第三章配气结构的结构与维修 (2)PPT讲稿.ppt

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1、第三章配气结构的结构与维修第1页，共42页，编辑于2022年，星期二uu 配气机构能按照发动机每一气缸内所进行的工作循配气机构能按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气及时进入气缸，废气及时从气门，使新鲜的可燃混合气及时进入气缸，废气及时从气缸排出。气缸排出。uu 桑塔纳轿车的发动机配气机构采用预置凸轮轴、直列单列顶置气门、液压挺柱式气门机构，由同步齿形带传动。结构极其简单紧凑、噪声低，具有很好的动力性和工作可靠性。AJR型发动机采用轻型配气机构。主要改进在于气门杆直径由原来8mm

2、减为7mm，由此引起进、排气门，气门弹簧及座，气门锁片，气门导管，气门油封，液压挺杆及气缸盖相应结构的改进。轻型化前后的气门机构运动件的质量见表1-5。第2页，共42页，编辑于2022年，星期二表1-5 两类气门机构运动件的质量 单位：g零件零件进进气气门门排气排气门门气气门弹门弹簧簧弹弹簧上簧上座座液液压压挺柱挺柱气气门锁门锁片片原气原气门门机构机构646460605252181869691 1轻轻型气型气门门机机构构59.659.659.759.739.439.4131355551 1第3页，共42页，编辑于2022年，星期二第一节第一节 AFE型发动机配气机构的结构型发动机配气机构的结构

3、与维修与维修uu配气机构由气门组（进、排气门、气门座、气门导管、气门弹簧、座圈、气门锁片及气门油封等）和气门传动组（凸轮轴、液压挺杆、凸轮轴正时齿形带轮及正时齿形带等）组成。其立体关系如图1-50，在气缸盖上的配置关系如图1-51所示。第4页，共42页，编辑于2022年，星期二 图图1-50 AFE1-50 AFE发动机的配气机构立体示意图发动机的配气机构立体示意图1-1-曲轴正时齿形带轮曲轴正时齿形带轮 2-2-中间轴正时齿形带轮中间轴正时齿形带轮 3-3-张紧轮张紧轮 4-4-凸轮轴正时齿形带轮凸轮轴正时齿形带轮 5-5-正时齿形带正时齿形带 6-6-凸轮轴凸轮轴 7-7-液压挺杆组件液压

4、挺杆组件 8-8-排气门排气门 9-9-进气门进气门 10-10-挺柱体挺柱体 11-11-柱塞柱塞 12-12-止回阀钢球止回阀钢球 13-13-小弹簧小弹簧 14-14-托架托架 15-15-回位弹簧回位弹簧 16-16-油缸油缸 17-17-气门锁片气门锁片 18-18-上弹簧座上弹簧座 19-19-气门弹簧气门弹簧 20-20-气门油封气门油封 21-21-气气门门 第5页，共42页，编辑于2022年，星期二 图图1-51 AFE1-51 AFE发动机顶置凸轮式配气机构发动机顶置凸轮式配气机构 1-1-气缸盖罩气缸盖罩 2-2-挡油板挡油板 3-3-凸轮轴轴承盖凸轮轴轴承盖 4-4-凸

5、轮轴凸轮轴 5-5-液压挺柱液压挺柱 6-6-气门弹簧上座气门弹簧上座 7-7-锁锁片片 8-8-气门弹簧下座气门弹簧下座 9-9-气门气门 10-10-气门导管气门导管 11-11-气门座圈气门座圈 12-12-气缸盖气缸盖 第6页，共42页，编辑于2022年，星期二1、进、排气门、进、排气门 气门的结构与尺寸见表气门的结构与尺寸见表1-61-6所示。所示。表表1-6 1-6 气门尺寸气门尺寸 （mmmm）图图示示符符号号进进气气门门排气排气门门a a38.0038.0033.0033.00b b7.977.977.977.97c c98.7098.70（标标准）准）98.2098.20（修

6、理）（修理）98.5098.50（标标准）准）98.0098.00（修理）（修理）45454545第7页，共42页，编辑于2022年，星期二uu进气门修理尺寸如图进气门修理尺寸如图1-521-52所示，其中所示，其中 为为4545，a a最大为最大为3.5mm3.5mm，b b最小为最小为0.5mm0.5mm。如果超过规定标准，则应修。如果超过规定标准，则应修理或更换气门。理或更换气门。uu排气门不得采取机械加工，只允许手工研磨。研磨气门时排气门不得采取机械加工，只允许手工研磨。研磨气门时旋转与上下方向应始终保持一致，然后小心清除所有的旋转与上下方向应始终保持一致，然后小心清除所有的磨屑。如果

