农业机械公司生产作业控制(范文).docx
《农业机械公司生产作业控制(范文).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《农业机械公司生产作业控制(范文).docx(50页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域/农业机械公司生产作业控制农业机械公司生产作业控制目录第一章 项目基本情况3一、 项目承办单位3二、 项目实施的可行性4三、 项目建设选址6四、 建筑物建设规模6五、 项目总投资及资金构成6六、 资金筹措方案7七、 项目预期经济效益规划目标7八、 项目建设进度规划8第二章 项目背景分析10一、 产业环境分析10二、 中国汽车零部件行业发展概况10三、 必要性分析12第三章 生产作业控制14一、 产品出产进度的安排14二、 生产能力16三、 生产作业计划概述20四、 期量标准22五、 生产控制的概念27六、 生产控制的方式27七、 生产进度控制29八、 生产调度31第四章 公司基本情况36一
2、、 公司简介36二、 核心人员介绍36第五章 项目风险分析38一、 项目风险分析38二、 项目风险对策40第六章 SWOT分析说明42一、 优势分析(S)42二、 劣势分析(W)43三、 机会分析(O)44四、 威胁分析(T)45第七章 人力资源分析49一、 人力资源配置49二、 员工技能培训49第一章 项目基本情况一、 项目承办单位(一)项目承办单位名称xx投资管理公司(二)项目联系人魏xx(三)项目建设单位概况经过多年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今,
3、始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则,加强规划引导,推动智慧集群建设,带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流,发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制,承担社会责任,营造和谐发展环境。公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链
4、,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗旨,以优良的产品服务、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品及服务。二、 项目实施的可行性汽车零部件市场的售后市场主要指汽车在售后维修过程中需要更换的零部件市场。在汽车工业的早期,主机配套及售后的零部件供应均来自于整车厂,售后维修以及整车销售皆为一体,其主要途径通过4S体系进行以品牌的特约维修。在20世纪90年代后,汽车行业顺应成本控制理论,开始进行产业转变,汽车零部件售后市场与整车销售分离,向着专业化、模块化的独立售后体系为主导的模式转型,在短时
5、间内发展迅速,成为售后市场中的重要组成部分。售后市场受到消费偏好、地域差异等因素的影响,企业呈现多元化发展趋势,以满足多品种、小批量订单的需求。我国汽车售后市场主要包括汽车4S店、传统大中型汽车维修厂、汽车维修路边店、汽车专项服务店、品牌快修美容装饰连锁店等。我国汽车销量增长趋势放缓后,产业链价值逐渐向后端市场转移,汽车售后市场增长趋势强劲。2016-2019年我国汽车售后市场规模逐年增长,2019年市场规模约为13,000亿元。(一)符合我国相关产业政策和发展规划近年来,我国为推进产业结构转型升级,先后出台了多项发展规划或产业政策支持行业发展。政策的出台鼓励行业开展新材料、新工艺、新产品的研
6、发,促进行业加快结构调整和转型升级,有利于本行业健康快速发展。(二)项目产品市场前景广阔广阔的终端消费市场及逐步升级的消费需求都将促进行业持续增长。(三)公司具备成熟的生产技术及管理经验公司经过多年的技术改造和工艺研发,公司已经建立了丰富完整的产品生产线,配备了行业先进的染整设备,形成了门类齐全、品种丰富的工艺,可为客户提供一体化染整综合服务。公司通过自主培养和外部引进等方式,建立了一支团结进取的核心管理团队,形成了稳定高效的核心管理架构。公司管理团队对行业的品牌建设、营销网络管理、人才管理等均有深入的理解,能够及时根据客户需求和市场变化对公司战略和业务进行调整,为公司稳健、快速发展提供了有力
