标志标线施工组织设计.pdf
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1、-交通平安施工专项方案一交通标线的施工方案、施工方法1、道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料,根据GB-5768-1999、JT/T279-1995 标准。1.1 标线涂料,符合 JT/T280 的规定。1.2 玻璃珠为符合 JT/T280 的规定反光材料。1.3 漆料或涂料以密封金属供货。每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高平安温度或溶剂种类等,并附有产品出厂单位合格证书。1.4 产品在运输时,防止雨淋;存放时保持通风、枯燥、防止日光直接照射,并隔绝火源,夏季温度过高时,设法降温;运至工地的漆、涂料,按 GN48-89 或GN47-89 规定的试验方法,
2、进展抽样检验,不合格产品,不得使用。2、施工要求2.1 标线作业开场,本单位按监理工程的指令,喷涂或涂刷一段试验标线,以此检验涂漆料配方包括玻璃珠用量是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否适宜。如获批准,试验用涂漆料,施工机具和方法可以用于所有的标线。2.2 喷涂或涂刷标线前,道路外表所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将去除干净。进展涂刷时,路面必须是清洁、枯燥的。只有在路肩完工后才能进展标线作业。2.3 施工中考前须知:一是标线作业应在白天进展严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于 4作业;二是施工前应将涂料充分搅匀,并滞留在热熔釜内 15 分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使
3、用不同涂料厂生产的底油。2.4 标线喷涂或涂或涂刷过程中,将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。2.5 在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前,先按照出厂说明书的要求,在水泥砼上涂刷一层与标线涂漆料相空的粘结层。3、施工方法3.1 旋转适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的平安标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识,配备交通管理员,管理好行人和交通尽可能保持.z.-交通畅通。3.2 在涂布之前,将道路外表的污物、石子和其他杂质去除干净使路面保持清洁和枯燥。3.3 根据图纸要求,放样、打点,并复查,在正确的前提下,拉线或弹线。3.4 涂底漆:涂抹时,使用刷子、滚筒式喷洒机等,将底漆调至浓淡均
4、匀后涂洒。底漆涂酒宽度应比标线放样宽度稍宽一些,当底漆不粘车胎,也不粘附灰尘、沙土时,才可进展标线涂布作业。3.5 热熔型道路标线施工:1在放样和涂布底漆同时,将热熔型路标涂料装入热熔釜中,均匀加热、搅拌至 180-200,然后放入工程车的小釜中。2熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗,根据放样线,均匀地将涂料刮涂在底层胶漆枯燥的路面上。3在刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即将 20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。3.6 自检:对划好的线,质检员用卷尺进展检验,每天作好施工报表,记录天气情况施工进度,材料用量,自检报告。3.7 修整:标线一次成型,根据实际完成情况,计测工程量。对
5、不符合要求的标线进展修整,去除溢出和垂落的涂膜,检查厚度、尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等。3.8 施工完毕后,由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的平安标志、信号和路标。4.热熔型标线涂料的技术要求、玻璃珠的规格和技术要求(见下表)5.质量检验5.1 根本要求a.涂标线和安装突起路标前面应清洁,无起灰现象;b.所有路面标线的设置、颜色、形状符合图纸和道路交通标志和标线GB5768-1999标准的规定;5.2 检查工程5.3 外观鉴定a.路面标线以外的路面,应该,不得被标线材料污染;当*处污染面积超过0.001m2 时,应进展去除,路面要修补。.z.-b.热涂后的标线,边缘无明显毛边,毛边