7、气门座圈加工良好，气门又是新的，则不一磨屑。如果气门座圈加工良好，气门又是新的，则不一定要研磨。定要研磨。uu用百分表在平台上检查气门杆的弯曲度，如图用百分表在平台上检查气门杆的弯曲度，如图1-531-53所所示。表针摆差超过示。表针摆差超过0.05mm0.05mm时，应进行校正或更换气时，应进行校正或更换气门。门。第8页，共42页，编辑于2022年，星期二图图图图 1-52 1-52 进气门修理尺寸进气门修理尺寸进气门修理尺寸进气门修理尺寸 图图图图1-53 1-53 检查气门杆弯曲度检查气门杆弯曲度检查气门杆弯曲度检查气门杆弯曲度第9页，共42页，编辑于2022年，星期二 2 2、进、排气

8、门座、进、排气门座、进、排气门座、进、排气门座进、排气门座修复尺寸见表进、排气门座修复尺寸见表 1-7 1-7所示。所示。表表1-7 1-7 进排气门座修复尺寸进排气门座修复尺寸图图示示尺寸尺寸进进气气门门座座排气排气门门座座a a37.20mm37.20mm32.40mm32.40mmb b9.2mm9.2mm9.7mm9.7mm3030上修正角上修正角上修正角上修正角c c2.00mm2.00mm2.40mm2.40mm4545气气门门座角座角气气门门座角座角Z Z气缸盖底气缸盖底边边气缸盖底气缸盖底边边第10页，共42页，编辑于2022年，星期二 3、气门杆油封、气门杆油封uu 更换气门

9、杆油封（在已装好的气缸盖上进行）的步骤如下：更换气门杆油封（在已装好的气缸盖上进行）的步骤如下：uu （l l）拆下凸轮轴和液压挺杆。）拆下凸轮轴和液压挺杆。uu （2 2）旋下火花塞，拉紧驻车制动器。）旋下火花塞，拉紧驻车制动器。uu （3 3）将气门座调整到直立螺栓的高度。）将气门座调整到直立螺栓的高度。uu （4 4）将压缩空气管旋进火花塞孔螺纹内，并送入至少）将压缩空气管旋进火花塞孔螺纹内，并送入至少0.6MPa0.6MPa的的气压。气压。uu （5 5）拆下气门弹簧。用锤子轻击装配夹具的手柄，松动）拆下气门弹簧。用锤子轻击装配夹具的手柄，松动压得很紧的气门锥头，所用的专用工具为压得很

10、紧的气门锥头，所用的专用工具为20362036、VW541VW541l l、VW653VW6533 3。uu （6 6）拔出气门杆油封。）拔出气门杆油封。uu （7 7）装入气门杆油封，包括气门插上塑料套）装入气门杆油封，包括气门插上塑料套A A气门杆油封气门杆油封B B涂油并用涂油并用10-20410-204顶棒小心地压入导管，如图顶棒小心地压入导管，如图1-541-54所示。注意所示。注意为了防止损坏气门杆，装配时原则上要使用塑料套。为了防止损坏气门杆，装配时原则上要使用塑料套。第11页，共42页，编辑于2022年，星期二图1-54 压装气门杆油封A-A-塑料套塑料套 B-B-油封油封第1

11、2页，共42页，编辑于2022年，星期二 4、气门弹簧、气门弹簧uu 气门弹簧的拆卸过程如下：气门弹簧的拆卸过程如下：uu （1）拆下凸轮轴，拆卸时将液压挺杆做上标记，液压挺杆不可互换。uu （2）用专用工具VW2037将气门弹簧座压下，取下气门锁夹，拆出气门弹簧，如图1-55所示。uu 气门弹簧座锥形孔下沿口非常锋利，可能会损伤气门杆（拉毛等）。损伤的气门应予更换，必要时在安装前就去除气门座毛边。uu （3）用专用工具3047拆下弹簧下座，如图1-56所示。第13页，共42页，编辑于2022年，星期二图图图图1-55 1-55 拆卸气门弹簧拆卸气门弹簧拆卸气门弹簧拆卸气门弹簧 图图图图1-5

