民用航空器维护行业规范[1].pdf
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1、1.航空器线路维护航空器线路维护,线路退化的原因不包括线路退化的原因不包括()A、高振动 B、维护活动 C、间接损伤 D、直接损伤正确答案:D2.民用航空器线路维护民用航空器线路维护,线路维护的施工要求说法错误的是线路维护的施工要求说法错误的是()A、航空器线路的维护修理,应由经过相关标准线路施工培训的人员来实施 B、在导线与尖锐的部位有接触或导线绝缘层易被损坏的区域应对导线和导线束进行保护,防止擦破或磨损 C、为防止绝缘层退化,导线应与电阻器、排气架或气源管道等高温设备隔离 D、轮舱区域的导线束不用加以特别保护正确答案:D3.民用航空器线路维护民用航空器线路维护,重点检查的安装部件重点检查的
2、安装部件()A、卡子 B、插头、终端 C、插头尾架,接地点和接地线 D、以上都是正确答案:D4.民用航空器线路维护,重点检查的区域()民用航空器线路维护,重点检查的区域()A、机翼 B、起落架轮舱 C、电瓶 D、以上都是正确答案:D5.民用航空器线路维护对于电插头,说法错误的是()民用航空器线路维护对于电插头,说法错误的是()A、当插头太紧不能用手松开时,使用专用工具(如插头钳等)松开 B、保护好脱开的插头和插座,防止污染物进人造成故障 C、对于卡口式紧固插头,转动插头的卡口式紧固套,直至明显听到“卡塔”的声音并(或)在紧固套上的观察孔观察到卡口的紧固销 D、太紧的电插头脱开时可以用大力气使其
3、脱开正确答案:D6.6.6.6.民用航空器防静电维护,防止静电危害主要应从哪几个方面入手()民用航空器防静电维护,防止静电危害主要应从哪几个方面入手()(1 1 1 1)场所危险程度的控制)场所危险程度的控制;(2 2 2 2)工艺控制)工艺控制;(3 3 3 3)接地)接地;(4 4 4 4)增湿)增湿;(5 5 5 5)抗静电剂)抗静电剂;(6 6 6 6)静静电消除器电消除器;(7 7 7 7)人体的防静电措施人体的防静电措施 A、(1)+(2)+(3)B、(2)+(4)+(6)C、(1)+(2)+(3)+(4)+(5)+(6)+(7)D、(2)+(3)+(4)+(5)+(6)+(7)正
4、确答案:C7.民用航空器防静电维护民用航空器防静电维护,静电对航空器的安全可形成这些威胁静电对航空器的安全可形成这些威胁,错误的是错误的是 A、产生静电火花 B、引起电子元器件局部结构破损和性能降低 C、对元器件造成“硬击穿”或“软击穿”D、产生电弧干扰正确答案:D8.民用航空器防静电维护,人体各部位所带静电电荷不是均等的,一般认为()的静电民用航空器防静电维护,人体各部位所带静电电荷不是均等的,一般认为()的静电势最高势最高 A、腿部 B、胳膊 C、手腕 D、脚腕正确答案:C9.民用航空器防静电维护民用航空器防静电维护,下列说法不正确的是下列说法不正确的是 A、工作人员在没有佩戴防静电腕带情
5、况下,可以接触或者拆装静电释放敏感器材 B、工作人员应了解静电的危害,掌握静电防护知识及静电防护设施的使用要求和程序 C、当航空器进厂检修时,应及时接好航空器的接地线 D、在拆装静电释放敏感器材时,避免手指、衣物接触部件上或插头内的插钉正确答案:A10.民用航空器防静电维护民用航空器防静电维护,以下那种情况能够使航空器可能产生静电以下那种情况能够使航空器可能产生静电:A、尘粒、冰雨及空气从航空器金属表面流过时 B、航空器在滑行、加油、喷漆、抛光、擦拭、清洁、除漆、铆接时 C、当工作人员在地毯上行走时 D、以上均有可能正确答案:D11.民用航空器地面用电安全民用航空器地面用电安全,地面供电设施应
