基础土方开挖施工方案.pdf

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1、编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共13页基础土方开挖施工方案基础土方开挖施工方案基础土方开挖施工方案 1、编制依据该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；建设部现行规支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围 300 土方采用人工清理，然后用挖机带走。基坑开挖施工至基础底板标高时，在 24 小时内必须完成素砼垫层，垫层

2、延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。3、车辆行车及机械配备车辆行车主要经过地下车库及 4#楼上部区域内场地，铺设临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置 3 台挖掘机及 30 辆自卸车，视天气及交通情况增减机械。三、组织、协调管理及工期 1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。3、工期：#、#、

3、#、区块土方开挖计划 20 天，#区块计划 8 天。四、应急措施及注意事项 1、应急措施在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人第 1 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页 共13页员，便于及时处理。在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。2、注意事项坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于 15kpa。坑边不得有常流

4、水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。五、基坑四周的安全围护采用 48 钢管连接做护栏，立杆打入土层中深 600 以上，基脚用素砼浇实，间距 202x，高 1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。六、安全文明施工 1、操作安全技术措施现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。2、文明施工措施施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。努力降低施工

5、噪音对周边环境的影响。土方开挖专项施工方案土方开挖专项施工方案一、基坑特点本工程为六合天寓房产二期项目，基坑东临银色港湾住宅区，北临北环路，南临联庄居民区，地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高，建筑物及地下室车库边线靠近围墙，开挖深度在4.6 米、5.6 米、局部在 8.5 米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构（详见浙江大学岩土工程科第 2 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页 共13页技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计）。二、基坑土方开挖施工 1、施工前准备为

6、了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水 45天，待坑内水位下降至作业面标高下 1 米后开始挖土。按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放 800 宽，沿工作面周边做300300 排水沟，转角处做 100010001000 集水井。2、基坑开挖顺序首先从 5#楼及至 4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖，待4#楼5#楼0.00 完成后再做二期地下车库处开挖。土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不起过 20 米

7、。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围 300 土方采用人工清理，然后用挖机带走。基坑开挖施工至基础底板标高时，在 24 小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。3、车辆行车及机械配备车辆行车主要经过地下车库及 4#楼上部区域内场地，铺设临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置 3 台挖掘机及 30 辆自

8、卸车，视天气及交通情况增减机械。三、组织、协调管理及工期 1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。第 3 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页 共13页 2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。3、工期：#、#、#、区块土方开挖计划 20 天，#区块计划 8 天。四、应急措施及注意事项 1、应急措施在基坑开挖期

9、间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。2、注意事项坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于 15kpa。坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。五、基坑四周的安全围护采用 48 钢管连接做护栏，立杆打入土层中深 600 以上，基脚用素砼浇实，间距 202x，高 1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。六、安全文明施工 1、操作

10、安全技术措施现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。2、文明施工措施施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。努力降低施工噪音对周边环境的影响。通用土方开挖施工方案通用土方开第 4 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页 共13页挖施工方案一、适用，包括控制基线、轴线和水平基准

11、点；做好轴线控制测量的校核。3夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。4施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。5 在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。6当开挖深度)做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟，排水沟。7选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率。8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于 1：6。当坡道

12、路面强度偏低时，路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层当处于饱和状态时，应当填筑适用厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。9根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施，同时敷设现场供水、供电、供压缩空气（爆破石方用）管线路，并进行试水、试电、试气。10，基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于 2m，弃土堆置高度不应超过 15m。重物距边坡距离：汽车不小于 3m，起重机不小于 4m。三、施工工艺 31 工艺流程 32 操作工艺 1开挖坡度的确定基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放

13、线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。（1）在天然湿度的土中，开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。1）密实、中密的砂土和碎石类土（填充物为砂土）：10m。2）硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土：125m。3）硬塑、可塑的粘土和碎石类土（填充物为粘性土）：15m。4）坚硬的粘土：20m。（2）当土质为天然湿度、构造均匀，水文地质条件良好（即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉），且无地下水时，开挖基坑亦可不必放坡，采取直立开挖不加支护，但挖方深度应按表 3-1 规定；基坑宽应稍大于基础宽。如超过表 3-1 规定的