12、6 1-56 拆卸气门弹簧下座拆卸气门弹簧下座拆卸气门弹簧下座拆卸气门弹簧下座第14页，共42页，编辑于2022年，星期二5、气门导管、气门导管uu 检查气门导管前，用精铰刀除去积炭。检查气门导管前，用精铰刀除去积炭。uu 进气门导管磨损极限值为进气门导管磨损极限值为1.0mm1.0mm，排气门导管磨损极限值为，排气门导管磨损极限值为1.3mm1.3mm（指晃动量）。如果磨损超过极限值，则应更换气门导管。（指晃动量）。如果磨损超过极限值，则应更换气门导管。uu 把磨损的气门导管从凸轮轴端压出（带肩的气门导管修理时把磨损的气门导管从凸轮轴端压出（带肩的气门导管修理时从燃烧室端压出）。新气门导管涂

13、油后用专用工具从燃烧室端压出）。新气门导管涂油后用专用工具10-20610-206从从凸轮轴端压入冷的气缸盖，如图凸轮轴端压入冷的气缸盖，如图1-571-57所示。注意放上带肩气门所示。注意放上带肩气门导管后，压力不可大于导管后，压力不可大于9.5kN9.5kN，否则将使凸肩断裂。，否则将使凸肩断裂。uu把新气门装入导管，气门杆末端必须同导套平齐。由于气门挺杆把新气门装入导管，气门杆末端必须同导套平齐。由于气门挺杆的直径不同，故进气门只能与进气门导管、排气门只能与排气门的直径不同，故进气门只能与进气门导管、排气门只能与排气门导管配合使用。如用手动铰刀铰气门导管，铰时必须使用冷却液导管配合使用。

14、如用手动铰刀铰气门导管，铰时必须使用冷却液冷却，如图冷却，如图1-581-58所示。所示。第15页，共42页，编辑于2022年，星期二图图图图1-57 1-57 安装气门导管安装气门导管安装气门导管安装气门导管 图图图图1-58 1-58 手动铰刀铰削气门导管手动铰刀铰削气门导管手动铰刀铰削气门导管手动铰刀铰削气门导管第16页，共42页，编辑于2022年，星期二6、凸轮轴、凸轮轴uu（1 1）凸轮轴的拆卸和安装）凸轮轴的拆卸和安装uu凸轮轴的拆卸步骤如下：凸轮轴的拆卸步骤如下：uu拆下空气滤清器。拆下空气滤清器。uu拆下正时齿带上护罩，再拆下气门罩盖。拆下正时齿带上护罩，再拆下气门罩盖。uu将

15、曲轴置于第一缸上止点位置。将曲轴置于第一缸上止点位置。uu放松并取下正时齿带，拆下凸轮轴正时齿带轮。放松并取下正时齿带，拆下凸轮轴正时齿带轮。uu先拆第先拆第1 1、3 3、5 5号轴承盖，然后对角交替松掉第号轴承盖，然后对角交替松掉第2 2、4 4号轴承盖。号轴承盖。uu 凸轮轴的安装步骤如下：凸轮轴的安装步骤如下：uu 安装凸轮轴时，第一缸凸轮必须朝上。安装前放上轴承盖，安装凸轮轴时，第一缸凸轮必须朝上。安装前放上轴承盖，确定安装位置（注意孔的上下两半部要对准，如图确定安装位置（注意孔的上下两半部要对准，如图 1-59 1-59所示）。所示）。凸轮轴转动时，曲轴不可置于上止点位置，否则会损

16、坏气门和活凸轮轴转动时，曲轴不可置于上止点位置，否则会损坏气门和活塞顶部。塞顶部。第17页，共42页，编辑于2022年，星期二 图1-59 凸轮轴轴承盖安装位置第18页，共42页，编辑于2022年，星期二uu先对角交替拧紧第2、4号轴承盖螺栓，拧紧力矩为20Nm。uu装上第装上第1 1、3 3、5 5号轴承盖，其螺栓拧紧力矩为号轴承盖，其螺栓拧紧力矩为20Nm20Nm。uu 装入凸轮轴正时齿带轮并紧固，拧紧力矩为装入凸轮轴正时齿带轮并紧固，拧紧力矩为80Nm80Nm。uu （2 2）检查凸轮轴的同轴度检查凸轮轴的同轴度uu用顶针支起凸轮轴，在平台上用百分表检查凸轮轴的同轴用顶针支起凸轮轴，在平