6、设有的保护说法错误的是地面供电设施应设有的保护说法错误的是:A、应设有过压和欠压保护系统 B、应设有过流保护系统 C、应设有过频和欠频保护系统 D、应设有过载和短路保护系统正确答案:B12.民用航空器地面用电安全,对电气设备进行定期检查,检查内容说法有误的是:民用航空器地面用电安全,对电气设备进行定期检查,检查内容说法有误的是:A、应检查设备标牌是否完整、清晰 B、应检查外观是否破损,引线及插头是否完整 C、使用500 V 兆欧表检查设备带电元件与外壳间的绝缘电阻值是否符合要求 D、没必要进行通电试验正确答案:D13.民用航空器地面用电安全民用航空器地面用电安全,对于地面供电安全管理要求说法错
7、误的是对于地面供电安全管理要求说法错误的是:A、在航空器维护中使用的电气设备包括地面供电装置、航空器专用测试修理设备、移动式用电设备、手持电动工具、防爆电气设备、照明设备等。B、维修单位应建立完善的地面电源和用电设备技术档案、维修保养制度。C、应对电气设备进行定期检查。D、不需要对设备使用和维修人员进行用电培训。正确答案:D14.民用航空器地面用电安全民用航空器地面用电安全,航空器上用电安全技术要求说法错误的是航空器上用电安全技术要求说法错误的是:A、如工作场所存在易燃易爆物、水、腐蚀性物质,应采取必要的措施,满足安全施工要求。B、航空器内部临时线路宜铺设在机舱顶部或侧面。铺设在地板上时,应避
8、免踩踏。C、在航空器上使用的地面用电设备供电电缆可以随便选择。D、同一供电回路上的用电设备数量不应超过 10 台,电流不应超过 10 A。正确答案:C15.民用航空器地面用电安全,燃油箱内部工作使用的设备工作电压应不超过多少,并且民用航空器地面用电安全,燃油箱内部工作使用的设备工作电压应不超过多少,并且应该使用安全型防爆电气设备:应该使用安全型防爆电气设备:A、2VB、8VC、14VD、24V正确答案:B16.民用航空器的地面试车民用航空器的地面试车,慢车测试和冷转测试,应在机场管理机构指定的位置进行慢车测试和冷转测试,应在机场管理机构指定的位置进行 A、机场管理机构指定 B、停机坪 C、试车
9、坪 D、跑道正确答案:A17.民用航空器的地面试车民用航空器的地面试车,试车人员的资格要求:试车人员的资格要求:A、应持有维修人员执照航空机械(ME),有相应的机 类签署,经过试车培训,并经运营人或维修单位授权 B、应持有维修人员执照航空机械(AV),有相应的机 类签署,经过试车培训,并经运营人或维修单位授权 C、应持有维修人员执照航空机械(ME),有相应的机型 类签署,经过试车培训,并经运营人或维修单位授权 D、应持有维修人员执照航空机械(AV),有相应的机型 类签署,经过试车培训,并经运营人或维修单位授权正确答案:C18.民用航空器的地面试车民用航空器的地面试车,试车时关于航空器停放要求说
10、法错误的是试车时关于航空器停放要求说法错误的是()A、尽可能迎风停放 B、遵守各机型手册中有关试车风速限制及要求 C、航空应迎风停放 D、航空器前轮应摆正正确答案:C19.民用航空器的地面试车民用航空器的地面试车,下列哪项不是联络员的要求下列哪项不是联络员的要求 A、维修人员上岗资格 B、熟知该型航空器试车的进、排气危险区域和发动机运转时的接近和撤离通道 C、应使用耳机与试车人员通话联络 D、经过试车培训,并经运营人或维修单位授权正确答案:D20.民用航空器的地面试车民用航空器的地面试车,下列说法错误的是下列说法错误的是()A、一般情况下,航空器不应在停机坪试车 B、发动机慢车以上(不含慢车)