7、保障。(四)建设条件良好本项目主要基于公司现有研发条件与基础,根据公司发展战略的要求,通过对研发测试环境的提升改造,形成集科研、开发、检测试验、新产品测试于一体的研发中心,项目各项建设条件已落实,工程技术方案切实可行,本项目的实施有利于全面提高公司的技术研发能力,具备实施的可行性。三、 项目建设选址本期项目选址位于xx,占地面积约48.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。四、 建筑物建设规模本期项目建筑面积61998.53,其中:主体工程39747.46,仓储工程11809.73,行政办公及生活服务设施7780.22,
8、公共工程2661.12。五、 项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资22884.02万元,其中:建设投资19062.68万元,占项目总投资的83.30%;建设期利息559.25万元,占项目总投资的2.44%;流动资金3262.09万元,占项目总投资的14.25%。(二)建设投资构成本期项目建设投资19062.68万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用16584.61万元,工程建设其他费用1990.98万元,预备费487.09万元。六、 资金筹措方案本期项目总投资22884.02万元,其中申
9、请银行长期贷款11413.39万元,其余部分由企业自筹。七、 项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):39900.00万元。2、综合总成本费用(TC):33564.99万元。3、净利润(NP):4623.34万元。(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):6.62年。2、财务内部收益率:14.77%。3、财务净现值:626.72万元。八、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划24个月。十四、项目综合评价主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积32000.00约48.00亩1.
10、1总建筑面积61998.53容积率1.941.2基底面积20160.00建筑系数63.00%1.3投资强度万元/亩384.962总投资万元22884.022.1建设投资万元19062.682.1.1工程费用万元16584.612.1.2工程建设其他费用万元1990.982.1.3预备费万元487.092.2建设期利息万元559.252.3流动资金万元3262.093资金筹措万元22884.023.1自筹资金万元11470.633.2银行贷款万元11413.394营业收入万元39900.00正常运营年份5总成本费用万元33564.996利润总额万元6164.457净利润万元4623.348所得税
11、万元1541.119增值税万元1421.3010税金及附加万元170.5611纳税总额万元3132.9712工业增加值万元11323.5513盈亏平衡点万元16920.17产值14回收期年6.62含建设期24个月15财务内部收益率14.77%所得税后16财务净现值万元626.72所得税后第二章 项目背景分析一、 产业环境分析“十三五”时期,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,但工业经济发展的内外部环境将发生新变化,既有国际环境重大变革带来的深刻影响,也有发展方式转变提出的紧迫要求,南京工业和信息化发展既面临着难得机遇,也伴随着严峻挑战。二、 中国汽车零部件行业发展概况目前我国汽车零部件