17、台上用百分表检查凸轮轴的同轴度，如图度，如图1-601-60所示。凸轮轴同轴度允许极限值为所示。凸轮轴同轴度允许极限值为 0.01mm0.01mm。第19页，共42页，编辑于2022年，星期二图1-60 检查凸轮轴的同轴度第20页，共42页，编辑于2022年，星期二（3 3）检查凸轮轮的轴向间隙）检查凸轮轮的轴向间隙凸轮轴的轴向间隙检查，如图凸轮轴的轴向间隙检查，如图1-611-61所示。测量凸轮轴轴向间隙时，先拆去液压挺杆，所示。测量凸轮轴轴向间隙时，先拆去液压挺杆，装好装好1 1号和号和5 5号轴承盖。轴向间隙允许极限值为号轴承盖。轴向间隙允许极限值为0.15mm0.15mm。图图1-61

18、 1-61 检查凸轮轴的轴向间隙检查凸轮轴的轴向间隙第21页，共42页，编辑于2022年，星期二（4 4）更换凸轮轴油封）更换凸轮轴油封uu 拆下拆下V V形带和正时齿带防护罩。形带和正时齿带防护罩。uu 将曲轴置于第一缸上止点位置。将曲轴置于第一缸上止点位置。uu 松开张紧轮，拆下正时齿带。拆下凸轮轴正时齿带轮。松开张紧轮，拆下正时齿带。拆下凸轮轴正时齿带轮。uu 把凸轮轴正时齿带固定螺栓套上垫圈拧入凸轮轴，拧紧。把凸轮轴正时齿带固定螺栓套上垫圈拧入凸轮轴，拧紧。uu 将油封取出器内件从外件旋出两圈（约将油封取出器内件从外件旋出两圈（约3mm3mm），并用），并用滚花螺钉锁紧。滚花螺钉锁紧。

19、uu将油封取出器的螺纹头涂油后拧入机油封，然后用力沿着图将油封取出器的螺纹头涂油后拧入机油封，然后用力沿着图1-1-6262箭头所示方向尽可能深地旋入密封圈。箭头所示方向尽可能深地旋入密封圈。uu 旋松滚花螺钉，将内件对着凸轮轴旋转，直至油封取旋松滚花螺钉，将内件对着凸轮轴旋转，直至油封取出。出。uu 用台虎钳夹住取出器，用钳子取下密封圈。用台虎钳夹住取出器，用钳子取下密封圈。uu 安装油封时，在密封圈唇边和外圈涂薄机油，将油封安装油封时，在密封圈唇边和外圈涂薄机油，将油封放入导套放入导套 VW10-203 VW10-203。uu将油封平整压入，如图将油封平整压入，如图1-631-63所示。注

20、意不要压到头，否则会堵所示。注意不要压到头，否则会堵塞回油孔。塞回油孔。第22页，共42页，编辑于2022年，星期二图图图图1-62 1-62 将油封取出器拧入密封圈将油封取出器拧入密封圈将油封取出器拧入密封圈将油封取出器拧入密封圈 图图图图1-63 1-63 压入油封压入油封压入油封压入油封第23页，共42页，编辑于2022年，星期二 7、液压挺杆、液压挺杆uu液压挺杆的结构如图液压挺杆的结构如图 1-64 1-64所示。检查液压挺杆时，按以下步骤进行：所示。检查液压挺杆时，按以下步骤进行：uu （l l）在凸轮轴接触面（凸轮面）向下时，将取下的挺杆放在）在凸轮轴接触面（凸轮面）向下时，将取

21、下的挺杆放在清洁的平面上。清洁的平面上。uu （2 2）起动发动机并使用其运转，直至电控冷却风扇起动。）起动发动机并使用其运转，直至电控冷却风扇起动。在起动发动机时产生异响是正常的。在起动发动机时产生异响是正常的。uu （3 3）提高发动机转速，使其以）提高发动机转速，使其以2500r2500rminmin的转速下运转的转速下运转 2min2min。uu （4 4）如果挺杆仍有异响，应拆下气缸盖，旋转曲轴使被）如果挺杆仍有异响，应拆下气缸盖，旋转曲轴使被检查的凸轮挺杆向上。检查的凸轮挺杆向上。uu （5 5）如图）如图1-651-65所示，用木质或塑料片下压挺杆，检查液压挺所示，用木质或塑料片