14、深度，但不大于5m 时，应根据土质和施工具体情况进行放坡，以保证不塌方，其最大容许坡度按表 3-2 采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定，坑底宽第 5 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页 共13页度每边应比基础宽出 30cm50cm，以便于施工操作。2在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平应设 1010m 或 2020m 方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标

15、桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。基坑（槽）和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流人坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。3 开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。4采用挖土机开挖大型基坑（槽）时，应从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过 3m 或在不稳定土体之下作业，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。5在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。6采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有下列两种：（1）端头挖土法：

16、挖土机从坑（槽）或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。（2）侧向挖土法：挖土机沿着坑（槽）边或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装土。7挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的12，如挖土深度超过 5m 时应按专业性施工方案来确定。8机械开挖基坑（槽）和管沟，应采取措施防止基底超挖，一般可在设计标高以上暂留 300mm 一层土不挖，以便经抄平后由人工清底挖出。9机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。10修帮和清底。在距槽底实际标高 500mm 槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，

17、然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。11开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，应留足回填的好土；多余土方应一次运走，避免二次搬运。12季节性施工（1）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬期施工方案进行。采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气候条件确定，一般不小于 300mm。开挖基坑（槽）第 6 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯

18、苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页 共13页或管沟时，必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖，如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结。（2）土方开挖一般不宜在雨期进行，如必须在雨期开挖时，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。雨期施工在开挖的基坑（槽）或管沟，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。四、质量标准1土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统

19、，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。2施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。3临时性挖方的边坡值应符合表 3-3 的规定。4 土方开挖工程的质量检验标准应符合表 3-4的规定。五、成品保护 1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。2土方开挖时，应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。3施工如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用

20、的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。4挖土时应对边坡支护结构做好保护，以防碰撞损坏。六、应注意的质量问题1防止基底超挖：开挖基坑（槽）、管沟不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。2基底保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm 地层不挖，待做基础时再挖。3合理安排施工顺序：土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循”开槽先撑，先撑后挖，分

21、层开挖，严禁超挖”的原则，宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。4防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位 05m 以上推铲土；挖土机一般需在地下水位 08m 以上挖第 7 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第8页 共13页土，以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的12 倍。5控制开挖尺寸，防止边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等

22、所需宽度。6在地下水位以下挖土，必须有相应的施工方案：对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目，必须有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。7.防止地下设施受损：使用机械挖掘，在开工前应核查公用地下设施（管线、电缆等）的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段，由工人挖掘来完成。8挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时，机身离边口应不少于 3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。堆土离边口不得少于 1m，但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起，以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时，

23、会使机身失掉平衡而翻倒。因此，挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时，应采用正确措施处理后，方可继续作业。9施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。10在雨期开挖基坑，应距坑边 1m 远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。11雨期施工时，基槽、坑底应预留03m 土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。七、环填、职业健康安全管理措施 71 环境管理措施 1土方运输必须使用密闭式运输车辆，不超载，避免运输中遗撒。2施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置，出场时必须将车辆清理干净，洗车污水经沉淀后可循

24、环使用或用于洒水降尘。3施工现场土方应集中堆放，用密目网满覆盖或采取固化等措施，避免大风天气造成扬尘。4施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。5施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。6临时食堂设隔油池，每月清理浮油杂物不少于三次，污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。7在施工中，发现不明物体或工程，应立即停止作业，待弄清情况，采取必要的措施后，才可继续施工。72 职业健康安全管理措施 1.基坑开挖时，两人操作间距应大于 3m，不得对头挖土；挖土面积第 8 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x

25、 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第9页 共13页较大时，每人工作面不应小于 6m。挖土应由上而下，分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。2基坑开挖深度超过15m 时，应按土质和深度放坡，当采取不放坡开挖，应设临时支护，各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定；当不设支护，其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。3基坑开挖深度超过 2m 时，必须在边沿设两道护身栏杆，夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。4基坑开挖时，如发现边坡裂缝或不断掉土块时，施工人员应立即撤离操作地点，并应及时分析原因，采取有效措施处理

