)营业收入 398,341
12、,170.04 908,351,539.61-56.15 归属于上市公司股东的净利润 24,531,639.88 108,454,807.98-77.38 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 23,886,891.49 107,770,265.89-77.84 经营活动产生的现金流量净额 325,369,764.88 102,467,867.07 217.53 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减(%)归属于上市公司股东的净资产 1,776,576,786.23 1,831,717,820.71-3.01 总资产 2,173,502,239.74 2,318,722,173
13、.58-6.26 (二二)主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 本报告期(16月)上年同期 本报告期比上年同期增减(%)基本每股收益(元股)0.14 1.25-88.80 稀释每股收益(元股)0.14 1.25-88.80 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元股)0.14 1.24-88.71 加权平均净资产收益率(%)1.34 6.06 减少 4.72 个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)1.30 6.02 减少 4.72 个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 营业收入,较去年同期减少 56.15%,主要系受物流、基建等终端市场影响,公司核心零部件、
14、柴油发动机销售收入较去年同期出现下滑所致。归属于上市公司股东的净利润,较去年同期减少 77.38%,主要系公司营业收入下滑所致。经营活动产生的现金流量净额,较去年同期增长 217.53%,主要系报告期内公司应收账款回款增加,以及票据到期所致。基本每股收益,较去年同期减少 88.80%,主要系本期净利润下滑,以及报告期内公司进行资本公积金转增股本所致。加权平均净资产收益率减少 4.72 个百分点,主要系本期净利润下滑,以及公司进行 2021 年度现金分红所致。八、八、境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 适用 不适用 九、九、非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用
15、 不适用 2022 年半年度报告 7/134 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用)非流动资产处置损益 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 162,292.99 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 576
16、,140.95 企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律
17、、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 20,755.37 其他符合非经常性损益定义的损 2022 年半年度报告 8/134 益项目 减:所得税影响额 114,439.30 少数股东权益影响额(税后)1.62 合计 644,748.39 将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 十、十、其他其他 适用 不适用 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 一、一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明报告期内公司所属行业及主营业
18、务情况说明 (一)报告期内公司所属行业情况(一)报告期内公司所属行业情况 公司以市场和战略客户需求为导向,专注于核心零部件(包含机械零部件和电子零部件两部分)、柴油发动机和智能化发电机组的研发、制造与销售,以及通信基站设备和设施的综合运维服务。根据中国证监会发布的上市公司行业分类指引(2012 年修订),公司所从事行业属于“通用设备制造业”(行业代码:C34)。其中,公司核心零部件(机械零部件和电子零部件)从终端应用看,主要用于重卡柴油发动机、商用车、汽车电子等领域,属于汽车零部件产业的一部分。报告期内,公司主要产品及其终端应用行业情况:1、商用车市场、商用车市场(1 1)重卡市场概况)重卡市