22、下压挺杆，检查液压挺杆的自由行程，如果自由行程在气门打开前超过杆的自由行程，如果自由行程在气门打开前超过0.lmm0.lmm，应更换，应更换挺杆（液压挺杆不可调整及修理）。在安装新挺杆时，发动机在挺杆（液压挺杆不可调整及修理）。在安装新挺杆时，发动机在 30min30min内不得运转，否则气门将敲击活塞。内不得运转，否则气门将敲击活塞。第24页，共42页，编辑于2022年，星期二图图1-64 1-64 液压挺杆结构液压挺杆结构l-l-溢油槽溢油槽 2-2-储油胶储油胶 3-3-柱塞柱塞 4-4-储油腔储油腔 5-5-柱塞与油缸间隙柱塞与油缸间隙 6-6-止回阀止回阀 7-7-油缸与油缸与挺杆体

23、间隙挺杆体间隙 8-8-油缸油缸 9-9-挺杆体挺杆体 10-10-进油孔进油孔 11-11-高压油腔高压油腔 12-12-柱塞回位弹簧柱塞回位弹簧 13-13-止推环止推环 14-14-止回阀托架止回阀托架 15-15-止回阀弹簧止回阀弹簧 第25页，共42页，编辑于2022年，星期二图1-65 检查液压挺杆的自由行程 第26页，共42页，编辑于2022年，星期二 第二节第二节第二节第二节 AJR AJR型发动机配气机构的结构与维修型发动机配气机构的结构与维修型发动机配气机构的结构与维修型发动机配气机构的结构与维修 桑塔纳桑塔纳2000GSi2000GSi型轿车型轿车AJRAJR型发动机配气

24、机构零件如图型发动机配气机构零件如图1-661-66所示。气门尺所示。气门尺寸及参数见表寸及参数见表1-81-8所示。气门不能进行修复，只能进行研磨。所示。气门不能进行修复，只能进行研磨。表表1-8 1-8 气门尺寸气门尺寸 图图示示气气门门尺寸尺寸进进气气门门排气排气门门a a39.50.15mm39.50.15mm32.90.15mm32.90.15mmb b6.980.007m6.980.007mmm6.9650.0076.9650.007mmmmc c91.85mm91.85mm91.15mm91.15mm 45454545第27页，共42页，编辑于2022年，星期二 图图图图1-66

25、 AJR1-66 AJR型发动机配气机构零件分解图型发动机配气机构零件分解图型发动机配气机构零件分解图型发动机配气机构零件分解图1-1-正时齿带轮螺栓（拧紧力矩正时齿带轮螺栓（拧紧力矩100Nm100Nm）2-2-凸轮轴正时齿带轮（带霍尔传感器的脉凸轮轴正时齿带轮（带霍尔传感器的脉冲轮）冲轮）3-3-密封圈密封圈 4-4-半圆键半圆键 5-5-螺母（拧紧力矩螺母（拧紧力矩 20N m 20N m）6-6-轴承盖轴承盖 7-7-凸轮轴凸轮轴 8-8-液压液压挺杆挺杆 9-9-气门锁夹气门锁夹 10-10-气门弹簧座气门弹簧座 11-11-气门弹簧气门弹簧 12-12-气门杆密封圈气门杆密封圈 1

26、3-13-气门导管气门导管 14-14-气气缸盖缸盖 15-15-气门气门第28页，共42页，编辑于2022年，星期二 1、气门座、气门座uu修复气门座所需专用工具有深度仪、气门座修复工具。如果气门有泄修复气门座所需专用工具有深度仪、气门座修复工具。如果气门有泄漏，仅仅更换或修复气门座和气门是不够的，必须检查气门导管有无漏，仅仅更换或修复气门座和气门是不够的，必须检查气门导管有无泄漏，特别是对那些有很高里程数的发动机。如果在修理工作中更换泄漏，特别是对那些有很高里程数的发动机。如果在修理工作中更换了气门，则对新气门进行测量。了气门，则对新气门进行测量。uu （1 1）计算最大允许修复尺寸）计算

27、最大允许修复尺寸uu在进行修复前检查最大允许修复尺寸。将气门杆插入并压紧到气门座在进行修复前检查最大允许修复尺寸。将气门杆插入并压紧到气门座上，测量气门杆与气缸盖上边缘的距离上，测量气门杆与气缸盖上边缘的距离a a，如图，如图1-671-67所示。测量得到所示。测量得到的尺寸的尺寸a a减去最小尺寸即为最大允许修复尺寸。进气门最小尺寸为减去最小尺寸即为最大允许修复尺寸。进气门最小尺寸为33.8mm33.8mm，排气门最小尺寸为，排气门最小尺寸为34.lmm34.lmm。如果最大允许修复尺寸等。如果最大允许修复尺寸等于于0mm0mm或小于或小于0mm0mm，则需要采用新的气门，并重新进行测量。如