12、制造企业市场集中度相对较低,在低端市场中存在众多规模较小的企业,起初中小企业能够凭借成本价格优势获得一定利润空间,但随着市场竞争加剧,利润空间被逐步压缩,众多小型供应商面临被淘汰出局的风险。但行业内规模型大厂商则能持续发挥自主创新优势,凭借高端高质量的产品在市场中逐步扩大市场份额,加快并购重组步伐,整合产业链,并持续向海外市场扩张。整体来看,我国汽车零部件行业有市场集中度进一步提升的趋势。随着我国零部件产业逐步实现结构优化和产品升级,我国汽车零部件企业已由2015年的12,090家增长至2020年的14,018家,2020年主营业务收入总计36,310.65亿元,2010年至2017年,行业营
13、收年均复合增长率为14.58%,整体行业都处于高速增长状态。2018年由于行业整体不景气,当年汽车零部件行业的主营业务收入有所下降,然而随着中国经济的复苏以及汽车行业的内需扩展,2019年和2020年行业的主营业务收入都有所增长,同比上年分别增长5.98%和1.55%,逆转了之前的下降趋势。此外,在汽车产业链全球化配置的趋势的影响下,我国汽车零件部件及配件出口市场也呈现增长趋势。2017年至2020年,我国汽车零部件及配件出口金额从2,101.12亿人民币增长至2,277.03亿人民币。2020年汽车零部件及配件行业受新冠疫情影响,同比上年有略微下降,但是下降幅度较整车行业下降幅度不大,主要原
14、因系海外汽车零部件及配件供应商供应能力不足,海外对国内汽车零部件的进口需求依然旺盛,且国内在汽车保有量较大的情况下,售后需求稳步上升。由于我国汽车零件部件行业经多年的竞争发展与经验积累,企业生产规模、产品开发能力以及技术创新能力都得到了较大的提升。近年来,由于“国三淘汰”、“国六排放新标”和治理前期不合规车辆等政策的影响,带动了车辆的阶段性集中采购和置换,市场需求释放。其次,汽车产业中长期发展规划以及浙江、广东等多省推出的区域性的汽车产业发展计划等多项政策的推动指引,进一步促进汽车零部件企业产品技术升级和汽车零部件企业对符合国家战略发展规划的重要产品加大投入,积极进行布局。此外,国内企业经过多
15、年的发展,不断实现关键技术的突破,部分企业无论在服务上还是技术上,都已经初步具备了与国外厂商竞争的实力。随着汽车产业布局的不断完善,我国汽车零部件行业的竞争力不断增强,并充分利用自身优势,抓住产业链转移与采购全球化的窗口,深入参与到国际汽车产业链中去。我国已经逐步成为零部件巨头企业布局的重要地区,汽车零部件出口金额稳步增长。随着产业集中度提升,我国汽车零部件制造企业逐渐形成了六大产业集群,形成了汽车整车制造、零配件制造等汽车全产业链的集群效应,不仅降低了运输成本,还有助于放大规模优势,为汽车行业进一步扩大市场规模奠定良好基础。集合了整车制造商和配套产业园的六大产业集群分别位于长三角地区、西南地
16、区、中部地区、东北地区、环渤海地区、珠三角地区,均衡分布于全国各地区,既临近消费市场,又具备出口海外的地理位置优势。这一布局有助于我国汽车零部件行业的持续健康发展,逐步过渡到集中化、专业化的成熟市场阶段。三、 必要性分析(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第三章 生产作业控制一、 产品出产进度的安排生产计划指标确定后,需进一步将全年的总产量指标按品种
17、、规格和数量安排到各季、月中去,制订产品出产进度计划,以便合理分配并指导企业的生产活动。产品出产进度应做到:保证交货时期的需要、均衡出产、合理配置和充分利用企业资源。(一)大量大批生产企业大量大批生产企业安排出产进度的主要内容是确定计划年度内各季、月的产量。(1)各期产量年均分配法。各期产量年均分配法也叫均匀分配法,即将全年计划产量平均分配到各季、月。这种方法适用于社会对该产品需要比较稳定的情况。(2)各期产量均匀增长分配法。将全年计划产量均匀地安排到各季、月。这种方法适用于社会对该产品需要不断增加的情况。(3)各期产量抛物线形增长分配法。将全年计划产量按照开始增长较快、以后增长较慢的要求安排