11、试车应在试车坪或机场管理机构指定的位置进行,并且应在机场管理机构指定的时间段内进行C、试车前,应确保起落架地面安全销和轮档在位,所有的试车项目应使用试车轮档 D、试车人员应清楚试车的目的和内容正确答案:C21.民用航空器的地面试车民用航空器的地面试车,下列说法错误的是()下列说法错误的是()A、在起动发动机前,如果发现进气道、整流罩、螺旋桨等部位有冰、雪、霜,应立即手动进行清除B、试车地点靠近路口或滑行道时,应在靠近路口或滑行道的地方放置中、英两种文字的警告标志牌;夜间试车,应在靠近路口或滑行道的地方放置地面红色警告灯设备,必要时增加道口警戒人员数量,试车位置应有泛光灯照明 C、多发飞机试车时
12、不应在未开车的发动机上工作 D、试车采取双人员制度,其中至少应有一名试车人员正确答案:A22.民用航空器的地面试车民用航空器的地面试车,在试车过程中,试车人员应密切注意相关仪表指示、信号显示在试车过程中,试车人员应密切注意相关仪表指示、信号显示的变化及各种警告信息的变化及各种警告信息。当发现当发现(),应立即实施紧急停车程序应立即实施紧急停车程序,查明原因查明原因,实施排故实施排故,故障排除后,才能再次起动发动机故障排除后,才能再次起动发动机 A、发动机运行参数接近规定的极限并仍有增加趋势或出现漏油、火警等不安全情况 B、现发动机温度接近规定的极限并仍有增加趋势或出现漏油、火警等不安全情况正确
13、答案:A23.维修人为因素方案指南,不属于维修人为因素的三类培训的是:维修人为因素方案指南,不属于维修人为因素的三类培训的是:A、认知培训 B、维修资源管理技能训练 C、专项培训 D、维修技能培训正确答案:D24.维修人为因素方案指南,对于人为因素培训说法错误的是:维修人为因素方案指南,对于人为因素培训说法错误的是:A、杜绝差错 B、减少伤害C、提高效率 D、提高质量正确答案:A25.维修人为因素方案指南维修人为因素方案指南,经调查确定了导致差错发生的原因经调查确定了导致差错发生的原因,应及时制订纠正和预防措应及时制订纠正和预防措施施。纠正和预防措施说法不正确的是纠正和预防措施说法不正确的是:
14、A、在调查和确定诱因时,对所获客观证据的分析,制定针对诱因的纠正措施 B、执行时间表,包括正确执行纠正措施的步骤和时问安排 C、确定个人或部门执行纠正措施的责任 D、纠正和预防措施不需要反馈正确答案:D26.维修人为因素方案指南维修人为因素方案指南,人为因素调查方法说法正确的是人为因素调查方法说法正确的是:A、调查可通过收集当事人报告、派出调查员或凋查组(或委员会)的方式进行。B、“无惩罚”政策有助于形成一个宽松的环境,可推动自愿报告及差错的调查,有利于查明维修差错的根本原因。积极的安全文化应承认维修差错是不能完全避免的,调查的重点应集中在查找维修差错的根本原因,而不是只对当事人进行处罚。C、
15、人为差错的调查形式有两种,一种是调查会议;另一种是航空人员维修差错管理程序。D、以上均是正确答案:D27.维修人为因素方案指南维修人为因素方案指南,维修差错管理程序的基本内容包括什么内容维修差错管理程序的基本内容包括什么内容:A、维修差错的报告和调查 B、差错和诱因分析 C、差错预防措施 D、以上均是正确答案:D28.航空器结构维修记录,航空器机龄应该精确到()航空器结构维修记录,航空器机龄应该精确到()A、百位 B、十位 C、个位 D、小数点后一位正确答案:D29.航空器结构维修记录航空器结构维修记录,航空器总飞行小时应该精确到航空器总飞行小时应该精确到()A、百位 B、十位 C、个位 D、
16、小数点后一位正确答案:C30.航空器结构维修记录,结构缺陷及修理评估需要的基本信息包括航空器结构维修记录,结构缺陷及修理评估需要的基本信息包括 A、航空器注册号 B、总飞行小时 C、总飞行循环 D、以上都是正确答案:D31.航空器结构维修记录航空器结构维修记录,外表损伤外表损伤(OuterOuterOuterOuter SurfaceSurfaceSurfaceSurface DamageDamageDamageDamage)的定义的定义:A、不需打开接近门B、不需拆卸盖板 C、从机体外部通过目视检查发现的结构缺陷 D、必须满足以上条件正确答案:D32.航空器结构维修记录,需要记录的结构修理信
