济宁硫酸镍项目可行性研究报告_模板范文.docx
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1、泓域咨询/济宁硫酸镍项目可行性研究报告济宁硫酸镍项目可行性研究报告xx投资管理公司目录第一章 背景及必要性7一、 我国硫化物型镍矿资源丰富,但镍增量依赖进口红土镍矿7二、 三元电池高镍化推动镍需求结构转变8三、 全球镍增储空间巨大9四、 强化企业创新主体地位9五、 项目实施的必要性11第二章 市场预测13一、 全球镍储量丰富,产量增长受政策影响13二、 高镍化是三元电池发展的长期趋势13三、 硫酸镍产量快速增长,环节利润中枢大幅抬升16第三章 项目绪论18一、 项目概述18二、 项目提出的理由20三、 项目总投资及资金构成22四、 资金筹措方案22五、 项目预期经济效益规划目标23六、 项目建
2、设进度规划23七、 环境影响23八、 报告编制依据和原则24九、 研究范围24十、 研究结论25十一、 主要经济指标一览表25主要经济指标一览表26第四章 建筑工程可行性分析28一、 项目工程设计总体要求28二、 建设方案30三、 建筑工程建设指标31建筑工程投资一览表31第五章 产品方案分析33一、 建设规模及主要建设内容33二、 产品规划方案及生产纲领33产品规划方案一览表34第六章 运营模式分析36一、 公司经营宗旨36二、 公司的目标、主要职责36三、 各部门职责及权限37四、 财务会计制度40第七章 SWOT分析44一、 优势分析(S)44二、 劣势分析(W)46三、 机会分析(O)
3、46四、 威胁分析(T)47第八章 发展规划分析53一、 公司发展规划53二、 保障措施59第九章 人力资源分析61一、 人力资源配置61劳动定员一览表61二、 员工技能培训61第十章 原辅材料分析63一、 项目建设期原辅材料供应情况63二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理63第十一章 投资方案分析65一、 编制说明65二、 建设投资65建筑工程投资一览表66主要设备购置一览表67建设投资估算表68三、 建设期利息69建设期利息估算表69固定资产投资估算表70四、 流动资金71流动资金估算表72五、 项目总投资73总投资及构成一览表73六、 资金筹措与投资计划74项目投资计划与资金筹措一览表
4、74第十二章 项目经济效益评价76一、 经济评价财务测算76营业收入、税金及附加和增值税估算表76综合总成本费用估算表77固定资产折旧费估算表78无形资产和其他资产摊销估算表79利润及利润分配表81二、 项目盈利能力分析81项目投资现金流量表83三、 偿债能力分析84借款还本付息计划表85第十三章 项目招标、投标分析87一、 项目招标依据87二、 项目招标范围87三、 招标要求87四、 招标组织方式90五、 招标信息发布91第十四章 总结分析93第十五章 附表附件95主要经济指标一览表95建设投资估算表96建设期利息估算表97固定资产投资估算表98流动资金估算表99总投资及构成一览表100项目
5、投资计划与资金筹措一览表101营业收入、税金及附加和增值税估算表102综合总成本费用估算表102利润及利润分配表103项目投资现金流量表104借款还本付息计划表106第一章 背景及必要性一、 我国硫化物型镍矿资源丰富,但镍增量依赖进口红土镍矿2019年中国镍矿金属查明资源量为1076.1万吨,主要分布在西北(76.8%)、西南(12.1%)和东北(4.9%)等地。甘肃资源量最多,占全国镍矿总储量的62%,其次是新疆、云南、吉林、湖北和四川。中国三大著名镍矿为金川镍矿、喀拉通克镍矿、黄山镍矿,其中甘肃金川镍矿规模仅次于加拿大的萨德伯里镍矿,是世界第二大硫化镍矿。但中国红土镍矿资源相对匮乏,仅分布