28、，则需要采用新的气门，并重新进行测量。如果得到的数据仍然等于或小于果得到的数据仍然等于或小于0mm0mm，则应更换气缸盖。，则应更换气缸盖。第29页，共42页，编辑于2022年，星期二（2）修复气门座）修复气门座进、排气门座修复尺寸参见表进、排气门座修复尺寸参见表1-91-9所示。所示。表表1-9 1-9 气门座修复尺寸气门座修复尺寸气气门门座尺座尺寸寸 进进气气门门座座 排气排气门门座座a a36.5mm36.5mm30mm30mmb b最大允最大允许许加工尺寸加工尺寸最大允最大允许许加工尺寸加工尺寸c c0.6mm0.6mmz z气缸盖底气缸盖底边边气缸盖底气缸盖底边边4545气气门门座角

29、座角气气门门座角座角第30页，共42页，编辑于2022年，星期二2、气门杆密封圈、气门杆密封圈uu更换气门杆密封圈的步骤如下：更换气门杆密封圈的步骤如下：uu拆下凸轮轴。拆下液压挺杆（注意不要相互混淆），并将工作表拆下凸轮轴。拆下液压挺杆（注意不要相互混淆），并将工作表面向下放置。旋出火花塞，将对应气缸的活塞移动到下止点。安面向下放置。旋出火花塞，将对应气缸的活塞移动到下止点。安装好装配工具装好装配工具20362036，并将装配工具轴的位置调整到与气门罩盖密，并将装配工具轴的位置调整到与气门罩盖密封边缘对齐，旋紧装配工具，如图封边缘对齐，旋紧装配工具，如图1-681-68所示。所示。uu将装配

30、工具的轴设定到与轴承盖螺栓平齐。旋入压力管将装配工具的轴设定到与轴承盖螺栓平齐。旋入压力管 VW653VW6533 3到火花塞螺孔中，并施加一定的压力（最小为到火花塞螺孔中，并施加一定的压力（最小为0.6MPa0.6MPa）。使用专用工具）。使用专用工具VW541VW541lAlA以及以及VW541VW5415 5拆拆下气门弹簧。如果气门锁片很紧，用锤子轻敲装配工具的手下气门弹簧。如果气门锁片很紧，用锤子轻敲装配工具的手柄，使其松动。使用专用工具柄，使其松动。使用专用工具3047A3047A，拆下气门杆密封圈，拆下气门杆密封圈，如图如图1-691-69所示。所示。第31页，共42页，编辑于20

31、22年，星期二图图图图1-67 1-67 测量气门杆与气缸盖上边缘的距离测量气门杆与气缸盖上边缘的距离测量气门杆与气缸盖上边缘的距离测量气门杆与气缸盖上边缘的距离 图图图图1-68 1-68 安装装配工具安装装配工具安装装配工具安装装配工具20362036 第32页，共42页，编辑于2022年，星期二在气门杆上套上塑料套在气门杆上套上塑料套A A，以免损坏新的气门杆密封圈。将气门杆密封圈，以免损坏新的气门杆密封圈。将气门杆密封圈B B套入压力套入压力工具工具31293129，然后将气门杆密封圈小心地压入到气门导管中，然后将气门杆密封圈小心地压入到气门导管中，如图如图1-701-70所示。所示。

32、图图1-69 1-69 用专用工具拆卸气门杆密封圈用专用工具拆卸气门杆密封圈 图图1-70 1-70 安装气门杆密封圈安装气门杆密封圈A-A-塑料套塑料套 B-B-气门杆密封圈气门杆密封圈 第33页，共42页，编辑于2022年，星期二 3 3、气门导管、气门导管、气门导管、气门导管 uu（1 1）检查气门导管）检查气门导管uu将气门杆插入到导管中，使气门杆末端与导管平齐。用百分表将气门杆插入到导管中，使气门杆末端与导管平齐。用百分表检查气门杆有无晃动现象，如图检查气门杆有无晃动现象，如图1-711-71所示。进气门杆在导管中所示。进气门杆在导管中晃动量最大为晃动量最大为1.0mm1.0mm，排