26、。5深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。6人工吊运土方时，应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆应离开坑边一定距离，以防造成坑壁塌方。7用手推车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用翻斗车运土时，两车间距不得小于 10m，装土和卸土时，两车间距不得小于 1m。8已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解冻前，应仔细观察土质边坡情况，如发现异常情况，应及时处理或排除险情后方可继续施工。9在雨期开挖基坑，应距坑边1m 远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地

27、下水位以下时，基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。10在建筑工程施工区域内，公用管线（水管、燃气管、电缆等）和下水管道等地下设施是主要危险因素，如果挖到、掘断或破坏了这些设施，不仅使供应中断、生产停止、污染用水，而且会使工人致伤甚至死亡。因此，在开挖之前，要调查这些地下设施的位置和大致深度，并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。11大型土方工程施工前，应编制土方开挖方案、制定土方开挖图，确定开挖方式、路线、顺序、加以保护，发现古墓文物及时申请有关部门处理。为防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑边300mm外预留500mm宽临时排水沟，且在转角处设临时积水坑，每一

28、坑内配备一台抽水泵，随时抽出坑内积水。三、质量标准：允许偏差项次项目允许偏差值（mm）检验方法第 9 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第10页 共13页 1 标高+0-50 水准仪检查 2 长度、宽度-0 由设计中心向两边拉尺量 3 边坡陡度不允许坡度尺检查四、主要管理措施：1、安全管理及防护技术措施按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制，现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责及各种安全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检

29、查，发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及，各种防护部位防护到位，各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置处，符合有关标准。（1）基坑的防护 1）土方开挖要探明地下管网，防止发生意外事故。2）在距基坑边 0.6m 周围用 48 钢管设置两道护身栏杆，立杆间距 4m，高出自然地坪 1.8m，埋深 0.8m；在距基坑边0.5 砌 120 砖墙 30cm 高，中有 240*240砖柱间距 6m，基坑上口边 1m，包括控制基线，轴线和水平基准点，做好基线控制的测量和校核，控制网要避开土方机械操作及运输线路，并有保护标志。加强对土方开挖、防止质量通病

30、的技术控制和质量监督部署。、机具方面 a、组织机修人员做好机械的检验、维修保养工作，确保机具运转正常，施工机械详附表。b、施工机械进入现场所经过的道路、机械上下设施应事先勘察，做好必要地加宽。加固工作。c、在施工现场修筑土方工程机械（汽车。挖土机）行走的便道，铺设一条采用 35 号碎石（或砖渣）约 5m 宽在基坑上临时道路，供汽车行走。、找好土方运填场地。5、施工方法及措施根据地质资料提供数据，本场地东南面表层土质较疏松有陷车现象。第 10 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第11页 共13页淤泥层承载力只

31、有 40kpa，而打管桩机械对地面的平均力约有 90kpa，所以基坑底淤泥必须换土处理，换土深度约1m，换土层必须分层压实再回填20cm 砖渣覆面。才能保证桩基施工质量。根据基础施工图，地下室底板底埋深约 5.6m，即挖土深度为 5m。根据反铲挖掘机的作业深度及挡土墙应力释放要求，基坑土方从东南面开始采用分层挖土，每层厚约 2m，然后阶梯式后退，第二层土方传递至上层用汽车运出。有挡土墙段可跳跃式开挖。至于基坑底 1m 厚换土可由第一层作业挖土机把面层好土运至二层面协助第二层作业的挖土机完成换土工作。挖土时挖土机要注意避免碰撞桩，沿挖土方向逐片完成坑底四周排水沟，集水井及边坡修整。坑底中部排水沟