6、在南方部分地区,中国红土镍矿资源保有量仅占全部镍矿资源的9.6%;加之国内红土镍矿品位相对较低,开采成本比较高,高炉法及RKEF法生产镍铁所用红土镍矿主要依赖进口菲律宾、印尼等国进口。中国镍矿主要依赖进口,进口数量受印尼禁矿令影响大。2020年中国镍矿产量为12万吨金属量,全球占比低于5%,国内硫酸镍、镍铁及不锈钢的生产主要依赖进口镍资源。中国镍矿表观消费量中约85%源自从印尼、菲律宾、俄罗斯等国进口,对外依赖度较高。2013年后印尼为促使矿商在国内投资建设冶炼厂,频繁变更其矿物出口法规,原矿多次被禁止出口。2014年镍矿出口禁令首次正式生效,导致中国镍矿砂进口数量急剧下降;2017年印尼政策
7、放宽,满足条件的允许原矿出口,2017-2019年中国进口数量回升。2019年8月,印尼政府将镍矿石出口禁令实施日期再次提前两年至2020年1月1日,导致中国从印尼进口镍矿数量降至0附近。俄罗斯长期以来是中国镍板主要进口来源国,其主要的生产商为诺里尔斯克镍业。2020年中国从俄镍进口量为5.18万吨,占总进口量的39.59%。受俄镍矿产事故减产的影响,2021年上半年中国自俄罗斯进口量仅1.67万吨。二、 三元电池高镍化推动镍需求结构转变2021年两会正式提出我国要实现“碳达峰”和“碳中和”,并再次提出加快建设全国碳排放权交易市场。意味着2030年前,我国二氧化碳的排放量不再增长,达到峰值后,
8、再慢慢减下去;到2060年前,针对排放的二氧化碳,要通过植树、节能减排等各种方式全部抵消。中国将用30年的时间从碳达峰走向碳中和,完成发达国家70年才走完的路。而实现这一目标的重要抓手就是建立碳排放权交易市场。运输方面减排是碳减排的重要组成部分,通过将燃油车更换为电动车或者能耗更低的轻量化运输车型,可以减少碳排放。一方面可以满足自身能源需求,另一方面可以转化成企业利润。双碳目标促使电动车、不锈钢需求增长,为镍行业带来新的发展机遇和投资机会。新能源汽车在运行过程中几乎零排放,相比燃油汽车对环境更加友好。同时,伴随节能减排目标,国家也在陆续出台政策鼓励新能源车发展,新能源汽车产量从2014年7.8
9、万辆增长到2020年145.6万辆,年复合增长率达63%,由此带动动力电池需求扩张。占动力电池市场约50%的三元电池主要使用镍钴锰元素,其中镍占比最多,装机量最多的5系电池含镍量达30%。预计未来在碳排放标准趋严的形势下,电动车需求增长会增加对镍需求。镍目前最大下游不锈钢也将以其优异性能加速替代其他全生命周期更高能耗的材料。钢材生产相比较与铝更加节能,生产铝需要电力13500kwh/吨,折合5.4吨标煤,每生产一吨钢材只需要400kwh电力,相比之下更加环保。而不锈钢比普通钢材抗腐蚀性更强,更加耐用,预计未来对不锈钢的需求也将稳步增加。三、 全球镍增储空间巨大印尼大部分红土镍矿资源并未被纳入统
10、计范围,根据印尼能源与矿业部(ESDM)发布的印度尼西亚镍投资机会数据,其镍储量为7200万吨,占世界镍总储量(1.39亿吨)的52%,大幅高于USGS的数据。而2020年印尼能源与矿业部再发布数据,表明印尼国内镍资源量约为2亿吨,较之前数据继续大幅增加。随着印尼及其他东南亚国家红土镍矿被勘探,以及随着冶炼技术进步、更低品位红土镍矿被纳入统计范围,印尼及全球的镍矿储量仍有较大增储空间。四、 强化企业创新主体地位完善以企业为主体、市场为导向,产学研深度融合的技术创新体系,促进各类创新要素向企业集聚。(一)发挥头雁企业引领支撑作用突出规上企业研发主力军作用,集聚项目、人才、资金,实施“优势企业攀登
11、计划”,攻克行业重大关键技术100项,承担省、市科技重点研发计划700项以上,提升标准、品牌、知识产权核心竞争力,打造行业细分领域领头雁。到2025年,力争产值超50亿元的创新型领军企业达到20家以上,支持30家以上优质企业运作科创板上市。推动国有企业调整战略布局,增加研发经费投入,加快向创新型企业转型。支持先进制造业“231”产业集群领军企业与高等院校、科研机构、行业协会等建设共性技术平台和创新联合体,打造一批全生命周期创新服务平台,构建以企业为核心的协同创新体系,新增企业研发平台150家以上,全市规上企业研发平台建有率达到30%以上。(二)培育科创型中小企业群体健全“引、孵、壮”科技型中小