17、息包括航空器结构维修记录,需要记录的结构修理信息包括 A、维修依据 B、修理措施 C、修理级别 D、以上都是正确答案:D33.维修人员怀疑或发现航空器及部件上有爆炸物品时应()维修人员怀疑或发现航空器及部件上有爆炸物品时应(),同时中止航空器上的维修工同时中止航空器上的维修工作和其他活动作和其他活动,人员撤离人员撤离,保护现场保护现场.A、立即给予清除。B、立即报告本单位值班领导。C、立即报告公安部门。正确答案:B34.操纵面试验的安全注意事项包括操纵面试验的安全注意事项包括:A、打压前应确认所有操纵面手柄、电门在正常位 B、确认无其它维修工作与操纵面测试冲突。C、确认无关人员、设备已撤离。D
18、、以上都是。正确答案:D35.航空器充氧时航空器充氧时:A、不应从事加(放)燃油。B、不应从事航空器通电工作。C、不应从事可能引起电弧火花的维修工作。D、以上都对。正确答案:D36.飞机在几度就可能产生透明冰?飞机在几度就可能产生透明冰?A、-3 B、+15 C、+5正确答案:C37.关于除冰关于除冰/防冰要求描述不正确的是:防冰要求描述不正确的是:A、航空器运行前在结冰的气象条件下,维修人员发现机翼、发动机进气道、水平安定面和机身结冰、积雪/积霜和清洁透明冰层时或机长要求时,应进行除冰/防冰 B、除冰/防冰工作应使用经民航总局适航部门批准的或符合 ISO11075/ISO11078 除冰液和
19、防冰液,并根据外界温度,气象条件和保持时间正确地选择 C、除冰/防冰工作应使用除冰车、防冰车、拖把、鬃刷、鬃扫把、冷/热的液体和冷/热气源等工具设备,可以使用可能造成航空器表面轻微损伤的工具设备。正确答案:C38.如果要进行透明冰检查,则将按以下哪种办法进行?如果要进行透明冰检查,则将按以下哪种办法进行?A、目视检查大翼前缘 B、目视检查大翼前缘和后缘 C、用手触摸正确答案:C39.高空作业是指高空作业是指 A、凡在坠落高度相对于基准面 2 米以上。B、凡在坠落高度相对于基准面 2 米以上(含 2 米)C、凡在坠落高度相对于基准面 3 米以上 D、凡在坠落高度相对于基准面 3 米以上(含 3
20、米)正确答案:B40.试车过程中的安全措施,下列说法错误的是:试车过程中的安全措施,下列说法错误的是:A、迎风停放。B、应打开航行灯和防撞灯。C、至少有两名警戒员。D、应关闭登机门,撤走工作梯。正确答案:C41.航空器在加油过程中为防止燃油溢出,地面加油设备的操作人员和航空器加油人员是航空器在加油过程中为防止燃油溢出,地面加油设备的操作人员和航空器加油人员是否可以离开加油现场?否可以离开加油现场?A、可以 B、不可以 C、不确定正确答案:B42.顶升飞机之前,飞机应顶升飞机之前,飞机应:A、松开刹车,取出轮挡。B、刹车,取出轮挡。C、松开刹车,挡好轮挡。D、刹车,挡好轮挡。正确答案:A43.下
21、列哪些情况需要插上起落架安全销:下列哪些情况需要插上起落架安全销:A、顶升飞机 B、更换机轮 C、拖飞机 D、以上都需要正确答案:D44.下列关于高压气瓶使用描述不正确的是下列关于高压气瓶使用描述不正确的是:A、不应擅自更改气瓶的钢印和颜色标记。B、气瓶的放置地点,不应靠近超过 40的热源,要距明火 10m 以外。C、气瓶立放时应采取防倒措施;夏季应防止爆晒;严禁敲击、碰撞气瓶 D、瓶内气体内的气体必须全部用尽。正确答案:D45.编制工卡的依据包括。编制工卡的依据包括。A、航空器和航空器部件制造商提供的各类维修技术文件 B、适航指令 C、运营人自行确定的维修项目 D、以上都是正确答案:D46.