32、自然放坡排水即可，无需砌筑红砖。有可能情况下在坑底做成一定的排水坡。第一层挖土深度为 3.5m，第二层挖土深度为 2.2m，第三层挖土到各承台底标高。第一层土方完成后，对高出地面的桩，可局部沿着桩身四周挖深 500，立即割去从地面下 500 的位置割去高出地面的桩身并回填干土保护，以免挖第二层土方时挖土机挤压破坏，中型挖土机挖出的土方置于其后退方向再用一台大型反铲挖土机穿插接运土方装车，汽车这样可远离开挖点以减少土体的机械振动。第二层土方开挖前，第一层土方必须完成至半地下室并离开塔楼不少于 10，以免坡顶与坑底高差较大，在边坡土体产生的侧压力作用及挖土机、汽车的振动作用后使基坑底淤泥隆起或滑坡

33、挤压基桩。第一层土方完成后，在进行第二层土开挖时为减轻机械对基桩的挤压，采用二台中型挖土机挖土，大型挖土机转运挖出土方并装车外运，保证汽车不进入塔楼，它既是施工放线的基准线，又是垂直度控制检测的依据：为了能使轴线网点永久保存，并利于以后的检验和基线引测工作，将轴线网点投影在基坑周边不受影响的基坑四周地面上，并设立控制桩，经常进行复核，以确保轴线挂制网的正确性，按图设置控制轴线控制桩，b 位移观测基坑边坡顶上，各周边间隔约 2030 米，设置一垂直位移监测点，在施工过程中，每天定期观测其位移一次，开挖作业时增测一次，并做好记录，绘制时间一位移曲线图，及时整理分析。反馈数据，指导开挖作业。当变形比

34、较大时应及时采取加固措施确保基坑边稳定和安全。第 11 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第12页 共13页 7、安全施工技术、基坑开挖 a 基坑开挖深度超过 1.5m 时，按土质和深度放坡，必须在边沿设两道护身栏杆，夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。b 基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于 2m，弃土堆置高度不应超过 1.5m，重物距边坡距离：汽车不少于 3m，起重机不小于 4m.c 用手推车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；

35、、机械挖土 a、机械行驶道路应平整、坚实、必要时底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方应先降低下水位，防止设备下陷或基土产生侧移。b、机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方，溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。C、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业，挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。d、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。在高压电缆位置上做出标志，专人负责看守高压线，注意挖土机及汽车破坏，保

36、证地下高压线及水管安全。e、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。、土方回填 a、根据设计图纸要求，回填土方应分层压实，压实系数不得小于0.94，因此基坑回填必须采中砂分层对称进行，防止造成两侧压力不平衡使基础或墙体变形或倾倒；b、在填土夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，对坑（槽）有松土落或塌方的危险时，应采取适当的支护措施。第 12 页 共 13 页编号：时间：2021 年 x 月 x 日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第13页 共13页 C、蛙式打夯机使用前应对各部进行认真检查，电机及接线头应有良好绝缘。夯土

37、时应由两人操作，一人操纵机械，一人拉持电缆，操作人员穿绝缘胶鞋。戴绝缘手套。操作时，夯机前进方向严禁站人，多台机同时作业，应相距5m 以上。停用或停电时应切断电源。9、文明施工基础土方开挖，安排好施工计划尽量不在中午和夜间进行产生噪音的建筑施工作业。控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物对环境的污染，道路做硬底化，由于其他原因而未做到的硬底化部位，要定期压实地面和洒水，装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润，工地出入口必须设置洗车槽防止汽车带泥上路，出入路面安排专人清扫。施工作业过程中严禁呜放喇叭扰民。10、施工工期及施工机械计划经计算本工程挖土约 157260.67m 土方，考虑土质对桩基的影响，每台挖土机每天工作时间按 13 小时计算可完成 300m?土方，安排 10 台挖掘机同时作业计划 20 工作天可完成全部土方量。为保证连续运输应安排自卸汽车 18-30 台（具体数量视运距决定）。基坑内抽水用污水泵 10 台，六台固定于四周集水井，另四台于基坑中部排水。第 13 页 共 13 页