12、企业扶持和企业研发机构滚动培育机制,实施国家高新技术企业和科技型中小企业“双倍增”计划,培育一批“单项冠军”“瞪羚”“独角兽”“专精特新小巨人”企业,支持创新型中小微企业成长为创新重要发源地。支持企业建设技术中心、工业设计中心和重点实验室,新建50家左右科技企业孵化器和众创空间。完善“高校院所研发、济宁孵化转化”模式,每年促成200家以上科技型中小微企业在我市落地。设立“创新基金”“创新券”等政策,支持大企业入股初创型高成长性企业,推动产业链上中下游、大中小企业融通创新。到2025年,高新技术企业突破1000家,纳入国家科技型中小企业库企业1000家。(三)推进关键核心技术联合攻坚引导骨干企业
13、、创新型企业与高校、科研院所、新型研发机构等组建和完善产业技术创新战略联盟,聚焦“卡脖子”问题,实施高端针状焦、医药中间体、激光传感等关键技术攻关,突破若干原创性、颠覆性技术,加速实现产业化应用,到2025年,形成300项重大产业技术领先成果。支持企业与国内外高校院所、领军企业开展协同攻关,采取“揭榜组阁”方式,每年开展产学研协同攻关项目100项。组建鲁南技术转移促进平台,充分发挥浙江大学技术转移中心、中科院山东分中心等高校院所技术转移分支机构的作用,打造北上广深科研成果产业化拓展基地、京沪廊道上的创新转化基地。加强与国内大学科技园联盟、高校院所技术转移机构等对接合作,招引落地100个以上技术
14、完备、优势突出的“熟化”产业项目,推动建立20家技术转移机构,培养技术转移转化人才100人。五、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第二章 市场预测一、 全球镍储量丰富,产量增长受政策影响印尼是镍资源最丰富的国家。根据美国地质调查局(USGS)数据,2020年全球镍探明总储量9400万金属吨,印尼、澳大利亚和巴西三国合计占比60%。
15、其中印尼已探明储量为2100万吨,占比22.4%,主要为红土镍矿;澳大利亚储量占全球21.3%,其中约80%为硫化镍矿,20%为红土镍矿;而中国探明储量仅280万吨,占比3%左右。印尼和菲律宾红土镍矿成本优势明显,快速成长为主要的产镍国。2020年全球镍矿产量(金属量)约为250万吨,其中印尼与菲律宾以其丰富的红土镍资源、较低的开采成本以及便利的海运优势,成为全球前两大镍生产国。印尼的镍产量全球占比从2015年的5.7%迅速增长到2019年的32%。2020年疫情干扰全球镍生产节奏,印尼产量下降影响全球供给,推动价格大幅攀升。2020年受疫情影响印尼镍产量下降10%,导致全球产量随之下降约4%
16、;而菲律宾镍矿产量持续也下滑较多,2020年产量较2015年的高点下降了约42%,但仍稳居第二大产镍国;澳大利亚、俄罗斯、中国等以来硫化镍矿的国家产量较为稳定。二、 高镍化是三元电池发展的长期趋势高镍电池能量密度高,装机电动车续航能力强。根据镍钴锰在三元材料正极材料中含量比例,可以将三元电池分为高镍与低镍两类,高镍电池包含NCM811和NCM622等,低镍电池为NCM523和NCM111,另外用铝代替锰的镍钴铝三元电池也属于高镍电池的一种。不同比例NCM的正极材料的性能有所差异,Ni元素具有较高的能量密度,能够提升正极的比容量,但其安全性降低;Co能够提升电池正极的稳定性,因此应用于3C的锂电
17、池多采用钴酸锂正极,但其价格相对较高;Mn元素表现出较高的安全性,同时具有低成本的特点,但在正极中使用比例上限较低。三元正极材料高镍化趋势明显。2016-2020年中国高镍三元正极材料(NCM811、NCM622、NCA)出货量占比由11%提升至43%,复合增速40.61%;其中NCM8系三元材料由1%提升至22%,NCM6系三元材料由2018年占比30%降到20%,NCM5系三元材料由76%降到53%。中国高镍化程度有望进一步加速,三元正极材料高镍化技术存在较高壁垒,中国高镍技术仍有较大进步空间,高镍三元材料市占率与海外发达国家相比仍旧较低。2020年中国的NCA出货量仅占三元材料的1%,而