18、各月任务,使产量增长的曲线呈抛物线形状。这种方法适用于新产品的开发,且对该产品的需求不断增加的情况。(二)成批生产企业成批生产的产品,由于各批的数量大小不一,企业在计划内生产的产品种类必然比较多,因此安排产品出产进度更为复杂。通常方法如下。(1)将产量较大的产品,用“细水长流”的方式大致均匀地分配到各季、月生产。(2)将产量较少的产品,用集中生产方式参照用户要求的交货期和产品结构工艺的相似程度及设备负荷情况,安排当月生产。集中生产可以减少生产技术准备和生产作业准备的工作量,扩大批量,有利于建立生产秩序和均衡生产,但其可能与用户要求的交货期不完全一致。(3)安排老产品,要考虑新老产品的逐渐交替。
19、(4)精密产品和一般产品、高档产品和低档产品也要很好地搭配,以充分利用企业各种设备和生产能力,为均衡生产创造条件。(三)单件小批生产企业这类企业的特点是产品品种多,产量少,同一种产品很少重复生产。在编制年度生产计划时,不可能知道全年具体的生产任务,因此生产任务应灵活安排。单件小批生产任务时紧时松,设备负荷忙闲不均,安排生产进度的出发点只能是尽量提高企业生产活动的经济效益。为此,这类企业安排进度时应注意到以下五点。(1)优先安排延期罚款多的订货。(2)优先安排国家重点项目的订货。(3)优先安排生产周期长、工序多的订货。(4)优先安排原材料价值和产值高的订货。(5)优先安排交货期紧的订货。二、 生
20、产能力(一)生产能力的概念生产能力是生产系统内部各种资源能力的综合反映,直接关系着能否满足市场需要,所以在制订生产计划前,必须了解企业的生产能力。企业的生产能力有广义和狭义之分。广义的生产能力是指技术能力和管理能力的综合。技术能力包括人的能力和生产设备、面积的能力。人的能力是指人员数量、实际工作时间、出勤率、技术水平、思想觉悟等因素的组合;生产设备、面积的能力是指生产设备、面积的数量、水平、开动率、完好率等因素的组合。管理能力包括管理人员的管理经验写成熟程度、应用管理理论与方法的水平和提高效率的能力等。狭义的生产能力主要是指技术能力中生产设备、面积的数量和状况等能力。一般所讲的生产能力是指狭义
21、的生产能力,即企业在一定时期内,在一定的生产技术组织条件下,全部生产性固定资产所能生产某种产品的最大数量或所能加工处理某种原材料的最大数量。生产能力是反映企业生产可能性的一个重要指标,包括三个方面的含义。(1)企业的生产能力是按照直接参加生产的固定资产来计算的。(2)生产能力必须和一定的技术组织条件相联系。我们制订的是年度生产计划,必须以企业年度能够拥有的技术组织条件为基础,即计划能力。生产能力可进一步细分为单机(台)生产能力、环节生产能力、综合生产能力,单机(台)生产能力影响环节生产能力,环节生产能力影响综合生产能力。(3)生产能力反映的是一年内的实物量。生产能力是针对生产一定种类产品或处理
22、一定种类原料而言的。因而,生产能力必须以实物量作为计量单位。但是,由于不同企业产品的品种数量多寡不同,具体核算时又有以下几种不同情况:单一品种的企业,可用具体产品作为生产能力的计算单位,如飞机厂的飞机架数、啤酒厂的啤酒瓶数等。品种比较稳定的多品种成批生产企业,则可用代表产品或假定产品作为计量单位。生产多变的多品种单件小批生产企业,则可采用能说明各种产品数量特征的某个重要技术参数作为计量单位,如大型汽轮机厂和大型发电广用功率(千瓦)作为计量单位(二)生产能力的种类生产能力按其技术组织条件的不同司芬为设计生产能力、查定生产能力和计划生产能力三种。(1)设计生产能力。设计生产能力是指企业在进行基本建
23、设时,在设计任务书和技术文件中所写明的生产能力。它在企业投入生产一段时间后实现,在一定程度上决定了人们对企业生产能达到一定水平的期望,是企业在进行基本建设时努力的目标。(2)查定生产能力。查定生产能力是指在企业没有设计生产能力资料或设计生产能力资料可靠性低的情况下,根据企业现有生产组织条件和技术水平等因素,而重新审查核定的生产能力。它为研究企业当前生产运作问题和今后的发展战略提供了依据。(3)计划生产能力。计划生产能力也称现实生产能力,是企业在计划期内根据现有生产组织条件和技术水平等因素能够实现的生产能力。它直接决定了近期生产计划的编制。上述三种生产能力适用情况不同。在企业确定生产规模,编制长
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 农业机械 公司 生产 作业 控制 范文
限制150内