6、长度每公里超过%时,应进展去除和修补。c.标线应顺直或圆顺,不符合要求的,应去除和修补。二交通标志的施工方案、施工方法1、标志根底施工技术方案按图纸设施的桩号进展放样定位。按图纸设计开挖基坑,开挖后的基坑做到松土去除干净,四周及底面夯实。竖钢模板,安放基座,进展混凝土浇注,并用振动器振捣密实。对混合料的振捣,第一位置的持续时间,应以混合料停顿下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不宜过振。振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。预埋件安放时,确保其顶面水平,顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直,地脚螺栓外露长度在 8cm-10cm 左右,并对外露螺纹加以保护。安装的标志应与交通流方向几
7、乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志外表产生的眩光,标志应向后旋转约 5以避开车前灯束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度,对于路侧标志板内缘距土路肩边缘不得小于 250mm。基座浇注后进展养护,当施工气温高于 20时,在根底外表覆盖草包,并浇水养护,确保水泥砼强度正常提高。基底的容许应力不应小于 150kPa,假设不能到达此要求,则应对基底进展处理。回填土方夯实,多余土方清运干净。2、交通标志及标志杆制作、安装方案标志制作根据设计图纸对标志板面的要求进展切割。各截面要求平整光滑。将铝合金板面进展加固,滑动槽钢铆接成型。制作后的板面要求平整,铆钉
8、无凸起或凹陷等缺陷。板面成型后进展检验,待检验合格后,进展脱脂、清洗、枯燥等处理。在标志板面制作同时进展反光膜切割包括字、符。保证粘贴前有 24 小时预置。交通标志的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和标线GB5768-1999 及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道路交通标志和标线GB5768-1999的规定,不得采用其它.z.-字体。交通标志板面上的图案、字符和平面布设,应在施工前 3 个月做出样品,提交监理工程师审批。标志采用全反光、局部反光及反光膜的级别,应符合设计图纸要求。清洁、枯燥室温保持 20的环境下,用贴膜机进展反光膜底膜及字、符的粘贴
9、,粘贴后的标志板面平整,无皱折、气泡、破损等现象。符合 JT/T279-1995公路交通标志板技术条件的标准和GB5768-1999的标准。反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可防止出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进展拼接,接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不应超过 1mm,跨标志板边缘 50mm 之内,不得有拼接。当反光膜拼接标志图案时,拼接处应有3-6mm 的重叠。重叠如果监理工程师同意采用对接,则接缝间隙不得大于 0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘的最小长度为 8mm,且应严密地粘贴在上下边缘上。对制作完成的标志牌进展严格的检验,检验
10、合格后,粘贴合格证,用包装纸或者用发泡胶分隔包装,确保搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净枯燥的室内。标杆制作采购的钢材,各项技术条件符合GB700-88、GB8167-87、8163-87等规定。按图纸设计尺寸,用仿型切割进展钢材下料,除净割渣。各形位尺寸标准、切割面光滑平整。各连接法兰进展车刷和钻孔加工,车钳倒角,光洁度符合车钳加工要求。将钢管、法兰、加强筋等用模具进展搭接、组焊成型,焊缝宽度、厚度符合设计要求。对焊接成型的标柱,将焊渣、流疤等去除干净经检验合格后进展镀锌处理。镀锌前进展硫化处理,去除外表的有害物质。将硫化处理干净的标柱枯燥后,浸入镀锌池,进展热浸镀锌。镀锌量500g
11、/m2。对镀锌完毕的标柱进展逐一检验,保证标柱外表无剥落、气泡、疤痕等缺陷。假设发现以上情况,将作重新镀锌处理。标志安装.z.-在根底水泥砼强度达 70%以上要求,并获得监理工程师的批准后,即可进展标志杆安装。门架标志构造整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱;横梁中间处的预拱度一般为 50mm,悬臂标志的预拱度为 40mm。安装时,先拼装立柱与横梁,然后吊装,采用经纬仪校正,拧紧各部位连结螺栓,最后吊装标志牌。在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层,如有损伤,即进展现场喷镀、被扣和修整措施。标志安装完毕后,应清扫所有标志板。在清扫过程中,不应损坏