19、场概况 据中内协会发布的最新数据显示,2022 年 1-6 月,商用车用多缸柴油机累计销售 90.61 万台,同比下降 50.80%;1-6 月,柴油机累计销售 228.95 万台,同比下降 36.48%。根据中汽协及公开数据显示,2022 年上半年重卡累计销售 38 万辆,同比下降 64%。从需求端和供给端分析来看,影响重卡市场销量的主要因素有以下几点:1)疫情和各地疫情防控的影响,人员流动和物资流动的不畅,对各地经济正常运行带来了很大影响,从而影响了重卡市场正常的销售状态;2)经济增长放缓,消费、投资低迷,货源减少,物流业不景气,对重卡的需求萎缩,导致购买新车、换新车的人数大幅减少;此外油
20、价、气价不断上涨增加重卡运输成本,从而抑制了终端用户购车的需求;3)受去年国五切换国六影响,国五库存高企,自 2021 年下半年以来重卡市场进入去库存阶段;4)受疫情影响,很多车企生产经营活动受到影响,在制订单不能及时交货,也影响了重卡市场销量。2022 年半年度报告 9/134 (2 2)动力高端化趋势)动力高端化趋势 随着排放标准升级、环保趋严以及中国物流行业的转型和需求升级,重卡企业纷纷推出新产品,高端车型更是其中主力,各大主机厂商更是不断推动内燃机在低油耗、低排放、高热效率、大马力、高可靠性方面的提升,加码高端动力市场。(3 3)新能源应用趋势)新能源应用趋势 根据终端上牌数据,202
21、2 年上半年新能源重卡累计销售 10120 辆,同比大涨 491%。目前,部分整车厂已陆续推出换电、充电、氢燃料等新能源重卡,虽然占比较小,但新能源重卡市场呈现出不断向好的发展趋势,在双碳战略的驱动下,新能源商用车使用场景将会迅速丰富起来,如矿山、港口、钢厂、煤炭基地、城市物流等领域。(4 4)多项稳增长政策助力重卡行业发展)多项稳增长政策助力重卡行业发展 在当前宏观经济增速下行压力较大的背景下,中央和各级地方政府陆续出台多项稳增长政策,具体政策包括但不限于:1)国资委印发关于中央企业助力中小企业纾困解难促进协同发展有关事项的通知,明确中央汽车企业所属金融子企业要发挥引领示范作用,对 2022
22、 年 6 月 30 日前发放的商用货车消费贷款给予 6 个月延期还本付息政策支持,该政策将有效为货运司机及货运企业纾困,促进物流运输行业的恢复。2)国常会表示“加快今年已下达的 3.45 万亿元专项债券发行使用进度,在 6 月底前基本发行完毕,力争在 8 月底前基本使用完毕”,预计后续专项债发行有望提速,助力基建投资加快落地。3)国常会提出“优化审批,新开工一批水利特别是大型引水灌溉、交通、老旧小区改造、地下综合管廊等项目”,“启动新一轮农村公路建设改造”,预计后续基建项目储备将更加充足。上述稳增长政策预计将通过刺激基建、物流等方式对重卡需求形成正面影响。2、电子零部件市场、电子零部件市场 传
23、感器是汽车电子控制系统的信息来源,是车辆电子控制系统的基础关键部件。汽车电子化、自动化和联网化迅猛发展,为车用传感器的发展提供了契机。在汽车发动机电控化之后,仅应用到发动机上的传感器,就从当初机械发动机的 23 个逐渐增加到目前国 6 发动机的 30 余个,增长幅度达 10 倍以上。随着汽车电子化比例的提高,车用传感器的数量增长显著。据预测,2023年全球车用传感器市场规模约 2450 亿元,6 年间的复合增长率为 8.2%。经中金公司测算,2026年全球、中国汽车传感器市场空间分别有望达到 3,803 亿元和 1,449 亿元,2021-2026 年的复合增长率 CAGR 分别为 26.3%
24、和 26.1%。3、柴油发动机市场、柴油发动机市场 报告期内,受经济增长放缓、新冠疫情等因素影响,柴油发动机市场销量同比下滑。根据中国内燃机工业协会数据显示,2022 年 1-6 月,柴油机累计销售 228.94 万台,同比下降 36.85%,其中乘用车用 9.53 万台,商用车用 90.61 万台,工程机械用 45.04 万台,农机用 65.29 万台,船用2022 年半年度报告 10/134 2.06 万台,发电用 15.53 万台,通用 0.88 万台。4、数据中心电源市场、数据中心电源市场 稳增长主线下,新基建是发力重点,数据中心是我国新基建的核心组成部分。当前,我国数据中心产业正由高
25、速发展向高质量发展全面演进。布局方面,全国一体化大数据中心、新型数据中心等政策文件的出台及“东数西算”工程的实施,推动全国数据中心产业布局不断优化。市场方面,多样化的算力需求不断涌现,为通用、智算、超算及边缘等不同类型和形态的数据中心发展提供了有效的市场牵引,推动我国数据中心市场规模持续增长。技术方面,储能、蓄冷、高密度、算力网络、智能运维、超融合架构等技术的创新,加速推动数据中心向大型化、智能化、绿色化方向发展。未来,我国数据中心市场仍将保持高速增长,产业布局及生态也将不断优化。数据中心产业链庞大,数据中心上下游包括供配电设备、网络设备、制冷设备、ICT 设备、数据服务等市场都在迎接新的发展
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