18、日韩企业中松下动力电池NCA产品达60%以上。基于高镍材料的技术进步以及需求增长情况,预计NCM811三元正极的增速为年复合增长率约在20%左右、NCA正极的增速为5%,而NCM523三元正极将下降,到2025年我国高镍三元正极电池占比将达到82.63%,5系三元电池占比将下降至17%以下。三元电池高镍化更符合政策引导的长续航方向。汽车产业中长期发展规划中明确规划,到2020年,动力电池单体能量密度达到300Whkg以上,力争实现350Whkg。到2025年,动力电池系统能量密度达到350Whkg。若要提高电池的能量密度,提升车辆续驶里程,高镍化是三元电池必经之路。三元电池高镍化将持续降低成本
19、。随着国家对新能源补贴的逐渐退坡,三元电池的成本控制重要性和必要性日益凸显。由于全球的钴资源主要集中在刚果(金),受供需关系以及进口干扰影响,钴价格较高且波动性较大。镍广泛分布于印尼、澳大利亚、巴西等国家,冶炼技术工艺进步带动价格中枢维持在较低水平,且价格波动率较小。据百川数据,2021年9月30日,硫酸钴、硫酸镍的价格分别为8.4万元/吨、3.63万元/吨,理论上生产1Gwh的NCM333、NCM523、NCM622、NCM811需要的钴金属量分别为367、220、200和91吨,需要的镍金属量分别为366、548、595和725吨。按照市场中目前市占率最高的NCM523和市占率增长速度最快
20、的NCM811举例,生产同等能量密度的电池,NCM811的生产成本比NCM522的生产成本低11%。在成本推动下,三元电池高镍化为必然趋势。三元动力电池对镍的需求主要通过电池级硫酸镍,伴随着三元电池高镍化趋势,目前MCN523三元正极将逐步向NCM811高镍三元过渡,镍元素在电池正极中的理论质量占比也将从30.39%增长至48.26%,与三元电池产量增长共同推动镍需求。三、 硫酸镍产量快速增长,环节利润中枢大幅抬升2020年中国新能源汽车产量130.89万辆,锂电装机量63.65Gwh,其中三元电池装机量为38.86Gwh,占比61.05%。2021年1-8月国内新能源汽车产量180.69万辆
21、,动力电池装机量76.3Gwh,预计到2025年中国的新能源汽车产量将达到1180万辆以上,年复合增速为50%,2025年的单车平均带电量为55.46kwh/辆,则对应锂电装机总量为653Gwh。三元电池能量密度及里程优势明显,未来综合成本仍有较大下降空间,预计三元电池远期占比虽较2020年超过60%的占比有所下降,但仍将维持在50%左右的市场份额。对于不同类型的三元材料,预计8系电池以年均25%的速度增长,5系电池占比将持续下降,到2025年NCM811电池占比达67.14%,NCM622占比14.22%,NCA电池占比1.28%。生产1GwhNCM811、NCM622三元电池理论需要硫酸镍
22、的质量分别为3245吨、2665吨,到2025年国内新能源汽车高镍动力电池对硫酸镍的理论需求为100.11万吨;假设整个产业链生产加工过程存有20%左右的折损,2025年新能源汽车对硫酸镍的总需求为138万吨,镍金属量的需求为31万吨。第三章 项目绪论一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:济宁硫酸镍项目2、承办单位名称:xx投资管理公司3、项目性质:新建4、项目建设地点:xx(以选址意见书为准)5、项目联系人:蔡xx(二)主办单位基本情况当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从
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