33、气门杆在导管中晃动量最大为，排气门杆在导管中晃动量最大为1.3mm1.3mm。uu 如果在修理工作中更换了气门，则应对新气门杆与气门导管配如果在修理工作中更换了气门，则应对新气门杆与气门导管配合间隙进行测量。合间隙进行测量。uu（2 2）更换气门导管）更换气门导管uu 清洁并检查气缸盖，检查哪些气门座已不能再修复。当气缸盖已清洁并检查气缸盖，检查哪些气门座已不能再修复。当气缸盖已经被修复到最小尺寸时，气缸盖不适于更换气门座。用专用工具经被修复到最小尺寸时，气缸盖不适于更换气门座。用专用工具31213121压出磨损的气门座。对不带轴肩的气门导管从凸轮轴端压出，压出磨损的气门座。对不带轴肩的气门导

34、管从凸轮轴端压出，对带轴肩的气门导管从燃烧室端压出。将新的气门导管涂上机油后，对带轴肩的气门导管从燃烧室端压出。将新的气门导管涂上机油后，从凸轮轴端压入冷的气缸盖。安装带轴肩的气门导管，不要使压力大从凸轮轴端压入冷的气缸盖。安装带轴肩的气门导管，不要使压力大于于9.8kN9.8kN，否则轴肩容易断裂。，否则轴肩容易断裂。第34页，共42页，编辑于2022年，星期二 4、凸轮轴、凸轮轴uu 凸轮轴的外形如图1-72所示，凸轮轴通过5个剖分式轴承直接装在气缸盖上平面上，利用第5轴承盖的两个侧面进行轴向定位。uu（1）检查凸轮轴轴向间隙uu测试前，拆下液压挺杆并安装好1号和5号轴承盖。参照图1-61

35、用百分表检查凸轮轴轴向间隙。凸轮轴轴向间隙磨损极限为0.15mm。第35页，共42页，编辑于2022年，星期二 图1-72 凸轮轴外形 第36页，共42页，编辑于2022年，星期二（2 2）更换凸轮轴油封）更换凸轮轴油封uu 使发动机前端位于维修工作台上。拆卸下正时齿带上防护罩，松使发动机前端位于维修工作台上。拆卸下正时齿带上防护罩，松开凸轮轴正时齿带轮。转动曲轴将正时齿带轮设定到第一缸上止开凸轮轴正时齿带轮。转动曲轴将正时齿带轮设定到第一缸上止点标记，此时凸轮轴正时齿带轮上的标记必须对准正时齿带防护点标记，此时凸轮轴正时齿带轮上的标记必须对准正时齿带防护罩上的标记，转动曲轴罩上的标记，转动曲

36、轴V V形带轮上的标记到第一缸上止点标记。形带轮上的标记到第一缸上止点标记。uu旋松半自动张紧轮，并从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时齿带。旋松半自动张紧轮，并从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时齿带。拆下凸轮轴正时齿带轮。从凸轮轴上拆下半圆键。将凸轮轴拆下凸轮轴正时齿带轮。从凸轮轴上拆下半圆键。将凸轮轴正时齿带轮固定螺栓尽可能深地拧入凸轮轴。正时齿带轮固定螺栓尽可能深地拧入凸轮轴。uu将油封取出器将油封取出器20852085的内件旋出，直到与外件平齐后，拧紧滚花螺的内件旋出，直到与外件平齐后，拧紧滚花螺钉将其固定，如图钉将其固定，如图1-731-73所示。将油封取出器的螺纹头涂上机油后，所示。将油封取出器

37、的螺纹头涂上机油后，尽可能深地旋入到油封中。旋松滚花螺钉，将内件对着凸轮轴直尽可能深地旋入到油封中。旋松滚花螺钉，将内件对着凸轮轴直到将油封拉出为止。用台虎钳夹住油封取出器的平面后，用钳子到将油封拉出为止。用台虎钳夹住油封取出器的平面后，用钳子取下油封。取下油封。uu 在油封的唇边上涂少量润滑油。用专用工具在油封的唇边上涂少量润滑油。用专用工具10-20310-203的导的导向套筒将油封定位，然后用向套筒将油封定位，然后用10-20310-203将油封压入直到平齐，将油封压入直到平齐，如图如图1-741-74所示。装上半圆键。安装凸轮轴正时齿带轮，并将所示。装上半圆键。安装凸轮轴正时齿带轮，并

38、将螺栓拧紧到螺栓拧紧到100Nm100Nm。安装正时齿带（调整配气相位）。安装正时齿带（调整配气相位）。第37页，共42页，编辑于2022年，星期二图图图图1-73 1-73 油封取出器油封取出器油封取出器油封取出器20852085的使用的使用的使用的使用 图图图图1-74 1-74 用专用工具压入油封用专用工具压入油封用专用工具压入油封用专用工具压入油封 第38页，共42页，编辑于2022年，星期二（3 3）凸轮轴的拆卸和安装）凸轮轴的拆卸和安装）凸轮轴的拆卸和安装）凸轮轴的拆卸和安装uu 使发动机前端处于维修工作台上。拆下正时齿带上防护罩。使发动机前端处于维修工作台上。拆下正时齿带上防护罩

