聚氨酯防水涂料工程项目合同管理概述(工程项目组织与管理).docx
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1、泓域咨询/聚氨酯防水涂料工程项目合同管理概述聚氨酯防水涂料工程项目合同管理概述xxx有限责任公司一、 工程项目各阶段主要工作内容工程项目管理随项目周期的全过程次第展开。项目周期的不同阶段,由于工作内容和要求不同,管理工作的重点也不同。1.工程项目前期阶段这一阶段的主要工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、可行性研究、项目评估及决策等。该阶段的主要任务是对工程项目投资的必要性、可能性、可行性、合理性,以及何时投资、在何地建设、如何实施等重大问题,进行科学论证和多方案比较。本阶段虽然投入少,但对项目效益影响大,前期决策的失误往往会导致重大的投资损失。为保证工程项目决策的科学性,可行性研究和项目评
2、估工作应委托具有相应能力的咨询公司独立进行,涉及多专业领域的应由不同的专业咨询公司来完成。该阶段的工作重点是对项目投资建设的必要性和可行性进行分析论证,提出指标性目标,并作出科学决策。2工程项目准备阶段该阶段的主要工作包括:工程项目的初步设计和施工图设计,工程项目征地及建设条件的准备,工程招标并与承包人签订承包合同,获得相关工程建设行政许可,货物采购等。本阶段是战略决策的具体化,为落实可行性研究提出的指标性目标制定实施计划,在很大程度上决定了工程项目实施的成败及能否高效率地达到预期目标。该阶段的工作重点是准备和安排工程项目所需建设条件,以工程项目开工建设为结束。3.工程项目实施阶段该阶段的主要
3、任务是将建设投人要素进行组合,形成工程实物形态,实现投资决策目标。在这一阶段,通过施工、采购等活动,在规定的工程内容、工期、费用、质量范围内,按设计要求高效率地实现工程项目目标。此阶段的主要工作包括:工程项目施工、联动试车、试生产、竣工验收等。工程项目试生产正常并经业主验收后,工程项目实施阶段即告结束。本阶段在工程项目建设周期中工作量最大,投入的人力、物力和财力最多,工程项目管理的难度也最大。4.工程项目投产运营阶段该阶段的工作不同于上述三个阶段,主要工作由业主单位自行完成或者成立专门的项目公司承担。对于经营性工程项目,如高速公路、垃圾处理厂等,其运营阶段工作较为复杂,包括经营和维护两大任务。
4、对于非经营性工程项目,如住宅地产等,运营阶段主要通过鉴定、修缮、加固、拆除等活动,保证工程项目的功能、性能能够满足正常使用的要求。运营是通过开展持续的活动生产规定产品或提供服务的一种组织职能。项目是指为创造独特的产品、服务或成果而进行的临时性工作。项目管理与运营管理存在着本质的差别。工程项目运营一般不包括在项目管理的范畴,但在工程项目管理的全过程中必须考虑到运营问题,因为工程项目管理的成果最终是为项目运营服务的。从工程项目管理的角度看,在项目运营期间,主要工作有工程的保修、回访、相关后续服务、项目后评价等。项目后评价是指对已经完成的项目的目的、执行过程、效益、作用和影响所进行的系统的、客观的分
5、析,一般在项目竣工验收后23年内进行。它通过对项目实施过程、结果及其影响进行调查研究和全面系统回顾,与项目决策时确定的预期目标以及技术、经济、环境、社会等相关指标进行对比,找出差别和变化,分析原因,总结经验,汲取教训,得到启示,提出对策建议,通过信息反馈,改善投资管理和决策,达到提高投资效益的目的。根据工程项目复杂程度和实际管理的需要,工程项目阶段划分还可以逐级分解。二、 项目背景分析聚氨酯防水涂料是由异氰酸酯、聚醚等经加成聚合反应而成的含异氰酸酯基的预聚体,配以催化剂、无水助剂、无水填充剂、溶剂等,经混合等工序加工制成的单组分聚氨酯防水涂料。该类涂料为反应固化型(湿气固化)涂料、具有强度高、
6、延伸率大、耐水性能好等特点。对基层变形的适应能力强。聚氨酯防水涂料是一种液态施工的单组分环保型防水涂料,是以进口聚氨酯预聚体为基本成份,无焦油和沥青等添加剂。它是空气中的湿气接触后固化,在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防膜。在中国聚氨酯防水涂料发展的三十多年中,技术研发水平不断提高,行业也越来越规范,然而聚氨酯防水涂料仍然是聚氨酯应用领域中市场最不规范的行业之一。随着聚氨酯防水涂料国家行业标准的出台和政府相关部门监管力度的加强,聚氨酯防水涂料产品必将走向环保和高性能的发展路线,也必将越来越广泛的应用于各个领域。聚氨酯防水涂料在民用建筑领域有着非常广泛的应用,如卫生间、地下室、贮水池、游
7、泳池、屋顶花园、屋顶养鱼池、建筑屋顶、地下车库及地下商场等建筑场所的防漏水。随着中国城镇化建设的发展,人们对地下空间拓展力的不断加强,地下停车库、地下广场、地下商场、地下管网等地下建筑物越来越多,建筑物越深所采用的聚氨酯防水涂料品质要求也就越来越高,使用量正呈现逐年增长的趋势。由于地铁隧道线一般地势较低、且长期车载负荷和振动,容易出现裂缝漏水,所以在地铁隧道启用前,都会采用聚氨酯防水涂料对地下通道的基层、墙壁等领域进行保护,其防水工程成为该项目的重要组成部分。地铁隧道工程不同于其它地下工程,其选用的聚氨酯防水涂料不仅具有较好的抗拉强度高、延伸率大、抗基层变形能力强、耐高低温性、耐腐蚀、耐冻融和
8、耐久性能优良,而且还需施工方便、对地下水及地下环境无污染。聚氨酯防水涂料在地铁隧道领域的各重大城市地铁工程项目。聚氨酯防水涂料在铁路桥梁领域的应用也比较多,主要用于高速客运专线的桥梁和电缆沟防水,如京沪高铁客运专线、京津城际高速客运专线、温福高速客运专线、福厦高速客运专线、秦皇岛-唐山段磁悬浮列车客运专线等。高速铁路上行驶的火车时速都超过200公里/小时,而且大部分在300公里/小时以上,长期车载负荷和高频率振动就要求防水层的性能必须远高于普通建筑用聚氨酯防水涂料,如该领域使用的聚氨酯防水涂料要求拉伸强度要达到6MPa以上。聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料,被誉为“第五大塑料”,因其卓越的性能
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