12、标志面或产生其它缺陷。标志安装完毕后,检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求。.z.-各分项工程的施工顺序为确保工程顺利进展近期完成施工任务,在确保工程质量和平安生产的前提下,特安排如下工程施工顺序:标线施工标志施工施工图纸校对分项工程开工报开工令重点关键和难点工程的施工方案、方法及其措施技术交底一、热熔型涂料施工流程一、热熔型涂料施工流程放样施工图纸校对现场准备平安措施清扫路面放样涂底技术交底放样复核漆涂敷玻璃珠固化修整自检标志根底定位二、工艺步骤说明二、工艺步骤说明机械准备烧料路面清理1、现场准备。到达施工现场后,首先要了解道路交通情况,在尽可
13、能不影响交通的情况下来安排划线工作,要对交通引导作出局部规划,采取完善和醒目的交通平安措施。把需要划标线的断面保护起来,以便划线工作清洁路面。立钢模喷漆下涂剂2、平安措施。首先要考虑路面的宽度,交通等因素,充分动用标志、交通机械伴种锥、路栏等平安设施。施工人员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服,头戴黄色试划监理确认排扎钢筋开挖基坑或白色有反光带工作帽。配备交通管理员,管理好行人和交通,尽是防止事故发砼浇筑生。交通管理员必须由认真负责和熟练者担任,并佩戴臂章,携带警笛、红旗等,机械振动全面施工特别要注意行人以免引起烫伤事故。砼养护拆钢模回填施工队自检监理认可安装组自检监理认可3、清扫路面。划线的路
14、面一定不能有灰尘、砂土、积水等。彻底清扫干净施工队自检路面是保证涂料与路面结合结实的重要条件。热熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面,清扫时可根据不同情况可用扫帚、板刷和煤气燃烧器彻底去除。监理质检如果在旧线上重新划线时,要检查旧线粘结情况,对旧线中有剥落、松支、裂缝工程经理部自检的地方,要认真处理,然后才能重新划线。待交工鉴定4、放样。1首先要做好交通管理,确保放样操作平安,然后进展标线位置的测量,工程经理部自检按设计图纸标明的位置和图形,用测量用具和白粉在路面上作出标记。监理质检2根据道路的构造及交通情况不同,一般先测出道路中心点,然后按10待业主验收20m 间隔确定的中心线,在曲线
15、路段,沿线率半径每515cm 设定中心点。3在道路的纵断方向以 50m 长度作为校正单位,当确认设定的中心点连.z.-接线与曲线半径相符时,则连接各中心点划出道路中心线样板。这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线的同时,也需不断的与已设定的中心线位置进展校核。4根据道路中心线位置,标出划线一半的宽度例如当标线宽为15cm,中心线一半的宽度为 7.5cm并画出标线宽度的轮廓线,以便进展喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段,必须确认道路线形设计与施工情况,求得与道路线形的协调一致。5车道分界限,边缘根据中心线量出,一般情况也需标出标线宽度。人行横道线,导流标线,文字记号等的放要以施工图设计为原则。但
16、是,考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时,有必要根据道路实际情况重新设计放样定位。6旧线重新划的放样。当路面标线已磨损而需要重新喷涂时,如标线位置不变,则根据标线上残存的涂料一般勿重新放样,但是当旧标线位置不符合路面情况时,必须重新进展测量修正。因此在进展路面标线放样之前必须调查清楚。5、涂底漆下涂料1正常掌握底漆的刷涂用量,过多或缺乏都会降低路面与涂膜之间的粘接力,根据路面状况和底漆的特性,可控制在每 m2刷涂 65-230g 为好,用刷子均匀地刷涂在路面上。底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些,底漆刷涂后要保养。当底漆不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已枯燥,可以标线涂布作业
17、。3保养时间应根据大气温度,路面温度、湿度、底漆组成,刷涂量及路面吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,可在凹陷的地方适当涂厚一点。6、材料的熔融。将熔解釜载于车上,随熔解釜配置有CP 气液化石油气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置,应用这些设备将材料加热搅拌直到熔融,使之成为符合要求的涂料。涂料的熔解情况对于操作粘接、修整都有影响,应给以足够重视。特别注意以下几点:1应严格控制温度,防止长时间高温加热,防止涂料变色热劣化。2根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速涂敷量少时,使用小.z.-火熔融涂料移运距离不宜太长。3第一锅熔解时例如最早的一锅要特别小心温度控制,并
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