22、下列哪项不是维修工作单必须内容下列哪项不是维修工作单必须内容 A、航空器类型 B、依据文件 C、工作者、批准者 D、航班号正确答案:D47.距离航空器(距离航空器()内不应有任何明火。)内不应有任何明火。A、15m B、5m C、25m D、40m 正确答案:A48.下列关于火的种类说法正确的是下列关于火的种类说法正确的是:A、A 类火为易燃金属燃烧引起的火。B、B 类火为普通燃烧物(如木材、布、纸、装饰材料等)燃烧引起的火。C、C 类火为通电的电器设备燃烧引起的火。D、D 类火为易燃石油产品或其他易燃液体、润滑剂、溶剂、油漆等燃烧引起的火。正确答案:C49.下列哪些车辆和设备需要配备一台容量
23、不小于下列哪些车辆和设备需要配备一台容量不小于 6.8kg6.8kg6.8kg6.8kg 的手提式灭火器?的手提式灭火器?$空调车空调车航空器牵引车航空器牵引车除冰车除冰车维修工具车维修工具车 A、B、C、D、正确答案:D50.下面说法不正确的是:下面说法不正确的是:A、A 类火应用水或水类灭火器扑灭。B、B 类火应用二氧化碳、卤代烷和化学干粉灭火剂。C、C 类火应用二氧化碳灭火器扑灭。D、D 类火可以用水来扑灭。正确答案:D51.对航空器加油描述不正确的对航空器加油描述不正确的是是A、必须摆放符合要求的灭火瓶B、在距加油作业场所15m范围之内,不应接通航空器观测雷达设备的高压 C、航空器加油
24、时,不应起动该航空器的气象地图雷达设备 D、航空器加(抽)油作业应在户外进行,航空器应停放在使救援与消防设备易于接近的区域;机场上空有沙暴、大雨、视区范围 8Km 上空有雷电时禁止加油正确答案:B52.取轮挡时应注意的是取轮挡时应注意的是:A、应确认航空器处于刹车状态。B、牵引航空器时,应在航空器与拖车、拖把联结完成后,才能取出轮档。C、发动机运转时取轮档应从安全通道进出。D、以上都是。正确答案:D53.关于牵引航空器的速度和转弯角度关于牵引航空器的速度和转弯角度,下列说法哪个不正确下列说法哪个不正确:A、在机坪滑行道牵引航空器的直线行驶速度一般不应超过 10km/h,在开阔地、无障碍物的情况
25、下,不应超过15km/hB、在机位滑行道牵引航空器的直线行驶速度不应超过 3km/hC、夜间或特殊天气情况下,牵引航空器穿过机坪滑行道的直线行驶速度不应超过 3km/hD、在机坪滑行道推航空器,速度不应超过 5km/h正确答案:C54.关于牵引航空器描述错误的有:关于牵引航空器描述错误的有:A、在牵引过程中人员不应上、下牵引车和航空器。指挥员应与牵引车、牵引杆、前起落架至少保持 3M 的距离。B、在牵引航空器进、出机库或经过航空器活动拥挤的机坪时,至少有两名监护人员监护航空器两侧机翼尖,尾部不需要监护人员。C、牵引航空器进入停机位置后,指挥员应指挥牵引车停车,机上人员刹车。D、完成牵引后,维修
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