39、。旋松凸轮轴正时齿带轮（固定住凸轮轴）。转动曲轴使凸轮旋松凸轮轴正时齿带轮（固定住凸轮轴）。转动曲轴使凸轮铀正时齿带轮位于第一缸上止点标记。凸轮轴正时齿带轮上铀正时齿带轮位于第一缸上止点标记。凸轮轴正时齿带轮上的标记必须对准正时齿带防护罩上的标记的标记必须对准正时齿带防护罩上的标记,转动曲轴到第一转动曲轴到第一缸上止点。松开半自动张紧轮，从凸轮轴正时齿带轮上拆下缸上止点。松开半自动张紧轮，从凸轮轴正时齿带轮上拆下正时齿带。拆下气门罩盖，再拆下凸轮轴正时齿带轮。从凸正时齿带。拆下气门罩盖，再拆下凸轮轴正时齿带轮。从凸轮轴上拿下半圆键。先拆下第轮轴上拿下半圆键。先拆下第1 1、3 3、5 5号轴承

40、盖。然后对角号轴承盖。然后对角交替松开第交替松开第2 2、4 4号轴承盖。号轴承盖。uu安装凸轮轴前应更换凸轮轴油封。安装凸轮轴时，第一缸的凸安装凸轮轴前应更换凸轮轴油封。安装凸轮轴时，第一缸的凸轮必须朝上。当安装轴承盖时，要保证孔的上下部分对准。润轮必须朝上。当安装轴承盖时，要保证孔的上下部分对准。润滑凸轮轴轴承表面，交替对角拧紧第滑凸轮轴轴承表面，交替对角拧紧第2 2、4 4号轴承盖，拧紧力矩号轴承盖，拧紧力矩为为20Nm20Nm，后安装，后安装5 5、1 1、3 3轴承盖，拧紧力矩为轴承盖，拧紧力矩为20Nm20Nm。将。将半圆键安装到凸轮轴上，安装凸轮轴正时齿带轮，并拧紧到半圆键安装到

41、凸轮轴上，安装凸轮轴正时齿带轮，并拧紧到100Nm100Nm。安装正时齿带（调整配气相位），安装气门罩盖。安装正时齿带（调整配气相位），安装气门罩盖。uu 安装好凸轮轴后，发动机在约安装好凸轮轴后，发动机在约30min30min之内不得起动，以之内不得起动，以便液压挺杆的补偿元件进入状态，否则气门将敲击活塞。在便液压挺杆的补偿元件进入状态，否则气门将敲击活塞。在对配气机构进行过维修后，应小心地转动曲轴至少两圈，以对配气机构进行过维修后，应小心地转动曲轴至少两圈，以防止发动机起动时敲击气门。防止发动机起动时敲击气门。第39页，共42页，编辑于2022年，星期二 5、液压挺杆、液压挺杆uu 液压挺

42、杆必须整套更换，不能进行调整或维修。起动时，液压挺杆必须整套更换，不能进行调整或维修。起动时，液压挺杆的异常噪声是正常的。起动发动机使其运转直液压挺杆的异常噪声是正常的。起动发动机使其运转直到冷却液温度达到到冷却液温度达到8080，将发动机转数提高到，将发动机转数提高到2500r2500rminmin并运转并运转2min2min，进行必要的测试。如果液压挺杆产生，进行必要的测试。如果液压挺杆产生的噪声还是很大，按照如下步骤检查：的噪声还是很大，按照如下步骤检查：uu （l l）拆卸气门罩盖。）拆卸气门罩盖。uu （2 2）按照顺时针方向转动曲轴，直到待检查的液压）按照顺时针方向转动曲轴，直到待检查的液压挺杆的凸轮朝上为止。挺杆的凸轮朝上为止。uu （3 3）测量凸轮和液压挺杆之间的间隙，如图）测量凸轮和液压挺杆之间的间隙，如图1-751-75所所示。如果间隙大于示。如果间隙大于0.2mm0.2mm，则更换液压挺杆。，则更换液压挺杆。第40页，共42页，编辑于2022年，星期二图1-75 测量凸轮与液压挺杆间隙第41页，共42页，编辑于2022年，星期二第42页，共42页，编辑于2022年，星期二